Modelbouwforum.nl


Ga terug   Modelbouwforum.nl > Auto's en andere voertuigen (graag duidelijke topic-titels!) > Electro auto's

Reageren
 
Discussietools Weergave
Oud 9 februari 2009, 11:13   #151 (permalink)
 
Lid sinds: 8 mei 2008
Locatie: Bornem Belgie
Berichten: 311
Standaard

Deze zaterdag in geilenkirchen de eZrun 9T in een 415msx mre getest...
Wat een power, niemand die daar reed kon me bij houden op het lang stuk, en dan heb ik nog heel hoog vertand, mijn motor werd niet warmer dan 36° en ik ging 60km/h. (2s lipo)
Inderdaad een beetje spijtig dat ze langzamerhand duurder aan het worden zijn, en de dollar staat ook wat hoger, maar het is nog steeds een goede koop!
sitmark is offline   Met citaat reageren
Oud 20 februari 2009, 15:51   #152 (permalink)
 
giganielsie's schermafbeelding
 
Lid sinds: 17 augustus 2008
Locatie: Haarlem
Leeftijd: 17
Berichten: 600
Standaard

Ik heb net mijn EZRUN zetje binnen gekregen maar ik heb ff een vraagje over de esc hoe je die moet instellen met de cutt off. Ik heb een accu en die heeft 6 cellen (7.2v) en heeft een capiciteit van 3800mAh. Op wat moet je die cutt off dan instellen?

Alvast bedankt,

Mvg, niels
giganielsie is offline   Met citaat reageren
Oud 20 februari 2009, 15:56   #153 (permalink)
 
Christian's schermafbeelding
 
Lid sinds: 8 december 2007
Locatie: Bovensmilde
Leeftijd: 20
Berichten: 558
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door giganielsie Bekijk bericht
Ik heb net mijn EZRUN zetje binnen gekregen maar ik heb ff een vraagje over de esc hoe je die moet instellen met de cutt off. Ik heb een accu en die heeft 6 cellen (7.2v) en heeft een capiciteit van 3800mAh. Op wat moet je die cutt off dan instellen?

Alvast bedankt,

Mvg, niels
NiMh cellen mogen eindelijk niet onder de 0.9V,
dus 6 * 0,9 = 5,1V

Groet, Christian
__________________
Snelheid is alles, remmen is angst
Christian is offline   Met citaat reageren
Oud 20 februari 2009, 16:18   #154 (permalink)
 
Lid sinds: 8 mei 2008
Locatie: Bornem Belgie
Berichten: 311
Standaard

De regel is voor alle batterijen, dat vanaf je de power naar beneden ziet gaan, dat je moet stoppen, maar voor NiMh is dit mindergevaarlijk dan bij lipo.

Ik zou zowiezo geen cutoff op NiMh zetten, omdat een brushless setupje wel een hoge stroom kan trekken van je NiMh, en wat doet een NiMh dan, juist een spanningsval..
Lipo heeft hier minder last van, en daarom is cutoff daar wel gebruikt.

Dus je zet gewoon de cutoff af
sitmark is offline   Met citaat reageren
Oud 20 februari 2009, 16:26   #155 (permalink)
 
giganielsie's schermafbeelding
 
Lid sinds: 17 augustus 2008
Locatie: Haarlem
Leeftijd: 17
Berichten: 600
Standaard

oké dan laat ik hem uitstaan.
giganielsie is offline   Met citaat reageren
Oud 22 februari 2009, 21:43   #156 (permalink)
 
giganielsie's schermafbeelding
 
Lid sinds: 17 augustus 2008
Locatie: Haarlem
Leeftijd: 17
Berichten: 600
Standaard

Beste modelbouwers,

Ik heb de ezrun motor (9T) + regelaar (35A) gekocht en binnen gekregen. Nu wil ik hem inbouwen en ik zie dat er in de nieuwe regelaar maar 1 draadje uitsteekt. Bij mijn oude regelaar waren dat er 3. Waar moet ik dat ene draadje dan in in doen? Op mijn servo staat een B, 1 en 2. In alle 3 de gaatjes zitten stekkertjes. Waar moet ik dat ene stekertje van mijn nieuwe regelaar dan in doen???

Alvast bedankt,

Mvg, Niels
giganielsie is offline   Met citaat reageren
Oud 22 februari 2009, 22:11   #157 (permalink)
 
giganielsie's schermafbeelding
 
Lid sinds: 17 augustus 2008
Locatie: Haarlem
Leeftijd: 17
Berichten: 600
Standaard

En nog een vraagje (misschien een hele domme vraag):

Hoe kan je weten hoe je gear ratio (zo staat het in het boekje, ik bedoel dat rondje waar de onderkant plat van is en wat je aan je motor moet bevestigen) hoe moet je die plaatsen? Ik heb hem nu op C staan maar hoe weet ik of het motortje of de spur gear goed staat?

mvg
giganielsie is offline   Met citaat reageren
Oud 22 februari 2009, 22:34   #158 (permalink)
 
wiebe's schermafbeelding
 
Lid sinds: 5 februari 2003
Locatie: drenthe
Berichten: 3.281
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door giganielsie Bekijk bericht
Beste modelbouwers,

Ik heb de ezrun motor (9T) + regelaar (35A) gekocht en binnen gekregen. Nu wil ik hem inbouwen en ik zie dat er in de nieuwe regelaar maar 1 draadje uitsteekt. Bij mijn oude regelaar waren dat er 3. Waar moet ik dat ene draadje dan in in doen? Op mijn servo staat een B, 1 en 2. In alle 3 de gaatjes zitten stekkertjes. Waar moet ik dat ene stekertje van mijn nieuwe regelaar dan in doen???

Alvast bedankt,

Mvg, Niels
wat zit er aan die andere servo snoeren dan ?????????
je hebt volgens mij de batt =b dan kanaal 1 en 2
als alles volzit moet je er ook wat aan hebben zitten de oude regelaar soms?????

ps sluit nog maar niks aan als ik je zo hoor kun je beter even iemand er na laten kijken die er verstand van heeft,rooksignalen hebben we niks aan
groeten wiebe.
__________________
robbe hunter /picojet combat /graupner bussard/twinstarr /easystarr/smiley/jpower cessna /poppy.
wiebe is offline   Met citaat reageren
Oud 23 februari 2009, 07:38   #159 (permalink)
 
giganielsie's schermafbeelding
 
Lid sinds: 17 augustus 2008
Locatie: Haarlem
Leeftijd: 17
Berichten: 600
Standaard

Kan het zijn dat alleen mijn b (batt) leeg is? Ik zag net der er nog een snoertje naar mijn servo ging.
giganielsie is offline   Met citaat reageren
Oud 23 februari 2009, 07:46   #160 (permalink)
 
Christian's schermafbeelding
 
Lid sinds: 8 december 2007
Locatie: Bovensmilde
Leeftijd: 20
Berichten: 558
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door giganielsie Bekijk bericht
Kan het zijn dat alleen mijn b (batt) leeg is? Ik zag net der er nog een snoertje naar mijn servo ging.
Maak eens een foto,, misschien dat dat duidelijkheid brengt
__________________
Snelheid is alles, remmen is angst
Christian is offline   Met citaat reageren
Oud 23 februari 2009, 11:00   #161 (permalink)
 
wiebe's schermafbeelding
 
Lid sinds: 5 februari 2003
Locatie: drenthe
Berichten: 3.281
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door firefly02 Bekijk bericht
Maak eens een foto,, misschien dat dat duidelijkheid brengt
zonder rooksignalen alsjeblieft,
normaal heb je 1 stuurservo en 1 regelaar je moet de oude regelaar er wel uit halen natuurlijk.
groeten wiebe.
__________________
robbe hunter /picojet combat /graupner bussard/twinstarr /easystarr/smiley/jpower cessna /poppy.
wiebe is offline   Met citaat reageren
Oud 23 februari 2009, 11:58   #162 (permalink)
 
Klamath's schermafbeelding
 
Lid sinds: 3 maart 2008
Locatie: Westerhaar
Leeftijd: 25
Berichten: 3.857
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door wiebe Bekijk bericht
wat zit er aan die andere servo snoeren dan ?????????
je hebt volgens mij de batt =b dan kanaal 1 en 2
als alles volzit moet je er ook wat aan hebben zitten de oude regelaar soms?????

ps sluit nog maar niks aan als ik je zo hoor kun je beter even iemand er na laten kijken die er verstand van heeft,rooksignalen hebben we niks aan
groeten wiebe.
helemaal mee eens. de oude regelaar er uit halen. (zit in kanaal 2) en als er ook iets in b zit, durf ik met grote zekerheid te zeggen dat deze ook van de oude regelaar komt, en zou deze ook weg kunnen. dan druk je het kabel van de nieuwe regelaar in 2, en klaar is kees. (uiteraard wel kijken dat je deze er goed om in drukt. )

sluit me trouwens wel bij de andere reacties aan. een beeld zegt meer dan 1000 woorden dus plaats nog een foto voor de zekerheid als je kunt.

Gr.
Tim
__________________
I've made up my own mind, so please dont bother me with facts.
Klamath is offline   Met citaat reageren
Oud 23 februari 2009, 13:12   #163 (permalink)
 
Bronco's schermafbeelding
 
Lid sinds: 29 maart 2007
Locatie: Malle
Leeftijd: 43
Berichten: 76
Standaard EZ-Run ervaringen

Iemand enig idee hoe de 35A het doet op 4.8v?
Bronco is offline   Met citaat reageren
Oud 23 februari 2009, 15:57   #164 (permalink)
 
giganielsie's schermafbeelding
 
Lid sinds: 17 augustus 2008
Locatie: Haarlem
Leeftijd: 17
Berichten: 600
Standaard

oké, hier 2 foto's:

Click the image to open in full size.

hier zie je mijn probleem. Er zitten nu 3 stekertjes in. 1 zit er in de B, 1 zit in 1 en de ander zit in 2. Met mijn nieuwe regelaar zit er niet zo'n rood stekkertje bij. Heb ik dit nodig? of kan het geen kwaad?

Click the image to open in full size.

En hier nog een andere foto. Het rood met Zwarte kabeltje zit dus niet op mijn nieuwe regelaar.

Als ik dus mijn nieuwe regelaar er in doe dan blijft het gat B over. Klopt dit?
giganielsie is offline   Met citaat reageren
Oud 23 februari 2009, 16:00   #165 (permalink)
 
vinnygogo's schermafbeelding
 
Lid sinds: 11 juni 2006
Locatie: bilthoven
Leeftijd: 18
Berichten: 2.545
Standaard

ja dit klopt de regelaar beschikt ook over een bec. bij de oude regelaar was dit een los draadje en bij de nieuwe regelaar zit deze in een draad.
__________________
rijden: tt zk2 brushless-lipo, varen: depron airboat, t2m seacret vliegen: axn floater jet, extra 330 shocky, multiplex magister, extra 330 55", mini quadje, mx-12, lama v4!
vinnygogo is offline   Met citaat reageren
Ga terug   Modelbouwforum.nl > Auto's en andere voertuigen (graag duidelijke topic-titels!) > Electro auto's
Reageren

Labels
ez power

Discussietools
Weergave

Regels voor berichten
Je mag geen nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag geen bijlagen versturen
Je mag niet je berichten bewerken

BB code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Trackbacks are Uit
Pingbacks are Uit
Refbacks are Uit



Alle tijden zijn GMT +2. Het is nu 05:55.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2012, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by vBSEO 3.6.0
Vendor Tools vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.
(c) Modelbouwforum.nl, 2002-2012
One of the largest message boards on the web !