Verschil vliegeigenschappen brandstof/elektro

[crazykuki]

Heel mooi verwoord Bert,
om het ook even op deze manier te bekijken :
Als de hele wereld echt groen zou wensen te gaan, kon men reeds enkele jaren terug overschakelen op alternatieve "brandstof" maar neen, zolang ze olie uit de grond kunnen halen verdienen ze er teveel aan en komt men tegelijk aanzetten met "global warming"......
Om dit dan te gaan verhalen naar "groen" vliegen in de modelsport is absoluut veel te gek voor woorden.
Laat ons gewoon genieten van onze hobby en het maakt geen verschil uit zolang je je maar amuseert.
er zijn altijd voorstanders van dit...of dat...
Let's have fun, nothing more

[brutus]

Hey Crazy,

Jij snapt mij!

Thanx!

Groet, Bert

[ferro]

ja , inderdaad , dat groene spook is voor een groot gedeelte ook comerciele b#llsh#t.
als ik postbus 51 moet geloven is het beter om de kachel lager te zetten en een jas aan te trekken binnenshuis , terwijl morgenvroeg als ik op mijn werk ariveer ik als eerste een mega compressor , 8000 watt aan lampen , meerdere lasapparaten etc aan ga zetten , met als gevolg dat ik morgenavond om 4.30 meer stroom heb verbruikt dan ik prive per jaar verbruik . [ ik vlieg brandstof he :]
maar als je electro vliegt , waar komt dan je stroom vandaan ? toch zeker niet van een steenkoolcentrale ?

[ajh]

Tja, de enige echt groene modelhobby is GEEN hobby. Zitten we ook niet op te wachten

Persoonlijk ben ik meer van de electro. Ik heb (lang geleden) gevlogen met methanol motortjes, maar ben er nooit echt kapot van geweest. Altijd dat gepruts, afstellen en pokke 2-takt herrie. Nee, dat is niet echt iets waar ik warm voor loop.

Grote viertakt (> 20cc) en turbine is een ander verhaal. Dat vind ik machtig mooi (om te zien en te horen dan).

Groot voordeel van electro vind ik de relatieve betrouwbaarheid. Mits goed aangesloten werkt het zonder verder gedoe. Aan of uit, meer niet. Heerlijk simpel.

Het is hoe dan ook een echte persoonlijke kwestie. De voor of nadelen kun je altijd in je persoonlijke voorkeur buigen

[crazykuki]

geloof me als ik het volgende zeg,
ik heb jaren geleden ergens gelezen dat de natuurlijke steenkoolreserves alsook ruwe olie tegen 2050 uitgeput zouden zijn.
global warming is dus voor mij niks anders dan een excuus die ze wereldwijd gebruiken om belastingen te heffen en zo opnieuw wereldwijd extra inkomsten te kunnen genereren onder het mom van de natuur moet beschermd worden.
Waarom lanceren ze de electrische personen wagens dan niet wereldwijd NU.....?
en waarom zijn hybride wagens zoveel duurder dan de gewone brandstof wagens, het zou net het omgekeerde moeten zijn, namelijk je ruilt je oude brandstof wagen in voor een Hybride en krijgt geld toegestopt, want je helpt het milieu.....NIET dus
Simpelweg omdat de staat dan een groot deel van hun winst ziet voorbijgaan aan groene energie en zolang de staat winst kan maken doen ze dit simpelweg onder het mom van milieu - heffingen en mensen uitzuigen.
Want de staat beheert het energie netwerk.
En groene energie mijn beste mensen is een even flauw excuus "lees" afkooksel als toen indertijd de gloeilamp werd ontdekt die toen ook als revolutionair werd bestempeld.
Niks maar dan ook niks komt echt opduiken om fossiele brandstoffen te vervangen.
Daarom vlieg ik ook het liefste met brandstof, ik vind persoonlijk geen ruk aan het electrische gezoem die een machine aandrijft.
Dit is slechts mijn eigen persoonlijke mening.
Een "flame" war wil ik hiermee niet uitlokken naar de electro liefhebbers, ik respecteer ieders mening.

[brutus]

@ Crazy:

Ik weet dat dat beweerd werd, maar dan hoor je tegelijk ook weer verhalen dat er hier en daar weer zeer grote tot nog toe onbekende reserves gevonden worden (vrij recentelijk is er nog een heel groot gasveld bij australie ontdekt, en ook voor de kust van zuid amerika zijn velden die voorheen onontginbaar waren en dus niet meetelden in de voorraad, toch opengesteld).

Die olie en nadere fossiele energie, die is voorlopig echt nog niet op. Dat wil niet zeggen dat het niet op kan, en dús dat we er best wel zuinig mee mogen doen. Maar dat doe je niet met electrische auto's die opgeladen worden door middel van fossiele brandstoffen, met een totaalrendement wat slechter is dan rechtsstreeks brandstof in je auto te gooien. Dan gaat het alleen maar harder met opraken....

@ ajh:

Kijk dat bedoel ik nou. Vlieg je electro omdat je dat beter bevalt: prima!
Verder geen gedoe. over vermeende voor of nadelen, anders dan het gebruiksgemak en de geluidsproductie....

@ Ferro: bij mijn weten draait er in nederland op de maasvlakte nog een steenkoolcentrale, maar dat is feitelijk niet relevant: vrijwel alle (>90% ) energie in Nederland word d.m.v. fossiele brandstoffen opgewekt, dus hoe dan ook, als je electro vliegt word de energie daarvoor nog steeds door fossiele brandstoffen opgewekt.

Maar we zijn geloof ik wel weer aardig afgedwaald, en ja, ik weet het, daar ben ik schuldig aan. Sorry!!!!

Groet, Bert