Modelbouwforum.nl


Ga terug   Modelbouwforum.nl > Modelhelikopters > Brandstof specifiek

Reageren
 
Discussietools Weergave
Oud 30 december 2003, 08:00   #1 (permalink)
 
Ronald Haan's schermafbeelding
 
Lid sinds: 27 januari 2003
Locatie: Tiel
Leeftijd: 48
Berichten: 728
Standaard GYRO CSM 560 Micro

Heeft er iemand ervaring met de gyro CSM 560 Micro.
Normaal gebruik ik de GY 401 en de GY 502 deze gyro's doen het perfect, echter de CSM 560 Micro wil ik eens proberen.

Ronald
Ronald Haan is offline   Met citaat reageren
Oud 30 december 2003, 11:08   #2 (permalink)
 
Rick NT's schermafbeelding
 
Lid sinds: 29 december 2002
Locatie: Boxtel
Leeftijd: 37
Berichten: 1.583
Standaard

Ha Ronald,

Same Here, dus heb ik zo'n micro al liggen. Alleen nog niet uitgeprobeerd, vanwege een gebrek aan vliegend materiaal.

Ik moet zeggen dat ik mij in eerste instantie wel een beetje bekocht voelde. Zo'n hoop Teuro's voor zo'n plastiek doosje wat ook nog eens niks weegt. Alleen het lezen van de handleiding heeft al veel goed gemaakt. Nu ben ik nog aan het twijfelen welke servo er achter te stoppen. Eerst proberen met de m'n huidige 9250 (achter een 401) of wachten op de nieuwe 9254 of zo'n sanwa/airtronics digiding. Die mega-snel en sterk schijnen te zijn.

Groetjes,

Rick
Rick NT is offline   Met citaat reageren
Oud 30 december 2003, 11:17   #3 (permalink)
 
Lid sinds: 16 augustus 2003
Locatie: Den Haag
Berichten: 374
Standaard

Ik heb een oude CSM een 400. Die waardeer ik enorm om haar eenvoud. Alleen uitslagen en midden instellen en de zender natuurlijk maar dat is het. Maar ik zie dat dat voor de 560 niet meer geldt...

Click the image to open in full size.
http://www.rcmodels.org/csm/wingyro.jpg


Elwin
Elwin is offline   Met citaat reageren
Oud 30 december 2003, 11:43   #4 (permalink)
 
Ronald Haan's schermafbeelding
 
Lid sinds: 27 januari 2003
Locatie: Tiel
Leeftijd: 48
Berichten: 728
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Rick NT
Ha Ronald,

Same Here, dus heb ik zo'n micro al liggen. Alleen nog niet uitgeprobeerd, vanwege een gebrek aan vliegend materiaal.

Ik moet zeggen dat ik mij in eerste instantie wel een beetje bekocht voelde. Zo'n hoop Teuro's voor zo'n plastiek doosje wat ook nog eens niks weegt. Alleen het lezen van de handleiding heeft al veel goed gemaakt. Nu ben ik nog aan het twijfelen welke servo er achter te stoppen. Eerst proberen met de m'n huidige 9250 (achter een 401) of wachten op de nieuwe 9254 of zo'n sanwa/airtronics digiding. Die mega-snel en sterk schijnen te zijn.

Groetjes,

Rick
Rick,

Heb jij de software al geprobeerd?
Ik heb een XP machine, de software geeft foutmeldingen. Volgens CSM moet je een update hebben voor XP?

Goetjes

Ronald
Ronald Haan is offline   Met citaat reageren
Oud 30 december 2003, 12:08   #5 (permalink)
Moderatorteam
 
Gerard_nl's schermafbeelding
 
Lid sinds: 7 september 2002
Locatie: eindhoven, El diablo.
Leeftijd: 36
Berichten: 14.234
Standaard

is zon ding nog kleiner en lichter dan een 401 ?
__________________
"The secret to heli flying is printed on the bottom of some empty fuel cans, keep looking untill you find one." www.mvsb.nl
Benieuwd naar de regels op ons mooie forum? Modelbouwforum.nl - Regels & voorwaarden
Gerard_nl is offline   Met citaat reageren
Oud 30 december 2003, 12:24   #6 (permalink)
 
Ronald Haan's schermafbeelding
 
Lid sinds: 27 januari 2003
Locatie: Tiel
Leeftijd: 48
Berichten: 728
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door gerard_nl
is zon ding nog kleiner en lichter dan een 401 ?
Ja, hij heeft een afm. van 1,5 x 1,5 x,15 cm.
Qua gewicht ongeveer de helft.

Ronald
Ronald Haan is offline   Met citaat reageren
Oud 30 december 2003, 15:25   #7 (permalink)
 
ron van sommeren's schermafbeelding
 
Lid sinds: 31 augustus 2002
Locatie: Druten
Leeftijd: 50
Berichten: 18.701
Standaard

Mijn god, wat een kleurenpracht . Waar is mijn zonnebril
__________________
Vriendelijke groeten Ron
• Get a life ... get a Watt-meter!!!
Drive Calculator • volts jolt
zelfbouw e-motor tipszelfbouw e-motor group • current kills

ron van sommeren is offline   Met citaat reageren
Oud 30 december 2003, 18:27   #8 (permalink)
jvsjvs
Guest
 
Berichten: n/a
Standaard

Ik heb wel ervaringen met de CSM 540.
Het afstellen gaat allemaal wel mooi, maar ik was niet onder de indruk van het gedrag van de gyro.
  Met citaat reageren
Oud 4 januari 2004, 05:45   #9 (permalink)
Frank
Guest
 
Berichten: n/a
Standaard

Ronald,

onder XP heb je dos boot nodig, dit stukje software laat je XP machine op dos draaien en kan je de CSM software 'gewoon' gebruiken.

btw, het blijft een CSM gyro dus altijd drift !!
  Met citaat reageren
Oud 4 januari 2004, 11:35   #10 (permalink)
Moderatorteam
 
Gerard_nl's schermafbeelding
 
Lid sinds: 7 september 2002
Locatie: eindhoven, El diablo.
Leeftijd: 36
Berichten: 14.234
Standaard

als dat zo is, houd ik het lekker bij 401's
__________________
"The secret to heli flying is printed on the bottom of some empty fuel cans, keep looking untill you find one." www.mvsb.nl
Benieuwd naar de regels op ons mooie forum? Modelbouwforum.nl - Regels & voorwaarden
Gerard_nl is offline   Met citaat reageren
Ga terug   Modelbouwforum.nl > Modelhelikopters > Brandstof specifiek
Reageren

Discussietools
Weergave

Regels voor berichten
Je mag geen nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag geen bijlagen versturen
Je mag niet je berichten bewerken

BB code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Trackbacks are Uit
Pingbacks are Uit
Refbacks are Uit



Alle tijden zijn GMT +2. Het is nu 00:39.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2012, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by vBSEO 3.6.0
Vendor Tools vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.
(c) Modelbouwforum.nl, 2002-2012
One of the largest message boards on the web !