Compass Atom 6 HV

[wrobijns]

Tja, klopt.....
Ik dacht er is een kier waartussen ik de belt kan schuiven.
Maar de mainshaft.........

De rest van de setup:
- 3x BLS451 swash
- 1x BLS251 Tail
- Spartan 760 gyro
- Radix 600SB blades (al gekocht voordat ik wist dat er bladen bij zaten)
- Lossen BEC
- 2000mAH ontvanger lippo
- 2x 3000 6S Zippy lipo's

De rest is stock.

[Edsheli]

Eindelijk binnen ben benieuwd of we die zondag zien vliegen?

Succes

[wrobijns]

Oorspronkelijk geplaatst door barrrrtt

Als het je frame kaal af hebt, zou je het dan even willen wegen? Of alles bij elkaar los op een weegschaal

OK de build is klaar.
Nu alleen nog de regelaar,ontvanger, Lipo's plaatsen en de draadjes wegwerken.
(De foto's plaats ik vanavond).

Gewicht:
1922gr Heli incl servo's en motor zonder bladen
90gr Regelaar
110gr Canopy

[wrobijns]

De tail build:


Goeie waarschuwing (wist ik al, maar veel doen dit fout.)


Tail er aan vast:

[wrobijns]

De electronica build duurt altijd langer dan ingeschat.
Vooral met dit model omdat ik geen electro gewent ben.
Alles moet op een andere plaats dan dat ik gewent ben.
Maar waar?.......
Het frame is erg klein gehouden voor het gewicht dus kan ik niets in het frame plaatsen met goed fastsoen.
Dus wat passen en meten en we zijn er uit.

De BEC en ontvanger plaatsing:


HobbyWing regelaar plaatsing:


Overview:


De ontvanger accu onderop zodat ik hem makkelijk kan verwijderen:


Alles zit ook vast met klitteband EN tywraps.
Zo kan het niet verschuiven EN zit het goed vast.

De finished versie:






De statistieken:
2578gr Kaal, zonder lipo's, met bladen
930gr Zippies
---------------------------
3508gr vliegklaar

Ik weet de 50 size gewichten niet maar dat is volgens mij best wel OK.

[jhrrekers]

Hey walter.

Vraagje, waarom gebruik je geen Castle Creations bec???

Deze kun je op 1 van de 6s accus aansluiten en geeft op 7 ampere max geloof ik.


Scheelt je weer het gewicht van de bec accu.

Ik gebruik hem ook op mijn 500.

groetjes

remon

[Rhelie]

Of een externe BEC, veel lichter dan een extra accu

[Lazerbeak]

Hey Walter! Gefeliciteerd met je nieuwe aanwinst!

Je bent iig sneller met bouwen als ik Haha ja een elektroheli indelen is altijd een hels karweitje! Een aantal 600E's gebouwd en dat was ook altijd een heel gedoe. Ik snap niet dat ze daar meer rekening mee houden. Bij deze heli vind ik het wel heeeel erg moet ik zeggen. Hoe gaat het met het zwaartepunt? Kan de recieverpack niet aan de voorkant onder de battery tray? Zovaak verwissel je die toch niet dat je er makkelijk bij moet kunnen? Past de ontvanger ook niet ergens tussen de frames? Benieuwd hoe t vliegt!

Groenten,
Tjerk

[Chanq]

Mijn T600 flybarless weegt 2605gr. kaal zonder lipo. Nou bespaar ik wat op de flybar maar ik had meer verschil verwacht als ik eerlijk ben. Ik denk echter wel dat dit vooral door de elektronica uitrusting komt, als je beide heli's met enkel het frame vergelijkt zullen de verschillen wel groter zijn. Hij ziet er verder goed uit, ik vind het vooral mooi dat hij wat lager op de skids staat en met een wat puntige canopy, ziet er snel en stoer uit

[B. de Groot]

En heeft hij al gevlogen?!

De staartvin vind ik nogal "appart" net alsof het carbon op was en ze daarom
de bovenkant maar weg hebben gelaten.

3508gram lijkt me wel een mooi gewicht, ter refferentie mijn Logo 600 weegt ongeveer 3700gram.

Heb je nog gedacht aan een anti-vonk systeem voor de esc?

Gr. Bas

[barrrrtt]

Is wel een mooi gewicht hoor! Ook met die 615 bladen

Nu hij klaar is ziet hij wel een beetje maf uit. Kwestie van wennen Past de ESC niet onder de lipo tray?

Bas je vliegt met 10S>5000? 3700 gram is vrij zwaar voor een logo 600.

Ben benieuwd hoe je hem gaat vinden, ook omdat de 90 size in je vingers zit.

[wrobijns]

Aan de zwarte draad van de ESC zit een extra draadje en wat electronica onder een krimpkous.
Ik weet alleen niet waarvoor dit is en ik zag er niets over in de manual. Anti vonk ding?

@Remon
De Hobbywing ESC zat er bij.
Van BEC's e.d. en de mogelijkheden ben ik nog redelijk vers.
Dus ik heb voor de setup gekozen die ik ook op mijn TR700's gebruik.
Losse accu en BEC. EXTRA veilig.

[B. de Groot]

Of dat een anti vonk ding is weet ik niet, maar het is erg makkelijk zelf te maken:
Anti Spark Circuit
Weerstand: 4.7 Ohm 5watt

Scheelt een hoop zwartgeblakerde connectors.

@barrrrrrrrrrttt
Ja, 10s 5350mah(Evolight) en 10s 4350mah(Eon-x) wegen beide ongeveer hetzelfde.

[crazykuki]

Mooi gebouwd, ziet er een strakke heli uit
ik wens je er verschrikkelijk veel plezier mee toe

[laurens]

Ik ben benieuwd naar je bevindingen Walter. Het ziet er mooier uit dan ik had verwacht.