HET rc f-18 bungee haak positie

[George Brunet]

Heeft iemand ervaring met het lanceren van een HET rc F-18 met een Jepe dolly, en dan specifiek de plaats van de bungee haak. Volgens de bouwbeschrijving komt de haak 5 6/8 inch = 14,6cm van achter de neus cone. Mijn gevoel zegt, dat positie van de haak verder naar achteren moet.

gr. George

[Gert-Jan]

Oorspronkelijk geplaatst door George Brunet

Heeft iemand ervaring met het lanceren van een HET rc F-18 met een Jepe dolly, en dan specifiek de plaats van de bungee haak. Volgens de bouwbeschrijving komt de haak 5 6/8 inch = 14,6cm van achter de neus cone. Mijn gevoel zegt, dat positie van de haak verder naar achteren moet.

gr. George

Ik heb een kleine f18 gehad met de haak op die positie dit ging erg goed echter hab ik een eigen lanceer schans dus ik weet niet hoe dit met die van jepe gaat. Maar het zou gen probleem moeten zijn. Op deze positie zit een versteveging blokje in de kist.

Gert-Jan

[benvlieggraag]

Ik heb hem ook op die originele positie meerdere keren kapot gebungeed. Die plaats is dus verkeerd, ik heb nog niet eens een ander plekje geprobeerd, ik werp hem voortaan, dat gaat tot nu toe prima.
Die Jepe bungee heb ik nu uitgeleend aan Beekman, die heeft er veel plezier van.
Ik heb mijn F18 nog met Nicad’s gevlogen, toen moest hij nog gebungeed worden, toen ging het niet anders, meer gewicht en minder vermogen, nu gaat werpen prima.

[Ronald over]

ik heb de f-16 van het-rc. met een 1000watt motor standaard fan en 5 cellen lipo 3800 mah.
werpen met de hand gaat ook prima zie dit filmpje van mijn f-16 YouTube - F16 impeller (240+) biggerplanes.com (HETRC)

mvg. ronald

[Adop]

Zeg Ronald wat voor setup is die 1000watt en hoe lang kun je er mee vliegen want hij gaat mooi hard

gr Andre

[Ronald over]

beste andre,

de motor die ik erin heb is de 2W-23 van HET RC die is gemeten op 1000watt, met een 5 cellen 3800mah. 35c jackpower accu. de vliegtijd is helaas maar 5 min.
met deze setup is hij idd. erg snel.

[Adop]

Oke dat vrij redelijk 5min met die snelheid, ik zag ook op hetrc site deze staan
is volgens mij een vrij nieuw type motor tot wel 1400watt OEPS!!!

Typhoon EDF Motor 1W-30
Product Code#:EDF1W30
Includes aluminum cooling ring €50
SMALL PACKET AIR AVAILABLE
Shipping weight: 0.5kg

Product Information:

For pylon /EDF jets up to 1600 grams
Suitable for HET EDF unit 6904 or WeMoTec 480 mini fan

-Diameter : 28 mm
-Length : 53 mm
-Shaft Dia. : 3.17 mm
-Weight : 130 grams
-No load current(lo) : 5.5
-Internal resistance: 4.5 moh
-KV : 4400
-No. of poles: 6
-Max Current: 120 A
-Max efficiency: 87%
-Power Nominal: 1400 Watts on 4 cells (6904 fan unit)
Note:
i) We do not recommend to use the 1W30 motor with more than 4S lipo as it may burn the motor for high amp draw.
ii) 35C lipo cells are recommended

[Ronald over]

ja klopt ik hoorde al dat die eraan zat te komen, maar zouden die lipo accu's het wel aankunnen? hoe sneller hoe mooier

[Adop]

ja er staat niet voor niets bij 35C lipo's dus dat zal wel echt nodig zijn maar hoe meer amp des te korter de vliegtijd , dus weer een hogere mha nodig maar past dat allemaal wel een bijv 5000mha 35C 4S, maar de prijs valt me enigzins nog wel mee van de motor
maar die van jouw kun je tenminste makkelijk opgooien , ik heb er een gehad maar dat ging echt niet zo makkelijk helaas

[Ronald over]

oke ik zit er sterk aan te denken om hem nog sneller te maken met die 1W-30 maar mijn regelaar is een 120A dus dat wordt wel krap denk ik..
ik had eerst de 4800 mah. 5 S accu maar die paste nog maar net in de f-16 en was ook veelste zwaar. maar ik denk dat een 4S 5000 bijv. er wel in zal passen.

maar als je dan bijv. nog maar 3 min. kunt vliegen dan is het het wel erg kort.

met deze setup kun je hem perfect opgooien, hij gaat gewoon loodrecht omhoog en gaat alsmaar door.
vlieg jij op dit moment ook nog met modellen van HET-RC?

[Adop]

Nee ik heb zo'n F16 wel gehad(nog wel in bezit maar neus is aardig verminkt) hij is gecrasht helaas was zeer lastig omhoog te krijgen met een 2w20 en hetrcfan 6904 en de snelheid viel me ook een beetje tegen als hij de gang had, ik heb nu een f-16 van HK (wel meerdere fan modellen gehad) maar die is absoluut niet erg snel maar vliegt wel leuk verder , de setup is de 2w20 met hetrc Fan, ik pak mijn pylonracertje wel voor de snelheden(Gllette) maar met die 1w-30 wordt het toch wel interessant of die setup van jouw gaat het ook erg goed zo te zien, het grote nadeel is nog steeds heel veel vermogen dat je erin moet pompen om een beetje snelheid te krijgen, maar alles wordt steeds beter en goedkoper dus wie weet

[Ronald over]

oke wel jammer dat hij is gecrasht, en dat je zo weinig snelheid had .
maar ik moet je gelijk geven, van als je voor de snelheid gaat dan kun je beter een pylonracertje pakken. ik heb zelf ook een "racertje" de kawasaki van HET-RC 70cm span met de 3W motor en 3S 1800mah. 35C accu, het is geen echte pylonracer maar wel een snelle racer.

[George Brunet]

Beste Ben, wat bedoel je met meerdere keren kapot gebungeed.? de kist gecrashed of de haak er uit gerukt of iets anders.

Na meerdere perfecte starts ging het dan toch een keer mis, kist snapte weg bij de worp en een dartboard landing als gevolg, neus kapot en wat kleine schade. Na een nieuwe neus te hebben besteld bij Rob Bulk en een reparatie aan 1 van de tailerons is ie nu weer klaar voor aktie. Maar ik ben klaar met het zelf weg werpen dus moet de f-18 gebungeed worden.

George

[George Brunet]

Na niet echt wat wijzer te zijn geworden van jullie reacties ben ik aan de slag gegaan en toch de haak naar achteren geplaatst.

Vraag me niet waarom, maar na wat afgekeken te hebben van mn andere edf's ben ik op de positie gekomen 29cm van achter de neus. Nieuw hardhouten blokje ingelijmt, klaar es kees.

Vandaag de meest iedeale dag om het even allemaal te testen, 3 kisten ingeladen en op naar het veld, wat een dag, de hele dag zon en een windje 3 a 4.

Na de bungee geplaatst te hebben, de eerste start, een druk op het pedaal en weg is de f-18 onder een hoek van 15 a 20 graden schiet ie kaarsrecht weg. De dolly valt keurig onder de kist vandaan en zit meteen op een hoogte van +/- 3 mtr.

De tweede start verliep precies als de eerste dus ben erg tevreden met mn gok.

Tevens was het dan ook een uitgelezen dag om mijn Jepe fast foam F-22 Raptor in te vliegen. 2 perfecte vluchten meegemaak, vliegt zeer strak, zit goed snelheid in en is makkelijk in de landing. Zeer tevreden !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

De derde kist die ik mee had een Rc Lander Panther F9F ook nog 3 vluchten tussendoor mee kunnen maken, wat een dag, weer eens lekker kunnen knallen, laat de lente maar beginnen !!!!!!!!!!!!!!!

Zijn er binnenkort nog leuke electro fly in's om naar toe te gaan ??

gr. George