![]() |
| | |||||||
| Registreer | Adverteerders | FAQ | Ledenlijst | Interessegroepen | Zoeken | Berichten van vandaag | Markeer forums als gelezen |
![]() |
| | Discussietools | Weergave |
| | #1 (permalink) |
| Lid sinds: 16 december 2008 Locatie: BE, Antwerpen Leeftijd: 16
Berichten: 914
|
Hey iedereen, Wel, ik wil over een tijdje misschien een M18 kit kopen (geen pro) maar dan wel met de pro motor mount, deze:XRAY - SHOP - Products - Description - Alu zodat er een speed 300 motor op past. Nu had ik wel gelezen dat je ook nog een gaatje in het chassis moet boren ofzo...? Bij deze motor mount ,XRAY - SHOP - Products - Description - Alu , staat dat hij ook op het standaard M18 chassis past... Eigelijk is mijn vraag dus: Kan motor mount nummer 1 ook zonder aanpassingen op het standaard M18 chassis? Zoja, welke is dan het beste voor een speed 300 motortje? Bij voorbaat dank! Grts, edo... Laatst gewijzigd door edo; 23 augustus 2009 om 20:51 |
| | |
| | #2 (permalink) |
| Lid sinds: 10 mei 2003 Locatie: Nieuwerkerk Leeftijd: 30
Berichten: 5.037
|
Nummer 1 past niet op de M18. Deze past alleen op M18 Pro is ook niet echt makkelijk aan te passen dat het wel past. Moet je heel recht kunnen boren. De tweede gaat wel passen zonder problemen maar voor de Speed 300 moet inderdaad de bodemplaat aangepast worden. De 300 is te lang en het gat onder de motor is te kort als ik me niet vergis. Dus dat gat moet langer gemaakt worden zodat de speed 300 wel past.
__________________ Website: Psql.nl Schumacher: Cat SX, Mi1, Mi2, Mi3, Mi4lp XRay: M18 Pro Robitronic: Scalpel Tamiya: F104 Pro, Grasshopper, Dyna Storm, M-03M, Xevo, Top Force, Top Force Evolution |
| | |
| | #3 (permalink) |
| Lid sinds: 20 augustus 2003 Locatie: Sassenheim Leeftijd: 42
Berichten: 17.841
|
De 300 motor komt inderdaad iets door het chassis te liggen en moet je een sleuf onder de motor maken zodat die diep genoeg komt. Latere producties hebben dit al, alleen bij de eerste series moet dit.
__________________ Micro RS4: 100+ km/h, Mugen MRX4, Kyosho TF4-R spider, een ver verbouwde M18 en een Zoom400 voor het betere laagvliegwerk |
| | |
| | #4 (permalink) |
| Lid sinds: 16 december 2008 Locatie: BE, Antwerpen Leeftijd: 16
Berichten: 914
|
Dus als ik nu in de winkel een M18 kit koop, waar moet ik dan precies op letten? En de motor mount in de tweede link zou moeten lukken zonder dat ik het chassis moet aanpassingen (tenminste als ik de laatste versie heb)? Grts, edo... |
| | |
| | #5 (permalink) |
| Lid sinds: 10 mei 2003 Locatie: Nieuwerkerk Leeftijd: 30
Berichten: 5.037
|
Ik heb even voor je gekeken bij een bodemplaat die bij een recente M18 zat. Hiermee gaat een 300 nog steeds niet zo maar passen volgens mij. Maar ook al moet je het aanpassen is het zo gedaan met een simpele vijl. Het is een plastic bodemplaat dus makkelijk te bewerken. Dan zou het gewoon met de twee motormount moeten lukken. Gewoon motor aan de motormount schroeven en kijken of het past. Zo niet het gat onder de motor in de bodemplaat iets bij vijlen tot het wel past. Met de eerste motor mount wordt het veel lastiger om het goed gemonteerd te krijgen. Dus die valt voor de Standaard M18 gewoon af. Waarschijnlijk moet je dan nog steeds het gat in de bodemplaat groter maken dus daar schiet je weinig mee op.
__________________ Website: Psql.nl Schumacher: Cat SX, Mi1, Mi2, Mi3, Mi4lp XRay: M18 Pro Robitronic: Scalpel Tamiya: F104 Pro, Grasshopper, Dyna Storm, M-03M, Xevo, Top Force, Top Force Evolution |
| | |
| | #10 (permalink) |
| Lid sinds: 10 mei 2003 Locatie: Nieuwerkerk Leeftijd: 30
Berichten: 5.037
|
__________________ Website: Psql.nl Schumacher: Cat SX, Mi1, Mi2, Mi3, Mi4lp XRay: M18 Pro Robitronic: Scalpel Tamiya: F104 Pro, Grasshopper, Dyna Storm, M-03M, Xevo, Top Force, Top Force Evolution Laatst gewijzigd door Pasqual; 23 augustus 2009 om 21:50 |
| | |
| | #12 (permalink) |
| Lid sinds: 10 mei 2003 Locatie: Nieuwerkerk Leeftijd: 30
Berichten: 5.037
|
Daar valt de motor in om het zwaarte punt laag te houden. Plus dat het nog voor wat extra motor koeling zorgt.
__________________ Website: Psql.nl Schumacher: Cat SX, Mi1, Mi2, Mi3, Mi4lp XRay: M18 Pro Robitronic: Scalpel Tamiya: F104 Pro, Grasshopper, Dyna Storm, M-03M, Xevo, Top Force, Top Force Evolution |
| | |
| | #14 (permalink) |
| Lid sinds: 10 mei 2003 Locatie: Nieuwerkerk Leeftijd: 30
Berichten: 5.037
|
Nee bij de 300. De standaard 180 motor heeft een platte onderkant en bovenkant dus heeft het geen zin. Behalve de extra koeling.
__________________ Website: Psql.nl Schumacher: Cat SX, Mi1, Mi2, Mi3, Mi4lp XRay: M18 Pro Robitronic: Scalpel Tamiya: F104 Pro, Grasshopper, Dyna Storm, M-03M, Xevo, Top Force, Top Force Evolution |
| | |
| | #15 (permalink) |
| Lid sinds: 16 december 2008 Locatie: BE, Antwerpen Leeftijd: 16
Berichten: 914
|
Ja, ok... Alleen stom dat de 300 motor er dan net niet inpast... Edit: Zou deze motor dan wel passen zonder aanpassingen, maar toch sneller gaan? Linkje:http://shop.graupner.de/webuerp/servlet/AI?ARTN=6328 Laatst gewijzigd door edo; 23 augustus 2009 om 21:59 |
| | |
| ||||||
![]() |
| Discussietools | |
| Weergave | |
| |