hoe krijg ik mijn uitlaat meer gedempt?

dama0707 · 15 maart 2010, 02:55

ik heb zelf een uitlaat gemaakt van een wastafelkraan en koperenpijp
de uitlaat klinkt erg mooi, maar gruwlijk luid.

hoe kan ik hem dempen, zonder verlies van power?

mvg,

daphne en marcel

savage .26 picco · 15 maart 2010, 03:31

Om hem te dempen zul je kamers moeten zien te maken in de pijp met behulp van een conus die voorzien is van de nodige gaten.

Maar het zal waarschijnlijk lastig worden met deze pijp ...

PH-TVS · 15 maart 2010, 11:30

Misschien kun je hier iets mee?
http://www.modelbouwforum.nl/forums/...dsolderen.html

En anders las ik laatst op het forum iets over een demper maken van een deodorant busje. Kan het topic even niet vinden, maar met de zoekfunctie moet dat je wel lukken denk ik

Groet,
Theo

Roelof · 15 maart 2010, 11:44

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door dama0707

ik heb zelf een uitlaat gemaakt van een wastafelkraan en koperenpijp

hoe kan ik hem dempen, zonder verlies van power?

En wat geeft je het idee dat de uitlaat nu wel goed power geeft ?
Ik vrees dat deze uitlaat niet op de juiste lengte gemaakt is en sowieso minder vermogen uit de motor laat komen.

kenwood96 · 15 maart 2010, 12:15

fijne gaasjes in de uitgangen van de uitlaat helpt wel al een beetje... een geperforeerde binnenkamer met staalwol tussen binnen- en buitenwand is the way to go...

Helaas komt met demping ook performance verlies...

rattie... · 15 maart 2010, 16:08

die ziet er wel gruwelijk mooi uit.
mogen we een filmpje zien waar in de motor ook draait? vraag me af of dat wel goed werkt en dat geluid wil ik wel eens horen

echt mooi gemaakt

Zjeraar · 15 maart 2010, 18:05

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door kenwood96

een geperforeerde binnenkamer met staalwol tussen binnen- en buitenwand is the way to go...

Voor 4takt brommers of motoren, ja. Niet voor 2takt motoren (in gelijk welke vorm en maat). Het vermogen van een 2takt motor staat of valt bij het soort uitlaat dat je erop schroeft.

Anko · 15 maart 2010, 18:15

Je kan hem weggooien, en dan een gekeurde uitlaat halen, die zijn vaak iets stiller+geven je nog meer power!

rattie... · 15 maart 2010, 20:36

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Anko

Je kan hem weggooien, en dan een gekeurde uitlaat halen, die zijn vaak iets stiller+geven je nog meer power!

modelbouw... de naam zegt het al zelf dingen bouwen
dus het kan ook een uitlaat zijn. mischien geeft het wel minder kracht maar dat wil de pret nog niet bederven?

wil je iedereen in de zeik trappen ofso? het is nog maar een prototype en nog niet het eindresultaat

maare... sinds waneer moeten onze uitlaten gekeurd zijn volgens mij staat er in de wet niks over hoeveel decibel ze mogen produceren... dat is allen met echte voertuigen geen modellen...

savage .26 picco · 15 maart 2010, 21:15

Anko bedoelt een EFRA gekeurde uitlaat , goedgekeurd voor wedstrijden dus

Die zijn idd stiller en geven je toch meer vermogen als een standaard uitlaat.......

Anko · 15 maart 2010, 21:32

Wat ik bedoelde, er is gewoon NO way om dit stiller te krijgen... 3 stingers, staat gegarandeerd voor enorme herrie..

Ik doelde inderdaad op een EFRA uitlaat, maarja, iemand die maar een eind in de ronde basht gaat geen uitlaat kopen voor 90 eurie, die maakt ze inderdaad zelf(zie mijn savage..)

rattie... · 15 maart 2010, 22:14

ja als je EFRA er bij had gezet snapte ik wat je bedoelde. ik ben maar een recreatie rijder. rijdt wel zo nu en dan een wedstrijd op het circuit maar daar blijft het bij.

Anko · 15 maart 2010, 23:07

En dan heeft zoon veel te dure uitlaat dus niet echt zin

snappie

had t er inderdaad ff bij moeten typen..

Roelof · 15 maart 2010, 23:40

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door rattie...

ja als je EFRA er bij had gezet snapte ik wat je bedoelde. ik ben maar een recreatie rijder. rijdt wel zo nu en dan een wedstrijd op het circuit maar daar blijft het bij.

Een EFRA uitlaat is per definitie niet alleen voor een wedstrijdrijder. Een EFRA uitlaat is gewoon een uitlaat ontwikkelt door de fabrikant waarmee hij denkt goede prestaties te kunnen halen. Omdat de wedstrijden die onder EFRA regels vallen of (gedeeltelijk) de EFRA regels volgen gehomolegeerde uitlaten eisen moeten ze die door de EFRA laten keuren.

Kortom, een EFRA uitlaat kent misschien wel meer ontwikkeling dan een gewone low budget uitlaat. Overigens zijn de populaire JP1/2/3/4 uitlaten ook EFRA uitlaten....

RedHenk · 16 maart 2010, 10:39

Ik vind dat je de pijp zeer creatief hebt gebouwd , en zal zeker gaaf onder je auto staan.
Je zult het geluid moeten accepteren denk ik.
Ook moet je wat betreft prestaties niet te veel verwachten vermoed ik.
Te weinig tegendruk ivm de 3 uitgangen , vermoedelijk weinig kracht onder in.
Veel werveling in de pijp ivm vorm en stompe uiteinde , vermoedelijk onrustige loop in midden gebied.
Nogmaals , dit zijn vermoedens , en het zal niet jou opzet zijn geweest om een razend snelle pijp te ontwikkelen ( daar zou iets meer tijd in gaan zitten

) Daar in tegen heb je dus wel een unieke pijp , en daar gaat het om in dit geval.
Toppie

15 maart 2010, 02:55	#1 (permalink)
dama0707 Lid sinds: 3 december 2008 Leeftijd: 38 Berichten: 175	hoe krijg ik mijn uitlaat meer gedempt? ik heb zelf een uitlaat gemaakt van een wastafelkraan en koperenpijp de uitlaat klinkt erg mooi, maar gruwlijk luid. hoe kan ik hem dempen, zonder verlies van power? mvg, daphne en marcel

15 maart 2010, 03:31	#2 (permalink)
savage .26 picco Lid sinds: 13 oktober 2004 Locatie: Hoek van Holland Leeftijd: 29 Berichten: 5.616	Om hem te dempen zul je kamers moeten zien te maken in de pijp met behulp van een conus die voorzien is van de nodige gaten. Maar het zal waarschijnlijk lastig worden met deze pijp ... __________________ FG:marder FSracing Baja1000Serpent:impact m2(2),excel,Traxxas:T-maxx2.5R,RevoS23,Jato3.3,Summit Mugen:MBX5R+5T Electro's:ARX 540 dirtbike Losi xx4(2) tamiya's en marui's Micro: Xray:m18mt/NT18T/NT18MT

15 maart 2010, 11:30	#3 (permalink)
PH-TVS Lid sinds: 20 december 2008 Locatie: Lemmer Leeftijd: 47 Berichten: 1.189	Misschien kun je hier iets mee? http://www.modelbouwforum.nl/forums/...dsolderen.html En anders las ik laatst op het forum iets over een demper maken van een deodorant busje. Kan het topic even niet vinden, maar met de zoekfunctie moet dat je wel lukken denk ik Groet, Theo __________________ • PH-TVS.NL • • Weerstation-Lemmer.nl • • MVC 'The Wings' Nistelrode •

15 maart 2010, 16:08	#6 (permalink)
rattie... Lid sinds: 24 juni 2007 Locatie: naaldwijk Leeftijd: 18 Berichten: 1.132	die ziet er wel gruwelijk mooi uit. mogen we een filmpje zien waar in de motor ook draait? vraag me af of dat wel goed werkt en dat geluid wil ik wel eens horen echt mooi gemaakt __________________ Te veel modellen om hier neer te zetten

15 maart 2010, 18:15	#8 (permalink)
Anko Lid sinds: 25 februari 2008 Locatie: Hoorn (NH) Leeftijd: 17 Berichten: 3.631	Je kan hem weggooien, en dan een gekeurde uitlaat halen, die zijn vaak iets stiller+geven je nog meer power! __________________ Sponsored by Hobbymaniac, Gens Ace Batteries , RCbearings Hulp of (3D) Vliegles nodig? Heliexpert

15 maart 2010, 12:15	#5 (permalink)
kenwood96 Lid sinds: 16 november 2008 Locatie: Stekene Leeftijd: 30 Berichten: 189	fijne gaasjes in de uitgangen van de uitlaat helpt wel al een beetje... een geperforeerde binnenkamer met staalwol tussen binnen- en buitenwand is the way to go... Helaas komt met demping ook performance verlies...

15 maart 2010, 21:15	#10 (permalink)
savage .26 picco Lid sinds: 13 oktober 2004 Locatie: Hoek van Holland Leeftijd: 29 Berichten: 5.616	Anko bedoelt een EFRA gekeurde uitlaat , goedgekeurd voor wedstrijden dus Die zijn idd stiller en geven je toch meer vermogen als een standaard uitlaat....... __________________ FG:marder FSracing Baja1000Serpent:impact m2(2),excel,Traxxas:T-maxx2.5R,RevoS23,Jato3.3,Summit Mugen:MBX5R+5T Electro's:ARX 540 dirtbike Losi xx4(2) tamiya's en marui's Micro: Xray:m18mt/NT18T/NT18MT

15 maart 2010, 21:32	#11 (permalink)
Anko Lid sinds: 25 februari 2008 Locatie: Hoorn (NH) Leeftijd: 17 Berichten: 3.631	Wat ik bedoelde, er is gewoon NO way om dit stiller te krijgen... 3 stingers, staat gegarandeerd voor enorme herrie.. Ik doelde inderdaad op een EFRA uitlaat, maarja, iemand die maar een eind in de ronde basht gaat geen uitlaat kopen voor 90 eurie, die maakt ze inderdaad zelf(zie mijn savage..) __________________ Sponsored by Hobbymaniac, Gens Ace Batteries , RCbearings Hulp of (3D) Vliegles nodig? Heliexpert

15 maart 2010, 22:14	#12 (permalink)
rattie... Lid sinds: 24 juni 2007 Locatie: naaldwijk Leeftijd: 18 Berichten: 1.132	ja als je EFRA er bij had gezet snapte ik wat je bedoelde. ik ben maar een recreatie rijder. rijdt wel zo nu en dan een wedstrijd op het circuit maar daar blijft het bij. __________________ Te veel modellen om hier neer te zetten

15 maart 2010, 23:07	#13 (permalink)
Anko Lid sinds: 25 februari 2008 Locatie: Hoorn (NH) Leeftijd: 17 Berichten: 3.631	En dan heeft zoon veel te dure uitlaat dus niet echt zin snappie had t er inderdaad ff bij moeten typen.. __________________ Sponsored by Hobbymaniac, Gens Ace Batteries , RCbearings Hulp of (3D) Vliegles nodig? Heliexpert

16 maart 2010, 10:39	#15 (permalink)
RedHenk Lid sinds: 27 augustus 2009 Locatie: Bergambacht Leeftijd: 49 Berichten: 264	Ik vind dat je de pijp zeer creatief hebt gebouwd , en zal zeker gaaf onder je auto staan. Je zult het geluid moeten accepteren denk ik. Ook moet je wat betreft prestaties niet te veel verwachten vermoed ik. Te weinig tegendruk ivm de 3 uitgangen , vermoedelijk weinig kracht onder in. Veel werveling in de pijp ivm vorm en stompe uiteinde , vermoedelijk onrustige loop in midden gebied. Nogmaals , dit zijn vermoedens , en het zal niet jou opzet zijn geweest om een razend snelle pijp te ontwikkelen ( daar zou iets meer tijd in gaan zitten ) Daar in tegen heb je dus wel een unieke pijp , en daar gaat het om in dit geval. Toppie

Discussietools
Printversie tonen Deze pagina e-mailen
Weergave
Lineaire weergave Switchen naar hybride weergave Switchen naar vertakte weergave