De ultieme off-road/bash/sandpit auto?

[fr0stbyt3]

Oorspronkelijk geplaatst door Nard Cox

Bedoel je deze?, dat is me namelijk een vet waardeloze conversie, echt teleurstellend van Losi!!

• 39mm motor (Xcelorin van Losi natuurlijk, dus geen MMM)
• Gewichtsverdeling is crap, motor, esc en lipo achteraan = wheelies 4 life....
• LiPo is heel hoog geplaatst, snel kantelen

Ik hoor vaak dat de LST een monster is, persoonlijke ervaring is tot nu toe redelijk waardeloos maar hopelijk komt daar met de LST 1.5 van Byte binnenkort verandering in.

ps. mijn ervaring met de slash (van Gies hier op MBF) is ook slecht. Hij bleef dingen kapot rijden en breken terwijl wij 10x harder bashte als hem met onze wagens en uiteraard niets braken. Of ja Byte brak zijn rear hub carrier op zijn Rustler, mijn Savage + RC8Te + Hyper Mini STe + AE B4 (van iemand anders) bleven heel en ongedeerd.

Als je het geld hebt : Savage Flux imo. Met 500 euro voor enkel de wagen kom je een heel eind, even tweede hands wat zoeken. Als je van die 500 euro ook een lader, lipo's, tx en rx moet hebben dan vergeet de Savage Flux maar

Ik heb net de manual van die brushless conversion kit er even op nageslagen. Ik vermoed dat een neu daar ook zal inpassen... Ze werken met een soort van "inserts" in dat koelblok. Vraag is natuurlijk of die opgegeven maat het maximum is, of het maximum inclusief die inserts. Indien het met de inserts er bij is, dan denk ik wel dat een neu er in moet kunnen... FF afwachten tot ze er zijn

[Jeroen E.]

Als je een auto wilt hebben die niet iedere keer wheelies maakt kun je natuurlijk het best kijken naar auto`s die niet standaard een wheelie bar hebben. Dus dan vallen er al een aantal auto`s van Traxxas af.

[Nard Cox]

Waar haal je die wijsheid vandaan? Als een standaard offroad/bash auto geen wheelie maakt kunnen er 3 dingen aan de hand zijn:

centerdiff met lichte olie / slipper los
geen power
geen grip

Sowieso worden Traxxas auto's lang niet allemaal met een wheeliebar geleverd! Fout gelezen.

[Jeroen E.]

Oorspronkelijk geplaatst door Nard Cox

Waar haal je die wijsheid vandaan? Als een standaard offroad/bash auto geen wheelie maakt kunnen er 3 dingen aan de hand zijn:

centerdiff met lichte olie / slipper los
geen power
geen grip

Sowieso worden Traxxas auto's lang niet allemaal met een wheeliebar geleverd!

Waar ik die wijsheid vandaan haal? Als er standaard een wheelie bar op een auto zit is het logisch dat die auto ook veel wheelies maakt of niet soms? En omdat hij geen auto wil die wheelies maakt kun je sowieso die met een wheeliebar vermijden.

[Nard Cox]

Hahahahahahhaa, okee

[heuveltje]

Oorspronkelijk geplaatst door Jeroen E.

Waar ik die wijsheid vandaan haal? Als er standaard een wheelie bar op een auto zit is het logisch dat die auto ook veel wheelies maakt of niet soms? En omdat hij geen auto wil die wheelies maakt kun je sowieso die met een wheeliebar vermijden.

Dat is natuurlijk te kort door de bocht :0
Op mijn traxxas rustler zit standaard geen wheeliebar, maar toch trekt die niks dan wheelies (wat gelukkig met 100gr lood verholpen is, alleen nou duikt ie weer met grote sprongen )

Op het nikkotje van mijn buurjongen zit een mega bullbar en wheelie bar, die zo goed als nutteloos zijn na 30Sec

[dikke hond]

Hmmm, het is natuurlijk ook anders als je off-road rijd ipv asfalt... Stukken minder grip zal het wheelie trekken toch behoorlijk tegen gaan? Uiteindelijk un je bijna elke auto wel wheelies trekken zolang je trigger finger maar lekker zwaar is en je een flinke lipo erin proptz!!
Ik begin wel met neigen richting de Rustler....

[fr0stbyt3]

koop dan ook maar meteen wat spares en upgrades ...

- shocks zijn plastic op plastic -> makkelijk kapot
- uitslag van wielen kun je niet aanpassen
- hubs en carriers breken als je er nog maar te hard naar kijkt
- ...



Voordat jullie er allemaal opspringen en zeggen dat ik dit zeg omdat ik een losi-adept ben, ik weet bovenstaande van de bash sessies met m'n collega's, die wel traxxassen hebben.

[dikke hond]

Haha, tja in principe kan alles kapot he... Ben wel de afgelopen dagen bezig geweest om het Ruslter vxl topicje door te spitten!
Mn baas was er ook ontzettend blij mee....
Maar wat ik gelezen heb, is de Rustler behoorlijk bash proof!

[fr0stbyt3]

Oorspronkelijk geplaatst door dikke hond

Haha, tja in principe kan alles kapot he... Ben wel de afgelopen dagen bezig geweest om het Ruslter vxl topicje door te spitten!
Mn baas was er ook ontzettend blij mee....
Maar wat ik gelezen heb, is de Rustler behoorlijk bash proof!

Dat alles kapot kan en uiteindelijk ook gaat is een waarheid als een koe.

mijn ervaring met die rustler (vxl of xl-5, maakt nie uit) is geheel anders.

Nu, je doet maar eh

[dikke hond]

Och ja, hier en daar pik ik het 1 en ander op!

[dikke hond]

Als ik zo dit filmpje zie, zou je toch zeggen dat de Rustler behoorlijk bash proof moet zijn....
YouTube - Traxxas Rustler VXL, Upgrades, Batterys, Accesories and More

Dit zijn toch de punten die Fr0stbyt3 aanhaalde als zwakke punten voor de Rustler? En als ik het allemaal goed heb gelezen, die Nard ook had aangepast op zn Rustler...
Baal er wel van dat de Rustler geen mid-engine heeft!

[Nard Cox]

Hoe zie je dat aan dat filmpje, hij rijd er niet mee.

Anyway, mijn ervaring is dat hij inderdaad vrij bashproof is. Al hadden we afgelopen zondag een defecte rear hub carrier. Ik heb echter verschillende punten geupgrade en nooit problemen gehad.

[dikke hond]

Zou moeten zijn he