(Af)Bouwverslag Top Flight Spitfire MK IX - Pagina 2

Burp · 14 januari 2010, 17:01

Klopt wel een beetje ja, de lak zit nu nog aan mijn vingers

Gelukkig heb jij later nog leuke "spelletjes" gespeeld met een handschoen

Straks even een paar schuimrolletjes halen en het met de roller doen, veel sneller en nog makkelijker ook.

Sleurhutje · 14 januari 2010, 17:02

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Burp

Gelukkig heb jij later nog leuke "spelletjes" gespeeld met een handschoen

Straks even een paar schuimrolletjes halen en het met de roller doen, veel sneller en nog makkelijker ook.

Huh? Dat soort spelletjes met een rollertje?

Vanavond maar niet naar de club.

Burp · 15 januari 2010, 02:10

Ha, ik heb je toch gezien

En even een update. De bovenkant van de vleugel ook in de glas en G4 gezet. Uiteraard eerst de onderkant ontdaan van de overbodige mat. Nu een kwestie van nog een keer of 2-3 lakken en dan mooi schuren.

Hier was ik bezig om de overtollige glasmat weg te snijden. Daarna een schuurpapier er langs gewreven om het netjes te krijgen.

Daarna de bovenkant in de glas gezet. Volgende week dinsdag verder om een van de twee kanten te voorzien van meer lak.

freekt · 15 januari 2010, 08:41

Ik heb een vraag, begrijp ik het goed dat je 1 laag G4 + glasmat erop zet en daarna nog 2 lagen G4 zonder mat erop zet? Ik begreep uit een ander draadje dat iemand meerdere matten over elkaar zette.

Thx, gr,
Freek

Burp · 15 januari 2010, 09:21

1 mat. Als je meerdere matten gaat gebruiken wordt het allemaal veel te zwaar.

Na de eerste keer lakken en drogen ga je gewoon verder met nog minimaal 3 lagen. Daarna schuren. Hier wordt er wat verschillend over gedacht, lakken dan schuren, weer lakken dan schuren. Kan vast ook maar ik denk dat je snel de vezel van de mat raakt en deze dan beschadigd. Ik doe dus meerdere lagen voordat ik ga schuren.

freekt · 15 januari 2010, 10:15

All right thx. Ik vond het al een zware methode. Zal het mogelijk niet goed gelezen hebben. Gr,
Freek

Sandy Groen · 16 januari 2010, 21:42

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Burp

Was ook nog op zoek gegaan naar electrische retracts en gevonden. Helaas worden ze niet meer gemaakt door deze leverancier. Ze zoeken een nieuwe leverancier die dit allemaal over wil nemen. De huidige, zie link, stopt er mee. Op rcuniverse zijn verschillende draadjes te vinden over het product. In het kort, product is geweldig maar de maker/leverancier onbetrouwbaar en duurt eeuwig voor het wordt geleverd.

Het is een gat in de markt, raar dat dit door andere fabrikanten nog niet wordt opgepakt. Ik zou zeggen, Robart, grijp je kans!!!

lado-tech.com

Kijk even op Unitracts International, deze leveren in principe alles, en wat er niet is kunnen ze maken

En de prijzen zijn ook een stuk vriendelijker dan bv sierra.

freekt · 17 januari 2010, 09:55

Nog even een laatste opmerking over die lagen, daarna houd ik er over op om je draadje er verder niet mee vervuilen

. In dit draadje http://www.modelbouwforum.nl/forums/...oli-plans.html wordt zelfs 4 lagen mat aanbevolen. Zal dan neem ik aan met het formaat van het model te maken hebben. Deze spit heeft als ik het goed heb een span van 160 cm/3,5 kg en die Corsair van Ziroli 236 cm/14 kg.
Mvg,
Freek

Burp · 17 januari 2010, 13:50

Klopt helemaal. Als je op een Spit van dit formaat zoveel glas gaat plakken krijgt hij een grotere vleugelbelasting dan een baksteen

beekman · 17 januari 2010, 14:12

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Burp

1 mat. Als je meerdere matten gaat gebruiken wordt het allemaal veel te zwaar.

Na de eerste keer lakken en drogen ga je gewoon verder met nog minimaal 3 lagen. Daarna schuren. Hier wordt er wat verschillend over gedacht, lakken dan schuren, weer lakken dan schuren. Kan vast ook maar ik denk dat je snel de vezel van de mat raakt en deze dan beschadigd. Ik doe dus meerdere lagen voordat ik ga schuren.

Je moet het zaakje wel binnen 24 uur schuren anders krijg je er een zware dobber aan, G4 wordt na dit tijdsbestek keihard. Ik schuur altijd tussen de lagen, voor het beschadigen van je mat hoef je niet snel bang voor te zijn. Voorwaarde is natuurlijk wel dat voor het glassen alles glad heb geschuurd.
Mooie spit, succes verder.

Groeten Michiel

Burp · 6 maart 2010, 20:35

Een poosje niets laten horen hier maar de vleugel is inmiddels verschillende keren in de lak gezet. Het schuurwerk gaat nu beginnen. Hoeft van mij niet super strak, een echte Spit was dat ook niet. Een van de ailerons heb ik inmiddels ook rond geschuurd, de tweede volgt dinsdag wel. Ik maak nog wel wat fotootjes met de vorderingen.

koentjuh1990 · 6 maart 2010, 21:35

Hey Burp een super mooie kist!!
Ik ben wel benieuwd. Spitfires waren toch wel de mooiste oorlogs vliegtuigen die er waren.
Ik neem abbotje!

psnijders · 6 maart 2010, 21:54

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door freekt

Nog even een laatste opmerking over die lagen, daarna houd ik er over op om je draadje er verder niet mee vervuilen

. In dit draadje http://www.modelbouwforum.nl/forums/...oli-plans.html wordt zelfs 4 lagen mat aanbevolen. Zal dan neem ik aan met het formaat van het model te maken hebben. Deze spit heeft als ik het goed heb een span van 160 cm/3,5 kg en die Corsair van Ziroli 236 cm/14 kg.
Mvg,
Freek

Hoi Freek,

De 4 lagen worden alleen maar gebruikt voor de wieldeuren en niet de hele vleugel.

Patrick

SAVAGE35 · 10 juni 2010, 01:17

Bootje klaar? door met de spit!

Sleurhutje · 10 juni 2010, 08:36

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door SAVAGE35

Bootje klaar? door met de spit!

Nee, nu moet-ie eerst zijn huis mooi maken voor de verkoop.

Hij moet een ander huis anders past de Spit niet

14 januari 2010, 17:01	#16 (permalink)
Burp Moderatorteam Lid sinds: 30 januari 2006 Locatie: Zaandam Leeftijd: 44 Berichten: 11.225	Klopt wel een beetje ja, de lak zit nu nog aan mijn vingers Gelukkig heb jij later nog leuke "spelletjes" gespeeld met een handschoen Straks even een paar schuimrolletjes halen en het met de roller doen, veel sneller en nog makkelijker ook. __________________ Groeten, Martin Herstel bootje, Afbouw Spitfire Benieuwd naar de regels op ons mooie forum? Modelbouwforum.nl - >> Regels & voorwaarden <<

15 januari 2010, 02:10	#18 (permalink)
Burp Moderatorteam Lid sinds: 30 januari 2006 Locatie: Zaandam Leeftijd: 44 Berichten: 11.225	Ha, ik heb je toch gezien En even een update. De bovenkant van de vleugel ook in de glas en G4 gezet. Uiteraard eerst de onderkant ontdaan van de overbodige mat. Nu een kwestie van nog een keer of 2-3 lakken en dan mooi schuren. Hier was ik bezig om de overtollige glasmat weg te snijden. Daarna een schuurpapier er langs gewreven om het netjes te krijgen. Daarna de bovenkant in de glas gezet. Volgende week dinsdag verder om een van de twee kanten te voorzien van meer lak. __________________ Groeten, Martin Herstel bootje, Afbouw Spitfire Benieuwd naar de regels op ons mooie forum? Modelbouwforum.nl - >> Regels & voorwaarden <<

15 januari 2010, 09:21	#20 (permalink)
Burp Moderatorteam Lid sinds: 30 januari 2006 Locatie: Zaandam Leeftijd: 44 Berichten: 11.225	1 mat. Als je meerdere matten gaat gebruiken wordt het allemaal veel te zwaar. Na de eerste keer lakken en drogen ga je gewoon verder met nog minimaal 3 lagen. Daarna schuren. Hier wordt er wat verschillend over gedacht, lakken dan schuren, weer lakken dan schuren. Kan vast ook maar ik denk dat je snel de vezel van de mat raakt en deze dan beschadigd. Ik doe dus meerdere lagen voordat ik ga schuren. __________________ Groeten, Martin Herstel bootje, Afbouw Spitfire Benieuwd naar de regels op ons mooie forum? Modelbouwforum.nl - >> Regels & voorwaarden <<

17 januari 2010, 09:55	#23 (permalink)
freekt Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 9 maart 2008 Locatie: Den Haag Leeftijd: 40 Berichten: 505	Nog even een laatste opmerking over die lagen, daarna houd ik er over op om je draadje er verder niet mee vervuilen. In dit draadje http://www.modelbouwforum.nl/forums/...oli-plans.html wordt zelfs 4 lagen mat aanbevolen. Zal dan neem ik aan met het formaat van het model te maken hebben. Deze spit heeft als ik het goed heb een span van 160 cm/3,5 kg en die Corsair van Ziroli 236 cm/14 kg. Mvg, Freek

17 januari 2010, 13:50	#24 (permalink)
Burp Moderatorteam Lid sinds: 30 januari 2006 Locatie: Zaandam Leeftijd: 44 Berichten: 11.225	Klopt helemaal. Als je op een Spit van dit formaat zoveel glas gaat plakken krijgt hij een grotere vleugelbelasting dan een baksteen __________________ Groeten, Martin Herstel bootje, Afbouw Spitfire Benieuwd naar de regels op ons mooie forum? Modelbouwforum.nl - >> Regels & voorwaarden <<

15 januari 2010, 08:41	#19 (permalink)
freekt Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 9 maart 2008 Locatie: Den Haag Leeftijd: 40 Berichten: 505	Ik heb een vraag, begrijp ik het goed dat je 1 laag G4 + glasmat erop zet en daarna nog 2 lagen G4 zonder mat erop zet? Ik begreep uit een ander draadje dat iemand meerdere matten over elkaar zette. Thx, gr, Freek

15 januari 2010, 10:15	#21 (permalink)
freekt Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 9 maart 2008 Locatie: Den Haag Leeftijd: 40 Berichten: 505	All right thx. Ik vond het al een zware methode. Zal het mogelijk niet goed gelezen hebben. Gr, Freek

6 maart 2010, 20:35	#26 (permalink)
Burp Moderatorteam Lid sinds: 30 januari 2006 Locatie: Zaandam Leeftijd: 44 Berichten: 11.225	Een poosje niets laten horen hier maar de vleugel is inmiddels verschillende keren in de lak gezet. Het schuurwerk gaat nu beginnen. Hoeft van mij niet super strak, een echte Spit was dat ook niet. Een van de ailerons heb ik inmiddels ook rond geschuurd, de tweede volgt dinsdag wel. Ik maak nog wel wat fotootjes met de vorderingen. __________________ Groeten, Martin Herstel bootje, Afbouw Spitfire Benieuwd naar de regels op ons mooie forum? Modelbouwforum.nl - >> Regels & voorwaarden <<

6 maart 2010, 21:35	#27 (permalink)
koentjuh1990 Lid sinds: 11 juni 2008 Locatie: Petten Leeftijd: 21 Berichten: 1.062	Hey Burp een super mooie kist!! Ik ben wel benieuwd. Spitfires waren toch wel de mooiste oorlogs vliegtuigen die er waren. Ik neem abbotje! __________________ Gr, Koen Geniet! Maar drink met mate!

10 juni 2010, 01:17	#29 (permalink)
SAVAGE35 Lid sinds: 6 november 2006 Locatie: Krommenie Leeftijd: 43 Berichten: 1.482	Bootje klaar? door met de spit! __________________ Mini titan 325, T-rex 250, Raptor 50 V2, TF mustang 1:5, mustang TF 1:7, Somethin extra, Twinstar II, 3D yak, merlin, disney, xerces, nexus, elipsia FT

Discussietools
Printversie tonen Deze pagina e-mailen
Weergave
Lineaire weergave Switchen naar hybride weergave Switchen naar vertakte weergave