HK450GT Feathering shaft

[Nebukadzir]

Heb een HK450GT die ik aan het bouwen ben en nu heb ik hier wel eens gelezen dat de feathering schaft van HK onbetrouwbaar is.
Zijn hier bouwers die de feathering shaft hebben vervangen voor een betere kwaliteit ( ander merk ) of is dit onzin.
Mvg.Bernard

[Tijn G.]

Onzin

[minibike12]

Idem onzin

[Anko]

Lekker vervangen. zijn de kosten niet. waar t om gaat zijn de schroeven die t niet aan kunnen, ook vind ik de passing van de assen van HK wel echt bagger.. oftewel, je zit met speling in de lagers.

Align asje erin van 4 euro en klaar.

[Stevo]

Oorspronkelijk geplaatst door Anko

Lekker vervangen. zijn de kosten niet. waar t om gaat zijn de schroeven die t niet aan kunnen, ook vind ik de passing van de assen van HK wel echt bagger.. oftewel, je zit met speling in de lagers.

Align asje erin van 4 euro en klaar.

Hier gaan we weer......

Koop Align! alle 70 vijzen (heb ze geteld) vervangen door Align, idem met je rotorbladen, motor, ESC, de ganse opbouw, maingear tailsetup, rotorkop en de ganse rest van de rutemeteut vervangen door Align! Ow ja heb ik het landsgestel opgenoemd? Nee? vervangen door Align! Djesus

PS : en nee ik heb niet goed geslapen en ja ik ben met het verkeerde been uit bed gestapt
Stevo

[Anko]

Oorspronkelijk geplaatst door Stevo

Hier gaan we weer......

Stevo

?

[flying jesse]

Ik heb hier de hk gt en de hk full aloy versie liggen. Van de eerste zou ik inderdaad alles vervangen zoals stevo dat zegt, maar van de full aloy hk450 is de kwaliteit echt super! Hogr kwaliteit boutjes, assen lopen soepel en een sublieme afwerking van het carbon en de alu rotorkop en tailrotor. Kortom koop meteen die full aloy versie, scheelt je 20 dollar maar dan heb je een heli die gelijkwaardig is aan de align 450

[Stevo]

Oorspronkelijk geplaatst door flying jesse

Van de eerste zou ik inderdaad alles vervangen zoals stevo dat zegt, die gelijkwaardig is aan de align 450

Jesse,

Mijn opmerking was cynisch/sarcastisch bedoelt hoor voor alle duidelijkheid.

We zijn 4 posts verder en het Alignspook komt alweer opsteken met het zoveelste welles nietes pro contra draadje in wording....

Heeft de heli van TC hoegenaamd al gevlogen? Er wordt hier al over speling gesproken alsof het een overjaaarse ragbak is....Mijn GT doet voor hooverwerk goed zijn best (maar ook niet meer). Heb ook een gepimpte HK450 met alle toeters en bellen met veeeellsss carbon en Align onderdelen voor het betere werk maar die staat nog op de kast omdat mijn skills er nog niet aan toe zijn.

Niets mis met de standaard shaft bij mijn HK GT.

Stevo

[Chow]

Dit advies wordt gegeven bij de HK250GT. Ik heb dit nooit ergens gelezen over de HK450GT.

[bruteforce]

Ik heb ook de HK450GT en herken het geval met de featheringshaft wel. Het asje is een fractie te dun zodat je iets speling op de bladhouders (lagers) hebt. Maakt niet veel uit voor een beetje rondvliegen en hooveren, ik zou zeggen vervang die eens als je toch al een crashje hebt gehad ofzo. Wat ik ook vervangen heb is de tail-pichslider omdat die veel speling had en de gyro dat niet leuk vond. Voorderest: Nergens voor nodig om alles door Align te vervangen.

Veel plezier ermee!