![]() |
| | |||||||
| Registreer | Adverteerders | FAQ | Ledenlijst | Interessegroepen | Zoeken | Berichten van vandaag | Markeer forums als gelezen |
![]() |
| | Discussietools | Weergave |
| | #1 (permalink) |
| Lid sinds: 22 april 2009 Locatie: Haarlem. Parcours: Alkmaar Leeftijd: 32
Berichten: 457
|
Hallo, na jaren van inactiviteit ben ik weer begonnen met rijden. We hadden nog een aantal Ni-Cad accu's liggen, en we hebben nieuwe NiMh accu's gekocht. Nu blijkt dat de zeker meer dan 10 jaar oude (!) NiCad's het beter doen. Er zit er een tussen van Team Orion, en die is perfect: keihard knallen en dan in één keer helemaal leeg, dus zonder nog drie rondjes nog zachtjes te moeten rijden. Ik wil er nog meer kopen, maar kan ze nergens vinden. Ik weet wel dat de NiMh techniek beter is, maar ik heb geen bezwaren tegen het ontladen van NiCads. Ik blijf ook liever laden met mijn NiCad laders dan dat ik een nieuwe NiMh lader moet kopen. Wie kan me vertellen waar ik nog goede NiCad accu's kan kopen? Liefst 7-cells StickPacks (voor de Slash). |
| | |
| | #2 (permalink) |
| Lid sinds: 25 juni 2003 Locatie: Groningen Leeftijd: 31
Berichten: 12.634
|
Ze worden niet meer verkocht omdat ze niet meer gemaakt mogen worden. Als er nog voorraad is wordt dat nog verkocht. Ik zou op lipo's overstappen
__________________ Vliegclub : http://www.avio-eelde.nl/ | Lavi, Turbine Long Fox, Edge 540, Fly eagle jet trainer, MD530, Agusta 109, Ryan STA, Vampir, T-Rex 600 FBL, Epsilon F3J, F-86 sabre nano |
| | |
| | #3 (permalink) |
| Lid sinds: 20 augustus 2003 Locatie: Sassenheim Leeftijd: 42
Berichten: 17.841
|
De meeste low budget stickpacks (tot 2400mAh) zijn nog steeds NiCad. Ook bij de conrad kan je volop 2400mAh kopen. De huidige NiMh cellen zullen de 1e keer zeker niet goed presteren maar inderdaad doet een goede ontlaadmethode veel in de prestaties. Het advies voor LiPo is iets om in te duiken. Veel capaciteit en stroomsterkte en even iets meer spanning maar vooral een langere levensduur.
__________________ Micro RS4: 100+ km/h, Mugen MRX4, Kyosho TF4-R spider, een ver verbouwde M18 en een Zoom400 voor het betere laagvliegwerk |
| | |
| | #4 (permalink) |
| Lid sinds: 25 juni 2003 Locatie: Groningen Leeftijd: 31
Berichten: 12.634
|
Is er dan nog zoveel voorraad of mogen ze nog wel gemaakt worden?
__________________ Vliegclub : http://www.avio-eelde.nl/ | Lavi, Turbine Long Fox, Edge 540, Fly eagle jet trainer, MD530, Agusta 109, Ryan STA, Vampir, T-Rex 600 FBL, Epsilon F3J, F-86 sabre nano |
| | |
| | #5 (permalink) |
| Lid sinds: 21 februari 2007 Locatie: Wormer Leeftijd: 39
Berichten: 635
|
WIKIPEDIA Nikkel-cadmium-accu (Doorverwezen vanaf NiCd-accu) Nikkel-cadmium-accu Specificaties Energie/massa: 40-60 Wh/kg Energie/inhoud: 50-150 Wh/l Vermogen/massa: 150 W/kg Laad/ontlaadefficiëntie: 70-90 % Energie/consumentenprijs: 1[1] Wh/€ Zelfontlading: 10 %/maand Aantal laadcycli: 2000 Bronspanning: 1,2 V NiCd-accu van PSA, Museum Autovision, Altlußheim, Duitsland De Nikkel-cadmium-accu (NiCd) is een droge accu (oplaadbare batterij) op basis van nikkel en cadmium. In de accu zijn geen vloeistoffen aanwezig. Tegenwoordig worden NiCd-accu's steeds minder gebruikt en winnen NiMH-accu's terrein. In het verleden is bij NiCd-accu's onder zeer specifieke en uitzonderlijke omstandigheden een geheugeneffect aangetoond. Dat houdt in dat bij herhaaldelijk gedeeltelijk ontladen de capaciteit afneemt tot de daarbij daadwerkelijk gebruikte capaciteit. Moderne NiCd-accu's hebben geen last van het geheugeneffect. De capaciteit gaat omlaag door veroudering, te hoge temperatuur, te ver ontladen (hetgeen wel wordt gedaan als remedie tegen het geheugeneffect), te lang opladen, en verkeerdom aansluiten, maar niet door het geheugeneffect. Het grootste nadeel van de NiCd-accu's is het gebruik van het giftige cadmium. De grootste twee voordelen van NiCd-accu's: ze zijn goedkoper dan andere oplaadbare accu's en ze geven de meeste stroom af. NiCd-accu's zijn veel beter te gebruiken in bijvoorbeeld elektrisch gereedschap met een zwaar belaste elektromotor. De energiedichtheid van NiCd-accu's is laag: 45Wh/kg. Daarentegen is de vermogensdichtheid van dit soort accu's het hoogst: 200W/kg. In de NiCd-accu is onderstaand chemisch evenwicht aanwezig: 2 NiO(OH) + Cd + 2 H2O ↔ 2 Ni(OH)2 + Cd(OH)2
__________________ ....http://rcm-alkmaar.nl......Tamiya CR-01* 2x Traxxas 1/10 Slash 2wd brushless groetjes Franz Laatst gewijzigd door franzD1; 28 mei 2009 om 18:35 |
| | |
| | #6 (permalink) |
| Lid sinds: 21 februari 2007 Locatie: Wormer Leeftijd: 39
Berichten: 635
|
__________________ ....http://rcm-alkmaar.nl......Tamiya CR-01* 2x Traxxas 1/10 Slash 2wd brushless groetjes Franz |
| | |
| | #7 (permalink) |
| Lid sinds: 21 februari 2007 Locatie: Wormer Leeftijd: 39
Berichten: 635
|
yo slashmaster er ligt hier in de kast nog een NIEUWE graupner "turbomat 4" alleen voor `t laden van NiCd-packs tot 7cellen & laden met 4 Amp is nog nooit gebruikt alleen het doosje is verkleurt hebben? ik leg `m wel achter in m`n auto,.. mischien kom ik je wel eens tegen op je baantje in alkmaar groetjes
__________________ ....http://rcm-alkmaar.nl......Tamiya CR-01* 2x Traxxas 1/10 Slash 2wd brushless groetjes Franz |
| | |
| ||||||
![]() |
| Labels |
| ni-cad, ni-cd, nicd, slash, traxxas |
| Discussietools | |
| Weergave | |
| |