![]() |
| | |||||||
| Registreer | Adverteerders | FAQ | Ledenlijst | Interessegroepen | Zoeken | Berichten van vandaag | Markeer forums als gelezen |
![]() |
| | Discussietools | Weergave |
| | #1 (permalink) |
| Lid sinds: 17 augustus 2005 Locatie: mijnsheerenland Leeftijd: 20
Berichten: 485
|
Goeden dag! Gisteravond besloten een depron pc-7 te gaan bouwen. ( want ja echt waar! mijn vriendin wil gaan leren vliegen! en een pc-7 vond ze de mooiste uit mijn lijstje dus! misschien binnenkort nog een vrouwelijke modelpiloot op het forum!) Vandaag al wat kleine dingetjes gedaan. Als eerste, dit is de Pilatus PC-7. ![]() De feiten van de PC-7. http://www.pilatus-aircraft.ch/media...Fact-Sheet.pdf De afmetingen. de maten zijn misschien wat vreemd berekend maar ik vond het zelf wel slim! Ik heb de motor voor het vliegtuig incl. de prop al liggen, dus wat heb ik gedaan? Nou ik heb de maat van de prop (1:1) en de maat van mijn prop gebruikt als schaal.Zo kom ik erop uit dat een meter vliegtuig bij mij 8,5 cm vliegtuig word! De afmetingen worden dus: Span. vleugel =10,4 meter in het echt. 90 cm op het model. Lengte. =9,7 meter in het echt. 82,5 cm op het model. Span horizontaal stabilo= 3 meter in het echt. 25.5 op het model. De maten kloppen niet 100% maar dit is omdat het dan wat makkelijkere maten zijn en een geweldig schaalmodel hoeft het tenslotte niet te worden. ![]() ![]() Setup voolopig. Motor= Pulsar 10. Regelaar=pulsar xc-12. Lipo=1000 mAh 11,1 volt. Servo's= simpele 9 grams en misschien een iets zwaardere. Zender=dx7. Bouwmaterialen worden depron, balsa en koolstof. Zo dit voorlopig als voorbereiding. Groetjes Rowan, ( die de pc-7 4 dagen in de week vanuit zijn klaslokaal voorbij ziet komen
__________________ bezig met 4e jaar opleiding tot vliegtuigonderhouds technicus! en dit is een jaar stage bij de TD van Transavia! Laatst gewijzigd door want a plane; 8 maart 2009 om 11:39 Reden: even nog een plaatje&linkje toegevoegd |
| | |
| | #2 (permalink) |
| Lid sinds: 17 augustus 2005 Locatie: mijnsheerenland Leeftijd: 20
Berichten: 485
|
De eerste foto's van de vleugel. ![]() ![]() ergens vandeweek nog een balsa of koolstof latje aan de voorkant van de vleugel en ook beplating erop en de hoek in de vleugel maken. beplaten gaat denk ik niet per vleugeldeel met 1 plaat maar uit stroken bestaan. Greets rowan,
__________________ bezig met 4e jaar opleiding tot vliegtuigonderhouds technicus! en dit is een jaar stage bij de TD van Transavia! |
| | |
| | #4 (permalink) |
| Lid sinds: 17 augustus 2005 Locatie: mijnsheerenland Leeftijd: 20
Berichten: 485
|
Gisteravond de vleugel bodemplaten verlijmd onder een hoek van 10 graden. alleen is het om een onbekende reden niet goed gegaan en is de hoek veel minder.. is niet de bedoeling dus morgen een nieuwe vleugel snijden. Dan even in een wat betere steun lijmen en dan volgen er ergens weer foto's! @ Trampo. dankje!, ja ik weet ook niet wat haar bezielt maar als ze bij mij is wil ze eigenlijk elke keer minimaal wel 1 keer met g4.5 sim vliegen dus Groetjes Rowan,
__________________ bezig met 4e jaar opleiding tot vliegtuigonderhouds technicus! en dit is een jaar stage bij de TD van Transavia! |
| | |
| | #6 (permalink) |
| Lid sinds: 17 augustus 2005 Locatie: mijnsheerenland Leeftijd: 20
Berichten: 485
| ![]() zo moet hij dus ook inderdaad worden! al is het depron wel, zwart/grijs. uit eindelijk zal hij zwart geverfd worden met de gele strepen hier en daar ( mits hij goed vliegt natuurlijk Groetjes Rowan,
__________________ bezig met 4e jaar opleiding tot vliegtuigonderhouds technicus! en dit is een jaar stage bij de TD van Transavia! |
| | |
| | #7 (permalink) |
| Lid sinds: 17 augustus 2005 Locatie: mijnsheerenland Leeftijd: 20
Berichten: 485
|
Zo en hier nog een foto van het frame van de LH wing, met een plat koolstof latje voorop. Ook heeft hij nu een verloop naar het horizontale deel van de vleugel, zoals je ziet in de schaduw gaat dat stukje omhoog.Dit is onder een hoek van 10 graden.Hier komt nog een balsa balkje aan die doorloopt door de centersectie.Naar de RH wing, en daar 10 graden omhoog gaat en daar dan aan het frame word bevestigd. voor de gene die het niet weten : LH= Left hand. RH= Right hand. ![]() Groetjes Rowan,
__________________ bezig met 4e jaar opleiding tot vliegtuigonderhouds technicus! en dit is een jaar stage bij de TD van Transavia! |
| | |
| | #8 (permalink) |
| Lid sinds: 22 augustus 2006 Locatie: Hilversum Leeftijd: 21
Berichten: 667
|
Ziet er leuk uit zeker van depron ben benieuwd hoe je de romp gaat aanpakken. Ik zou toch kijken of je de vleugelbeplating van 1 stuk kan doen dat zou een stuk netter worden en is naar mijn idee ook makkelijker te realiseren. Je hebt neem ik aan toch ook wel verstevigingen in het midden van je vleugel zitten he? Of een hele sterke middenligger van hout oid zo heb ik het ook bij mijn extra gedaan zie ---> http://www.modelbouwforum.nl/forums/...full-fuse.html Als je de vorm van de vleugel hebt is dit vrij makkelijk te maken. Misschien wel iets meer werk omdat jou LE niet helemaal recht is maar misschien hebben mensen daar wel een slim idee op.
__________________ Keep flying |
| | |
| | #9 (permalink) |
| Lid sinds: 17 augustus 2005 Locatie: mijnsheerenland Leeftijd: 20
Berichten: 485
|
@Mattiejplane. Nice work! ziet er goed uit je extra! alleen jij had als vleugel denk ik aan beide zeiden als beplating 3 mm? mijn bodemplaat is namelijk 6 mm. en de beplating word denk ik toch uit stroken over de lengte van de vleugel. vind ik zelf makkelijker om te beplaten en voor evt vervangen van servo is het ook makkelijker. daarnaast als het klaar is en hij vliegt. word hij toch gespoten en dan zie je er bijna niets meer van. Greets Rowan,
__________________ bezig met 4e jaar opleiding tot vliegtuigonderhouds technicus! en dit is een jaar stage bij de TD van Transavia! |
| | |
| | #10 (permalink) |
| Lid sinds: 17 augustus 2005 Locatie: mijnsheerenland Leeftijd: 20
Berichten: 485
|
Zo de laatste foto's van vandaag ![]() ![]() Morgen nog een vrije dag. dus morgen de sterke centersectie proberen te maken en kijken of de vleugel totaal af kan komen. Groetjes Rowan,
__________________ bezig met 4e jaar opleiding tot vliegtuigonderhouds technicus! en dit is een jaar stage bij de TD van Transavia! |
| | |
| | #13 (permalink) |
| Lid sinds: 4 februari 2005 Locatie: Hoogerheide, Club: BVL-steenbergen Leeftijd: 29
Berichten: 4.542
|
ziet er goed uit dit!! ben benieuwd hoe het resultaat gaat zijn, en hoe hij gaat vliegen dus
__________________ -= Space Scooter, Picojet, FreeAir Jerry, FPV LL4 black Quadcopter (MW), FPV Nemo, HK ParkJet, Seadolphin 770, M-04 Mx-5, HK 1:16 brushless, MX12-2.4ghz, FS-GT3B =-My Blog |
| | |
| | #14 (permalink) | |
| Lid sinds: 4 mei 2003 Locatie: Emmeloord vlieg bij lvc emmeloord Leeftijd: 23
Berichten: 5.424
| Citaat:
__________________ www.lvc-emmeloord.nl Bigjim 2.7m DLE 111 Zoder sukhoi 31 2.3m 3W 70 Cap 232 2m zenoah 62 | |
| | |
| | #15 (permalink) |
| Lid sinds: 17 augustus 2005 Locatie: mijnsheerenland Leeftijd: 20
Berichten: 485
|
hee! Rustig aan allemaal ik voel de druk al opbouwen haha Voor as vrijdag is mn doel om de vleugel 100% af te krijgen. Ben al druk bezig met foto's kijken voor de romp. En ook op school hou ik ze goed in de gaten als ze voorbij komen vliegen. Kwam er net achter dat de uitlaat van de Turboprop jetengine redelijk scheef op de romp zit. ![]() Groetjes Rowan,
__________________ bezig met 4e jaar opleiding tot vliegtuigonderhouds technicus! en dit is een jaar stage bij de TD van Transavia! Laatst gewijzigd door want a plane; 16 maart 2009 om 20:27 Reden: fototje bijgevoegd |
| | |
| ||||||
![]() |
| Discussietools | |
| Weergave | |
| |