Modelbouwforum.nl


Ga terug   Modelbouwforum.nl > Modelhelikopters > Brandstof specifiek

Reageren
 
Discussietools Weergave
Oud 11 december 2011, 12:57   #1 (permalink)
 
akwikkers's schermafbeelding
 
Lid sinds: 13 april 2008
Locatie: papendrecht
Berichten: 243
Standaard bouwinstructie o.s. max 61 sf

hallo allemaal,
na een lange zoektocht via het forum aan een connecting rod kunnen komen voor deze os max motor.
nu moet hij weer in elkaar.
waar moet ik beginnen?
als ik de connecting rod op de piston monteer krijg ik hem (volgens mij) nooit over de crankshaft. andersom is volgens mij ook geen optie.
aan de buitenzijde van de piston zit trouwens een ring, deze is bij mij niet gesloten / aan elkaar. daardoor komt hij bij het terugplaatsen net iets buiten de pistonrand en krijg ik de piston niet in de crankcase.
hoort dit of hoort deze ring gesloten te zijn?

ik hoor het wel, gr Arno
__________________
robbe moskito sport, belt cp2, walkera V120D01 en een wild thing (bootje) eindelijk af
akwikkers is offline   Met citaat reageren
Oud 11 december 2011, 13:07   #2 (permalink)
 
ron van sommeren's schermafbeelding
 
Lid sinds: 31 augustus 2002
Locatie: Druten
Leeftijd: 50
Berichten: 18.701
Standaard

Cylinderbus verwijderen voor extra ruimte, zuiger en drijfstang monteren, zuigerbuis terugplaatsen.
Op zuiger markeren welke kant naar uitlaatpoort wijst (kan zijn dat er al een pijltje op bovenkant zuiger staat). Kan ook zijn dat de drijfstang een voor- en achterkant heeft, markeren (niet-symmetrisch).
__________________
Vriendelijke groeten Ron
• Get a life ... get a Watt-meter!!!
Drive Calculator • volts jolt
zelfbouw e-motor tipszelfbouw e-motor group • current kills

ron van sommeren is offline   Met citaat reageren
Oud 11 december 2011, 13:17   #3 (permalink)
 
akwikkers's schermafbeelding
 
Lid sinds: 13 april 2008
Locatie: papendrecht
Berichten: 243
Standaard

bedankt Rob, ik was er net zelf achter gekomen. hij zit er dus in.
wat niet gelukt is om de "ring" die om de zuiger zit te sparen.
deze zit er dus nu niet meer om, wat gaat dit voor problemen opleveren.
of wordt het gewoon een nieuwe zuiger aanschaffen?
__________________
robbe moskito sport, belt cp2, walkera V120D01 en een wild thing (bootje) eindelijk af
akwikkers is offline   Met citaat reageren
Oud 11 december 2011, 13:21   #4 (permalink)
Vriend van modelbouwforum.nl
 
F.van.Gent's schermafbeelding
 
Lid sinds: 17 augustus 2004
Leeftijd: 78
Berichten: 7.593
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door akwikkers Bekijk bericht
bedankt Rob, ik was er net zelf achter gekomen. hij zit er dus in.
wat niet gelukt is om de "ring" die om de zuiger zit te sparen.
deze zit er dus nu niet meer om, wat gaat dit voor problemen opleveren.
of wordt het gewoon een nieuwe zuiger aanschaffen?
Je heb het denk ik gewoon over een zuigerveer
Lun je toch zo bestellen waar je ook dit onderdeel heb gekocht
mvg
Frederik
__________________
Het leven is kort
14 Jaar dus
mvg
Frederik
F.van.Gent is nu online   Met citaat reageren
Oud 11 december 2011, 13:26   #5 (permalink)
 
akwikkers's schermafbeelding
 
Lid sinds: 13 april 2008
Locatie: papendrecht
Berichten: 243
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door F.van.Gent Bekijk bericht
Je heb het denk ik gewoon over een zuigerveer
Lun je toch zo bestellen waar je ook dit onderdeel heb gekocht
mvg
Frederik
je hebt gelijk, ik zie hem staan als piston ring, plaatje is het zelfde dus dat zal hem wel zijn dan, nu nog kijken of ik hem kan bestellen.

bedankt
__________________
robbe moskito sport, belt cp2, walkera V120D01 en een wild thing (bootje) eindelijk af
akwikkers is offline   Met citaat reageren
Oud 11 december 2011, 14:01   #6 (permalink)
 
ron van sommeren's schermafbeelding
 
Lid sinds: 31 augustus 2002
Locatie: Druten
Leeftijd: 50
Berichten: 18.701
Standaard

Zuigerveer op de zuigerveer leggen. Naar één kant schuiven zodat die kant in de groef valt. Vervolgens andere deel van veer niet meer dan nodig opentrekken en over de andere kant van zuiger laten glijden. Zuigerveer is bros, maar dat heb je al gemerkt, je kunt een zuigerveer maar heeeel klein beetje spreiden. Geen idee of deze zuiger een slot heeft voor zuigerveer, denk het wel, maar dat zie je vanzelf.
__________________
Vriendelijke groeten Ron
• Get a life ... get a Watt-meter!!!
Drive Calculator • volts jolt
zelfbouw e-motor tipszelfbouw e-motor group • current kills


Laatst gewijzigd door ron van sommeren; 11 december 2011 om 20:01
ron van sommeren is offline   Met citaat reageren
Oud 11 december 2011, 14:57   #7 (permalink)
Moderatorteam
 
brutus's schermafbeelding
 
Lid sinds: 18 november 2008
Locatie: Oldeberkoop
Leeftijd: 44
Berichten: 4.240
Standaard

Je vraagt of het ontbreken van de zuigerveer problemen gaat geven....

Ja dat gaat het! Er blaast veel meer hete verbrandingsgassen langs de zuiger, waardoor de smeerfilm minder goed zijn werk kan doen, en de zuiger minder goed zijn warmte kwijt kan. De compressie is lager dus de motor zal slecht starten en minder vermogen leveren.

Gewoon niet eens proberen, want het gaat niet goed komen als je zonder zuigerveer probeert te draaien.

De motoren die van zichzelf geen zuigerveer hebben, die zijn er namelijk voor ontworpen om zonder zuigerveer te werken, de motoren die wél een zuigerveer hebben, hebben hem ook per sé nodig.

Groet, Bert
__________________
Funfactor: ____aantal bladen___ _
...............hoeveelheid electronica
Benieuwd naar de regels op ons mooie forum? Modelbouwforum.nl - >> Regels & voorwaarden <<
brutus is nu online   Met citaat reageren
Oud 11 december 2011, 19:48   #8 (permalink)
 
akwikkers's schermafbeelding
 
Lid sinds: 13 april 2008
Locatie: papendrecht
Berichten: 243
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door brutus Bekijk bericht
Je vraagt of het ontbreken van de zuigerveer problemen gaat geven....

Ja dat gaat het! Er blaast veel meer hete verbrandingsgassen langs de zuiger, waardoor de smeerfilm minder goed zijn werk kan doen, en de zuiger minder goed zijn warmte kwijt kan. De compressie is lager dus de motor zal slecht starten en minder vermogen leveren.

Gewoon niet eens proberen, want het gaat niet goed komen als je zonder zuigerveer probeert te draaien.

De motoren die van zichzelf geen zuigerveer hebben, die zijn er namelijk voor ontworpen om zonder zuigerveer te werken, de motoren die wél een zuigerveer hebben, hebben hem ook per sé nodig.

Groet, Bert
Dank je dan weet ik dat ook weer, weer wat geleerd.

Ron, bedankt voor je instructie
__________________
robbe moskito sport, belt cp2, walkera V120D01 en een wild thing (bootje) eindelijk af
akwikkers is offline   Met citaat reageren
Oud 11 december 2011, 19:59   #9 (permalink)
 
ron van sommeren's schermafbeelding
 
Lid sinds: 31 augustus 2002
Locatie: Druten
Leeftijd: 50
Berichten: 18.701
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door F.van.Gent Bekijk bericht
Je heb het denk ik gewoon over een zuigerveer. Kun je toch zo bestellen waar je ook dit onderdeel heb gekocht ...
Aangezien de SF al een ouder type is, de eerste lange slag heli-motor van OS, mocht Hobby-In ze niet hebben. Verder kun je altijd razor hier op MBF vragen, of direct bij OS.
Just Engines Home Page

Nog wat aanvullingen op Brutus' verhaal:
https://nl.wikipedia.org/wiki/Zuigerveer

De Engelstalige versie is uitgebreider:
https://en.wikipedia.org/wiki/Piston_ring


Forumtip je: als je reageert op direct voorafgaand bericht hoef je niet te quoten. Leest wat vlotter.
__________________
Vriendelijke groeten Ron
• Get a life ... get a Watt-meter!!!
Drive Calculator • volts jolt
zelfbouw e-motor tipszelfbouw e-motor group • current kills


Laatst gewijzigd door ron van sommeren; 11 december 2011 om 20:15
ron van sommeren is offline   Met citaat reageren
Oud 12 december 2011, 12:49   #10 (permalink)
 
Lid sinds: 3 maart 2010
Leeftijd: 40
Berichten: 313
Standaard

ook opletten bij een 2-takt motor met de zuigerveer, er zit in de groef van de zuigen nl een klein pennetje, die de ring op z'n plaat houdt. de 'open' kant van de zuigerveer moet daar precies over vallen. Dit is om te vermijden dat de ring gaat draaien, en dat de uiteinden in één van de poorten blijven hangen. let dus héél goe op bij't monteren dat dit juist zit, want als de veer in één van de poorten valt.........mag je een nieuwe bestellen (don't ask me how I know.....)
trouwens, als ik me niet vergis is de zuigerveer van een SF dezelfde als die van de nieuwere .50 motor (Boring 22mm). geldt echter niet voor de SFN, die herkenbaar is aan z'n zwarte koelkop. deze korte slag motor werd later uitgebracht, omdat een lange slag niet zo goed liep op de heli's die toen op de markt waren (lange-slag houdt niet zo van hoge toerentallen...). De SFN heeft dezelfde slag en boring als de FSR, wat de voorgaande reeks was van OS (herkenbaar aan het tweedelig carter.)

WIm
WimBlommaert is offline   Met citaat reageren
Oud 12 december 2011, 14:26   #11 (permalink)
 
akwikkers's schermafbeelding
 
Lid sinds: 13 april 2008
Locatie: papendrecht
Berichten: 243
Standaard

de zuigerring is nog wel te bestellen maar net als de eerdere drijfstang, voor belachelijke bedragen.
dus maar weer een draadje op gevraagd plaatsen. voor zover allemaal bedankt voor de info.

mvg Arno
__________________
robbe moskito sport, belt cp2, walkera V120D01 en een wild thing (bootje) eindelijk af
akwikkers is offline   Met citaat reageren
Oud 12 december 2011, 14:41   #12 (permalink)
 
ron van sommeren's schermafbeelding
 
Lid sinds: 31 augustus 2002
Locatie: Druten
Leeftijd: 50
Berichten: 18.701
Standaard

Kom op Arno, een beetje modelbouwer maakt zelf een zuigerveer
Ageless Engines

Dickie gaat ze maken voor Ox 5 Curtiss-Wright V-8 motor.


Click the image to open in full size.
__________________
Vriendelijke groeten Ron
• Get a life ... get a Watt-meter!!!
Drive Calculator • volts jolt
zelfbouw e-motor tipszelfbouw e-motor group • current kills


Laatst gewijzigd door ron van sommeren; 12 december 2011 om 14:44
ron van sommeren is offline   Met citaat reageren
Oud 12 december 2011, 19:26   #13 (permalink)
 
akwikkers's schermafbeelding
 
Lid sinds: 13 april 2008
Locatie: papendrecht
Berichten: 243
Standaard

he Ron, je maakt een grapje zeker??
__________________
robbe moskito sport, belt cp2, walkera V120D01 en een wild thing (bootje) eindelijk af
akwikkers is offline   Met citaat reageren
Oud 12 december 2011, 20:02   #14 (permalink)
 
Lid sinds: 3 maart 2010
Leeftijd: 40
Berichten: 313
Standaard

Ik heb er een tijd geleden 2 gevonden via een forum voor motorenverzamelaars, waren idd niet goedkoop............zeker als je ziet wat zo'n motor tegenwoordig nog waard is.........

W.
WimBlommaert is offline   Met citaat reageren
Oud 12 december 2011, 22:37   #15 (permalink)
 
Lid sinds: 8 mei 2009
Leeftijd: 45
Berichten: 84
Standaard

Ik heb nog een hele 61 SF met helikop en dito carbutateur liggen.Deze mag voor 125 Euro weg

Mvg Eric hendriks
eric hendriks is offline   Met citaat reageren
Ga terug   Modelbouwforum.nl > Modelhelikopters > Brandstof specifiek
Reageren

Discussietools
Weergave

Regels voor berichten
Je mag geen nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag geen bijlagen versturen
Je mag niet je berichten bewerken

BB code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Trackbacks are Uit
Pingbacks are Uit
Refbacks are Uit



Alle tijden zijn GMT +2. Het is nu 00:33.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2012, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by vBSEO 3.6.0
Vendor Tools vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.
(c) Modelbouwforum.nl, 2002-2012
One of the largest message boards on the web !