Helicopter Mechaniek voor Honda GX31

[tmdrtn]

Hallo Harold,

Ik ga eerst de heli bouwen en daarna pas slijpen aan de motor, wil hem in de lucht hebben.

uitgangspunt van mijn ontwerp is om zo min mogelijk helimnechaniek te bouwen, daardoor kan ik het "dieet" van de motor beperken.

Ik ga wel wat aan de carburateur doen om meer vermogen te creeren.

Tom

[tmdrtn]

Nog even de filmpjes ter inspiratie voor dit project;

Predator Max 90 met Honda GX31



en film over heli met PTO aansluiting

[tmdrtn]

Hallo,

hierbij een nieuwe update;

Ik heb eindelijke een aantal van de bestelde onderdelen ontvangen, moet nog wel meer bestellen maar heb nu nieuwe tandwielen ontvangen en ingebouwd. de verhouding van de overbrenging is 15 - 88.



Nu moeten alleen nog koppelingsschoenen gemonteerd worden op de motor, dan kan het mechaniek samengebouwd worden op de motor. de bedoeling is om dan te gaan testdraaien en om dan de heli met andere onderdelen af te bouwen, electronica installeren en bladen monteren.

hieronder en indruk van hoe het eruit gaat zien;



Wordt vervolgd!

Tom

[bruteforce]

Als ik de video's zo bekijk dan snap ik waarom je dit wilt bouwen. Wat een geluidje! En 1,5 uur op een tank.... wat kan daar tegenop?

Ik blijf je volgen!

[poncho1]

knap werk , zie hem graag een keer vliegen

[tmdrtn]

Hallo Bruteforce en Poncho,

bedankt voor jullie reacties, ik zal zeker blijven posten over de bouw van deze heli. momenteel wachnt ik op de koppelingsschoentjes, als ik deze heb zal ik foto's posten van de montage hiervan op het vliegwiel van de Honda. daarna zal ik de GX31 onder het mechaniek monteren.

dan gaan we de motor starten en kijken of alles soepel loopt bij verschillende toerentallen.

na deze stap zal ik nog de rotorkop en staartrotor op moeten bouwen. de rotorkop heb ik compleet, de staartrotor heb ik niet, maar ik zal een hirobo staartrotor gebruiken welke ik nog heb liggen.


Tom

[tmdrtn]

Even wat tussentijdse foto's;

Inmiddels heb ik de bodemplaat samengebouwd aan de Honda motor. het Mechaniek heb ik proef gemonteerd op de motor. Ik zit nog te wachten op de koppelingschoentjes van Century, de wachttijden zijn echt slecht bij deze frima...



En nog en close-up;



Binnenkort hoop ik de koppling compleet te kunnen maken zodat ik de heli kan testen.

Groeten,

Tom

[Harold Heli]

Hallo Tom,

Goed te lezen dat je vooruit gaat!
Maar waarom kies je voor zo'n exotische koppeling van Century ?
Zelf vlieg ik met een "Marder" koppeling met klok.
Kijk hier eens : The Pitstop Racing Shop.... Your Number 1 en zoek op 8412.

Deze koppeling is instelbaar en daarom optimaal instelbaar voor de 4-takt. Werkt super !
Aangezien de Honda op een relatief laag toerental draait, zullen de schoenen eerder moeten aangrijpen dan een nitro heli.
Bovendien : Vandaag besteld, morgen geleverd.

Succes er mee.

[tmdrtn]

Bedankt voor de tip,ik ga me er in verdiepen!

Tom

[tmdrtn]

Harold,

Ik heb de link bekeken, mooie koppelingh iderdaad, het lijkt er echter op dat deze niet meer leverbaar zijn. weet jij nog een ander adres?

Tevens; Hoe heb jij de koppeling gemonteerd, het is mij niet duidelijk hoe ik deze zou moeten inbouwen?

Tom

[Harold Heli]

Hallo Tom,

Jammer dat deze niet meer leverbaar is. Maar bel ze eens op : ze hebben vast wel een vervanger !
Ik heb zelf een adapterplaat gefreesd met de bevestiging van de schoenen. Deze plaat zit op de 2 nokken van het vliegwiel.
Het is helaas geen "plug-and-play" koppeling. Je zult er voor moeten knutselen.

Wat voor koppeling had bij Century in gedachten ? Een koppeling voor een Zenoah 26cc (PUH26) draait op een veel hoger toerental dan je 31cc Honda motor.

[tmdrtn]

Hallo Harold,

Ik ga dat verder uitzoeken. bedankt voor je toelichting. mijn eerste plan is om de originele koppeling voor de 90 nitromotor te gebruiken. ik begrijp dat er een verschil is met het aangrijpen in relatie tot het toerental van en motor. echter heb ik op een andere video (mede inspiratie voor dit project) met een identieke heli en identieke motor gezien dat dat gewoon werkt en goed ook. ik heb contact gehad met de bouwer van deze heli, deze man uit Australie heeft mij veel informatie over zijn ombouw gegeven waaronder een toelichting voor de koppelingkeuze, op de andere video die ik eerder heb ingesloten is ook te zien dat de heli vliegt met deze koppeling. we gaan het zien. Hij hoeft ook niet morgen af anders is de lol er al weer af.

groeten,

Tom

[tmdrtn]

Hallo allemaal,

Ik heb de koppeling onlangs ontvangen en deze gemonteerd op de motor, het ziet er goed uit, heb echter nu weinig tijd gehad ivm veel andere activiteiten zoals werk. binnenkort zal ik alles samenbouwen zodat er begonnen kan worden met het proefdraaien, binnenkort een video hiervan.

groeten,

Tom