Ik zoek een goede begin auto - Pagina 4

Denmen707 · 25 september 2009, 09:48

dus raad jij eerder de rustler vxl aan of de firestorm flux?
ik ga er grotendeels mee rijden op zand of weg

edo · 25 september 2009, 18:12

De Rustler is heel stevig, dus erg geschikt voor bashen. En de firestorm is geloof ik wat lichter en beter voor op de baan.
Dus als je nooit op de baan gaat rijden en/of lekker in het rond wil jumpen enzo, dan is de Rustler VXL de beste.
Kies zelf maar.

I Xyzyx I · 25 september 2009, 18:39

slash vxl > rustler vxl > firestorm flux.

Slash is de ultieme bash auto als je volgas overal doorheen wilt jagen, hij geeft bescherming rondom de auto door de grote kap, goede kwaliteit, goede wegligging enz enz...

jurre corally cct · 25 september 2009, 19:35

sinds wanneer kan je een kant en klare slash vxl kopen?

I Xyzyx I · 25 september 2009, 19:39

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door jurre corally cct

sinds wanneer kan je een kant en klare slash vxl kopen?

Zeg ik dat dan? Ik zeg een slash vxl... oftewel een slash met een traxxas vxl set, die is waterdicht en dat is 1 van de grootste voordelen van die set.

Gewoon een kwestie van een slash kopen, vxl setje er bij kopen, oude motor er uit, vxl er in en gaan met die banaan

ben je zo'n 400 euro kwijt en dan heb je nog een brushed setje er bij die je ook kan verkopen of houden...

Mugaru · 14 oktober 2009, 13:20

Offroad - HPI Savage..
OnRoad - HPI
HPI is zo goed als de beste soort auto, omdat alles verkrijgbaar is.
Ik zelf rijd met de HPI Savage en HPI Baja, Baja is voor On en Offroad goed geschikt vind ik zelf, Savage moet je wel mee op groffer terein, je kan de auto niet lekker laten gaan op normaal Asfalt. de vering van mijn Savage heeft het tot 3x toe begeven op normaal asfalt.. ik had het geluk nog in de garantie periode te zitten dus ik kreeg tot 3x toe nieuwe veren.
Je moet gewoon even zeker weten wat je echt wilt,
Brandstof
Electro..

het heeft allebei voordelen.
Brandstof is leuk kwa geluid enzo
Electro is weinig sleutelen. ik vind zelf dat je als hobby wel wat moet sleutelen.

robert95 · 1 mei 2010, 17:35

ik ben ook een beginner ik dacht zelf aan de rustler vxl

maar ik heb een vraag wat is het nadeel en het voordeel van

een lipo accu??

grts

pieterke · 1 mei 2010, 18:20

voordeel van lipo:
-geen zelfontlading resulteert in veel minder onderhoud
-spanning blijft gedurende het rijden veel langer gelijk en zakt dus niet in zoals bij nimh/nicd
-je kunt de baterijen gewoon bijladen
-veel minder gewicht
-het is gewoon als rijaccu de baterijsoort van vandaag en de toekomst!
-meer punch

nadelen:
-je hebt een lader nodig die lipo ondersteunt maar vandaag de dag zijn deze laders veel betaalbaarder dan pakweg drie jaar geleden
-je moet er op letten dat je de lipo niet te diep ontlaad, een lipo ondersteuning op je regelaar is bijna een must, éénmaal de lipo te diep ontladen is=kapot of zelfs gevaarlijk!

dat zijn de belangrijkste dingen die er in me opkomen.
als je er op let dat je een goede lader hebt(met balancer voor uitleg google is je beste vriend

) en eroplet dat je deze baterijen niet te ver ontlaad zul je zeer veel plezier hebben aan de lipo's

savage .26 picco · 1 mei 2010, 18:34

Iets duurder is tegenwoordig ook al niet meer van toepassing ..

Ze zijn zelfs stukken goedkoper als een beetje ni-mh pack ...

Voor 20 dollar heb je al een 2s 20C 5000mAh pack bij Hobbycity , terwijl je voor een beetje ni-mh pack al snel 40~50 euro betaald....

pieterke · 2 mei 2010, 12:34

ik ben niet echt thuis in die merken van lipo's
hupzakee aangepast

robert95 · 3 mei 2010, 11:28

welke zou ik dan moeten nemen die van 200 of driehonderd

robert95 · 12 mei 2010, 15:10

ja ik heb de rustler vxl

het is egt een super auto ik heb zelf nog niet met andere gereden maar ik vind het egt een stevig goed ding

ik heb hem zelf zonder lipo genomen dan kan ik dat altijd nog doen om te beginnen is het egt snel

grts

25 september 2009, 19:35	#49 (permalink)
jurre corally cct Lid sinds: 18 maart 2007 Locatie: Hengelo(ov) Leeftijd: 17 Berichten: 907	sinds wanneer kan je een kant en klare slash vxl kopen? __________________ MAC LINGEN www.maclingen.de

1 mei 2010, 18:20	#53 (permalink)
pieterke Lid sinds: 7 december 2008 Leeftijd: 20 Berichten: 39	voordeel van lipo: -geen zelfontlading resulteert in veel minder onderhoud -spanning blijft gedurende het rijden veel langer gelijk en zakt dus niet in zoals bij nimh/nicd -je kunt de baterijen gewoon bijladen -veel minder gewicht -het is gewoon als rijaccu de baterijsoort van vandaag en de toekomst! -meer punch nadelen: -je hebt een lader nodig die lipo ondersteunt maar vandaag de dag zijn deze laders veel betaalbaarder dan pakweg drie jaar geleden -je moet er op letten dat je de lipo niet te diep ontlaad, een lipo ondersteuning op je regelaar is bijna een must, éénmaal de lipo te diep ontladen is=kapot of zelfs gevaarlijk! dat zijn de belangrijkste dingen die er in me opkomen. als je er op let dat je een goede lader hebt(met balancer voor uitleg google is je beste vriend) en eroplet dat je deze baterijen niet te ver ontlaad zul je zeer veel plezier hebben aan de lipo's __________________ predator x11 it's not just a car,it's a way of life... Laatst gewijzigd door pieterke; 2 mei 2010 om 12:34

1 mei 2010, 18:34	#54 (permalink)
savage .26 picco Lid sinds: 13 oktober 2004 Locatie: Hoek van Holland Leeftijd: 29 Berichten: 5.616	Iets duurder is tegenwoordig ook al niet meer van toepassing .. Ze zijn zelfs stukken goedkoper als een beetje ni-mh pack ... Voor 20 dollar heb je al een 2s 20C 5000mAh pack bij Hobbycity , terwijl je voor een beetje ni-mh pack al snel 40~50 euro betaald.... __________________ FG:marder FSracing Baja1000Serpent:impact m2(2),excel,Traxxas:T-maxx2.5R,RevoS23,Jato3.3,Summit Mugen:MBX5R+5T Electro's:ARX 540 dirtbike Losi xx4(2) tamiya's en marui's Micro: Xray:m18mt/NT18T/NT18MT

2 mei 2010, 12:34	#55 (permalink)
pieterke Lid sinds: 7 december 2008 Leeftijd: 20 Berichten: 39	ik ben niet echt thuis in die merken van lipo's hupzakee aangepast __________________ predator x11 it's not just a car,it's a way of life...

Discussietools
Printversie tonen Deze pagina e-mailen
Weergave
Lineaire weergave Switchen naar hybride weergave Switchen naar vertakte weergave

25 september 2009, 09:48	#46 (permalink)
Denmen707 Lid sinds: 21 september 2009 Leeftijd: 17 Berichten: 14	dus raad jij eerder de rustler vxl aan of de firestorm flux? ik ga er grotendeels mee rijden op zand of weg

25 september 2009, 18:12	#47 (permalink)
edo Lid sinds: 16 december 2008 Locatie: BE, Antwerpen Leeftijd: 16 Berichten: 914	De Rustler is heel stevig, dus erg geschikt voor bashen. En de firestorm is geloof ik wat lichter en beter voor op de baan. Dus als je nooit op de baan gaat rijden en/of lekker in het rond wil jumpen enzo, dan is de Rustler VXL de beste. Kies zelf maar.

25 september 2009, 18:39	#48 (permalink)
I Xyzyx I Lid sinds: 30 september 2006 Locatie: Heerde Leeftijd: 22 Berichten: 687	slash vxl > rustler vxl > firestorm flux. Slash is de ultieme bash auto als je volgas overal doorheen wilt jagen, hij geeft bescherming rondom de auto door de grote kap, goede kwaliteit, goede wegligging enz enz...

14 oktober 2009, 13:20	#51 (permalink)
Mugaru Lid sinds: 4 juni 2009 Locatie: Alphen aan den Rijn Leeftijd: 17 Berichten: 39	Offroad - HPI Savage.. OnRoad - HPI HPI is zo goed als de beste soort auto, omdat alles verkrijgbaar is. Ik zelf rijd met de HPI Savage en HPI Baja, Baja is voor On en Offroad goed geschikt vind ik zelf, Savage moet je wel mee op groffer terein, je kan de auto niet lekker laten gaan op normaal Asfalt. de vering van mijn Savage heeft het tot 3x toe begeven op normaal asfalt.. ik had het geluk nog in de garantie periode te zitten dus ik kreeg tot 3x toe nieuwe veren. Je moet gewoon even zeker weten wat je echt wilt, Brandstof Electro.. het heeft allebei voordelen. Brandstof is leuk kwa geluid enzo Electro is weinig sleutelen. ik vind zelf dat je als hobby wel wat moet sleutelen.

1 mei 2010, 17:35	#52 (permalink)
robert95 Lid sinds: 8 maart 2010 Leeftijd: 16 Berichten: 70	ik ben ook een beginner ik dacht zelf aan de rustler vxl maar ik heb een vraag wat is het nadeel en het voordeel van een lipo accu?? grts

3 mei 2010, 11:28	#56 (permalink)
robert95 Lid sinds: 8 maart 2010 Leeftijd: 16 Berichten: 70	welke zou ik dan moeten nemen die van 200 of driehonderd

12 mei 2010, 15:10	#57 (permalink)
robert95 Lid sinds: 8 maart 2010 Leeftijd: 16 Berichten: 70	ja ik heb de rustler vxl het is egt een super auto ik heb zelf nog niet met andere gereden maar ik vind het egt een stevig goed ding ik heb hem zelf zonder lipo genomen dan kan ik dat altijd nog doen om te beginnen is het egt snel grts