Modelbouwforum.nl


Ga terug   Modelbouwforum.nl > Modelvliegtuigen > Brandstof vliegtuigen

Reageren
 
Discussietools Weergave
Oud 8 februari 2010, 22:29   #1 (permalink)
 
mdesmidt's schermafbeelding
 
Lid sinds: 31 mei 2007
Locatie: Scherpenzeel
Berichten: 217
Standaard 88" Extra 300 in vlammen op

Ziehier het resultaat van een volledig uitgebrande Extreme 88" Extra welke voorzien was van allemaal top spul.

Click the image to open in full size.

Click the image to open in full size.


Op zolder is een ontvanger lipo 2200 van een top merk (max 20 ladingen) tijdens laden een eigen leven gaan leiden. Brand is ontstaan in de lipo.
1 geruststelling, de brandmelder deed wat ie moest doen. Brandweer ging teleurgesteld huiswaarts.

Post dit om iedereen er van te overtuigen dat gevaar in een zeer klein hoekje zit, ook al denk je top materiaal te gebruiken en er niets mis kan gaan.

Kijk alsjeblieft uit blijf in de buurt en laat je dit niet overkomen.

Mischa
__________________
Raptor E620, EF 88" Extra, EF 58" Extra, MC-24

Laatst gewijzigd door mdesmidt; 8 februari 2010 om 22:35
mdesmidt is nu online   Met citaat reageren
Oud 8 februari 2010, 22:35   #2 (permalink)
Vriend van modelbouwforum.nl
 
robert01's schermafbeelding
 
Lid sinds: 6 juli 2008
Locatie: purmerend
Leeftijd: 36
Berichten: 341
Standaard

jemig wat een ellende!
__________________
eigenlijk is landen gecontroleerd neerstorten
robert01 is nu online   Met citaat reageren
Oud 8 februari 2010, 22:39   #3 (permalink)
 
Wes56's schermafbeelding
 
Lid sinds: 7 oktober 2007
Locatie: Belgie
Leeftijd: 28
Berichten: 188
Standaard

Zeker niet leuk als je dit tegenkomt.
Ik stop mijn lipo's altijd in een lipo safe bag.Hopelijk houd dit stand indien het es nodig is.
Mvg Wes.
Wes56 is offline   Met citaat reageren
Oud 8 februari 2010, 22:40   #4 (permalink)
 
Lid sinds: 25 oktober 2007
Locatie: Zwolle
Leeftijd: 28
Berichten: 530
Standaard

Gecondoleerd en sterkte.
Zat de Lipo nu nog in je kist tijdens het laden of heb je veel meer schade waarvan je kist een onderdeeltje is?
Jakko
jakkobink is nu online   Met citaat reageren
Oud 8 februari 2010, 22:41   #5 (permalink)
 
r.marijnissen's schermafbeelding
 
Lid sinds: 2 maart 2008
Locatie: Tilburg
Leeftijd: 28
Berichten: 1.013
Standaard

Was dit je eigen extreme flight "88 extra?

Dus je kon de brandende kist nog snel naar buiten duwen?
jaaa, zo zie je maar....
__________________
PA Extra MX, HET RC Extra, extremeflight yak 54, eflight showtime 4D, funjet, futaba T7C
r.marijnissen is offline   Met citaat reageren
Oud 8 februari 2010, 22:46   #6 (permalink)
 
mdesmidt's schermafbeelding
 
Lid sinds: 31 mei 2007
Locatie: Scherpenzeel
Berichten: 217
Standaard

Heb inderdaad ook schade binnen en aan mijn handen, heb de kist namelijk brandend naar buiten gewerkt, 2 trappen af en door de voordeur.

Lipo's (3 stuks) zaten er vast in i.v.m. zwaartepunt. Moeilijk bereikbaar voor demontage.

Bij de volgende kist (eerst lief de verzekering aankijken?) worden de lipo's demontabel.
__________________
Raptor E620, EF 88" Extra, EF 58" Extra, MC-24
mdesmidt is nu online   Met citaat reageren
Oud 8 februari 2010, 23:00   #7 (permalink)
Marktmeester
 
Alexzzz's schermafbeelding
 
Lid sinds: 5 mei 2004
Locatie: Bergen op Zoom. Interesses: Giant Scale 3D
Leeftijd: 26
Berichten: 15.991
Stuur een bericht via MSN naar Alexzzz
Standaard

Tjah, zo was er ook eens iemand zijn garage afgebrand "door de lipo"........
Of het altijd aan de lipo ligt betwijfel ik, die gaat niet zomaar branden, verkeerd laadprogramma ingesteld door de gebruiker echter.......
__________________
2x T14MZ 2.4Ghz 3.30m Yak-54 3W200iB2 TS 3.20m EA 300S 3W157Xi 3.10m EA 300L 3W157Xi 3.16m EA 330L DA150 3.20m EA 300S 3.0m Edge 540T 1.98m F3A E-Evolution 1.97m F3A E-High Society 1.40m E-Yak-54 1.26m YAK 54-E Profile .........
Alexzzz is offline   Met citaat reageren
Oud 8 februari 2010, 23:13   #8 (permalink)
 
Lid sinds: 3 november 2008
Locatie: St.Anthonis
Leeftijd: 31
Berichten: 615
Standaard

Motor + demper zouden na een goede reinigingsbeurt en nieuwe pakkingen nog goed te gebruiken moeten zijn.
rwijnhov is nu online   Met citaat reageren
Oud 8 februari 2010, 23:14   #9 (permalink)
Moderatorteam
 
Gerard_nl's schermafbeelding
 
Lid sinds: 7 september 2002
Locatie: eindhoven, El diablo.
Leeftijd: 34
Berichten: 13.733
Stuur een bericht via MSN naar Gerard_nl
Standaard

dat vind ik zo'n l*lkoek, tuurlijk kan een lipo kapot en vlam vatten, ook op het goede laadprogramma.

alles waar energie inzit is potentieel gevaarlijk bij een defect.
__________________
"The secret to heli flying is printed on the bottom of some empty fuel cans, keep looking untill you find one."
www.mvsb.nl
Gerard_nl is nu online   Met citaat reageren
Oud 8 februari 2010, 23:16   #10 (permalink)
 
Lid sinds: 20 februari 2009
Locatie: ede
Leeftijd: 38
Berichten: 206
Stuur een bericht via MSN naar serge pot
Standaard

1x lipo ongeluk gehad en je wordt ernstig voorzichtig met die dingen . thuis laad ik ze idd in een pan .zodat als ze branden je rustig de pan kunt pakken . en dus niet fijn je handen verbrand en lekker ook een fijne brandplek boven op de voet zoals ik heb gehad ( solderingen lieten los van de kabel dus de laatste 2 meter heb ik de lipo met de voet naar buiten getrapt ,dit was op een zondag ochtend en dan heb je dus geen schoenen aan onder je ochtendjas ).ik had een slechte ballancer die enkelt met ledjes werkte , hierdoor werdt er 1 cel overladen (niet geballanceerd dus)

maar zonde van je toestel ,gelukkig kun je het na vertellen
__________________
nooit te laat om iets nieuws wat toch oud is te leren .
and if it aint broke, don't try to fix it till it's broken .
serge pot is nu online   Met citaat reageren
Oud 8 februari 2010, 23:17   #11 (permalink)
 
mdesmidt's schermafbeelding
 
Lid sinds: 31 mei 2007
Locatie: Scherpenzeel
Berichten: 217
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Alexzzz Bekijk bericht
Tjah, zo was er ook eens iemand zijn garage afgebrand "door de lipo"........
Of het altijd aan de lipo ligt betwijfel ik, die gaat niet zomaar branden, verkeerd laadprogramma ingesteld door de gebruiker echter.......
Ben dit best met je eens, hoor en zie ook best vaak rare dingen maar als dat zo was had ik dat ook gemeld. Als ik zelf een fout had gemaakt zou ik dit ook gelijk toegeven. Maakt iemand anders deze hopelijk niet.
Lader en balancer schakelen niet eens in bij een onjuiste configuratie.
Infinity 3 met bijbehorende balancer, programma voorgeprogrammeerd.
__________________
Raptor E620, EF 88" Extra, EF 58" Extra, MC-24
mdesmidt is nu online   Met citaat reageren
Oud 8 februari 2010, 23:22   #12 (permalink)
 
mdesmidt's schermafbeelding
 
Lid sinds: 31 mei 2007
Locatie: Scherpenzeel
Berichten: 217
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door serge pot Bekijk bericht
1x lipo ongeluk gehad en je wordt ernstig voorzichtig met die dingen . thuis laad ik ze idd in een pan .zodat als ze branden je rustig de pan kunt pakken . en dus niet fijn je handen verbrand en lekker ook een fijne brandplek boven op de voet zoals ik heb gehad ( solderingen lieten los van de kabel dus de laatste 2 meter heb ik de lipo met de voet naar buiten getrapt ,dit was op een zondag ochtend en dan heb je dus geen schoenen aan onder je ochtendjas ).ik had een slechte ballancer die enkelt met ledjes werkte , hierdoor werdt er 1 cel overladen (niet geballanceerd dus)

maar zonde van je toestel ,gelukkig kun je het na vertellen
Ik stond net even onder de douche toen het alarm afging. Overige details op aanvraag
__________________
Raptor E620, EF 88" Extra, EF 58" Extra, MC-24
mdesmidt is nu online   Met citaat reageren
Oud 8 februari 2010, 23:34   #13 (permalink)
Vriend van modelbouwforum.nl
 
Tadango's schermafbeelding
 
Lid sinds: 25 juni 2003
Locatie: Groningen
Leeftijd: 29
Berichten: 10.633
Stuur een bericht via MSN naar Tadango
Standaard

Lipo's van een chinees of top merk maakt geen bal uit. Lader ook niet trouwens. Alles kan kapot en dan kan het altijd mis gaan.

Suc6 met de verzekering. Ik hoop voor je dat ze iets vergoeden.
__________________
Vliegclub : http://www.avio-eelde.nl/ | Edge 540, Christen Husky, MD530 Defender
Vampir, Vision Turbine jet, Logo 10, T-Rex 600, Formost turbine, Epsilon F3J
Tadango is nu online   Met citaat reageren
Oud 8 februari 2010, 23:34   #14 (permalink)
 
Roeland010's schermafbeelding
 
Lid sinds: 28 februari 2008
Locatie: Rotterdam
Leeftijd: 31
Berichten: 687
Standaard

Wel shockend dit!

Ik laad ook mijn lipo's terwijl ze nog onder de cowl zitten. Ik woon 28 hoog! Zou beetje asociaal zijn om een brandende extra van 2.20 uit het raam te werpen...

Is nu de conclusie dat je hier niets aan kunt doen, dat dit kan gebeuren en sterker nog regelmatig gebeurt? Dit is wel ernstig...
__________________
Extra 260 2.2m DLE55-Extra 300s 1.1m-GF-35 JSF EDF-Funjet 4S-Futaba 10CG

Laatst gewijzigd door Roeland010; 8 februari 2010 om 23:37
Roeland010 is offline   Met citaat reageren
Oud 8 februari 2010, 23:39   #15 (permalink)
 
Roeland010's schermafbeelding
 
Lid sinds: 28 februari 2008
Locatie: Rotterdam
Leeftijd: 31
Berichten: 687
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tadango Bekijk bericht
Lipo's van een chinees of top merk maakt geen bal uit. Lader ook niet trouwens. Alles kan kapot en dan kan het altijd mis gaan.

Suc6 met de verzekering. Ik hoop voor je dat ze iets vergoeden.
Maar wat is er dan kapot gegaan? Kun je dat zien voordat je gaat laden? Is kortsluiting genoeg om een lipo te laten ontbranden?

Ik heb net twee lipo's zelf opnieuw gesoldeerd, ben niet echt een expert zeg maar... Maak me wel zorgen nu!
__________________
Extra 260 2.2m DLE55-Extra 300s 1.1m-GF-35 JSF EDF-Funjet 4S-Futaba 10CG
Roeland010 is offline   Met citaat reageren
Ga terug   Modelbouwforum.nl > Modelvliegtuigen > Brandstof vliegtuigen
Reageren

Discussietools
Weergave

Regels voor berichten
Je mag geen nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag geen bijlagen versturen
Je mag niet je berichten bewerken

BB code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Trackbacks are Uit
Pingbacks are Uit
Refbacks are Uit



Alle tijden zijn GMT +2. Het is nu 23:19.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2010, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by vBSEO 3.3.2
(c) Modelbouwforum.nl, 2002-2010
One of the largest message boards on the web !
no new posts