HPI Savage 4.6 uitlaat stiller (& sneller)

b.vanhaastrecht · 22 mei 2011, 21:55

Hallo,

Ik wil bekijken hoe ik mijn HPI Savage 4.6 stiller kan maken. Ik heb wat vergelijkbare posts gelezen, en de suggesties die werden aangedragen waren o.a. de lucht filter vervangen door een INS-BOX variant. Eventueel glaswol in de demper, of een meerkamerige demper.

Nu is mijn vraag, met welke opties kan ik mijn prestaties behouden en misschien verbeteren maar wel de Savage stiller maken. (of misschien nog andere opties?)

Ik zie graag jullie meningen tegemoed,

Bastiaan

amateur · 22 mei 2011, 21:59

een 2 of meer kamer systeem kan wonderen doen, kijk ook maar competitie uitlaten. Deze uitlaten moeten voldoen aan een bepaald decibel volume.

Dominique.Schaaf · 22 mei 2011, 22:01

Ombouwen naar electro.
Wordt ie ook lekker stil van

Bart_Banaan · 23 mei 2011, 12:01

Als je een goede EFRA approved uitlaat aanschaft, zal de auto een stuk stiller worden dan met een standaard HPI Savage uitlaat.
De Alpha 2090 uitlaat met verwisselbare stinger schijnt met de kleinste stinger erop ook stiller dan menig andere uitlaat te zijn...

marc 2 · 23 mei 2011, 16:22

als je er een geribbelde op hebt zitten die vervangen voor een strakke.
scheelt al een heel stuk

b.vanhaastrecht · 23 mei 2011, 22:23

Dank voor jullie reacties.

@ Bart, de Alpha / meerkamerige uitlaat is dus een optie. Zijn er nog meer, misschien iets minder high-end meerkamerige uitlaten die je zo kent? Kan je ook zeggen of dit in combinatie met een INS-Box filter dit een nog betere prestatie oplevert, en mogelijk ook nog stiller?

@ Marc_2, er zit nu een standaard 4.6 gepolijste uitlaat op. Ik volg je niet helemaal qua ribbels, doel je op de uitlaat? of?

Bart_Banaan · 23 mei 2011, 23:12

Tja, de EFRA 2061 is een bijzonder stille uitlaat, en de EFRA 30xx serie (dat zijn 3 kamer uitlaten) zijn ook stiller dan de 'standaard' 2 kamer uitlaten.

Of een INS box op een Savage veel verschil zal maken en of die gaat passen, weet ik niet zeker. Een INS-box zorgt niet voor betere prestaties, een goede uitlaat wel...

mikebike · 27 mei 2011, 10:18

Ik ga dit volgen,deze onderwerpen hebben altijd mijn aandacht,ookal dat dit de reden is om mijn Baja te verkopen,en een Savage weer te halen..(iets minder herrie ook,en elektro vind ik niets aan)
Op mijn Baja had ik een einddempertje gemaakt,die wou ik nog proberen op de Savage,misschien is dat wat.
Die uitlaten wat hierboven genoemd worden snap ik allemaal geen donder van,die benamingen,zijn dat voor wedstrijden? waar kan ik die kopen?,zijn die echt veel stiller dan de orginele?
Het blijft moeilijk,ookal dat een groot gedeelte van het geluid uit de inlaat komt..

Dus als iemand mij wilt verder helpen met een link oid voor een mooie stille uitlaat die past op mijn X 4,6 zal ik super vinden!

amateur · 27 mei 2011, 17:56

als je zelf zoekt zou je er achter zijn gekomen dat wedstrijd uitlaten over het algemeen stiller zijn dan de niet wedstrijd uitlaten. Maar hier betaal je dan ook voor...

meer kamers reduceren je geluid (als ze goed zijn ontworpen), maar het zorg er ook voor dat je iets aan vermogen moet inleveren.

voor de rest is het zoek werk welke nou stiller is met welke motor

mikebike · 27 mei 2011, 19:38

Ja,zover was ik al al

,moet ik dan 100 uitlaten kopen ofzo,en kijken welke past,en welke minder geluid maakt?,waarom het wiel weer uitvinden,als hier (wedstrijd)rijders zijn die het uit praktijkervaring al weten?
Er is hier in Deventer ook niets waar je info kunt verkrijgen,over brandstofauto's,wel over wegauto's op batterijen..

Bart_Banaan · 27 mei 2011, 20:17

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bart_Banaan

Tja, de EFRA 2061 is een bijzonder stille uitlaat, en de EFRA 30xx serie (dat zijn 3 kamer uitlaten) zijn ook stiller dan de 'standaard' 2 kamer uitlaten....

Dit was toch een goeie tip?

Hier is een overzicht van EFRA gekeurde uitlaten:
http://news.efra.ws/fileadmin/news/2...20V1%20(1).pdf

amateur · 27 mei 2011, 20:27

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door mikebike

Ja,zover was ik al al

,moet ik dan 100 uitlaten kopen ofzo,en kijken welke past,en welke minder geluid maakt?,waarom het wiel weer uitvinden,als hier (wedstrijd)rijders zijn die het uit praktijkervaring al weten?
Er is hier in Deventer ook niets waar je info kunt verkrijgen,over brandstofauto's,wel over wegauto's op batterijen..

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door amateur

voor de rest is het zoek werk welke nou stiller is met welke motor

zoeken betekent niet: "uit testen welke beter is", als je zoekt probeer je iets te vinden...
In jou geval is het een stille uitlaat voor je nitro motor

(google blijkt een mooie zoek machine hier voor)

ps: die lijst die Bart heeft gepost is ook heel mooi. (nu alleen nog er achter komen welke het stilst is?)

Bart_Banaan · 27 mei 2011, 20:40

Wordt bovenin dat PDF File beschreven: de Hipex EFRA 2095, maar die is helaas nog niet algemeen verkrijgbaar...
Website van Hipex: http://www.hipex.it

mikebike · 27 mei 2011, 21:18

Mooihoor,bedankt!

Maarueh,past dat ook op de Savage gewoon?,universeel allemaal bedoel ik dan?
Is allemaal helemaal nieuw voor me,en een nickname dat amateur heet,geeft ook geen vertrouwen

Bart_Banaan · 27 mei 2011, 21:39

nee, 'Banaan' helpt....

De uitlaatbocht moet een geknikt type zijn voor een Savage; de uitlaat zelf is universeel zolang de bocht maar dezelfde bevestiging-type heeft aan de uitlaat.

Dit type bocht heb je nodig:

22 mei 2011, 21:55	#1 (permalink)
b.vanhaastrecht Lid sinds: 13 januari 2008 Locatie: Haarlem Berichten: 30	HPI Savage 4.6 uitlaat stiller (& sneller) Hallo, Ik wil bekijken hoe ik mijn HPI Savage 4.6 stiller kan maken. Ik heb wat vergelijkbare posts gelezen, en de suggesties die werden aangedragen waren o.a. de lucht filter vervangen door een INS-BOX variant. Eventueel glaswol in de demper, of een meerkamerige demper. Nu is mijn vraag, met welke opties kan ik mijn prestaties behouden en misschien verbeteren maar wel de Savage stiller maken. (of misschien nog andere opties?) Ik zie graag jullie meningen tegemoed, Bastiaan

22 mei 2011, 21:59	#2 (permalink)
amateur Lid sinds: 28 mei 2007 Locatie: Krimpen aan den IJssel Leeftijd: 19 Berichten: 884	een 2 of meer kamer systeem kan wonderen doen, kijk ook maar competitie uitlaten. Deze uitlaten moeten voldoen aan een bepaald decibel volume. __________________ MBX-6T --> Ninja MR21-BO1A

22 mei 2011, 22:01	#3 (permalink)
Dominique.Schaaf Lid sinds: 3 februari 2011 Locatie: Rotterdam Leeftijd: 28 Berichten: 896	Ombouwen naar electro. Wordt ie ook lekker stil van __________________ Ben toch benieuwd vanaf welke leeftijd je lid kan worden ??? Jaja, IK WORD PAPPA

23 mei 2011, 12:01	#4 (permalink)
Bart_Banaan Lid sinds: 26 november 2003 Locatie: RC-Junkies.com Leeftijd: 46 Berichten: 5.191	Als je een goede EFRA approved uitlaat aanschaft, zal de auto een stuk stiller worden dan met een standaard HPI Savage uitlaat. De Alpha 2090 uitlaat met verwisselbare stinger schijnt met de kleinste stinger erop ook stiller dan menig andere uitlaat te zijn... __________________ -----RACING!! Because football, baseball, bowling and golf only require ONE ball.... -----

23 mei 2011, 16:22	#5 (permalink)
marc 2 Lid sinds: 15 juli 2009 Locatie: tussen breda en eindhoven Berichten: 2.292	als je er een geribbelde op hebt zitten die vervangen voor een strakke. scheelt al een heel stuk __________________ als het haast heeft, moet je het door een ander laten doen

23 mei 2011, 22:23	#6 (permalink)
b.vanhaastrecht Lid sinds: 13 januari 2008 Locatie: Haarlem Berichten: 30	Dank voor jullie reacties. @ Bart, de Alpha / meerkamerige uitlaat is dus een optie. Zijn er nog meer, misschien iets minder high-end meerkamerige uitlaten die je zo kent? Kan je ook zeggen of dit in combinatie met een INS-Box filter dit een nog betere prestatie oplevert, en mogelijk ook nog stiller? @ Marc_2, er zit nu een standaard 4.6 gepolijste uitlaat op. Ik volg je niet helemaal qua ribbels, doel je op de uitlaat? of?

23 mei 2011, 23:12	#7 (permalink)
Bart_Banaan Lid sinds: 26 november 2003 Locatie: RC-Junkies.com Leeftijd: 46 Berichten: 5.191	Tja, de EFRA 2061 is een bijzonder stille uitlaat, en de EFRA 30xx serie (dat zijn 3 kamer uitlaten) zijn ook stiller dan de 'standaard' 2 kamer uitlaten. Of een INS box op een Savage veel verschil zal maken en of die gaat passen, weet ik niet zeker. Een INS-box zorgt niet voor betere prestaties, een goede uitlaat wel... __________________ -----RACING!! Because football, baseball, bowling and golf only require ONE ball.... -----

27 mei 2011, 10:18	#8 (permalink)
mikebike Lid sinds: 31 oktober 2007 Locatie: Deventer Leeftijd: 36 Berichten: 614	Ik ga dit volgen,deze onderwerpen hebben altijd mijn aandacht,ookal dat dit de reden is om mijn Baja te verkopen,en een Savage weer te halen..(iets minder herrie ook,en elektro vind ik niets aan) Op mijn Baja had ik een einddempertje gemaakt,die wou ik nog proberen op de Savage,misschien is dat wat. Die uitlaten wat hierboven genoemd worden snap ik allemaal geen donder van,die benamingen,zijn dat voor wedstrijden? waar kan ik die kopen?,zijn die echt veel stiller dan de orginele? Het blijft moeilijk,ookal dat een groot gedeelte van het geluid uit de inlaat komt.. Dus als iemand mij wilt verder helpen met een link oid voor een mooie stille uitlaat die past op mijn X 4,6 zal ik super vinden! __________________ Hpi Savage X4,6 4 big shocks version. Laatst gewijzigd door mikebike; 27 mei 2011 om 10:21

27 mei 2011, 17:56	#9 (permalink)
amateur Lid sinds: 28 mei 2007 Locatie: Krimpen aan den IJssel Leeftijd: 19 Berichten: 884	als je zelf zoekt zou je er achter zijn gekomen dat wedstrijd uitlaten over het algemeen stiller zijn dan de niet wedstrijd uitlaten. Maar hier betaal je dan ook voor... meer kamers reduceren je geluid (als ze goed zijn ontworpen), maar het zorg er ook voor dat je iets aan vermogen moet inleveren. voor de rest is het zoek werk welke nou stiller is met welke motor __________________ MBX-6T --> Ninja MR21-BO1A

27 mei 2011, 19:38	#10 (permalink)
mikebike Lid sinds: 31 oktober 2007 Locatie: Deventer Leeftijd: 36 Berichten: 614	Ja,zover was ik al al,moet ik dan 100 uitlaten kopen ofzo,en kijken welke past,en welke minder geluid maakt?,waarom het wiel weer uitvinden,als hier (wedstrijd)rijders zijn die het uit praktijkervaring al weten? Er is hier in Deventer ook niets waar je info kunt verkrijgen,over brandstofauto's,wel over wegauto's op batterijen.. __________________ Hpi Savage X4,6 4 big shocks version.

27 mei 2011, 20:40	#13 (permalink)
Bart_Banaan Lid sinds: 26 november 2003 Locatie: RC-Junkies.com Leeftijd: 46 Berichten: 5.191	Wordt bovenin dat PDF File beschreven: de Hipex EFRA 2095, maar die is helaas nog niet algemeen verkrijgbaar... Website van Hipex: http://www.hipex.it __________________ -----RACING!! Because football, baseball, bowling and golf only require ONE ball.... -----

27 mei 2011, 21:18	#14 (permalink)
mikebike Lid sinds: 31 oktober 2007 Locatie: Deventer Leeftijd: 36 Berichten: 614	Mooihoor,bedankt! Maarueh,past dat ook op de Savage gewoon?,universeel allemaal bedoel ik dan? Is allemaal helemaal nieuw voor me,en een nickname dat amateur heet,geeft ook geen vertrouwen __________________ Hpi Savage X4,6 4 big shocks version.

27 mei 2011, 21:39	#15 (permalink)
Bart_Banaan Lid sinds: 26 november 2003 Locatie: RC-Junkies.com Leeftijd: 46 Berichten: 5.191	nee, 'Banaan' helpt.... De uitlaatbocht moet een geknikt type zijn voor een Savage; de uitlaat zelf is universeel zolang de bocht maar dezelfde bevestiging-type heeft aan de uitlaat. Dit type bocht heb je nodig: __________________ -----RACING!! Because football, baseball, bowling and golf only require ONE ball.... -----

Discussietools
Printversie tonen Deze pagina e-mailen
Weergave
Lineaire weergave Switchen naar hybride weergave Switchen naar vertakte weergave