piper cub met OS gemini opknapper - Pagina 5

RCEFlyer · 26 maart 2010, 10:57

Hoi Guus,

cool

Goed dat de maiden geslaagd is

Wat klinkt die motor lekker, past goed bij de Piper ...
De kist komt ook al snel los, dat gaat prima zo !

Bij het binnenkomen heeft de kist ook een mooie langzame snelheid, lijkt erg schaal

Jij kan niet anders dan tevreden zijn lijkt me

Grtz,
Menno

Guus · 26 maart 2010, 20:20

@ Johan

Ik heb hem wel gewogen en kom op 7,1 kg
Maar het is niet exakt want de romp is iets meet als 5 kg dus kan niet op de kleine weegschaal dus op de personen weegschaal en die staat op 5,1 kg

Ik heb geen verstand van electro maar volgens mijn achterban zou die accu wel kunnen
bij een piper zou je aan 250 watt per kg komen

Maar er zullen wel mensen zijn die het te veel vinden.

@ Menno

De motor loopt nog wel wat rijk dus hij kan allen nog maar mooier gaan lopen

Ik ben idd erg tevreden

ramsus42 · 29 maart 2010, 20:55

Aii jammer dat hij op zijn neusje klapte. Geen schade hopelijk?
ziet er perfect uit!

(Met welk edit programma heb je de video picture in picture gezet? Ik zie dit vaker.
Zo heb ik hier windows live movie maker, maar volgens mij gaat het daarmee niet lukken.)

Thanks

Guus · 29 maart 2010, 22:57

Nee er was geen schaden
Eigen schuld denk ik het wiel liep er af

Met pinnacle 10 of 9 dat maakt niet uit
Ik had het geluid moeten uitschakelen maar in de haast en drukte vergeten.
Gr

Guus · 4 mei 2010, 20:35

Nog steeds aan het verbouwen
Of je model aan het restaureren ?

Sukhoi · 4 mei 2010, 22:34

Nog steeds aan het restaureren

. staat al helemaal in de Oratex, motor is volledig opgeknapt, nieuwe lagers, nieuw carter.. Mijne komt op een 6 kilo..aan de hoge kant vind ik, maarja

Guus · 4 mei 2010, 23:16

die van mij zit net boven de 7 kg maar vliegt er goed om.
ga je hem ook nog in de blanke lak zetten ?
ik heb het wel gedaan en het blijft er goed op zitten
zelf had ik er ruimte niet voor om hem te spuiten
maar de schoonvader van een clublid wel
en de deal was snel gemaakt (fles BB)

Sukhoi · 5 mei 2010, 17:28

. Ik denk niet dat ik hem nog in de lak zet, is zo goed genoeg voor mij

. Van zodra ik wat tijd vind, post ik wat foto's

Guus · 5 mei 2010, 22:10

Ik heb verder ook geen ervaring met oratex maar ze vertelde mij dat oratex niet brandstof dicht is
Dat het na verloop van tijd de brandstof door de bekleding trekt

Ik heb ook wel gehoordt dat ze na het vliegen het model met thinner schoon maken.

Maar ik heb om het doorlekken te voorkomen heb ik hen maar in de lak gezet
Want ik wil er nog wel een tijdtje plezier van hebben.

bert de eerste · 8 augustus 2010, 18:19

ik heb sinds kort ook een 120ft gemini mark 2 wat voor prop daaien jullie daar mee?
ik heb heb hem gebruikt gekocht en daar zat een 12.5x7 3blad op dat is naar mijn idee te licht.
ja en deze komt ook op een pipercub

Guus · 8 augustus 2010, 18:58

ik heb de 160 Gemini en draaid met een 15x8

bert de eerste · 9 augustus 2010, 08:57

met hoeveel toeren draai je daar mee?

bert de eerste · 9 augustus 2010, 23:24

van avond even gevlogen en medere props getest en ik kwam op een 15x10 uit, ik haalde met gemak de de 7800 rpm ik heb hem wat rijker gezet en op 7500 toeren afgesteld. ik had vermogen over en wat een mooi geluid

26 maart 2010, 10:57	#61 (permalink)
RCEFlyer Lid sinds: 27 mei 2007 Locatie: Eck en Wiel Leeftijd: 45 Berichten: 3.221 Weblogartikelen: 6	Hoi Guus, cool Goed dat de maiden geslaagd is Wat klinkt die motor lekker, past goed bij de Piper ... De kist komt ook al snel los, dat gaat prima zo ! Bij het binnenkomen heeft de kist ook een mooie langzame snelheid, lijkt erg schaal Jij kan niet anders dan tevreden zijn lijkt me Grtz, Menno __________________ My Hangar: Last Down XL V3, Ucellino, Toni Clark Piper PA18, DH82a Tiger Moth, Cessna L19 Birddog, Big Lift, Piper J3 EP, & Honeybee FP V2

26 maart 2010, 20:20	#62 (permalink)
Guus Lid sinds: 19 september 2003 Locatie: Emmeloord Berichten: 778	@ Johan Ik heb hem wel gewogen en kom op 7,1 kg Maar het is niet exakt want de romp is iets meet als 5 kg dus kan niet op de kleine weegschaal dus op de personen weegschaal en die staat op 5,1 kg Ik heb geen verstand van electro maar volgens mijn achterban zou die accu wel kunnen bij een piper zou je aan 250 watt per kg komen Maar er zullen wel mensen zijn die het te veel vinden. @ Menno De motor loopt nog wel wat rijk dus hij kan allen nog maar mooier gaan lopen Ik ben idd erg tevreden __________________ Mannen blijven kinderen, alleen het speelgoed wordt duurder Gr Guus Vliegt bij www.lvc-emmeloord.nl Laatst gewijzigd door Guus; 26 maart 2010 om 20:22

29 maart 2010, 22:57	#64 (permalink)
Guus Lid sinds: 19 september 2003 Locatie: Emmeloord Berichten: 778	Nee er was geen schaden Eigen schuld denk ik het wiel liep er af Met pinnacle 10 of 9 dat maakt niet uit Ik had het geluid moeten uitschakelen maar in de haast en drukte vergeten. Gr __________________ Mannen blijven kinderen, alleen het speelgoed wordt duurder Gr Guus Vliegt bij www.lvc-emmeloord.nl

4 mei 2010, 20:35	#65 (permalink)
Guus Lid sinds: 19 september 2003 Locatie: Emmeloord Berichten: 778	Nog steeds aan het verbouwen Of je model aan het restaureren ? __________________ Mannen blijven kinderen, alleen het speelgoed wordt duurder Gr Guus Vliegt bij www.lvc-emmeloord.nl

4 mei 2010, 23:16	#67 (permalink)
Guus Lid sinds: 19 september 2003 Locatie: Emmeloord Berichten: 778	die van mij zit net boven de 7 kg maar vliegt er goed om. ga je hem ook nog in de blanke lak zetten ? ik heb het wel gedaan en het blijft er goed op zitten zelf had ik er ruimte niet voor om hem te spuiten maar de schoonvader van een clublid wel en de deal was snel gemaakt (fles BB) __________________ Mannen blijven kinderen, alleen het speelgoed wordt duurder Gr Guus Vliegt bij www.lvc-emmeloord.nl

29 maart 2010, 20:55	#63 (permalink)
ramsus42 Banned Lid sinds: 1 januari 2003 Locatie: nijmegen Berichten: 2.907	Aii jammer dat hij op zijn neusje klapte. Geen schade hopelijk? ziet er perfect uit! (Met welk edit programma heb je de video picture in picture gezet? Ik zie dit vaker. Zo heb ik hier windows live movie maker, maar volgens mij gaat het daarmee niet lukken.) Thanks

4 mei 2010, 22:34	#66 (permalink)
Sukhoi Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 15 november 2008 Locatie: Belgie ,Kortrijk Leeftijd: 27 Berichten: 542	Nog steeds aan het restaureren . staat al helemaal in de Oratex, motor is volledig opgeknapt, nieuwe lagers, nieuw carter.. Mijne komt op een 6 kilo..aan de hoge kant vind ik, maarja

5 mei 2010, 17:28	#68 (permalink)
Sukhoi Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 15 november 2008 Locatie: Belgie ,Kortrijk Leeftijd: 27 Berichten: 542	. Ik denk niet dat ik hem nog in de lak zet, is zo goed genoeg voor mij . Van zodra ik wat tijd vind, post ik wat foto's

5 mei 2010, 22:10	#69 (permalink)
Guus Lid sinds: 19 september 2003 Locatie: Emmeloord Berichten: 778	Ik heb verder ook geen ervaring met oratex maar ze vertelde mij dat oratex niet brandstof dicht is Dat het na verloop van tijd de brandstof door de bekleding trekt Ik heb ook wel gehoordt dat ze na het vliegen het model met thinner schoon maken. Maar ik heb om het doorlekken te voorkomen heb ik hen maar in de lak gezet Want ik wil er nog wel een tijdtje plezier van hebben. __________________ Mannen blijven kinderen, alleen het speelgoed wordt duurder Gr Guus Vliegt bij www.lvc-emmeloord.nl

8 augustus 2010, 18:19	#70 (permalink)
bert de eerste Lid sinds: 14 oktober 2006 Locatie: veen Leeftijd: 35 Berichten: 834	ik heb sinds kort ook een 120ft gemini mark 2 wat voor prop daaien jullie daar mee? ik heb heb hem gebruikt gekocht en daar zat een 12.5x7 3blad op dat is naar mijn idee te licht. ja en deze komt ook op een pipercub __________________ haai in de sky, low in de waai

8 augustus 2010, 18:58	#71 (permalink)
Guus Lid sinds: 19 september 2003 Locatie: Emmeloord Berichten: 778	ik heb de 160 Gemini en draaid met een 15x8 __________________ Mannen blijven kinderen, alleen het speelgoed wordt duurder Gr Guus Vliegt bij www.lvc-emmeloord.nl

9 augustus 2010, 08:57	#72 (permalink)
bert de eerste Lid sinds: 14 oktober 2006 Locatie: veen Leeftijd: 35 Berichten: 834	met hoeveel toeren draai je daar mee? __________________ haai in de sky, low in de waai

9 augustus 2010, 23:24	#73 (permalink)
bert de eerste Lid sinds: 14 oktober 2006 Locatie: veen Leeftijd: 35 Berichten: 834	van avond even gevlogen en medere props getest en ik kwam op een 15x10 uit, ik haalde met gemak de de 7800 rpm ik heb hem wat rijker gezet en op 7500 toeren afgesteld. ik had vermogen over en wat een mooi geluid __________________ haai in de sky, low in de waai

Discussietools
Printversie tonen Deze pagina e-mailen
Weergave
Lineaire weergave Switchen naar hybride weergave Switchen naar vertakte weergave