![]() |
| | |||||||
| Registreer | Adverteerders | FAQ | Ledenlijst | Interessegroepen | Zoeken | Berichten van vandaag | Markeer forums als gelezen |
![]() |
| | Discussietools | Weergave |
| | #1 (permalink) |
| Lid sinds: 2 april 2009 Leeftijd: 36
Berichten: 284
|
Ik heb mijn flux al een tijdje en heb besloten eens te kijken hoe die rijdt met 2x3S. De auto deed heel zenuwachtig toen ik hem aanzette. De wielen kregen stootjes gas en de stuurservo bibberde ook. Dit heb ik opgelost door mijn spektrum ontvanger te installeren. Bij het rijden leek hij niet zoveel meer power te hebben. Toen ik naar de auto toe liep om te kijken of er iets mis was rook ik een raar luchtje. De kap eraf en even voelen aan de motor, esc en LiPo's leverde niets op. Toen ik gas gaf zag ik de motor en de koppeling gewoon draaien. Toen ik de koppeling aanraakte verbrandde ik mijn vingers. Het doet nu nog zeer. Moet er nog iets aan de koppeling worden ingesteld als je over gaat op 3S? Ik neem aan dat hij nu te soepel stond waardoor hij slipte en enorm warm draaide. Ik weet niet eens of hij het nog doet. Kan aandraaien van de koppeling dit verhelpen of heb ik nu de koppeling aan gort gedraaid?
__________________ Savage Flux - E-revo mini - Lightning GT10 |
| | |
| | #2 (permalink) |
| Lid sinds: 3 november 2008 Locatie: belgie wenduine Leeftijd: 18
Berichten: 931
|
ik rij ook al altijd op 2x 3s 5000mah maar nog nooit last mee gehad. kan zijn dat je de slipper heel hard moet aandraaien zodat hij niet meer slipt. bij mij word er niets warm als ik rij en hij is volledig standaard en ook niets op aangepast. misschien esc eens opnieuw instellen op je lipo's? maar dat van die ontvangst heb ik ook als je een goede 30 meter weg rijd
|
| | |
| | #4 (permalink) |
| Lid sinds: 20 december 2007 Locatie: Venlo, Nederland Leeftijd: 18
Berichten: 1.368
|
Ligt idd aan de slipper... Ik draai bij al mijn autos de slipper zo vast als het maar kan, nooit problemen met een slipper gehad tot nu toe, en de aandrijving houd het ook vol...
|
| | |
| | #5 (permalink) |
| Lid sinds: 2 april 2009 Leeftijd: 36
Berichten: 284
|
OK. Backflips gaan nu niet lukken. Dan grijpt de slipper in. Als ik vol gas geef hoor je hem janken. En hij wordt nog steeds loeiheet. En nu is ook de pinion nog los gegaan. Moet maar weer eens een druppel loctite op denk ik. @Byte, Draai je al je auto's op LiPo's? Welke auto doet 5S? Is dat 1x5S of 2x5S?
__________________ Savage Flux - E-revo mini - Lightning GT10 |
| | |
| | #6 (permalink) | |
| Lid sinds: 20 december 2007 Locatie: Venlo, Nederland Leeftijd: 18
Berichten: 1.368
| Citaat:
In mn LST gebruik ik 5S1P met een Plettenberg Bigmaxximum en Quark 125A regelaar. Rijd heerlijk | |
| | |
| | #8 (permalink) | |
| Lid sinds: 20 december 2007 Locatie: Venlo, Nederland Leeftijd: 18
Berichten: 1.368
| Citaat:
Tja, krachtigste... misschien wel als je kijkt naar andere motoren van hetzelfde formaat en zelfde kv etc. maar als je daar niet op let zullen de Lehner 30-series (en vele anderen, maar dit zijn de grotere in de RC wereld zo ver ik weet) vele malen krachtiger zijn. (Maar ook véél groter) | |
| | |
| | #9 (permalink) |
| Lid sinds: 2 april 2009 Leeftijd: 36
Berichten: 284
|
Is die LST een beetje vergelijkbaar met de Savage Flux of issie veel bruter? Ik heb net een beetje gegoogled en toen zag ik er eentje met aluminium draagarmen, klopt dat? Die had alleen niet zo'n brute motor.
__________________ Savage Flux - E-revo mini - Lightning GT10 |
| | |
| | #10 (permalink) | |
| Lid sinds: 20 december 2007 Locatie: Venlo, Nederland Leeftijd: 18
Berichten: 1.368
| Citaat:
Kijk hier anders maar even: Losi: LST Super Truck RTR w/XS3 & .26: Losi (LOSB0010) | |
| | |
| | #11 (permalink) |
| Lid sinds: 23 januari 2009 Leeftijd: 26
Berichten: 5.403
|
Klinkt alsof je slipper veel te los staat zoals eerder gezegd. Als je hem niet zo kunt aandraaien dan haal je even de top van de centergearbox eraf en draai je hem zo aan. Blijft hij vervolgens slippen dan zul je even nieuwe slipperpad moeten halen. Verder hoop ik binnenkort (vnvd?) eens met Byte te gaan rijden. Hij met zijn LST en ik met mijn Flux. Ben er maar zeker van dat er foto's en filmpjes worden gemaakt |
| | |
| | #12 (permalink) | |
| Lid sinds: 13 oktober 2005 Locatie: amersfoort
Berichten: 1.099
| Citaat:
De 3080/6 hi amp is 1 van de dikste motoren die je kan krijgen met ongeveer 13KW
__________________ Hpi micro rs4/Hydro&Marine Skater XL MKII/MHZ micro iceberg/Losi mini lst/Traxxas rustler VXL/TGR sinister/TT FM-1e/HPI F10/FG Sportline/ | |
| | |
| | #13 (permalink) | |
| Lid sinds: 20 december 2007 Locatie: Venlo, Nederland Leeftijd: 18
Berichten: 1.368
| Citaat:
P.S. Dit is als je puur kijkt naar motoren die voor de RC gemaakt zijn, niet voor 1:1 auto's of dergelijke natuurlijk | |
| | |
| | #14 (permalink) |
| Lid sinds: 3 maart 2008 Locatie: Westerhaar Leeftijd: 24
Berichten: 3.758
|
ach,.. ik wou net zeggen,.. Ik heb nog wel een 15MW motortje zien staan bij m'n afstudeer plaats in de werkplaats. Is allemaal wel leuk en aardig hoeveel vermogen sommige motoren hebben. mja, M'n revo heeft er toch echt wel moete mee om 2.5kW op de grond te krijgen (net als de Flux) dus praktisch gezien boeit het niet eens echt.
__________________ I've made up my own mind, so please dont bother me with facts. |
| | |
| | #15 (permalink) |
| Lid sinds: 13 oktober 2005 Locatie: amersfoort
Berichten: 1.099
|
Met de boten worden vaak dit soort dikke motoren gebruikt, 13KW motor in een boot van 13kilo
__________________ Hpi micro rs4/Hydro&Marine Skater XL MKII/MHZ micro iceberg/Losi mini lst/Traxxas rustler VXL/TGR sinister/TT FM-1e/HPI F10/FG Sportline/ |
| | |
| ||||||
![]() |
| Discussietools | |
| Weergave | |
| |