| | | | ||||
![]() |
| | #1 (permalink) |
| Lid sinds: 29 juli 2008 Locatie: Drenthe
Berichten: 6
|
Hallo allemaal, Heb net dit topic gestart om eens te kijken of er meer mensen zijn die hun traxxas e-maxx (16,8V) brushless hebben omgebouwd of van plan zijn dit om te doen. Ik zit er aan te twijfelen en met name waarmee ik hem eventuel ga ombouwen. Met een of twee motoren en welk merk ed. Zou graag reactie ontvangen over hoe en wat. groet m Laatst gewijzigd door Jolaracing; 29 juli 2008 om 21:21 |
| | |
| | #3 (permalink) |
|
Voor het grotere werk heeft Novak nu de zgn. HV motoren uitgebracht, wel een duur setje maar zeker een bruut setje voor dergelijke auto's
__________________ Micro RS4: 100+ km/h, Mugen MRX4, Kyosho TF4-R spider, een ver verbouwde M18 en een Zoom400 voor het betere laagvliegwerk | |
| | |
| | #5 (permalink) |
| Lid sinds: 29 juli 2008 Locatie: Drenthe
Berichten: 6
|
ik heb net even op de site van kershaw gekeken maar dat ziet er erg interressant uit en het is inderdaad niet te duur. Ik vraag me alleen af hoe lang je met je batterijen doet? ik heb nu een setje van 8,4 V 4500 mAh en een setje 8,4 V 3000mAh. Waar in nederland ga je dit kopen? groet m |
| | |
| | #6 (permalink) | |
| Citaat:
(net als vele andere onderdelen,dus als iemand nog wat zoekt voor de E-Maxx voor weinig,misschien heb ik het wel dubbel Hoelang je rijden kunt weet ik niet,het is altijd te kort,maakt niet uit hoe zware accu je ook hebt..
__________________ HPI Baja 5 SS | ||
| | |
| | #7 (permalink) |
|
V-twin moet je niet doen, bij veel mensen gaat eht fout: 2 regelaars zijn nooit hetzelfde qua reactietijd enzo. En je gebruikt een splitter dus dat werkt ook niet mee, oftewel wel 2 motoren die elkaar tegenwerken en uiteindelijk in de vernieling helpen... Kershaw setjes zijn ideaal als je veel power en snelheid wilt maar niet al teveel geld hebt. Ik ga zelf een E-revo kopen en daar de MMM in zetten met Feiago motor op 6s lipo. Greetz, Joram
__________________ Standard is not an option Laatst gewijzigd door Joram; 30 juli 2008 om 16:41 | |
| | |
| | #8 (permalink) | |
| Lid sinds: 12 februari 2008 Locatie: Holland!
Berichten: 47
| Citaat:
Zelf zou ik wachten op de Mamba Monster met fabrieks Neu motor ipv een handgemaakte Neu, scheelt je 200$ en heb je een zeer snel setje | |
| | |
| | #9 (permalink) |
| Lid sinds: 29 juli 2008 Locatie: Drenthe
Berichten: 6
|
ik heb vandaag maar eerst 4 nieuwe motoren besteld bij towerhobbies. Gisteren hield hij er ineens mee op en rook het een beetje vreemd?? Na wat kijken en schudden kwam er een stuk koper uit een motor. En nader blik vandaag heeft dit bevestigd dat van beide motoren de koolborstels helemaal weg waren en de collector is totaal weggebrand, dit is misschien ook wel de oorzaak waarom hij de laatste dagen al niet meer zo hard trok. Dus we blijven rustig kijken naar een brushless setje, was vandaag bij een winkel en die man had gebel dmet traxxas nl en die zei dat er niks geschik was voor de emaxx zelf hun eigen setje niet want je zou alles zo slopen??? Dus ben zeer benieuwd? groet m |
| | |
| | #10 (permalink) |
| Lid sinds: 12 februari 2008 Locatie: Holland!
Berichten: 47
|
Als je de nieuwe Emaxx hebt zou ik me niet zo'n zorgen maken, deze is brushless ready. De oude Emaxx heeft wel een aantal zwakke punten die snel naar voor komen met een brushless set: de standaard aandrijfassen kunnen dit niet lang aan, als ze het al volhouden. Ook de voor en achterdiffs zullen snel de geest geven. Zou je dit vervangen dan heb je de twee zwakste punten eruit. Verder zou ik nog een idlergear bestellen bij RCmonster, die verkopen een sterkere versie. Met de setup zoals ik hierboven heb beschreven rijdt een maatje van mij nu al best een tijdtje rond zonder problemen |
| | |
| | #11 (permalink) |
|
Motoren besteld bij tower`s??,wil je een hele poos niet rijden ofzo?..ik had vorige maand een setje HPI E-Savage motors besteld(die lagen wel op voorraad) bij PK-Racing,en kon de volgende dag weer rijden (voor die 25 euro hoef je het niet te laten dacht ik). Gisteren van Meneer Kerskaw de motoren binnen gekregen,en vanmiddag maar ff erop sleutelen,er zitten alleen allemaal losse ?weerstandjes? erbij wat je er zelf tussen moet solderen,dat moet ik nog ff goed bestuderen,want op de tekening staat dat je die ook tussen de plus en de min moet solderen,tegen storen..vind dat een beetje vreemd,op de orginele motors zit dat ?weerstandje? ook alleen maar op het huis gesoldeert dus?? wie het weet,mag het zeggen
__________________ HPI Baja 5 SS | |
| | |
| | #13 (permalink) |
|
Ten eerste zijn het geen weerstanden daar ga je namelijk ook niet harder van Deze worden inderdaad gebruikt om de motor te ontstoren. Er zijn diverse manier om dit te doen en ook een beetje afhankelijk hoeveel erbij geleverd worden of hoeveel je er zelf wilt plaatsen. - Als er 1 bij zit dan is van de plus naar min de manier. - Als er 2 bij zitten dan is het vaak van de plus naar de motor huls en van de min naar de motor huls. - Als er 3 bij zitten dan is het van de plus naar de motor huls, van de min naar de motor huls en als laatste van de plus naar de min. Er zijn ook wel diverse topics te vinden op het forum waar dit nog verder in beschreven wordt.
__________________ Website: Psql.nl Schumacher: Cat SX, Mi2, Mi3, Mi4lp Tamiya: F104 Pro, Grasshopper, Dyna Storm, M-03M, Xevo, Top Force, Top Force Evolution | |
| | |
| ||||||
![]() |
| Labels |
| brushless, e-maxx, traxxas |
| Discussietools | |
| Weergave | |
| |