HPI Bullet ST Flux vs. HPI E-Savage

zmic · 30 mei 2010, 22:54

Ik wil graag HPI Bullet ST Flux of een HPI E-Savage kopen.
Mijn voorkeur gaat uit naar de HPI Bullet ST Flux maar iemand rade me toch de savage aan... Maar ik als noob/beginneling met rc auto's had jullie mening graag gehoord over deze 2.. kan de e savage lipo's aan? kan ik de bullet st flux zijn ontvanger/zender upgraden naar spektrum 2,4ghz? Is de bullet degelijk? etc...

welke spare parts zijn belangrijk om in reserve te hebben..
http://www.hpieurope.com/kit-info.php?partNo=101402〈=en => link naar bullet st flux
http://www.hpieurope.com/kit-info.php?partNo=505〈=en => link naar e-savage

Bullet ST flux:

E-Savage:

Dank bij voorbaat ^^

westcoast · 30 mei 2010, 23:04

Je begrijpt wel dat de auto er nog niet is he?
Dus ervaringen zullen er nog niet zijn.

zmic · 30 mei 2010, 23:10

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door westcoast

Je begrijpt wel dat de auto er nog niet is he?
Dus ervaringen zullen er nog niet zijn.

Ja inderdaad. Hij is er pas volgende maand ... maar toch .. ik denk dat iemand er iets van kent toch al iets meer kan zeggen of dit de moeite is of niet, afgaande van de beschikbare informatie ..

westcoast · 30 mei 2010, 23:13

naar 2.4ghz moet altijd kunnen, en qua degelijkheid tja.... tis hpi dus vaak wel ok!

Nard Cox · 30 mei 2010, 23:42

Gevoelsmatig zou ik naar de Bullet gaan. Handige truggy lay-out en toch MT performance. Hij moet goed presteren en tegen een stootje kunnen als je de mensen met een HB GT10 (Sport) mag geloven.

stuffie · 31 mei 2010, 10:25

Iedereen stapt uiteindelijk toch over op brushless, dus koop die bullet nou maar meteen. Die brushed motoren zijn toch allemaal na drie maanden verrot.

Mbt tot je vragen: lipo's kan altijd, zolang je de max spanning maar niet overschrijdt. Upgraden naar 2.4Gig kan ook altijd. Bullet degelijk? Ik denk degelijker dan de e-savage, maar zonder gebruikerservaringen kan niemand daar iets over zeggen. Spareparts rollen vanzelf de winkels binnen als de auto wordt verkocht.

rubenbosman · 31 mei 2010, 10:51

tja de bullet is er dan misschien nog niet maar die e-savage is ook bijna nergens op voorraad.....

Stoomstrijkijzer · 31 mei 2010, 10:59

Brushless > brushed

dafke · 31 mei 2010, 11:41

waarom hier aan twijfelen?
een 3jaar oud model met dubbele brushed motoren waar je steeds met 2 batterijen moet gaan werken.die niet echt toprestaties geeft,waar je geen lipo kan in gebruiken.die heel makkelijk breekt!ik kan nog even verder hoor(uit ervaring)
tegen het nieuw paradepaardje van hpi met brushless motor?

dat is toch heel makkelijk dacht ik!

Nard Cox · 31 mei 2010, 11:44

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door dafke

tegen het nieuw paradepaardje van hpi met brushless motor?

ps. Het is meer een rebaged wagentje aangezien HPI deze al een tijd onder de naam van Hot Bodies had.

Maar je hebt gelijk, de keuze is vrij simpel in mijn ogen.

harrydg · 31 mei 2010, 11:53

is dit een grap of ben je echt aant twijfelen?

Stoomstrijkijzer · 31 mei 2010, 12:03

Enige wat kut is zijn die double shocks. Have fun met dubbel rebuilden

zmic · 31 mei 2010, 14:59

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door harrydg

is dit een grap of ben je echt aant twijfelen?

maar nee ik ben een noob

zmic · 31 mei 2010, 14:59

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Stoomstrijkijzer

Enige wat kut is zijn die double shocks. Have fun met dubbel rebuilden

dubbel rebuilden? ^^

Nard Cox · 31 mei 2010, 15:08

Als je de shock opnieuw vult vullen moet je er acht doen ipv vier. Dit is inderdaad een nadeel, naast het extra gewicht dat acht shocks met zich mee brengt. Ik zou er dan ook voor kiezen deze shocks te upgraden (wanneer ze kapot zouden gaan) zodat je er slechts vier nodig hebt.

Trek je niets aan van harry, iedereen begon met vragen die voor andere makkelijk/logisch waren. Maar de algemene mening hier is dus dat de Flux ST gewoonweg de betere keuze is

30 mei 2010, 22:54	#1 (permalink)
zmic Lid sinds: 7 juni 2009 Leeftijd: 24 Berichten: 18	HPI Bullet ST Flux vs. HPI E-Savage Ik wil graag HPI Bullet ST Flux of een HPI E-Savage kopen. Mijn voorkeur gaat uit naar de HPI Bullet ST Flux maar iemand rade me toch de savage aan... Maar ik als noob/beginneling met rc auto's had jullie mening graag gehoord over deze 2.. kan de e savage lipo's aan? kan ik de bullet st flux zijn ontvanger/zender upgraden naar spektrum 2,4ghz? Is de bullet degelijk? etc... welke spare parts zijn belangrijk om in reserve te hebben.. http://www.hpieurope.com/kit-info.php?partNo=101402〈=en => link naar bullet st flux http://www.hpieurope.com/kit-info.php?partNo=505〈=en => link naar e-savage Bullet ST flux: E-Savage: Dank bij voorbaat ^^ Laatst gewijzigd door zmic; 30 mei 2010 om 22:59

30 mei 2010, 23:42	#5 (permalink)
Nard Cox Lid sinds: 23 januari 2009 Leeftijd: 26 Berichten: 5.492	Gevoelsmatig zou ik naar de Bullet gaan. Handige truggy lay-out en toch MT performance. Hij moet goed presteren en tegen een stootje kunnen als je de mensen met een HB GT10 (Sport) mag geloven. __________________ Savage Flux XL + MBX6E both with Spectrum DX3S Te Koop!!

31 mei 2010, 10:51	#7 (permalink)
rubenbosman Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 24 mei 2008 Locatie: Kampen, overijssel Leeftijd: 23 Berichten: 2.241	tja de bullet is er dan misschien nog niet maar die e-savage is ook bijna nergens op voorraad..... __________________ groet ruben http://www.modelbouwforum.nl/forums/...mijn-rc-s.html

31 mei 2010, 10:59	#8 (permalink)
Stoomstrijkijzer Lid sinds: 24 augustus 2009 Locatie: Maldegem, België Leeftijd: 21 Berichten: 2.690	Brushless > brushed __________________ Mugen mbx6 OS speed // Tekno V4 Mugen mbx6 Tekin RX8 & T8 1900kv/1700kv Xray T3 2011 SP 10.5T & 17.5T // Durango Dex410 LRP Octa x12 5.5T // Scrubbing Speed

31 mei 2010, 11:41	#9 (permalink)
dafke Lid sinds: 24 augustus 2009 Locatie: Waarschoot/oost-vlaanderen Leeftijd: 31 Berichten: 727	waarom hier aan twijfelen? een 3jaar oud model met dubbele brushed motoren waar je steeds met 2 batterijen moet gaan werken.die niet echt toprestaties geeft,waar je geen lipo kan in gebruiken.die heel makkelijk breekt!ik kan nog even verder hoor(uit ervaring) tegen het nieuw paradepaardje van hpi met brushless motor? dat is toch heel makkelijk dacht ik! __________________ Gens ace , xerun ,tamiya trf417: Xray t3 2011: durango DEX410 : schumacher cougar spec11: Futaba 4pk

30 mei 2010, 23:04	#2 (permalink)
westcoast Lid sinds: 25 februari 2008 Locatie: Westland Berichten: 2.497	Je begrijpt wel dat de auto er nog niet is he? Dus ervaringen zullen er nog niet zijn.

30 mei 2010, 23:13	#4 (permalink)
westcoast Lid sinds: 25 februari 2008 Locatie: Westland Berichten: 2.497	naar 2.4ghz moet altijd kunnen, en qua degelijkheid tja.... tis hpi dus vaak wel ok!

31 mei 2010, 10:25	#6 (permalink)
stuffie Lid sinds: 9 april 2009 Berichten: 139	Iedereen stapt uiteindelijk toch over op brushless, dus koop die bullet nou maar meteen. Die brushed motoren zijn toch allemaal na drie maanden verrot. Mbt tot je vragen: lipo's kan altijd, zolang je de max spanning maar niet overschrijdt. Upgraden naar 2.4Gig kan ook altijd. Bullet degelijk? Ik denk degelijker dan de e-savage, maar zonder gebruikerservaringen kan niemand daar iets over zeggen. Spareparts rollen vanzelf de winkels binnen als de auto wordt verkocht.

31 mei 2010, 11:53	#11 (permalink)
harrydg Lid sinds: 16 februari 2009 Leeftijd: 31 Berichten: 250	is dit een grap of ben je echt aant twijfelen? __________________ losi xxx-t cr (6,5T), losi xxx cr (10,5T), 2x x-ray m18 pro (CC sidewinder 8000kV), axial ax-10, t2m dirt devil, Nikko Dictator 3

31 mei 2010, 12:03	#12 (permalink)
Stoomstrijkijzer Lid sinds: 24 augustus 2009 Locatie: Maldegem, België Leeftijd: 21 Berichten: 2.690	Enige wat kut is zijn die double shocks. Have fun met dubbel rebuilden __________________ Mugen mbx6 OS speed // Tekno V4 Mugen mbx6 Tekin RX8 & T8 1900kv/1700kv Xray T3 2011 SP 10.5T & 17.5T // Durango Dex410 LRP Octa x12 5.5T // Scrubbing Speed

31 mei 2010, 15:08	#15 (permalink)
Nard Cox Lid sinds: 23 januari 2009 Leeftijd: 26 Berichten: 5.492	Als je de shock opnieuw vult vullen moet je er acht doen ipv vier. Dit is inderdaad een nadeel, naast het extra gewicht dat acht shocks met zich mee brengt. Ik zou er dan ook voor kiezen deze shocks te upgraden (wanneer ze kapot zouden gaan) zodat je er slechts vier nodig hebt. Trek je niets aan van harry, iedereen begon met vragen die voor andere makkelijk/logisch waren. Maar de algemene mening hier is dus dat de Flux ST gewoonweg de betere keuze is __________________ Savage Flux XL + MBX6E both with Spectrum DX3S Te Koop!!

Discussietools
Printversie tonen Deze pagina e-mailen
Weergave
Lineaire weergave Switchen naar hybride weergave Switchen naar vertakte weergave