Modelbouwforum.nl


Ga terug   Modelbouwforum.nl > Modelhelikopters > Algemeen heli > bouwverslagen

Reageren
 
Discussietools Weergave
Oud 1 januari 2010, 18:51   #31 (permalink)
 
jhrrekers's schermafbeelding
 
Lid sinds: 18 augustus 2008
Leeftijd: 37
Berichten: 266
Standaard

Valt me eigenlijk nog niets niet tegen.

Ziet er best mooi, zelfs de main as heeft 3 lagers.

Alleen zou ik zo een kleine ontvanger niet vertrouwen met zo een dikke heli.

groetjes

remon
jhrrekers is offline   Met citaat reageren
Oud 1 januari 2010, 18:53   #32 (permalink)
 
Lid sinds: 16 juni 2009
Locatie: Beveren-Waas
Leeftijd: 32
Berichten: 319
Standaard

tja deze ontvanger gebruik ik ook in mijn easyglider, vliegt zonder problemen 400 meter ver.
johan.heyrman is offline   Met citaat reageren
Oud 1 januari 2010, 18:58   #33 (permalink)
 
Lid sinds: 22 maart 2007
Locatie: Raamsdonksveer
Leeftijd: 43
Berichten: 4.320
Standaard

Dit is geen Easyglider volgens mij, meer een bonechopper (sorry voor het gebruiken van een gebruikersnaam maar kwam hier toevallig goed uit ) met opbouw van statische lading en heel ander soort stroompjes die door de connectoren lopen....
Ik zou persoonlijk ook voor iets robuusters gaan.
__________________
"Een blaffende heli in de morgen ..... een dag zonder zorgen"
EricW is offline   Met citaat reageren
Oud 1 januari 2010, 19:04   #34 (permalink)
 
jhrrekers's schermafbeelding
 
Lid sinds: 18 augustus 2008
Leeftijd: 37
Berichten: 266
Standaard

Tja, als jij het vertrouwt moet je het doen.
Ik hoop alleen dat er geen omstanders in de buurt zijn als die naar beneden komt.

Vergeet ook niet dat die tussen de carbon side frames in ligt.
Je praat wel over een 600 heli he...

Veel geluk.

remon
jhrrekers is offline   Met citaat reageren
Oud 1 januari 2010, 19:15   #35 (permalink)
 
Lid sinds: 16 juni 2009
Locatie: Beveren-Waas
Leeftijd: 32
Berichten: 319
Standaard

ok ik zal jullie advies aannemen en vanavond deze omwisselen met een AR6200 met satteliet ontvanger.

Groetjes
johan.heyrman is offline   Met citaat reageren
Oud 1 januari 2010, 19:49   #36 (permalink)
knaller
Guest
 
Berichten: n/a
Standaard

Ik volg dit draadje ook al een tijdje. Zou je ons wat meer kunne vertellen over de kwaliteit van de heli? Heb je zelf een align heli waar je hem mee kan vergelijken?
  Met citaat reageren
Oud 1 januari 2010, 20:16   #37 (permalink)
 
Lid sinds: 16 juni 2009
Locatie: Beveren-Waas
Leeftijd: 32
Berichten: 319
Standaard

Dit is mijn eerste 600, kan dus geen vergelijk maken met de Align versie.

Mij lijkt alles van behoorlijk goede kwaliteit te zijn, maar misschien kan er zich iemand aanbieden met een Align TREX 600 om een deftig vergelijk te maken.
johan.heyrman is offline   Met citaat reageren
Oud 1 januari 2010, 20:40   #38 (permalink)
knaller
Guest
 
Berichten: n/a
Standaard

Wat heb je zelf nog meer voor heli's dan? En heeft niemand in je omgeving geen knappe heli? Ben echt heel benieuwd wat bijvoorbeel die ervan vinden.
  Met citaat reageren
Oud 1 januari 2010, 20:50   #39 (permalink)
 
Lid sinds: 16 juni 2009
Locatie: Beveren-Waas
Leeftijd: 32
Berichten: 319
Standaard

heb 2x HK450

Heb de heli al laten checken door iemand die al meerdere keren met een Align 600 gevlogen heeft en die vind hem super, maar helaas ken ik niemand in de buurt die er eentje bezit. (klinkt best wel zielig )
johan.heyrman is offline   Met citaat reageren
Oud 1 januari 2010, 20:52   #40 (permalink)
 
Lid sinds: 25 augustus 2009
Locatie: Antwerp
Leeftijd: 34
Berichten: 194
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door knaller Bekijk bericht
En heeft niemand in je omgeving geen knappe heli?
wat noem jij dan een "knappe" heli ?



Johan,
wil je er eens een 450 naast zetten om het verschil in grootte eens te kunnen zien ?

grtz

mooi spul, zeg ik
__________________
Droogdok: Paula III, Riva Aquarama
loods: Belt CP carb. + 2x HK450MT + Piper super cup
snans is offline   Met citaat reageren
Oud 1 januari 2010, 20:52   #41 (permalink)
knaller
Guest
 
Berichten: n/a
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door johan.heyrman Bekijk bericht
heb 2x HK450

Heb de heli al laten checken door iemand die al meerdere keren met een Align 600 gevlogen heeft en die vind hem super, maar helaas ken ik niemand in de buurt die er eentje bezit. (klinkt best wel zielig )
Met alle respect naar jou, maar wat minder naar de hk450 De hk450 zuigt. Maar als iemand met een 600 zegt dat het er goed uit ziet klinkt dat veel belovend. Je weet natuurlijk pas echt hoe goe deen heli is als je er een tijd mee het gevlogen.
  Met citaat reageren
Oud 1 januari 2010, 20:54   #42 (permalink)
 
Lid sinds: 16 juni 2009
Locatie: Beveren-Waas
Leeftijd: 32
Berichten: 319
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door knaller Bekijk bericht
Met alle respect naar jou, maar wat minder naar de hk450 De hk450 zuigt. Maar als iemand met een 600 zegt dat het er goed uit ziet klinkt dat veel belovend. Je weet natuurlijk pas echt hoe goe deen heli is als je er een tijd mee het gevlogen.

Daarom post ik eerst wat foto's en zal ik later een uitgebreid veslag geven.
johan.heyrman is offline   Met citaat reageren
Oud 1 januari 2010, 20:55   #43 (permalink)
knaller
Guest
 
Berichten: n/a
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door snans Bekijk bericht
wat noem jij dan een "knappe" heli ?



Johan,
wil je er eens een 450 naast zetten om het verschil in grootte eens te kunnen zien ?

grtz

mooi spul, zeg ik
Eeen knappe heli is een heli die mooi strak cnc aluminium heeft dat geen speling laat zien. Mooi afgewerkt carbon en goede lagers. Zo kan je nog wel even doorgaan natuurlijk. En in dit geval moet het natuurlijk een exacte kloon zijn van de Align heli. In de hk450 zitten slechte ballinks, slippende tandwielen, bagger schroefjes, geen beste kwaliteit plastic dat afbreekt etc.
  Met citaat reageren
Oud 1 januari 2010, 21:05   #44 (permalink)
 
Lid sinds: 25 augustus 2009
Locatie: Antwerp
Leeftijd: 34
Berichten: 194
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door knaller Bekijk bericht
En in dit geval moet het natuurlijk een exacte kloon zijn van de Align heli.
als het exact hetzelfde moet zijn, koop je dan een align. heeft verder geen zin om dan naar HK toestellen te kijken dan.
prijsverschil maakt altijd iets uit. of je neemt met iets minder genoegen, of je koopt (duur) merk.

is een beetje zoals kiezen tussen een opel of een mercedes lijkt mij
__________________
Droogdok: Paula III, Riva Aquarama
loods: Belt CP carb. + 2x HK450MT + Piper super cup
snans is offline   Met citaat reageren
Oud 1 januari 2010, 21:05   #45 (permalink)
 
Lid sinds: 16 juni 2009
Locatie: Beveren-Waas
Leeftijd: 32
Berichten: 319
Standaard

Ballinks zijn redelijk goed, kunnen naar mijn mening iets beter.
Schoefjes zijn 500% beter dan die in de HK450 kit (geen enkele overgedraaid)
Tandwielen voorlopig nog geen doorgeslipt
Spelling op het aluminium is niet buitengewoon veel.
Lagers draaien zeer soepel en hebben geen speling.

Al het bovenstaande zullen we nog eens herbekijken na enkele vluchten.

@snans

Niet op de kwaliteit letten is met telefoon geschoten

Click the image to open in full size.
johan.heyrman is offline   Met citaat reageren
Ga terug   Modelbouwforum.nl > Modelhelikopters > Algemeen heli > bouwverslagen
Reageren

Discussietools
Weergave

Regels voor berichten
Je mag geen nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag geen bijlagen versturen
Je mag niet je berichten bewerken

BB code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Trackbacks are Uit
Pingbacks are Uit
Refbacks are Uit



Alle tijden zijn GMT +2. Het is nu 16:22.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2012, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by vBSEO 3.6.0
Vendor Tools vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.
(c) Modelbouwforum.nl, 2002-2010
One of the largest message boards on the web !