![]() |
| | |||||||
| Registreer | Adverteerders | FAQ | Ledenlijst | Interessegroepen | Zoeken | Berichten van vandaag | Markeer forums als gelezen |
![]() |
| | Discussietools | Weergave |
| | #1 (permalink) |
| Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 10 februari 2005 Locatie: Provincie Groningen Leeftijd: 59
Berichten: 1.396
|
Ik heb dat gevoel nu voor de eerste maal ook gehad. De boot is weg!!!!!!!!! Mijn 206 die ik al 23 jaar heb. Dat is heel vreemd hoor. Bij het duiken was hij ineens weg. Proberen hem boven te krijgen door de tank leeg te laten. Niets. Je krijgt het wel wat warmer hoor. Nogmaals op leeg pompen. Weer niets. Mede duikers hebben in de gaten dat er iets is. De organisator van Wittmund komt ook vragen. De een weet dat het daar maar 1,5 meter diep is. De ander zegt 5-6 meter. maar wel veel planten onder water. De roeiboot komt erbij met iemand die de hark bedient. Meer dan 3 meter in ieder geval. Wat nu? De DLHG wordt gebeld en die hebben duikers. En ja hoor 20 min later een jongeman met zijn vriendin. Wat is er en waar licht hij. Ik kon gelukkig precies bepalen waar hij lag. De beste stuurlui aan de wal wisten het allemaal waar hij lag. In ieder geval niet op de plaats die ik aangaf. Het plaatselijk weekblad bemoeide zich er ook nog mee. De duiker kleed zich om en gaat te water. Dan wordt het stil, maar 1 minuut en 55 seconden later komt hij met de boot boven water. Met veel waterplanten in de schroef, is nog te zien op foto 2. De korte tijd weet ik zo precies omdat dat bij de foto's staat als je later kijkt. Dit was de eerste maal in ongeveer 25 jaar en ook de eerste maal in de 23 jaar dat ik de 206 heb. Maar dat hoeft van mij echt niet hoor. Ik was blij dat ik hem weer in de handen had. Alles was nog in orde en droog van binnen. Na het eten hebben we weer gevaren. En het was toch een mooi weekend. Hein ![]() De duiker gaat onder. ![]() 1.55 minuut later komt hij weer boven met Duitse soepgroente in de schroef
__________________ Houd altijd een handbreed water onder je kiel. 206, Skipjack, Deepdive, de werf; Moray en nog meer modellen Laatst gewijzigd door mdg; 3 juli 2009 om 22:26 |
| | |
| | #3 (permalink) |
| Lid sinds: 27 augustus 2003 Locatie: As,België Leeftijd: 55
Berichten: 8.541
|
hallo vriend nu weet je eens hoe ik mij een 20 tal jaar geleden heb gevoeld toen mijn eerste type 7 in mol in het zilverstrand zich mooi onder het oppervlak begaf en daar dan een uurtje of 10 vertoefde zonder mijn toestemming hetzelfde senario maar minder lang dit jaar in terneuzen waar mijn twee boten op 1 uur ook de bodem opzochten daar het zout water was waar ik in aan het duiken was en dit niet wist gelukkig is het allemaal goed gekomen met je boot en kon hij reeds terug het zilte nat kiezen na een controle beurt weet je ook wat er aan de hand geweest is dat hij dit heeft gedaan ???? en het is vooral niet goed voor je tikker hahahaha die gaat er toch wat sneller door slaan groetjes raf
__________________ "I'm selfish, impatient and a little insecure. I make mistakes, I am out of control and at times hard to handle. But if you can't handle me at my worst, then you sure as hell don't deserve me at my best." |
| | |
| | #4 (permalink) |
| Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 10 februari 2005 Locatie: Provincie Groningen Leeftijd: 59
Berichten: 1.396
|
Raf, de boot zat gewoon vast in waterplanten. De "Duitse soepgroente". Ongeveer 20-30 cm onder de wateroppervlakte. Die jongen die met zijn uitrusting kwam vroeg € 20,00. Ik heb hem meer gegeven maar hij wilde dit niet. Als hij € 100,00 had gevraagd had ik het ook zo betaald, na eerst een bezoek aan de betaal automaat. Maar het weekend was toch mooi. Hein
__________________ Houd altijd een handbreed water onder je kiel. 206, Skipjack, Deepdive, de werf; Moray en nog meer modellen Laatst gewijzigd door mdg; 3 juli 2009 om 22:49 Reden: correctie |
| | |
| | #6 (permalink) |
| Lid sinds: 17 juni 2009 Locatie: te ver om de fiets te pakken Leeftijd: 28
Berichten: 129
|
bij ons hebben we ook een groot meer waar vaak met onderzeeboten word gevaren en gelukkig voor de kapiteins ook vaak door duikers word gedoken hier kun je ze altijd bellen voor een tripje onder water, en laatst stond er zelfs een onderzeeboot als gevonden op hun site vermeld die al 3 weken spoorloos was waarom ik reageer zul je denken aangezien ik geen onderzeeboot vaarder ben,, ten eerste alles wat met rc te maken heeft is natuurlijk geweldig!! maar misschien heb ik ook een tip,, bij ons hebben de kapiteins van de bote altijd een klein werphengeltje bij zich met +- 10 onderlijnen met aaraan van die anker haken die ook aan blinker aas zit, deze monteren ze dan aan een ring (+- 5 ankerhaken) of allemaal aan een dwarsbalkje waardoor je een soort hark krijgt. 9 van de 10 keer heb ik ze zo hun kostbare juweeltjes er met wier/alg/takken/ en al er zo uit zien trekken.. dat ware weer een paar vervelende uurtjes voor je, maar dat hoort er ook bij groet
__________________ tamiya ta05/kyosho dbx/hpi baja 5b SS/hpi savage/hpi savage XL+ trailer/bleustreak 800 speedboat/esky belt cp V2/copter x 450 in aanbouw. |
| | |
| | #7 (permalink) |
| Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 30 oktober 2004 Locatie: Lelystad Leeftijd: 48
Berichten: 2.965
|
Hoi Hein, Ik ken het gevoel, inclusief te interne temperatuur- en hartslag- verhoging! Bij mij de Dolfijn die in de waterplanten vast zat. Daar ben ik toen zelf met zwembroek in gedoken en heb 'm gevonden. Eind februari, die temperatuursverhoging was snel weg...! Gelukkig dat het zo is afgelopen. Het is het ramp scenario van elke duikbootkapitein dat z'n boot onder blijft. Zowel RC als bij de echte ..!
__________________ Groeten, Lex. . >Triple-S: Duiksysteem, Magneetschakelaar, Knoopwaterpas, Liposave< |
| | |
| | #8 (permalink) |
| Lid sinds: 12 februari 2006 Locatie: eindhoven
Berichten: 513
|
Môgge Hein, Gelukkig maar dat je hem naar boven hebt, en mooi dat er toch mensen zijn die je helpen . Want daar wordt je niet vrolijk van, ![]() Gr. Rob
__________________ kokers naar de wind stellen Laatst gewijzigd door rob niezing; 4 juli 2009 om 10:10 |
| | |
| | #9 (permalink) |
| Lid sinds: 2 augustus 2005 Locatie: Heerenveen Leeftijd: 47
Berichten: 707
|
Hoi Hein, Volgens mij krijgen we allemaal eens de gelegenheid om de temperatuurstijging en hart slag versnelling mee te maken om deze reden, en inderdaad het is een enorm stom gevoel, en eigenlijk geloof je het eerst niet eens. Waarna de boven beschreven symptomen beginnen ![]() Ik ben blij voor je dat je de Sub weer terug hebt en dat je zelfs geen schade of iets dergelijks had. Groeten, Jan.
__________________ Most people are more comfortable with old problems than with new solutions. Haven:SSBN-Ulysses S.Grant,Flying Fish Werf:VIIC.Hangar:FW190A,KDS450S,TREX500CF,600ESP |
| | |
| | #10 (permalink) |
| Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 23 mei 2005 Leeftijd: 38
Berichten: 2.181
|
Tja, iedereen krijft wel eens te maken mt het ''onderbuikgevoel"... Heb er wel eens 2,5 uur mee rondgelopen met de U 1234... Je wordt er echt niet blij van... Gelukkig het het goed afgelopen Hein... Wel doorblijven varen hé...
__________________ Het maakt niet uit HOE je bouwt, ALS je maar bouwt... |
| | |
| | #12 (permalink) |
|
Hoi Hein, Zo te zien en te lezen heb je een gezonde aderverwijderende ervaring gehad, gelukkig mankeert de boot niets. Ik kan alleen maar bevestigen dat iedereen wel eens dit gaat meemaken, we gaan er meestal vanuit dat het niet kan gebeuren, maar we komen allemaal eens aan de beurt.
__________________ groeten manfred | |
| | |
| | #13 (permalink) |
| Guest
Berichten: n/a
|
Hein. Dat zijn zeker angstige momenten dat je met de zender commando geeft,boot kom aan de oppervlakte, en je ziet niets boven komen. Maar toch fijn dat je boot weer boven water is. Je zal zeker wel een fail safe aan boord hebben,je kent het wel geen ontvangst,of zender uit dan moet hij boven water komen.En hoe zit dit bij deze boot inelkaar. |
|
| | #14 (permalink) |
| Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 10 februari 2005 Locatie: Provincie Groningen Leeftijd: 59
Berichten: 1.396
|
Ik weet het zeker nu dat je een paar keer moet slikken als dit gebeurt. Maar het probleem was gewoon dat hij vastzat met de schroef onder water in de planten. En dan kun je leeg pompen zo veel als je wilt. Hij komt niet boven. En op de 2 kanaalschakelaar van Norbert zit fail save wat ik ook nog steeds test! De zender was uitgezet en de tank was leeg toen de boot weer op de standaard stond. Maar de schroef had zich flink vastgedraaid en de boot omlaag getrokken. De motor, een Faullhaber 9 volt, die er inzit is ontzettend sterk en draait wel door hoor. De duiker vertelde ook dat hij bijna recht op stond onderwater met de achterkant in de planten vast. Maar nadat ik de schroef weer schoongemaakt had heb ik na de koffie met gebak weer gevaren. Maar geloof maar een ding, ik ben niet meer ondergegaan op die plek. En mijn bloeddruk is nog-weer goed. Hein
__________________ Houd altijd een handbreed water onder je kiel. 206, Skipjack, Deepdive, de werf; Moray en nog meer modellen Laatst gewijzigd door mdg; 11 januari 2011 om 17:42 |
| | |
| | #15 (permalink) |
| Guest
Berichten: n/a
|
Ik zou zeker ook niet weer gaan duiken op de plek waar de boot heeft vast gezeten. Mijn vraag over de fail safe. In mijn Walrus en Seawolf,(deze varen bijde op perslucht)heb ik noodlucht en een noodboei ingebouwd,als de boot na 1 minuut niet meer boven komt wordt deze geactifeerd door de fail safe. In de Akula heb ik twee zuigertanks ingebouwt.Deze boot is ook fail safe ingebouwd. Maar geen noodboei,daar ben ik dus nog mee bezig om dit op te lossen. Ik denk dus aan de info die van het fail safe relais komt en de info van de eindschakelaar van de zuigertank,(leeg pompen)om zo een schakeling te maken die bij fail safe en geheel leegpompen dan op het laatst een noodboei lost. Geeft toch enige hoop als de boot onder blijft. |
|
| ||||||
![]() |
| Discussietools | |
| Weergave | |
| |