Modelbouwforum.nl


Ga terug   Modelbouwforum.nl > Auto's en andere voertuigen (graag duidelijke topic-titels!) > Brandstof auto's

Reageren
 
Discussietools Weergave
Oud 30 juli 2010, 16:16   #1 (permalink)
 
HPI-RACING's schermafbeelding
 
Lid sinds: 2 april 2010
Locatie: Assendelft
Berichten: 37
Weblogartikelen: 1
Standaard Motor versleten

Hoe ken ik aan me auto horen als me motor al versleten is??
om mss moet ik wel een nieuwe motor

Groetjes.Ruben
HPI-RACING is offline   Met citaat reageren
Oud 30 juli 2010, 16:23   #2 (permalink)
 
Lochii's schermafbeelding
 
Lid sinds: 14 april 2009
Locatie: Het land van Maas en Waal
Leeftijd: 22
Berichten: 1.551
Standaard

Een versleten motor heeft weinig compressie, wordt erg warm, loopt niet lekker meer stationair en valt uit zodra hij warm is. Zo zijn er nog een tal van symptomen. Je motor hoeft niet altijd alle symptomen te hebben hoor. Soms enkele, soms een combinatie van.

Hoe veel heeft je motor gelopen, en wat voor motor heb je?
__________________
Lochii is offline   Met citaat reageren
Oud 30 juli 2010, 17:26   #3 (permalink)
 
Jasper Tielen's schermafbeelding
 
Lid sinds: 3 juli 2010
Locatie: Kedichem
Leeftijd: 32
Berichten: 561
Standaard

Maar deze symptonen zijn natuurlijk niet altijd een versleten motor toch?

Ja weinig compressie is natuurlijk niet snel iets anders (weet niet of een lekke koppakking wel eens voorkomt bij modelbouw)
Jasper Tielen is offline   Met citaat reageren
Oud 30 juli 2010, 17:52   #4 (permalink)
Banned
Vriend van modelbouwforum.nl
 
Lid sinds: 17 augustus 2004
Leeftijd: 78
Berichten: 7.446
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jasper Tielen Bekijk bericht
Maar deze symptonen zijn natuurlijk niet altijd een versleten motor toch?

Ja weinig compressie is natuurlijk niet snel iets anders (weet niet of een lekke koppakking wel eens voorkomt bij modelbouw)
Waarom zet je er niet bij elektries of Diesel
Zit wel verschil in hoor
mvg
Frederik
F.van.Gent is offline   Met citaat reageren
Oud 30 juli 2010, 18:00   #5 (permalink)
 
Jasper Tielen's schermafbeelding
 
Lid sinds: 3 juli 2010
Locatie: Kedichem
Leeftijd: 32
Berichten: 561
Standaard

Moet ik dat snappen?

Jij schijnt het grappig te vinden maar als je het ff uitlegt kan ik er misschien iets van leren.
Jasper Tielen is offline   Met citaat reageren
Oud 30 juli 2010, 18:42   #6 (permalink)
 
KREGO's schermafbeelding
 
Lid sinds: 22 december 2009
Locatie: BELGIUM
Leeftijd: 16
Berichten: 364
Standaard

hpi-racing,
beste,
open nou toch niet elke een nieuwe topic..

je kan niet echt horen dat je motor versleten is.
maar er zijn wel enkele aanwijzingen die lochii jouw al heeft verteld.

mvg
__________________
HOBAO HYPER ST PRO-> Sirio S30
hpi savage ss heropbouw.
KREGO is offline   Met citaat reageren
Oud 30 juli 2010, 18:49   #7 (permalink)
 
savage .26 picco's schermafbeelding
 
Lid sinds: 13 oktober 2004
Locatie: Hoek van Holland
Leeftijd: 29
Berichten: 5.616
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Lochii Bekijk bericht
Een versleten motor heeft weinig compressie, wordt erg warm, loopt niet lekker meer stationair en valt uit zodra hij warm is. Zo zijn er nog een tal van symptomen. Je motor hoeft niet altijd alle symptomen te hebben hoor. Soms enkele, soms een combinatie van.

Hoe veel heeft je motor gelopen, en wat voor motor heb je?


Dat is idd kort samengevat het lijstje met meest voorkomende symptomen

Lekke koppakkingen hebben we niet , waterkoeling en de bijbehorende kanalen ben ik iig nog nooit tegen gekomen in 1 van m'n motoren en heb er toch aardig wat (gehad).....

Je kunt hooguit last hebben van een losse koelkop waardoor er compressie gaat lekken , maar dat merk je dan snel genoeg aangezien je hele auto dan onder de vette zooi komt te zitten.
__________________
FG:marder FSracing Baja1000Serpent:impact m2(2),excel,Traxxas:T-maxx2.5R,RevoS23,Jato3.3,Summit Mugen:MBX5R+5T Electro's:ARX 540 dirtbike Losi xx4(2) tamiya's en marui's Micro: Xray:m18mt/NT18T/NT18MT
savage .26 picco is nu online   Met citaat reageren
Oud 30 juli 2010, 19:25   #8 (permalink)
 
Jasper Tielen's schermafbeelding
 
Lid sinds: 3 juli 2010
Locatie: Kedichem
Leeftijd: 32
Berichten: 561
Standaard

nee oke water en olie kanalen dat weet ik.

Maar voor mijn werk reviseer ik ook vaak luchtcilinders en die hebben als afdichting ook een aluminium ring en ik dacht dat er tussen de koelkop ook zo'n soort ring/pakking zou zitten en dat die eventueel kapot zou kunnen zijn.
En dan zou je dus ook minder compressie hebben naar mijn idee.
Maar dat kan dus niet begrijp ik zo.
Jasper Tielen is offline   Met citaat reageren
Oud 30 juli 2010, 19:48   #9 (permalink)
 
Roelof's schermafbeelding
 
Lid sinds: 20 augustus 2003
Locatie: Sassenheim
Leeftijd: 42
Berichten: 17.840
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jasper Tielen Bekijk bericht
nee oke water en olie kanalen dat weet ik.

Maar voor mijn werk reviseer ik ook vaak luchtcilinders en die hebben als afdichting ook een aluminium ring en ik dacht dat er tussen de koelkop ook zo'n soort ring/pakking zou zitten en dat die eventueel kapot zou kunnen zijn.
En dan zou je dus ook minder compressie hebben naar mijn idee.
Maar dat kan dus niet begrijp ik zo.
Zo'n aluminium en/of koperen pakkingring zit inderdaad op de cilinder voor een optimale afdichting met de verbrandingskamer maar dat is niet de enige functie. Door meer of minder ringen bepaal je de compressie waarmee je ook het ontstekingstijdstip bepaalt.

Als in zo'n pakking een knik zit kan je hem nog prima gebruiken want als je de kop goed vast draait zal de pakking prima in zijn juiste vorm geplet worden.
__________________
Micro RS4: 100+ km/h, Mugen MRX4, Kyosho TF4-R spider, een ver verbouwde M18 en een Zoom400 voor het betere laagvliegwerk
Roelof is nu online   Met citaat reageren
Oud 30 juli 2010, 22:09   #10 (permalink)
 
Jasper Tielen's schermafbeelding
 
Lid sinds: 3 juli 2010
Locatie: Kedichem
Leeftijd: 32
Berichten: 561
Standaard

Kijk dat is tenminste een reactie waar men wat van kan leren.

Je kunt iemand wel gewoon domweg uitlachen om zijn opmerking maar....
Laat maar verder, het wordt vast wel begrepen wat ik zeggen wil.
Jasper Tielen is offline   Met citaat reageren
Ga terug   Modelbouwforum.nl > Auto's en andere voertuigen (graag duidelijke topic-titels!) > Brandstof auto's
Reageren

Discussietools
Weergave

Regels voor berichten
Je mag geen nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag geen bijlagen versturen
Je mag niet je berichten bewerken

BB code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Trackbacks are Uit
Pingbacks are Uit
Refbacks are Uit



Alle tijden zijn GMT +2. Het is nu 17:07.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2012, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by vBSEO 3.6.0
Vendor Tools vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.
(c) Modelbouwforum.nl, 2002-2010
One of the largest message boards on the web !