Algemeen NOMAC brandstof circuit 1:8 draadje. - Pagina 51

22 september 2010, 23:41

Citaat:

Ik zie de meeste van jullie waarschijnlijk wel op de Nomac Kampioenenavond op 13 november in Nieuwegein.

Oh Richard ben je kampioen dan

Greetz JW

Richard E · 23 september 2010, 19:16

Dat niet Jan-Willem, maar wel een podiumplek, nr. 3.
Dus ik moet er dit keer als rijder wel naartoe om die dikke beker in ontvangst te komen nemen.

Ik ga er trouwens elk jaar sowieso met de bestuurspet op naartoe, voor de AMCA rijders die in de andere klasses op het NOMAC podium geëindigd zijn.

Aankomend weekend zullen we eens kijken hoe de 1:10 (met 2 open inschrijvingen) en de promo 1:8 (18 inschrijvingen) het doen bij ons op de AMCA ...

Beethoven · 28 september 2010, 10:55

Ja mijn website doet het weer
NK 6

Richard E · 17 februari 2011, 12:12

Van de MACH website: ZEER BELANGRIJK NIEUWS VOOR 1/8 RIJDERS

Even kort door de bocht (dat is altijd het snelst toch

):
- Met ingang van 13 februari 2011, is het niet meer toegestaan om met de huidige beschikbare uitlaten te rijden op het circuit van de MACH in Heemstede.
- Er loopt een vergunningsaanvraag voor een geluidscherm waarvan gehoopt wordt dat deze in april (2011?) kan worden gerealiseerd.
- Daarna mag er alleen maar gereden worden met een nog nieuw te ontwikkelen nademper die voor de MACH leden wordt ingekocht.

Wat betekent dit nu precies voor de 1:8 licentiehouders op de NK 1:8 op 4-09-2011 en de Promoserie 1:8 rijders op 11-09-2011 die de MACH organiseert?

Roelof · 17 februari 2011, 13:13

Heel simpel gezegd betekent dat we als sectie zitten te wachten op deze na-demper om ook zelf in een nog nader te bepalen testteam te testen. Hoewel de MACH in woorden aangeeft dat het er goed uit ziet missen we toch een uitgebreid verslag en willen we nu eerst zelf de boel in kaart brengen om een oordeel over deze na-demper te maken. We kennen de ellende met de 30xx uitlaten waarbij de introductie niet zo feilloos bleek dan men verkondigde en willen we nu niet weer de rekening bij de rijders neerleggen.

De na-demper zal naar horen 25 euro gaan kosten en zal bij een goed oordeel vanuit de sectie bij de MACH dus een verplicht item worden. Dit is het enige gestelde doel vanuit de sectie.
1 van de neergelegde eisen van onze kant is dat we van alle andere sancties rondom geluid af willen zijn als we met een gehomolegeerde uitlaat en deze na-demper rijden en daar is nog geen duidelijk antwoord op gegeven.

En wat is dan de optie als de test niet bevredigend is?
Tja.... dan zullen we moeten uitwijken naar een ander circuit.

Nismo · 17 februari 2011, 20:20

Misschien een leuk plan om de uitlaten daar los te laten om andere innovaties te testen? Één regel, het geluid moet minder zijn dan "x".

Roelof · 17 februari 2011, 20:43

Helaas, zie he verhaal op de MACH site. andere innovaties worden uitgesloten......

Nismo · 17 februari 2011, 21:04

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Roelof

Helaas, zie he verhaal op de MACH site. andere innovaties worden uitgesloten......

Das nou weer jammer, kunnen we niets testen side-by-side.

Roelof · 17 februari 2011, 21:14

O jawel, we gaan een dag organiseren dat we div. opties gaan testen

Nismo · 18 februari 2011, 23:12

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Roelof

O jawel, we gaan een dag organiseren dat we div. opties gaan testen

Ik zal de fabriek vragen om een bijdrage te leveren.

19 februari 2011, 10:33

Kijk dat vind ik nu super, de fabriek om hulp vragen.
Nu heb je meer kans op slagen.

Mijn waardering heb je.

M7H · 21 februari 2011, 12:32

Waar blijven de notulen op de Nomac site van de besluiten die genomen zijn op de ALV?....

Ik blijf tegenstrijdige verhalen horen.....

Roelof · 21 februari 2011, 12:41

Die notulen zijn afgelopen weekend naar alle betrokkenen doorgemaild.

Wat ik hiervoor al geschreven heb is wat de sectie gaat doen en is ook tot zover de enige afspraak die we toegezegd hebben.

Nismo · 22 februari 2011, 19:24

Ondertussen het verslag gelezen... ben erg benieuwd wat hieruit gaat komen.

Serpent950 · 24 februari 2011, 22:48

Maar ondanks de geluidsproblematiek zijn er toch maar even 43 licentie aanvragen (bijgewerkt tot 21-2) voor de bc08.
En dan hebben we nog niet eens de promorijders erbij.
bc08 is wel de klasse waarvoor tot nu de meeste licentie aanvragen zijn.

Reageer vrolijk verder

23 september 2010, 19:16	#752 (permalink)
Richard E Lid sinds: 20 oktober 2005 Locatie: Almelooo Leeftijd: 45 Berichten: 935	Dat niet Jan-Willem, maar wel een podiumplek, nr. 3. Dus ik moet er dit keer als rijder wel naartoe om die dikke beker in ontvangst te komen nemen. Ik ga er trouwens elk jaar sowieso met de bestuurspet op naartoe, voor de AMCA rijders die in de andere klasses op het NOMAC podium geëindigd zijn. Aankomend weekend zullen we eens kijken hoe de 1:10 (met 2 open inschrijvingen) en de promo 1:8 (18 inschrijvingen) het doen bij ons op de AMCA ... __________________ Team Kyosho - Ultimate Nitro Pro

28 september 2010, 10:55	#753 (permalink)
Beethoven Lid sinds: 9 december 2003 Locatie: Gouda Leeftijd: 44 Berichten: 618	verslag Ja mijn website doet het weer NK 6 __________________ http://www.dmsshop.nlAlex Everling http://www.dmsgouda.com In 2012 met Shepherd Velox , UFRA , Merlin en Sonic motoren

17 februari 2011, 12:12	#754 (permalink)
Richard E Lid sinds: 20 oktober 2005 Locatie: Almelooo Leeftijd: 45 Berichten: 935	Van de MACH website: ZEER BELANGRIJK NIEUWS VOOR 1/8 RIJDERS Even kort door de bocht (dat is altijd het snelst toch ): - Met ingang van 13 februari 2011, is het niet meer toegestaan om met de huidige beschikbare uitlaten te rijden op het circuit van de MACH in Heemstede. - Er loopt een vergunningsaanvraag voor een geluidscherm waarvan gehoopt wordt dat deze in april (2011?) kan worden gerealiseerd. - Daarna mag er alleen maar gereden worden met een nog nieuw te ontwikkelen nademper die voor de MACH leden wordt ingekocht. Wat betekent dit nu precies voor de 1:8 licentiehouders op de NK 1:8 op 4-09-2011 en de Promoserie 1:8 rijders op 11-09-2011 die de MACH organiseert? __________________ Team Kyosho - Ultimate Nitro Pro

17 februari 2011, 13:13	#755 (permalink)
Roelof Lid sinds: 20 augustus 2003 Locatie: Sassenheim Leeftijd: 42 Berichten: 18.411	Heel simpel gezegd betekent dat we als sectie zitten te wachten op deze na-demper om ook zelf in een nog nader te bepalen testteam te testen. Hoewel de MACH in woorden aangeeft dat het er goed uit ziet missen we toch een uitgebreid verslag en willen we nu eerst zelf de boel in kaart brengen om een oordeel over deze na-demper te maken. We kennen de ellende met de 30xx uitlaten waarbij de introductie niet zo feilloos bleek dan men verkondigde en willen we nu niet weer de rekening bij de rijders neerleggen. De na-demper zal naar horen 25 euro gaan kosten en zal bij een goed oordeel vanuit de sectie bij de MACH dus een verplicht item worden. Dit is het enige gestelde doel vanuit de sectie. 1 van de neergelegde eisen van onze kant is dat we van alle andere sancties rondom geluid af willen zijn als we met een gehomolegeerde uitlaat en deze na-demper rijden en daar is nog geen duidelijk antwoord op gegeven. En wat is dan de optie als de test niet bevredigend is? Tja.... dan zullen we moeten uitwijken naar een ander circuit. __________________ Micro RS4: 100+ km/h, Mugen MRX4, Kyosho TF4-R spider, een ver verbouwde M18 en een Zoom400 voor het betere laagvliegwerk

17 februari 2011, 20:20	#756 (permalink)
Nismo Lid sinds: 23 september 2003 Locatie: Assen Leeftijd: 47 Berichten: 3.601	Misschien een leuk plan om de uitlaten daar los te laten om andere innovaties te testen? Één regel, het geluid moet minder zijn dan "x". __________________ Shepherd Sonic BENELUX

17 februari 2011, 20:43	#757 (permalink)
Roelof Lid sinds: 20 augustus 2003 Locatie: Sassenheim Leeftijd: 42 Berichten: 18.411	Helaas, zie he verhaal op de MACH site. andere innovaties worden uitgesloten...... __________________ Micro RS4: 100+ km/h, Mugen MRX4, Kyosho TF4-R spider, een ver verbouwde M18 en een Zoom400 voor het betere laagvliegwerk

17 februari 2011, 21:14	#759 (permalink)
Roelof Lid sinds: 20 augustus 2003 Locatie: Sassenheim Leeftijd: 42 Berichten: 18.411	O jawel, we gaan een dag organiseren dat we div. opties gaan testen __________________ Micro RS4: 100+ km/h, Mugen MRX4, Kyosho TF4-R spider, een ver verbouwde M18 en een Zoom400 voor het betere laagvliegwerk

19 februari 2011, 10:33	#761 (permalink)
djiewie Guest Berichten: n/a	Kijk dat vind ik nu super, de fabriek om hulp vragen. Nu heb je meer kans op slagen. Mijn waardering heb je.

21 februari 2011, 12:32	#762 (permalink)
M7H Lid sinds: 4 mei 2004 Locatie: Wormerveer Leeftijd: 43 Berichten: 5.896	Waar blijven de notulen op de Nomac site van de besluiten die genomen zijn op de ALV?.... Ik blijf tegenstrijdige verhalen horen..... __________________ Team Serpent

21 februari 2011, 12:41	#763 (permalink)
Roelof Lid sinds: 20 augustus 2003 Locatie: Sassenheim Leeftijd: 42 Berichten: 18.411	Die notulen zijn afgelopen weekend naar alle betrokkenen doorgemaild. Wat ik hiervoor al geschreven heb is wat de sectie gaat doen en is ook tot zover de enige afspraak die we toegezegd hebben. __________________ Micro RS4: 100+ km/h, Mugen MRX4, Kyosho TF4-R spider, een ver verbouwde M18 en een Zoom400 voor het betere laagvliegwerk

22 februari 2011, 19:24	#764 (permalink)
Nismo Lid sinds: 23 september 2003 Locatie: Assen Leeftijd: 47 Berichten: 3.601	Ondertussen het verslag gelezen... ben erg benieuwd wat hieruit gaat komen. __________________ Shepherd Sonic BENELUX

24 februari 2011, 22:48	#765 (permalink)
Serpent950 Lid sinds: 4 januari 2010 Leeftijd: 38 Berichten: 115	Maar ondanks de geluidsproblematiek zijn er toch maar even 43 licentie aanvragen (bijgewerkt tot 21-2) voor de bc08. En dan hebben we nog niet eens de promorijders erbij. bc08 is wel de klasse waarvoor tot nu de meeste licentie aanvragen zijn. Reageer vrolijk verder __________________ http://www.real80.nl Sponsored by:,Merlin fuel,rc-bay.de rc-specialist.nl

Discussietools
Printversie tonen Deze pagina e-mailen
Weergave
Lineaire weergave Switchen naar hybride weergave Switchen naar vertakte weergave