FORUMLEDEN met NOSTALGIE......"vreemde" kisten - Pagina 298

DHG500 · 26 maart 2010, 14:23

Dank, dan zoek ik nog even verder.....

Reiher I / II / III vallen ook af, zo ook de Rheinland en de Ross en de (baby)sperwer.

Inderdaad niet even een kwestie van in de plaatjeszoekmachine stoppen en dan de hits aflopen.
Je ziet veel karakteristieke neus, vleugel en kielvlakvormen in andere ontwerpen terugkomen maar niet in deze configuratie. Darbij is het kielvlak echt behoorlijk laag. Ook is het aan de foto lastig te zien of er nou sprake is van een echte tweezitter (één voor en één achter de vleugel). Darnaast valt de wielpositie op. Genoeg aanknopingspunten maar als je hem niet kent valt er een hoop fotomateriaal te bekijken......

Ariel · 26 maart 2010, 14:43

Het is een tweezitter...
....plaatjeszoekmachine?
Dat is net zoiets als, schakers tegen een schaakcomputer.

DHG500 · 26 maart 2010, 14:59

....hééé'!!!

een vliegtuig-newby moet toch wat?

Om in de lijn van de uitspraken van Henri Kaper te blijven; af en toe lees ik al die teksten en leer ik heel wat bij!

Crouze · 26 maart 2010, 17:29

Uhmmm...

Ik heb inmiddels ook alle "usual suspects" eens goed bekeken...maar het lijkt er allemaal nèt níet op...geen idee dus.

Groeten,
Marco

Ariel · 26 maart 2010, 18:36

Het is een europees toestel.

Ariel · 26 maart 2010, 20:44

Deze zwever werd ooit met een sleepvliegtuig over een afstand van bijna 200 km gesleept.
Ik zie het zo voor me!
Natuurlijk was het een dag met veel thermiek en turbulentie.
Geconcentreerd vlieg je achter het sleeptoestel, ineens zakt de sleeper in een valwind weg. Onmiddellijk de knuppel naar voren stoten om mee te gaan. Maar een fractie later schiet hij in de thermiekbel omhoog.
Nu knuppel aan de buik en mee omhoog. Oh, wat stuurt deze zwever traag. Gelukkig zijn er twee piloten in de zwever om af te wisselen. Bijna anderhalf uur vechten met de elementen, dat is zweten.

Maar alles ging goed en het toestel kon worden overgedragen aan.....

Henri Kaper · 26 maart 2010, 21:13

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door DHG500

Om in de lijn van de uitspraken van Henri Kaper te blijven; af en toe lees ik al die teksten en leer ik heel wat bij!

Heb ik dat gezegd?!? Ik ben al een zeer erudiet persoon, hoor!

Ariel · 26 maart 2010, 22:06

Extra plaatje vanuit een andere hoek

Nu zou het moeten lukken

Ariel · 27 maart 2010, 09:10

Het verbaast mij enigzins dat deze zwever nooit veel aandacht heeft gekregen. Een dat ondanks het feit, dat het voor die tijd wel een heel bijzondere zwever was.
Ik vermoed dat alle aandacht was gericht op de DFS.

Henri Kaper · 27 maart 2010, 10:04

Ik heb nog gezocht, maar kon 'm niet vinden. Ik kwam wel een andere interessante zwever tegen voor als ik weer eens aan de beurt ben.

Ariel · 27 maart 2010, 20:20

Toen ik deze zwever voor het eerst zag, was ik meteen erg onder de indruk. Het was voor mij duidelijk, over deze zwever wilde ik meer weten. Vele forumgebruikers zijn nu op zoek naar de naam van deze zwever. Intussen ben ik bezig uit te zoeken wat ermee is gebeurt. Mijn doel is, een schaalmodel van deze zwever te bouwen.
Of ik ooit aan tekeningen kan komen durf ik niet met zekerheid te zeggen.

We zullen zien......

Ariel · 27 maart 2010, 21:59

Met deze hint moet het toestel makkelijk te vinden zijn:

1933

Ariel · 28 maart 2010, 22:09

Hoe kan het ook anders, het is een duits vliegtuig.

Ariel · 28 maart 2010, 22:38

Dat deze zwever nog niet is geraden verbaast mij zeer.
Voor zover ik weet, is daarvan nog geen RC schaalmodel gemaakt.

max z · 28 maart 2010, 22:59

Gevonden!
"das Riesensegelflugzeug der Firma Braeutigam aus Weimar, D-STURM"

Flugsport 1922-1939

Max.

26 maart 2010, 17:29	#4459 (permalink)
Crouze Lid sinds: 26 januari 2010 Locatie: Best Leeftijd: 45 Berichten: 81	Uhmmm... Ik heb inmiddels ook alle "usual suspects" eens goed bekeken...maar het lijkt er allemaal nèt níet op...geen idee dus. Groeten, Marco __________________ Knutselt momenteel aan: Robbe Charter Mk.II Follow me on Twitter! @CrouzeCom

26 maart 2010, 20:44	#4461 (permalink)
Ariel Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 8 december 2009 Locatie: Hoorn NH Leeftijd: 57 Berichten: 1.574	Deze zwever werd ooit met een sleepvliegtuig over een afstand van bijna 200 km gesleept. Ik zie het zo voor me! Natuurlijk was het een dag met veel thermiek en turbulentie. Geconcentreerd vlieg je achter het sleeptoestel, ineens zakt de sleeper in een valwind weg. Onmiddellijk de knuppel naar voren stoten om mee te gaan. Maar een fractie later schiet hij in de thermiekbel omhoog. Nu knuppel aan de buik en mee omhoog. Oh, wat stuurt deze zwever traag. Gelukkig zijn er twee piloten in de zwever om af te wisselen. Bijna anderhalf uur vechten met de elementen, dat is zweten. Maar alles ging goed en het toestel kon worden overgedragen aan..... Laatst gewijzigd door Ariel; 28 maart 2010 om 16:12

27 maart 2010, 10:04	#4465 (permalink)
Henri Kaper Lid sinds: 25 november 2006 Locatie: Den Haag Leeftijd: 47 Berichten: 1.764	Ik heb nog gezocht, maar kon 'm niet vinden. Ik kwam wel een andere interessante zwever tegen voor als ik weer eens aan de beurt ben. __________________ www.henrikaper.nl

27 maart 2010, 20:20	#4466 (permalink)
Ariel Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 8 december 2009 Locatie: Hoorn NH Leeftijd: 57 Berichten: 1.574	Toen ik deze zwever voor het eerst zag, was ik meteen erg onder de indruk. Het was voor mij duidelijk, over deze zwever wilde ik meer weten. Vele forumgebruikers zijn nu op zoek naar de naam van deze zwever. Intussen ben ik bezig uit te zoeken wat ermee is gebeurt. Mijn doel is, een schaalmodel van deze zwever te bouwen. Of ik ooit aan tekeningen kan komen durf ik niet met zekerheid te zeggen. We zullen zien...... Laatst gewijzigd door Ariel; 28 maart 2010 om 16:09

Discussietools
Printversie tonen Deze pagina e-mailen
Weergave
Lineaire weergave Switchen naar hybride weergave Switchen naar vertakte weergave

26 maart 2010, 14:23	#4456 (permalink)
DHG500 Lid sinds: 29 december 2009 Berichten: 425	Dank, dan zoek ik nog even verder..... Reiher I / II / III vallen ook af, zo ook de Rheinland en de Ross en de (baby)sperwer. Inderdaad niet even een kwestie van in de plaatjeszoekmachine stoppen en dan de hits aflopen. Je ziet veel karakteristieke neus, vleugel en kielvlakvormen in andere ontwerpen terugkomen maar niet in deze configuratie. Darbij is het kielvlak echt behoorlijk laag. Ook is het aan de foto lastig te zien of er nou sprake is van een echte tweezitter (één voor en één achter de vleugel). Darnaast valt de wielpositie op. Genoeg aanknopingspunten maar als je hem niet kent valt er een hoop fotomateriaal te bekijken......

26 maart 2010, 14:43	#4457 (permalink)
Ariel Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 8 december 2009 Locatie: Hoorn NH Leeftijd: 57 Berichten: 1.574	Het is een tweezitter... ....plaatjeszoekmachine? Dat is net zoiets als, schakers tegen een schaakcomputer.

26 maart 2010, 14:59	#4458 (permalink)
DHG500 Lid sinds: 29 december 2009 Berichten: 425	....hééé'!!! een vliegtuig-newby moet toch wat? Om in de lijn van de uitspraken van Henri Kaper te blijven; af en toe lees ik al die teksten en leer ik heel wat bij!

26 maart 2010, 18:36	#4460 (permalink)
Ariel Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 8 december 2009 Locatie: Hoorn NH Leeftijd: 57 Berichten: 1.574	Het is een europees toestel.

26 maart 2010, 22:06	#4463 (permalink)
Ariel Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 8 december 2009 Locatie: Hoorn NH Leeftijd: 57 Berichten: 1.574	Extra plaatje vanuit een andere hoek Nu zou het moeten lukken

27 maart 2010, 09:10	#4464 (permalink)
Ariel Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 8 december 2009 Locatie: Hoorn NH Leeftijd: 57 Berichten: 1.574	Het verbaast mij enigzins dat deze zwever nooit veel aandacht heeft gekregen. Een dat ondanks het feit, dat het voor die tijd wel een heel bijzondere zwever was. Ik vermoed dat alle aandacht was gericht op de DFS.

27 maart 2010, 21:59	#4467 (permalink)
Ariel Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 8 december 2009 Locatie: Hoorn NH Leeftijd: 57 Berichten: 1.574	Met deze hint moet het toestel makkelijk te vinden zijn: 1933

28 maart 2010, 22:09	#4468 (permalink)
Ariel Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 8 december 2009 Locatie: Hoorn NH Leeftijd: 57 Berichten: 1.574	Hoe kan het ook anders, het is een duits vliegtuig.

28 maart 2010, 22:38	#4469 (permalink)
Ariel Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 8 december 2009 Locatie: Hoorn NH Leeftijd: 57 Berichten: 1.574	Dat deze zwever nog niet is geraden verbaast mij zeer. Voor zover ik weet, is daarvan nog geen RC schaalmodel gemaakt.

28 maart 2010, 22:59	#4470 (permalink)
max z Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 4 december 2009 Locatie: Boskoop Leeftijd: 64 Berichten: 365	Gevonden! "das Riesensegelflugzeug der Firma Braeutigam aus Weimar, D-STURM" Flugsport 1922-1939 Max.