![]() |
| | |||||||
| Registreer | Adverteerders | FAQ | Ledenlijst | Interessegroepen | Zoeken | Berichten van vandaag | Markeer forums als gelezen |
![]() |
| | Discussietools | Weergave |
| | #17 (permalink) |
| Lid sinds: 17 juni 2008 Locatie: in de kelder voor nu Leeftijd: 43
Berichten: 45
|
Ik ben met het idee en het tekenen in juni begonnen en een maand later met het "knutselen". Er gaat meer tijd inzitten in de plug en mal maken dan in de rompen trekken. Ook kosten mij het veel tijd van het uitpuzzelen hoe alles moest en waar je de juiste materialen kon kopen.
|
| | |
| | #18 (permalink) |
| Lid sinds: 23 maart 2005 Locatie: hengelo Leeftijd: 46
Berichten: 918
|
Juist , ik ben ook erg benieuwd hoe jij het gaat doen. Ik ben met mijn romp nog niet verder gekomen dan het plakken van glasmatten. Ik heb de glasmatten met epoxy aangebracht. en er komt voor mij dus nu eeen tijd van weer plamuren en schuren. Welke plamuur raad je me aan. en welke 2k lak raad je me aan om daarna te gebruiken? Misschien wil je iets meer in detail uitleggen wat jij gedaan hebt.... Bedankt succes groeten steven
__________________ Met die ouwe meuk, ging dat toch best leuk! Zteven! does F3c!!! Team Twente! www.dutchf3c.nl |
| | |
| | #19 (permalink) |
| Lid sinds: 17 juni 2008 Locatie: in de kelder voor nu Leeftijd: 43
Berichten: 45
|
Hoi Steven, ik volg je "dagboek" en weet dus dat je ook met een romp bezig bent. Omdat ik nog relatief nieuw ben met het mallen maken en met het posten van berichten op het forum (ik lees liever wat anderen doen en kijk wat er voor mij van toepassing is), hoor ik graag wat anderen ervan vinden en kan ik uitleggen van wat ik gedaan heb. Ik ben 'nog' geen expert wat mallenbouw aangaat en laat via dit verslag zien waar ik mee bezig ben. Dus ik ook graag de op en aanmerkening van anderen. De werkwijze die ik voor mezelf gebruik is de 'KISS' methode (Keep It Simple Stupid Voor iedereen die dit volgt, het is niet mijn bedoeling om bedrijven c.q. bouwmarkten af te doen als slecht maar vaak verkopen ze iets waar ze zelf geen verstand van hebben of je krijgt slecht advies en je betaald een te hoge prijs. Sorry voor de grote bedrijven (je kunt zelf wel bedenken welke ik hiermee bedoel) maar dit is mijn ervaring. Okee, hier volgt mijn opsomming van binnen naar buiten hoe ik te werk ben gegaan: *Roofmate- bij de lokale 'goeie' bouwmarkt. De gamma, praxis, enz. hebben het vaak niet en de kwaliteit die ze wel verkopen is niet goed. Schuimplaten kan je in meerderen kwaliteiten kopen en je moet die hebben met de hoogste dichtheid en gelijkheid van het schuim. De betere bouwmarkt waar de prof. isolateur zijn schuim haalt, verkoopt vaak ook wel een paar plaatjes los of vraag op een bouwplaats om restafval (ze zijn dit graag kwijt i.v.m. de kosten van afval) en ze zijn een stuk goedkoper. Roofmate kun je snijden, raspen, vijlen, enz. in elke vorm wat je maar wilt en is vrij stevig. *Gips en plamuur-Deze gebruikte ik om de juiste vormen en de roofmate glad te krijgen. De roofmate als die geschuurt word is al mooi glad maar voor beschadigingen en het bijwerken ervan heb ik dit gebruikt. Roofmate is makkelijk in te deuken en deze komen niet terug in vorm en met een laagje gips erop blijft het beter. Het gips en de plamuur komen van de Action (goedkoop en goed, aangezien je het meeste er weer vanaf schuurt). *epoxy en glasweefsel- Deze gebruiken om de romp te verstevigen en hem af te sluiten c.q. binnendringen van stoffen tegen te gaan. Ik heb 2 lagen 80 gr. weefsel gebruikt. Epoxy gebruiken en geen anderen poly's omdat alleen epoxy het schuim niet aanvreet (bij houten pluggen is het weer anders). Er goed voor zorgen dus, dat de gehele romp gesloten is. Mijn epoxy komt van R-G. Duitsland af. Dit is de normale laminaat epoxy met een potlife van 45 min. Voor iedereen die geintresseerd hierin is, donwload hun handleiding, die is werkelijk top enenals hun produkten. *plamuur en primer- Als de romp goed gesloten is kun je hem plamuren met een polyesther plamuur en tussendoor met een primer spuiten waar je nog moet plamuren. Dit is misschien de belangrijkste fase van de plug maken, neem hiervoor ook de tijd. Stom genoeg heb ik hier geen foto's van omdat ik telkens vergat mijn camera mee te nemen. Schuren, smeren, schuren, spuiten en weer overnieuw doen hoort er bij. Wees in deze fase kritisch want hier valt of staat de plug voor de mal maken. Wees niet bang dat de plamuur niet goed pakt of loslaat want dat gebeurt niet. Poly-plamuur is anders opgebouwt dan lamineer-poly (andere type harder en samenstelling). Polyesther plamuur kun je het beste en goedkoopste krijgen bij een auto-verfspeciallist, neem er een die geen vezels heeft (dit zijn meestal de afwerk plamuren) en een wat zachtere (minder hard schuren). Zoek een goede autoverfboer uit, ik leg later uit waarom. De primer die ik gebruikte kwam van de Action (wederom goed en goedkoop). Kijk ook even verder bij de Action voor goedkope kwasten, rollers, enz. voor als je gaat lamineren (die gooi je toch weg). Okee, waarom is een goede auto verfboer belangrijk? Toen ik er een gevonden had, keek ik mijn ogen uit, van wat ze allemaal niet hadden wat ik kon gebruiken voor modelbouw. Alle soorten verf, schuurmaterialen, plamuren, enz. en de kennis van deze gasten. Als je een goede hebt, zijn er geen gekke vragen meer die anderen niet kunnen beantwoorden. Zoek een goede! Kom hier zo weer op terug. *top-coating-2k lak, dd lak en alle lak soorten als ze maar keihard worden. Waarom? De lak soorten die keihard worden zijn vaak bestand tegen velen soorten oplosmiddelen die in de produkten zitten voor de mal maken. Dat is het meest belangrijke van de lak. En natuurlijk dat deze glad is. Waarom die goede auto-verfboer? Nauw, die heeft deze! De goede auto-verfboeren verkopen 2k lakken. De vernislakken en bij mij ook de gekleurde! Ter plekke gemend of uit de schap. De gemengde moet je gebruiken binnen 24 uur maar die vernis 2k uit de schap mix je zelf voor gebruik door een ventiel in de spuitbus te openen en zo de 2k lak te krijgen (beetje moeilijk verhaal maar kijk eens op internet bij spuitbussen 2k lak en je begrijpt wat ik bedoel). Vaak zijn deze bedrijven ook hiermee het goedkoopst omdat dit voor hun normaal werk is. Dat is mijn verhaal achter het 'plug' maken. Op de foto's, met deze tekst erbij kun je misschien wat en zoniet vraag het me gerust. Van de week het verdere verslag van de mal maken. gr. Pat p.s. en om je lekker te maken hierbij alvast mijn eerste mal. vorige week was die uitgehard en op de foto was de plug er net uit! Laatst gewijzigd door helipat 21; 19 november 2009 om 20:18 |
| | |
| | #21 (permalink) |
| Lid sinds: 17 juni 2008 Locatie: in de kelder voor nu Leeftijd: 43
Berichten: 45
|
Bedankt en ja, ik ben er zelf ook tevreden over. Ik ga deze week eerst 2 romphelften maken voor de passing over mijn heli. Steven: ik heb voor je adres en een indruk waar je b.v. materialen kunt kopen. Ik heb geen specifieke merken genoemd omdat iedereen zijn eigen voorkeuren heeft. Ik heb het eigen merk van mijn lokale auto-verf boer gebruikt (hij mengt zelf) en voor de plamuur, die zijn eigelijk allemaal wel goed (gebruik gewoon de goedkoopste die je kunt vinden, als het maar polyesther plamuur is. Dit werkt het snelst en het makkelijkst. Oh ja, koop als het kan een kilo blik, je gebruikt meer dan je denkt). Je voornemen om F3C te gaan vliegen vind ik geweldig (er word gelukkig de laatste tijd weer wat meer aandacht aan besteed) en van de manier hoe jij je heli's draaiende houd TOP, daar leer ik weer wat van. Btw, ik heb vroeger nog met het oude Heim-systeem gevlogen en heb daar alleen maar goede herinneringen aan (heb hem nog steeds, staat mooi te zijn).Het linkje naar de site voor de materialen:CROP (Car Repair Online Products) Online WebShop. Voordelig AUTOLAK & NON-PAINT artikelen bestellen. gr. Pat. |
| | |
| | #22 (permalink) |
| Lid sinds: 23 maart 2005 Locatie: hengelo Leeftijd: 46
Berichten: 918
|
Bedankt zover Pat, Ik kan er voorlopig weer tegen aan. Eerlijk gezegd was ik even wat onzeker wat nou het verstandigste zou zijn voor mijn volgende stap, maar nu is me dat wel weer duidelijk. Ik heb ook nog even met een clubgenoot gesproken gisteren. Daar komt een identik verhaal op tafel. Dusssss, gaan met die banaan!! Groet, Steven
__________________ Met die ouwe meuk, ging dat toch best leuk! Zteven! does F3c!!! Team Twente! www.dutchf3c.nl |
| | |
| | #23 (permalink) |
| Lid sinds: 24 februari 2005 Locatie: Omg. Utrecht Leeftijd: 47
Berichten: 1.081
|
Het enige wat ik mij wel afvraag is hoe je de romp gaat "delen". Je ontkomt er niet aan om de romp in tweeën te delen maar hoe ga je die dan weer aan elkaar monteren? Bij veel rompen zie je een opstaand randje. Je hebt nu ook alles in 1 deel gemaakt misschien is het voor een volgende mal verstandig om in dit stadium al de zijschalen in tweeën te maken. Evenwel ben je al verder dan vele andere die eraan beginnen en eigenlijk na het schuren afhaken omdat dat tijdrovend en veel stof veroorzaakt. Ik kan het weten want vroegah ben ik er ook eens aan begonnen en uiteindelijk is het brouwsel in de prullebak beland. Leuk en leerzaam draadje... |
| | |
| | #24 (permalink) |
| Lid sinds: 17 juni 2008 Locatie: in de kelder voor nu Leeftijd: 43
Berichten: 45
|
Leuk dat je op die gedachte bent gekomen en je hebt inderdaad gelijk daarin. Mijn bedoeling om eerst een 'heel' model te maken is tweeledig. De mal die klaar is dient als oermal. De schalen die ik eruit haal gaan dienen als passchalen voor de volgende mal (toegepast op mijn heli) maar als ik b.v. een andere heli koop of voor iemand anders een romp wil maken dan kan ik met behulp van deze oermal snel een nieuwe mal maken. Dit heeft als voordeel dat ik niet steeds een plug moet maken voor een ander mechaniek. Ik ga proberen je dit te laten zien in dit verslag. Dus of ik nu een raptor 50, logo 600, t-rex 600 heb, ik kan nu snel een volgende mal maken d.m.v. deze oermal. De mal waaruit zegmaar het 'echte' model komt bestaat uit meerdere gedeeltes. p.s. ik kan vanuit deze mal al een model maken maar zoals je al opmerkte moet ik deze gaan opensnijden. |
| | |
| | #29 (permalink) |
| Lid sinds: 11 februari 2008 Locatie: Brabant Leeftijd: 40
Berichten: 596
|
Pat, kun je bij zo'n romp voor een 90 Size ook al de vouwrandjes aangeven?Weet ik hoe het om de heli gevouwen moet worden want zit nog steeds met 2 linker handen.
__________________ Poweeeerrrrrrrred by Scorpion & Kontronic Mikado logo 600 VStabi |
| | |
| | #30 (permalink) |
| Lid sinds: 17 juni 2008 Locatie: in de kelder voor nu Leeftijd: 43
Berichten: 45
|
Hey, Vin als jij twee linkerhanden hebt geef die Tiger en Rex dan maar aan mij want dan kan jij er toch niks mee. Ga ik van de Tiger een mal trekken en op de Rex plak ik met Pritt-stift, op de vouwrandjes een romp er omheen. ![]() Effe zonder gekkigheid, als ik klaar ben met deze, vergroot ik hem misschien naar een 90 size. Ik ben bezig, hem namelijk in auto-cad te zetten zodat het makkelijk is hem te vergrote c.q. te verkleinen (ben het aan het uitzoeken hoe ik dit het beste kan doen). |
| | |
| ||||||
![]() |
| Discussietools | |
| Weergave | |
| |