![]() |
| | #1 (permalink) |
| Lid sinds: 24 juni 2007 Locatie: naaldwijk Leeftijd: 18
Berichten: 1.132
|
omdat in mijn kap een gat is gebrand door de uitlaat bocht ben ik van plan een nieuwe kap te kopen maar ik vindt de kappen die te koop zijn maar niks. we hebben hier thuis een airbrush liggen met een hoop potjes verf maar ik heb dat ding nog nooit aangeraakt ik heb wel een beetje ervaring met het spuiten van metalen onderdelen met een spuitbus het is de bedoeling dat mijn nieuwe kap matzwart wordt met rode vlammen en eventueel een paar woorden er op zo als m'n naam ofso iets hoe moet ik dit doen?
__________________ Te veel modellen om hier neer te zetten |
| | |
| | #2 (permalink) |
| Lid sinds: 13 september 2004 Locatie: Tilburg Leeftijd: 41
Berichten: 2.191
|
hoi als je kap van lexaan is wel speciaale verf daarvoor gebruiken. je heb die van fascollor, en dan met nitro bestendige lak afspuiten om hem nitro bestendig te maken. wel aan de binnenkant spuiten he!! mvg Hans
__________________ Xray nt1 2009 ec, xray XII link, xerun 120a 1s, lrp X11, novarossi 12-3sct, pico evo4, mp blizzard 800 watt, valenta triagle, graupner mx16s, sanwa m11, Xray T2-009. |
| | |
| | #3 (permalink) |
| Lid sinds: 24 juni 2007 Locatie: naaldwijk Leeftijd: 18
Berichten: 1.132
|
aan de binnen kant spuiten... dat wordt dus in spiegelbeeld spuiten ik ga dan maar binnen kort naar de modelbouw winkel en kijken wat ze te bieden hebben
__________________ Te veel modellen om hier neer te zetten |
| | |
| | #4 (permalink) |
| Lid sinds: 13 september 2004 Locatie: Tilburg Leeftijd: 41
Berichten: 2.191
|
ga je met je airbrush spuiten?
__________________ Xray nt1 2009 ec, xray XII link, xerun 120a 1s, lrp X11, novarossi 12-3sct, pico evo4, mp blizzard 800 watt, valenta triagle, graupner mx16s, sanwa m11, Xray T2-009. |
| | |
| | #6 (permalink) |
| Lid sinds: 13 september 2004 Locatie: Tilburg Leeftijd: 41
Berichten: 2.191
|
best mogelijk maar ziet er niet uit.
__________________ Xray nt1 2009 ec, xray XII link, xerun 120a 1s, lrp X11, novarossi 12-3sct, pico evo4, mp blizzard 800 watt, valenta triagle, graupner mx16s, sanwa m11, Xray T2-009. |
| | |
| | #7 (permalink) |
| Lid sinds: 19 juli 2006 Locatie: Herentals, BE Leeftijd: 31
Berichten: 816
|
ook mijn eerste keer op een auto kappie. 1/18 Hiervoor wat geprul op depron. Denk ook da je zeker niet mag gaan kwasten. ![]()
__________________ All of us could take a lesson from the weather. It pays no attention to criticism. |
| | |
| | #8 (permalink) |
| Lid sinds: 13 september 2004 Locatie: Tilburg Leeftijd: 41
Berichten: 2.191
|
goed gelukt hoor voor je eerste kap, kunner veel mensen een voorbeeld aan nemen. met wat heb je hem gespoten? bus of airbrush? en vertel eens hoe je het aangepakt hebt . kunnen mensen er nog iets van opsteken? mbg Hans
__________________ Xray nt1 2009 ec, xray XII link, xerun 120a 1s, lrp X11, novarossi 12-3sct, pico evo4, mp blizzard 800 watt, valenta triagle, graupner mx16s, sanwa m11, Xray T2-009. |
| | |
| | #9 (permalink) |
| Lid sinds: 19 juli 2006 Locatie: Herentals, BE Leeftijd: 31
Berichten: 816
|
Alles wat hier staat is geschreven door een absolute noob, maar met dit ben ik tot bovenstaand resultaat gekomen en ben er best tevreden over. Is alweer een jaar geleden. Misschien toch nog maar eens een kapje bestellen. Met de auto word echter zelden/nooit gereden. :-s Dit is met een Harder Steenbeck Evolution - Silverline gespoten. Had daarvoor ook zo'n simpel ding (10euro single action) maar dat bleek toch niet het ideale. In de autokap heb ik fascolor liquid mask in gekwast. Jaja er mag nog gekwast worden. Werkt in mijn ogen in een kleine autokap beter als alles afplakken. Een laag of 5 mooi tussentijds wat laten drogen, desnoods met de haardroger als het snel moet gaan. Dan iets getekend (de vlammen in mijn geval op heel dun papier) ... 1 kant slechts ... op de kap overtekenen ... aan de andere kant net hetzelfde... er zit een beschermfolie rond langs de buitenkant dus dit kan geen kwaad. En deze contour uitsnijden, heel voorzichtig dat je alleen de liquidmask doorsnijd maar niet in je kap. Donkere delen eerst verwijderen en spuiten. Mooi afwerken, goed laten drogen en dan de rest eraf prullen. De lichte kleuren erop ... en klaar is kees. Ik heb helaas geen fotos van het hele proces maar er zijn pro's genoeg die heel mooie foto-tutorials hebben. Greetz Tim P.S.: Misschien eens rondluisteren of je van niemand in de buurt zijn spuitje en zijn advies kan lenen. Een simpel kapje is op een uurtje makkelijk klaar. Moet je niet direkt die investering van het pistool maken.
__________________ All of us could take a lesson from the weather. It pays no attention to criticism. |
| | |
| ||||||
![]() |
| Discussietools | |
| Weergave | |
| |