![]() |
| | |||||||
| Registreer | Adverteerders | FAQ | Ledenlijst | Interessegroepen | Zoeken | Berichten van vandaag | Markeer forums als gelezen |
![]() |
| | Discussietools | Weergave |
| | #1 (permalink) |
| Moderatorteam Lid sinds: 7 september 2002 Locatie: eindhoven, El diablo. Leeftijd: 36
Berichten: 14.234
|
In navolging van michel zijn logo kap hierbij het foto verslag van het spuiten van de fiberglass raptor canopy die ik spuit voor mede forum lid marcel. Hij wilde het design gespoten net als op mijn heli zat doen we samen de midair aanvaring hadden, het kleurenschema in de jason krause kleuren (bedankt marcel, daar zit het meeste afplakwerk in van allemaal Dit is de kap die het ongeveer moet worden: ![]() mijn vrienden de tools of the trade: Plamuur: ![]() primer: spuitplamuur: en uiteraard de andere verfbenodigdheden als -schuurblok -afplak tape van 3mm -afplaktape 25mm -afplak tape 40mm -schuurpapier waterproof 600 -schuurpapier waterproof 1000, 1200, 1500 en 2000 -wasbenzine de fiberglass kappen zijn van SAB http://www.sab-compositi.it/english/index.htm ik heb ze besteld bij www.modelbouwbloemendaal.nl omdat die SAB importeur zijn en mijn rechtstreekse mail aan SAB door hun beantwoord werd. In eerste instantie was ik niet echt blij met de kappen, spuitklaar zijn ze beslist niet, er loopt een flinke naad over de kap, waar flink extra werk inzit om die weg te plamuren en schuren, maar dat vat te overzien. De 2e kap was tijdens transport beschadigd en dat was ook een tegenvaller, na mailcontact met modelbouw bloemendaal, toch besloten de kap te houden en zelf maar de schade weg te werken, alhoewel het geen enkel probleem was de kap terug te sturen. Service van modelbouwbloemendaal was uitstekend ! Hier fotos van de naad met plamuur erop, uiteraard heb ik eerst de naad goed vlakgeschuurd met de kap met schuurpapier van grit 600 OP EEN BLOK !! Schuur je met de kand dan schuur je er zo allemaal deuken in doordat je het schuurpapier om je vingers wind, ALTIJD een schuurblok gebruiken. Fotos van de naad: naad boven ![]() naad onder ![]() dan nahet schuren spuit je de naad in de spuitplamuur, ik gebruik die van alabastine, in wit, die schuurt gemakkelijk en kan met de fohn geholpen worden met drogen, zodat je na 2 min al kan schuren. Schuur deze stap waterproof, en dan zie je precies waar nog oneffenheden zitten. Deze uiteraard weer in de spuitplamuur tot het ellendige naadje overal weg is Ikzelf heb dan nog een dun laagje primer wit eroverheen gespoten, dit puur om alles mooi egeaal dezelfde kleur wit te krijgen, had ook lak wit kunnen gebruiken, dit is goedkoper en sneller droog. De kap dan spuitklaar: ![]() dan kan het aftapen van het motief beginnen: tape om het windshield: ![]() bij scherpe hoeken kan het voorkomen dat de tape niet goed aangedrukt zit net als in onderstaande foto: ![]() los dit absoluut op, de nevel kruipt overal tussen ! hier is de tape goed aangedrukt: ![]() dan het design uittapen, goed symetrisch houden is lastig ![]() ![]() ![]() ![]() tape klaar: ![]() zet ook aan de binnenkant de blauwe tape even vast met wat afplak tape, als tijdens het spuiten je tape ineens los fladdert is het huilen ![]() dan de kap even ingepakt in tape: ![]() dat is gemakkelijk met een flinke rol transfertape: ![]() dan snijd je met een scalpel mesje de plekken open waar je wilt spuiten, op de blauwe tape snijden: ![]() ik gebruik als lak createx auto air, dat is ook zowat de enige lak die je thuis kan spuiten omdat het op waterbasis is en niet stinkt. Je hele spuitewerk staat of valt met de opbouw van de lagen, SPUIT CREATEX ALTIJD DUN !!!!!! Zoniet, dondert het er straks allemaal weer af. Het eerste laagje erop misten: ![]() laagje 2 ![]() laagje 3 ![]() laagje 4 ![]() oranje klaar, het is moeilijk te zien, maar het heeft een hele grove structuur, normaal bij createx, die lak is helemaal ontwikkeld op dat er blank overheen gaat als afwerking. ![]() dan gaat het hele riedeltje opnieuw, aftapen wat je niet wilt raken en opensnijden wat je gaat spuiten, in dit geval flour geel ![]() wederom, dunne laagjes, en die flour kleuren al helemaal, anders krijg je allerhande vlekken ![]() geel mist 2 ![]() geel mist 3 ![]() en dan is het geel klaar: ![]() weer intapen na het geel ![]() dan het paars spuiten, dit is een donkere metallic, die dekt prima in 2 laagjes overigens als de kleur erop zit, spuit ik over metallic altijd een laagje dunne blanke lak uit spuitbus (acryl motip) om het te beschermen tegen krassen etc, de metallics beschadigen vrij snel. Paars metallic had ik uiteraard niet op voorraad maar was snel in elkaar gedraaid met een snufje pearl rood, en metallic blauw, volgens geheim recept van de smid Verdunnen van de lak doe ik overigens met glassex, dat gaat goed en na het spuiten verdampt de alcohol snel en kan je dus goed doorwerken. ![]() dan is het zover dat we de canopy open maken: ![]() en deze een mooi kleurtje gunmetal metaalic geven: ![]() daarna heb ik de rand rond de canopy een kleurverloopje gegeven met verdund zwart, dat geeft een mooi diep effect dalijk met de blanke 2K erover: ![]() en dan is het zover dat je alle tape eraf kan halen om te kijken wat je ervan gebakken hebt, eerste foto zonder flits, 2e met flits ![]() met flits ![]() tot zover, nu moet ik aan de gang om de logo’s erop te maken, en daarna de boel af te lakken, fotos hiervan volgen uiteraard nog.
__________________ "The secret to heli flying is printed on the bottom of some empty fuel cans, keep looking untill you find one." www.mvsb.nl |
| | |
| | #2 (permalink) |
| Lid sinds: 21 oktober 2003 Locatie: Zaandam Strafpunten: 3 Leeftijd: 34
Berichten: 6.235
|
Erruggg gaaf!!! Ik heb hem meteen bij de sticky gezet Even een tip voor de mensen die de foto's goed willen zien: De foto's op het forum worden erg lelijk gecropt. de foto met beschrijving "bij scherpe hoeken kan het voorkomen dat de tape niet goed aangedrukt zit net als in onderstaande foto:" Lijkt het of de tape er uberhaupt niet goed op zit. Als je de foto in de adresbalk sleept en los laat krijg de foto in de volledige resolutie te zien. Dan ziet de foto er dus wel strak uit.
__________________ Gelukkig is de paardensport van mijn vriendin nog veel duurder |
| | |
| | #3 (permalink) |
| Lid sinds: 27 september 2004 Locatie: Sprang-Capelle Leeftijd: 30
Berichten: 937
|
Heel mooi gedaan Gerard!!! hier maakt Marcel zeker wel de blitz mee op het veld.
__________________ **DOAME** Airbrushen van een Krill Katana 33% Bouwverslag mini Sukhoi Filmpje van de EF16's |
| | |
| | #5 (permalink) |
| Lid sinds: 1 juli 2003 Locatie: Nuenen Leeftijd: 48
Berichten: 232
|
Knap stukje werk Gerard! Ik moet eens met jou praten over het spuiten van de Raven romp. Ik kan daar wel wat tips gebruiken! Ben benieuwd naar het vervolg van deze Heli kap en hoe je hem verder afwerkt. See you on the Field (als het tenminste niet zo verrekte koud is) Ad |
| | |
| | #6 (permalink) |
| Lid sinds: 8 april 2004 Locatie: Velden (Nederland) Leeftijd: 23
Berichten: 1.287
|
is het ook mogelijk om de standaard canopy van een raptor op deze manier te spuiten? en wat kost 2K lak? en hoeveel heb je nodig, 1 bus? ::edit:: heel mooi gedaan!! was ik bijna vergeten te zeggen.
__________________ | Logo 6003D | blade mcpx | shockflyer yak 55 | Wow hotliner | Mpx Funjet | |
| | |
| | #7 (permalink) |
| Moderatorteam Lid sinds: 7 september 2002 Locatie: eindhoven, El diablo. Leeftijd: 36
Berichten: 14.234
|
@peter, nee de createx is helemaal milieu vriendelijke lak compleet op waterbasis. dat kan je ook echt prima spuiten zonder masker ofzo. je moet dat wel aflakken met een 2K blanke lak om het brandstofbestendig te maken. ik zuig wel af door een groot koolstoffilter (de zwarte doos achter de kap) maar dat is meer om alle nevel te vangen. ik spuit op mijn hobbykamer en heb helemaal geen last van stank of stof. overigens met het koolstoffilter kan ik zelfs 2K lak spuiten op de kamer zonder je ook maar iets ruikt @remie, tuurlijk gaat het ook met de originele kap, nadeel van die kappen is dat het altijd de vraag is of het blijft zitten. soms blijft het probleemloos zitten, andere keren bladdert het er zo af, wil je dat risico nemen voor een kap van 40 euro ? beter een fiberglass exemplaar kopen. 2K lak om af te lakken is ongeveer 40 euro de halve liter met harder en verdunner, daar kun je heel wat kappen mee laten blinken. je kan het ook in een spuitbus laten persen, je moet dat wel binnen 12 uur verwerken. mijn ervaring is ook dat in bus geperste lak erg dun is en dus snel druipers maakt.
__________________ "The secret to heli flying is printed on the bottom of some empty fuel cans, keep looking untill you find one." www.mvsb.nl |
| | |
| | #8 (permalink) |
| Guest
Berichten: n/a
|
Kap ziet er keigaaf uit! Vooral dat kleurtje gunmetal-metallic! Hoelang heeft het spuiten van deze kap geduurd? En hoeveel geld kost het spuiten van zo'n kap nou ongeveer, je hebt er aardig wat materialen voor nodig; verf, spuitplamuur, lak en nog een paar van die dure goedjes Groetjes, Geoffrey |
|
| | #9 (permalink) |
| Moderatorteam Lid sinds: 7 september 2002 Locatie: eindhoven, El diablo. Leeftijd: 36
Berichten: 14.234
|
als je alles ineens aan moet schaffen kan je beter een kap halen bij arizona heli a 200 dollar denk ik bovenstaande is in een zondag namiddag helemaal gedaan. tenminste het spuitwerk en afplakwerk, en dan nog 2 avonden een uurtje of 2 werk om de kap spuitklaar te maken
__________________ "The secret to heli flying is printed on the bottom of some empty fuel cans, keep looking untill you find one." www.mvsb.nl |
| | |
| | #10 (permalink) |
| Guest
Berichten: n/a
|
Dat is toch aardig wat wat uurtjes werk dus! :P Ik begrijp dat als je alles aan moet schaffen, dat dat erg duur gaat worden, compressor/spuit/overig materiaal enzo, maar kosten aan verf, lak en andere goedjes voor één kap? Groetjes, Geoffrey |
|
| | #12 (permalink) |
| Moderatorteam Lid sinds: 7 september 2002 Locatie: eindhoven, El diablo. Leeftijd: 36
Berichten: 14.234
|
hoi marc, achter het filter zitten 2 enorme radiaal fans, dat ding zuigt af met een enorm geweld. ik heb hem bij philips uit een machine gehaald
__________________ "The secret to heli flying is printed on the bottom of some empty fuel cans, keep looking untill you find one." www.mvsb.nl |
| | |
| | #13 (permalink) |
| Lid sinds: 5 februari 2004 Locatie: Putten (Gld) Leeftijd: 50
Berichten: 2.421
|
Ook al een fraai staaltje werk Bij ons in de wasemkap van de keuken zit ook een koolstoffilter. En ik ben meer thuis dan Monique.
__________________ , Erwin die vloog bij Aero Club Heemskerk En ook weer/nog steeds lid van de KNVvL(geloof ik) |
| | |
| | #14 (permalink) |
| Lid sinds: 23 juni 2003 Locatie: Tilburg
Berichten: 2.967
|
Gerard,dat ziet er nu al prachtig uit Nou ik geloof inderdaad dat ik van Arizonaheli een van de moeilijkere designs heb uitgekozen,maar ik heb er alle vertrouwen in dat het een kunstwerkje gaat worden Groeten, Marcel
__________________ Flying RC-helicopters isnt a hobby...it's a way of life... |
| | |
| | #15 (permalink) |
| Moderatorteam Lid sinds: 7 september 2002 Locatie: eindhoven, El diablo. Leeftijd: 36
Berichten: 14.234
|
__________________ "The secret to heli flying is printed on the bottom of some empty fuel cans, keep looking untill you find one." www.mvsb.nl |
| | |
| ||||||
![]() |
| Discussietools | |
| Weergave | |
| |