Bouwverslag depron Extra 300 - Full fuse

mattiejplane · 1 februari 2009, 13:32

Een lange tijd geleden al met dit project begonnen maar is door omstandigheden in de kelder beland. Vandaag toch maar weer eens opgepakt omdat het me blijft aanspreken.

Doel is een volledige extra te bouwen geheel van depron. Dan heb ik het over een extra met volle romp en geprofilleerde vleugels dus geen shockflyer.

Lengte: 1000mm
spanweidte: 1100mm
Gewicht: +- 700gram

Ik ben op dit idee en enhousiast geworden door deze twee filmpjes:
YouTube - extra 300 v 2.0 depron
YouTube - extra 300 depron

De schaal afmetingen heb ik afgeleid van deze 3d view

De romp is inmiddels al behoorlijk gevorderd. De staartdelen zijn ook al klaar. Ik ga v/d week eens even kijken hoe ik de vleugels wil aanpakken. De manier als op het volgende filmpje spreekt mij erg aan alleen heb ik geen symetrische vleugel.
YouTube - parallele Tragflächen aus Depron Teil I
Wat ik ook zou kunnen doen is vleugel kernen snijden van schuim, en er dan een laag 3mm depron overheen plakken als huid.

De setup ben ik nog niet helemaal uit, heb momenteel alleen nog 4 9grams servo's en ontvangertje motor en regelaar worden van UH. Zowiso moet hij wel genoeg vermogen hebben om recht omhoog te kunnen stijgen en evt prophangen:P.

Tot hier ben ik tot nu toe gekomen. En een vaag schetsje

.

Manuel · 1 februari 2009, 15:38

Nice!

Waarmee wil je de "romp rug" gaan indekken?
Hopen dat hij straks netzo lekker vliegt als de extra in het eerste filmpje!

mattiejplane · 1 februari 2009, 15:40

Ja dat hoop ik ook

. Voor de rug heb ik net een mal gemaakt van papier. En ik ga zo kijken of het wil met 3mm depron. Als dit nog te dik is ga ik proberen het dunner te schuren... Ik zou niet echt weten hoe het anders moet.

Het stuk voor de cockpit heb ik net al gedaan en dat is goed gelukt met 3mm.

RCEFlyer · 1 februari 2009, 15:46

Hoi,

schuren hoeft niet, Depron is goed te buigen i.c.m. wat warmte (fohn oid).

Kijk maar eens naar dit filmpje.

Grtz,
Menno

mattiejplane · 1 februari 2009, 16:12

Bedankt menno, dat zijn leerzame filmjes van die man!
Het is trouwens gelukt hoor met 3mm , had hem eerst in vorm gestreken langs een bezemsteel dat werkt echt!:P

RCEFlyer · 1 februari 2009, 16:16

Hoi,

graag gedaan hoor

Ik heb nog wel meer leerzame linkjes voor je op het gebied van het bouwen met en bewerken van Depron.

Kijk maar even hier.

Grtz,
Menno

Snipes · 1 februari 2009, 16:37

Die ziet er goed uit. Ik heb ook zoiets geprobeerd, maar dan simpeler

mattiejplane · 1 februari 2009, 16:51

En lukte het??

Menno die 2e link van je is ook leerzaam maar daar wist ik t meeste wel van. Heb wel eens meer gewerkt met depron heb namelijk deze f18 ook gebouwd.

RCEFlyer · 1 februari 2009, 17:05

Hoi,

wow, je jet ziet er heel mooi uit hoor

Grtz,
Menno

mattiejplane · 1 februari 2009, 17:18

bedankt

. Ik heb even een vraagje. Bij 1 lijmzijde langs de rug is een kiertje onstaan op sommige plekken 1 mm breed. Hoe kan ik dit netjes opvullen. Zou ik het heel dunnetjes met plamuur kunnen doen ofzo?

Ook de overgang bij het richtingsroer is nog niet helemaal mooi hier ga ik nog aan werken.

Snipes · 1 februari 2009, 19:21

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door mattiejplane

En lukte het??

Hij staat er nu zo bij, dus ben ook nog bezig:

1 februari 2009, 19:36

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door mattiejplane

En lukte het??

Menno die 2e link van je is ook leerzaam maar daar wist ik t meeste wel van. Heb wel eens meer gewerkt met depron heb namelijk deze f18 ook gebouwd.

Is dit een bouwdoos van Steve Shumate? Erg mooi ding.

LangeJay · 1 februari 2009, 19:39

Die F-18 is egt bloedmooi. Heb je daar de bouwplannen van?

mattiejplane · 1 februari 2009, 19:55

De bouwplannen er van staan op internet. www.parkjets.com Free Jet Plans - F-18 Hornet JetSet44 Design
Het is idd dezelfde als die van Steve Shumate maar t is geen bouwdoos hoor.

Opzich is het geen moeilijk vliegtuig om te bouwen en vliegt leuk, maar niet snel zoals een impeller. Hij is vooral mooi vanwege het kleuren schema. Als je nog meer vragen over de f18 hebt pb me dan maar

.

Nu weer

Ik heb trouwens het kleuren schema ook al gekozen. Jaah ben er vroeg bij

Manuel · 1 februari 2009, 20:44

laat maar :P

1 februari 2009, 13:32	#1 (permalink)
mattiejplane Lid sinds: 22 augustus 2006 Locatie: Hilversum Leeftijd: 21 Berichten: 667	Bouwverslag depron Extra 300 - Full fuse Een lange tijd geleden al met dit project begonnen maar is door omstandigheden in de kelder beland. Vandaag toch maar weer eens opgepakt omdat het me blijft aanspreken. Doel is een volledige extra te bouwen geheel van depron. Dan heb ik het over een extra met volle romp en geprofilleerde vleugels dus geen shockflyer. Lengte: 1000mm spanweidte: 1100mm Gewicht: +- 700gram Ik ben op dit idee en enhousiast geworden door deze twee filmpjes: YouTube - extra 300 v 2.0 depron YouTube - extra 300 depron De schaal afmetingen heb ik afgeleid van deze 3d view De romp is inmiddels al behoorlijk gevorderd. De staartdelen zijn ook al klaar. Ik ga v/d week eens even kijken hoe ik de vleugels wil aanpakken. De manier als op het volgende filmpje spreekt mij erg aan alleen heb ik geen symetrische vleugel. YouTube - parallele Tragflächen aus Depron Teil I Wat ik ook zou kunnen doen is vleugel kernen snijden van schuim, en er dan een laag 3mm depron overheen plakken als huid. De setup ben ik nog niet helemaal uit, heb momenteel alleen nog 4 9grams servo's en ontvangertje motor en regelaar worden van UH. Zowiso moet hij wel genoeg vermogen hebben om recht omhoog te kunnen stijgen en evt prophangen:P. Tot hier ben ik tot nu toe gekomen. En een vaag schetsje. __________________ Keep flying

1 februari 2009, 15:40	#3 (permalink)
mattiejplane Lid sinds: 22 augustus 2006 Locatie: Hilversum Leeftijd: 21 Berichten: 667	Ja dat hoop ik ook . Voor de rug heb ik net een mal gemaakt van papier. En ik ga zo kijken of het wil met 3mm depron. Als dit nog te dik is ga ik proberen het dunner te schuren... Ik zou niet echt weten hoe het anders moet. Het stuk voor de cockpit heb ik net al gedaan en dat is goed gelukt met 3mm. __________________ Keep flying

1 februari 2009, 15:46	#4 (permalink)
RCEFlyer Lid sinds: 27 mei 2007 Locatie: Eck en Wiel Leeftijd: 45 Berichten: 3.221 Weblogartikelen: 6	Hoi, schuren hoeft niet, Depron is goed te buigen i.c.m. wat warmte (fohn oid). Kijk maar eens naar dit filmpje. Grtz, Menno __________________ My Hangar: Last Down XL V3, Ucellino, Toni Clark Piper PA18, DH82a Tiger Moth, Cessna L19 Birddog, Big Lift, Piper J3 EP, & Honeybee FP V2

1 februari 2009, 16:12	#5 (permalink)
mattiejplane Lid sinds: 22 augustus 2006 Locatie: Hilversum Leeftijd: 21 Berichten: 667	Bedankt menno, dat zijn leerzame filmjes van die man! Het is trouwens gelukt hoor met 3mm , had hem eerst in vorm gestreken langs een bezemsteel dat werkt echt!:P __________________ Keep flying

1 februari 2009, 16:16	#6 (permalink)
RCEFlyer Lid sinds: 27 mei 2007 Locatie: Eck en Wiel Leeftijd: 45 Berichten: 3.221 Weblogartikelen: 6	Hoi, graag gedaan hoor Ik heb nog wel meer leerzame linkjes voor je op het gebied van het bouwen met en bewerken van Depron. Kijk maar even hier. Grtz, Menno __________________ My Hangar: Last Down XL V3, Ucellino, Toni Clark Piper PA18, DH82a Tiger Moth, Cessna L19 Birddog, Big Lift, Piper J3 EP, & Honeybee FP V2

1 februari 2009, 15:38	#2 (permalink)
Manuel Lid sinds: 24 oktober 2005 Berichten: 1.069	Nice! Waarmee wil je de "romp rug" gaan indekken? Hopen dat hij straks netzo lekker vliegt als de extra in het eerste filmpje!

1 februari 2009, 16:37	#7 (permalink)
Snipes Lid sinds: 10 augustus 2008 Locatie: Spijkenisse Leeftijd: 34 Berichten: 257	Die ziet er goed uit. Ik heb ook zoiets geprobeerd, maar dan simpeler __________________ Greetz Wesly

1 februari 2009, 16:51	#8 (permalink)
mattiejplane Lid sinds: 22 augustus 2006 Locatie: Hilversum Leeftijd: 21 Berichten: 667	En lukte het?? Menno die 2e link van je is ook leerzaam maar daar wist ik t meeste wel van. Heb wel eens meer gewerkt met depron heb namelijk deze f18 ook gebouwd. __________________ Keep flying

1 februari 2009, 17:05	#9 (permalink)
RCEFlyer Lid sinds: 27 mei 2007 Locatie: Eck en Wiel Leeftijd: 45 Berichten: 3.221 Weblogartikelen: 6	Hoi, wow, je jet ziet er heel mooi uit hoor Grtz, Menno __________________ My Hangar: Last Down XL V3, Ucellino, Toni Clark Piper PA18, DH82a Tiger Moth, Cessna L19 Birddog, Big Lift, Piper J3 EP, & Honeybee FP V2

1 februari 2009, 17:18	#10 (permalink)
mattiejplane Lid sinds: 22 augustus 2006 Locatie: Hilversum Leeftijd: 21 Berichten: 667	bedankt . Ik heb even een vraagje. Bij 1 lijmzijde langs de rug is een kiertje onstaan op sommige plekken 1 mm breed. Hoe kan ik dit netjes opvullen. Zou ik het heel dunnetjes met plamuur kunnen doen ofzo? Ook de overgang bij het richtingsroer is nog niet helemaal mooi hier ga ik nog aan werken. __________________ Keep flying

1 februari 2009, 19:39	#13 (permalink)
LangeJay Lid sinds: 23 februari 2007 Locatie: Amsterdam Berichten: 61	Die F-18 is egt bloedmooi. Heb je daar de bouwplannen van?

1 februari 2009, 19:55	#14 (permalink)
mattiejplane Lid sinds: 22 augustus 2006 Locatie: Hilversum Leeftijd: 21 Berichten: 667	De bouwplannen er van staan op internet. www.parkjets.com Free Jet Plans - F-18 Hornet JetSet44 Design Het is idd dezelfde als die van Steve Shumate maar t is geen bouwdoos hoor. Opzich is het geen moeilijk vliegtuig om te bouwen en vliegt leuk, maar niet snel zoals een impeller. Hij is vooral mooi vanwege het kleuren schema. Als je nog meer vragen over de f18 hebt pb me dan maar. Nu weer Ik heb trouwens het kleuren schema ook al gekozen. Jaah ben er vroeg bij __________________ Keep flying Laatst gewijzigd door mattiejplane; 1 februari 2009 om 20:10

1 februari 2009, 20:44	#15 (permalink)
Manuel Lid sinds: 24 oktober 2005 Berichten: 1.069	laat maar :P

Discussietools
Printversie tonen Deze pagina e-mailen
Weergave
Lineaire weergave Switchen naar hybride weergave Switchen naar vertakte weergave