![]() |
| | #1 (permalink) |
| Guest
Berichten: n/a
|
Hallo lui, ik zit al een tijdje dit duikforum te bestuderen. Ik kom zelf van de microheli af ( zie avatar ) en ben op zoek naar een nieuwe uitdaging. Ben een beetje uitgerepareerd aan mijn helietje, en het vrouwtje heeft een hekel aan de "tocht" in de kamer en met 2 jonge katten is het helemaal lachen. Nu zit ik er sterk aan te denken om ook een duikboot aan te schaffen en is mijn oog gevallen op een "kit" van robbe ( seawolf v2). Ik heb op internet rondgekeken en het blijkt een leuk klusje te worden. Het negatieve wat ik er over gehoord heb is dat het niet echt waarheidsgetrouw is. Maar ja dat is een microheli ook niet. Nu heb ik nergen terug kunnen vinden over de besturing ( gezien van af de zender ). Van uitgaande van een 4kanaals zender, moet ik het dan zo zien....... Linker stick vooruit/achteruit: hoofdmotor voorwaards/achterwaards Linker stick links/rechts: boot links/rechts rechterstick vooruit/achteruit: duiken/omhoogkomen Dan blijft er nog rechts link/rechts over, moet ik deze dan gebruiken om de voorste roeren te bedienen of wordt dit gekombineerd met de rechterstick vooruit/achteruit ( duiken/omhoogkomen).? Ik had begrepen dat het aanbevolen wordt om de voorste roeren separaat te bedienen. Zit ik met deze gedachte in de goede richting? |
|
| | #3 (permalink) |
| Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 30 oktober 2004 Locatie: Lelystad Leeftijd: 48
Berichten: 2.964
|
Hallo Pjoeter, Welkom in ons hoekje! Ik heb ooit ook eens een zijstap gemaakt naar een Piccolo. Was even leuk, maar toch niet "mijn ding". Geen katten, maar de hond ging altijd snel naar boven, geen idee ........ De stickbezetting in de scheeps(duik)wereld is meestal als volgt, al is iedereen hier natuurlijk vrij om te doen wat hij / zij zelf het prettigst vind: links knuppel boven-beneden: motoren vooruit/achteruit links knuppel links-rechts vrij te besteden. mogelijk duiktank vol/leeg rechts knuppel boven-beneden: duikroeren op/neer rechts knuppel links-rechts: links/rechts richtingsroer
__________________ Groeten, Lex. . >Triple-S: Duiksysteem, Magneetschakelaar, Knoopwaterpas, Liposave< |
| | |
| | #5 (permalink) |
| Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 30 oktober 2004 Locatie: Lelystad Leeftijd: 48
Berichten: 2.964
|
Nee, een rolroerfunktie wordt niet gebruikt. Hooguit het tegengestelde, dat de roeren zo aangestuurd worden zodat het rollen door het torsie-effect van de scheepsschroef wordt tegengewerkt.
__________________ Groeten, Lex. . >Triple-S: Duiksysteem, Magneetschakelaar, Knoopwaterpas, Liposave< |
| | |
| | #7 (permalink) |
| Guest
Berichten: n/a
|
Hoi, Bij veel modellen worden alleen de achterduikroeren gebruikt. Als je beide gebruikt kun je verschillende dingen doen. Je kunt de voor en achterduikroeren tegelijk in dezelfde richting laten werken. Bijvoorbeeld allebei schuin naar beneden. Je boot zal dan bij het duiken redelijk horizontaal naar beneden gaan. Dit vaart "rustig" en je hebt veel controle over het varen op periscoopdiepte. Als je voor en achter tegengesteld laat werken. Bijvoorbeeld de voorduikroeren naar beneden en de achterduikroeren omhoog. Dan zal de boot onder een hoek naar beneden gaan. Dit vaart iets "wilder" en je kunt zo je boot heel stijl laten opduiken. Het is ook mogelijk om een elektronische stabilisatie in je boot te zetten. Deze kan op beide roeren werken of alleen op de voor of achterroeren. Het ligt er dus een beetje aan wat voor boot je hebt en wat je er mee wilt doen. Wil je een "fun" boot waarmee je wilt stunten in een zwembad, zet dan voor en achter tegengesteld. Wil je met een schaalmodel mooi op periscoopdiepte kunnen varen in buitenwater is het beter om de roeren in dezelfde stand te zetten. In mijn Potvis heb ik de voor en achterduikroeren tegengesteld staan en een stabilisatie opgenomen. Ik zou zeggen, probeer gewoon uit wat voor jouw boot het beste of leukste vaart. Groeten, Bart Muller |
|
| | #9 (permalink) |
| Guest
Berichten: n/a
|
Gisteren even naar groningen geweest voor wat info voor de seawolf, ik wou die kit wel even van binnen bekijken voor mijn eigen nieuwsgierigheid. Helaas hadden ze hem niet op de plank liggen. Wat mij wel is opgevallen is dat de prijzen zeer uiteen lopen. Dit varieerd volgens mij per winkel. Nu dus even alle winkels "afshoppen" voor "the best deal". Ben daar nog wel even zoet mee denk ik. |
|
| | #12 (permalink) | |
| Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 30 oktober 2004 Locatie: Lelystad Leeftijd: 48
Berichten: 2.964
| Citaat:
Alles wat duikt hoort wat mij betreft bij de club !! En dat zijn leuke dingetjes die mini-subjes, maar pas op met teveel badschuim. Die vertikale schroef veroorzaakt een flink bellenspoor .......
__________________ Groeten, Lex. . >Triple-S: Duiksysteem, Magneetschakelaar, Knoopwaterpas, Liposave< | |
| | |
| | #13 (permalink) |
| Guest
Berichten: n/a
|
Zo daar was ik weer, Ik zat met met een vraagje, ik heb gisteren een iets opgehaald wat nog enigzins op een seawolf leek. Nu ben ik reeds begonnen met een algehele renovatie. In principe is alleen de romp bruikbaar, dus wordt wel leuk ( hoop ik ). Het hoeft voor mij ook niet voorbeeldtrouw te zijn, alleen maar functioneel ( dit alles ter lering en vermaak ). Mocht het e.e.a. bevallen, kan ik altijd iets anders aanschaffen. Maar nu zit ik met het volgend probleempje?? Hoe zit het kruistuk ( duik/richtingroer ) bevestigd aan de romp, behoord deze te worden gelijmt, ik kan dat nergens terugvinden. Noop, ik heb geen tekening waarop ik kan terugvallen. |
|
| | #14 (permalink) | |
| Lid sinds: 8 mei 2005 Locatie: Dordrecht Leeftijd: 41
Berichten: 541
|
Is er iemand die naar aanleiding van wat Bart schreef Citaat:
Groetjes: Mathijs
__________________ What goes down, must come up!!! | |
| | |
| | #15 (permalink) |
| Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 30 oktober 2004 Locatie: Lelystad Leeftijd: 48
Berichten: 2.964
|
Nou Mathijs, hier dan een poging. Met de duikroeren paralel aangestuurd, beiden dus tegelijk op of neer, wordt de boot voor en achter tegelijk naar beneden getrokken. Ze blijft dan horizontaal en kan rusrig op en neer gestuurd worden. Als de duikroeten regengesteld aangestuurd worden tilten ze de boot voor of achterover, waardoor ze hoger of lager gaat varen. Dit stuurt wat minder nauwkeurig, maar er zijn wel noodopduiken en abrubt onderduiken mogelijk. In mijn XXI heb ik het als volgt. De roeren worden tegengesteld aangestuurd waarbij op de achterste roeren een duikregelaar tussengeschakeld is. Het effect is dan dat bij kleine correcties de boeg door de voorste roeren op een bepaalde hoogte wordt gezet, en het achterschip door de regelaar dan vanzelf volgt. Dan heb je eigenlijk hetzelfde effect als bij paralel aansturen. Geef ik echter grotere stuuruitslagen, dan wordt het regelaarsignaal overruled door het ontvangersignaal en stuurt de boot weer met tegengestelde roeren. Dit vaart zo erg fijn. Mooi nauwkeurig sturend op periskoopdiepte, en toch felle bewegingen als dat nodig is. Er is geen 'wet' die voorschrijft hoe de roeren aangestuurd moeten worden. Het is meer wat je zelf het prettigst vind, en hoe je vaarstijl is.
__________________ Groeten, Lex. . >Triple-S: Duiksysteem, Magneetschakelaar, Knoopwaterpas, Liposave< |
| | |
| ||||||
![]() |
| Discussietools | |
| Weergave | |
| |