heropbouw sebart sukhoi 30 en extreme flight extra 58"

[JVDO]

@Chris,
Het probleem van Koen zal je dan wel niet hebben... Bij jou was volledig de motorbox kapot? Die van de EXP heeft carbon versterkingen en geloof mij... Hij zou bij ons al lang moeten gebroken zijn moest hij niet sterk genoeg geweest zijn.

[eclipse86]

das waar...

[r.marijnissen]

Oorspronkelijk geplaatst door koen330

@ Gibi: Raad eens van welke kist deze foto is...


Ja idd, een Extreme Flight Yak54

Deze heeft de motor dus ook niet gehouden. En er stond echt geen 1000W motor op.

Ze hebben het allemaal. Ik hoop dat de nieuwe versies beter zijn.

Verder dan dit gebrek zal je mij niet horen klagen hoor. Super kisten. Zowel EF als Sebart.

Koen

Bij mij knalde de rest ook mee kapot.
Nu zit er op dat hele gele plaatje wat je bij jou ziet een alu plaatjes.
Hierdoor komt de kracht op het alu ipv alleen hout met was glas.
Heb er daarna ook een iets minder sterke motor opgezet.

Shot with DMC-FZ10 at 2009-06-02

[eclipse86]

hallo,
ik ben redelijk ver gevorderd, hier en daar nog een stukje weg, deze week hier en ddaar wat plamuren( weinig) en dan hercoveren, ik plaats dan wel foto's
enkel nog een nieuwe motorplaat op de romp( dus niet de 2de motorbox waar de motor in hangt)
maar kan iemand mij vertellen hoe lang deze "opzet motorbox" is ... dus niet die die in de romp verwerkt zit maar hoe lang die is die je erop zet waar de motor in hangt.

extra gewicht tot nu toe 35 gram + zapp
ik gok op max 60 gram extra gewicht. maar de servo's die erin zaten waren ook zwaar dus daar kan op bespaard worden. ook de motor en regelaar worden lichter, alleen een zwaardere accu, dus normaal gezien blijft het gewicht gelijk.
geeft niet want de lipo zat al volledig naar voor en het was nog nipt...

moest ie echt te zwaar worden kan er op landingsgestel enzo bespaard worden... al bij al denk ik dus een gelijk gewicht, maar veel sterker, en een craceleer motiefje op de cockpit "zeeeer uniek"

[eclipse86]

niemand die de afmetingen hiervan heeft? ik schat dat ik een 9tal cm nodig heb...

soit even verder en ook de extra ernaast gelegd van een clubgenoot:




nu, de sukhoi is weer sterk en stijf, kan tegen een stoooot nu.
de extra ja die is net nog niet zo stijf
maar hiervoor wil ik nieuwe spanten gaan zagen, maar heb ik wat afmetingen nodig. Kan iemand mij op onderstaande foto even de maten aanduiden?? het is van de voorste motorplaat.

[lespinoy]

Iets gedetailleerder, mail maar voor den DWG of DXF 1:1

Ben lang geleden ook aan de mijne begonnen (herstellen) maar die raakt maar niet af wegens nogzoveeltedoen..

[eclipse86]

oke daar kan ik al een eind mee weg!!

ondertussen is de sebart klaar, zover ik kan.
nog wat blauw en zilver cover nodig voor de afwerking, dan rc bestellen en motorkap. ook de cockpit voorkant moet nog een wit laagje krijgen, voor de rest torsievrij en recht. motorspant moet er dan ook nog in maar dat doe ik pas als ik een motorkap en motor heb...







en in de folie




even met vleugels
die moeten ook nagezien zijn, elk een serieuze deuk in de aanvalsboord:

[MrLaVo]

Hallo Chris,

Petje af voor het behaalde resultaat, het was een hele puzzel maar je hebt het prima gefikst.

Greetzzzzzz

Mrlavo

[eclipse86]

lespinoy bedankt voor de tekening! daar kan ik een zeer eind mee!

je hebt enkele maten doorgemaild, kloppen deze maten zo op de tekening als breedte?

[eclipse86]

even verder getekend, vanmiddag eens zagen, en hopen dat alles in elkaar valt. enkel het bovendeel heb ik nog niet uitgetekend, kotjes begin ik dubbel te zien. als alles past wordt het accuvak wel wat lichter gemaakt

[lespinoy]

Nope, alles moet 1 schotje naar achter, het motorschot had je al een tekening van

[eclipse86]

dus motorspant en het spant voor landingsgestel komen beide op 17,4mm ongeveer

[lespinoy]

motorspant ligt idd daar rond, volgende spant is de romp breedte, dus daar zou je de dikte van de flanken nog van moeten af trekken (4-6mm?)

[eclipse86]

oke tussen de kerstviering en de oudercontacten toch maar vlug wat zitten zagen





en uit nieuwsgierigheid heb ik alles wat de romp betreft(zonder buis,motorkap en cockpitkap) eens de oude delen gewogen. ik denk dat ik niet ver van dit gewicht zal zitten, omdat de vorige persoon een deel had beplankt en nog een epoxi laag met glasmat op de bodem gelegd had

met 3 servo's, dus deze achteraf ook gewoon mee rekenen.


eindbeeldje tot nu toe... lijkt wel een geraamte na een opgraving. het zit allemaal koud in elkaar zonder lijm:

ik denk om geen extra gaten te maken, die balsatriplex is zowiso al licht en die paar gram...

[eclipse86]

nog wat verder gedaan...

















het ziet er redelijk massief uit maar door de bamsaply is dit lichter dan voorheen nog. wellicht moest ik beslissen om onderaan nog wat te beplanken, en daar de delen nog opnieuw maak kom ik op hetzelfde gewicht uit.
motorkap moet nog een opsmuk krijgen.

cockpit wordt samen besteld met de motorkap van de sukhoi denk ik...