Modelbouwforum.nl


Ga terug   Modelbouwforum.nl > Modelhelikopters > Brandstof specifiek

Reageren
 
Discussietools Weergave
Oud 22 oktober 2009, 22:29   #1 (permalink)
 
loges's schermafbeelding
 
Lid sinds: 19 september 2008
Locatie: gorinchem
Leeftijd: 51
Berichten: 241
Standaard beschadiging tip rotorbladen

Heren,
http://www.modelbouwforum.nl/forums/...schadiging.jpg
door een kapotte servo bleek mij heli trex 700 te kantelen. Hierbij schampten mijn bladen de harde ondergrond. Mijn vraag is of ik hier nog mee kan vliegen of dat dit gevaar oplevert. De naad is intact, het witte is weggesleten ongeveer 1mm diep

Vraag 2. Is de kans dat mijn hoofdas hierdoor krom kan zijn?

abco
__________________
1xTrex 250, 2xTrex 600ESP, 2xTrex 700, 2xFutaba T10 C Fasst . Bell 47G SSM, Vario MD900. Zoonlief gaat zijn brevet halen.
loges is offline   Met citaat reageren
Oud 22 oktober 2009, 23:18   #2 (permalink)
 
boobbuster007's schermafbeelding
 
Lid sinds: 16 juli 2009
Locatie: Oss
Leeftijd: 28
Berichten: 81
Standaard

Ai ai

gelukkig heb je je heli heel kunnen houden maat.

Tsja ik heb hier geen ervaring mee, maar ik zou gewoon kijken of er vibraties ontstaan door deze schade dmv eventuele onbalans van je rotorbladen.

Anders even balanceren, ik denk eigenlijk dat als er geen onbalans is en verder niks aan te zien is, je er gewoon mee kan vliegen.
Aldus mijn mening he.

Ik weet niet hoe hij tegen de grond aan is gekomen, dus kan ik je niet vertellen of hierdoor je mainshaft krom is. Gezien je blade tip denk ik dat dit niet het geval is.


Even iets anders he Abco.
ik las in je andere topic "starten trex 700" dat je hem niet meer aan de praat kreeg.

Is dit inmiddels al gelukt? Wat was het probleem?

Gr Mark
__________________
Trex 700 nitro pro, 3xBLS 452, Gy611+BLS251
boobbuster007 is offline   Met citaat reageren
Oud 23 oktober 2009, 00:03   #3 (permalink)
hezik
Guest
 
Berichten: n/a
Standaard

Wat voor bladen zijn het? (merk/type)

Heb je geen grotere foto, op deze foto is amper wat te zien.

Wat ik van heli-vliegers wel eens begrepen heb, is dat er bij sommige bladen in de uiteinden wel eens lood zit. Als dat eruit komt vliegen, is dat levensgevaarlijk.

Je as kan hierdoor uiteraard krom zijn.

Voordat je er wat mee gaat doen zou ik sowieso de as controleren of ie krom is of niet, en de bladen opnieuw balanceren. Daarnaast zou ik wachten tot er hier kenners voorbijkomen die je kunnen vertellen of die bladen nog bruikbaar zijn.

Niet 'even gaan proberen' om 'te kijken of er trillingen inzitten'. Daarvoor is dit spul te gevaarlijk.
  Met citaat reageren
Oud 23 oktober 2009, 00:57   #4 (permalink)
 
laurens's schermafbeelding
 
Lid sinds: 16 februari 2003
Locatie: Oegstgeest/ EHGR
Leeftijd: 24
Berichten: 5.811
Standaard

Je as kan krom zijn, maar met deze beschadiging lijkt het me niet waarschijnlijk. De bladen hebben alleen de grond geschampt.

Verder is de foto verder te onduidelijk, dit is wel een randgeval.
__________________
Sponsored by 4RC, Edge rotorblades and Scorpion systems
helikopter.modelvliegsport.nl
laurens is offline   Met citaat reageren
Oud 23 oktober 2009, 10:34   #5 (permalink)
 
Rhelie's schermafbeelding
 
Lid sinds: 16 september 2004
Locatie: Nootdorp
Leeftijd: 47
Berichten: 6.486
Standaard

Zo te zien is er weinig aan de hand, is de heli ook echt omgevallen ? of kwam hij terug op z,n pootjes. Laat de bladen even checken ! Als er lood loskomt, wordt het echt link. Je mag ze ook naar mij sturen, kijk ik er even naar.
__________________
Mustang P51, Calmato Sports, Nova Cuatro, ASH 26 en nog veel meer leuk speelgoed.
Rhelie is offline   Met citaat reageren
Oud 23 oktober 2009, 16:49   #6 (permalink)
 
erichevy's schermafbeelding
 
Lid sinds: 24 september 2004
Locatie: Zevenhoven
Leeftijd: 49
Berichten: 793
Standaard

Wat IK in zo'n geval doe?
Ik geef het blad een "knietje" wat ervoor zorgt dat je jezelf niet meer in twijvel kunt brengen, om ze nog wel of niet te gaan gebruiken.
Bij dit soort defekten bekijk ik het zo: straks sta je te kijken naar een hopie ellende wat eens je heli was, en je weet dat je het HAD kunnen voorkomen, en dat ENKEL om het bedrag wat een setje nieuwe bladen kost uit te sparen.
Is het je dat nog waard? En dan is dit alleen nog maar materiele schade.
..
1 voordeel, ... je hebt 1 blad reserve.. :0)
Mogelijk is dat buiten je hoofdas, je blad-as krom kan zijn. Om te kijken of dit zo is demonteer je beide rotorbladen, om dan aan 1 zijde de bladas te laten draaien (door de bladhouders en headblock heen) zie je dan of 1 v/d bladhouders "wiebelt" of licht slingert, dan is de bladas krom.


Grt,
Eric.
__________________
How come things that happen to stupid people keep happening to me?

Laatst gewijzigd door erichevy; 24 oktober 2009 om 14:37
erichevy is offline   Met citaat reageren
Oud 25 oktober 2009, 08:16   #7 (permalink)
 
loges's schermafbeelding
 
Lid sinds: 19 september 2008
Locatie: gorinchem
Leeftijd: 51
Berichten: 241
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door boobbuster007 Bekijk bericht
Ai ai

Even iets anders he Abco.
ik las in je andere topic "starten trex 700" dat je hem niet meer aan de praat kreeg.

Is dit inmiddels al gelukt? Wat was het probleem?

Gr Mark

Mark, het lager in de koppeling bleek niet meer in orde te zijn. Daardoor draaide de startpin met volle snelheid zonder dat er grip was op de motor. Problem solved met een andere clutch.


mvg abco
__________________
1xTrex 250, 2xTrex 600ESP, 2xTrex 700, 2xFutaba T10 C Fasst . Bell 47G SSM, Vario MD900. Zoonlief gaat zijn brevet halen.
loges is offline   Met citaat reageren
Oud 26 oktober 2009, 09:12   #8 (permalink)
Vriend van modelbouwforum.nl
 
wrobijns's schermafbeelding
 
Lid sinds: 13 april 2004
Locatie: Swalmen
Leeftijd: 41
Berichten: 3.434
Standaard

Ik had dus gelijk

10 gummipunten !!!
__________________
Walter Robijns, 1x Align TREX 700E, 1x Compass 6HV, 1x Compass 7HV
Sponsored by 4RC.NL
wrobijns is offline   Met citaat reageren
Ga terug   Modelbouwforum.nl > Modelhelikopters > Brandstof specifiek
Reageren

Discussietools
Weergave

Regels voor berichten
Je mag geen nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag geen bijlagen versturen
Je mag niet je berichten bewerken

BB code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Trackbacks are Uit
Pingbacks are Uit
Refbacks are Uit



Alle tijden zijn GMT +2. Het is nu 00:43.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2012, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by vBSEO 3.6.0
Vendor Tools vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.
(c) Modelbouwforum.nl, 2002-2012
One of the largest message boards on the web !