|
| | |||||||
| Registreer | Adverteerders | FAQ | Ledenlijst | Interessegroepen | Zoeken | Berichten van vandaag | Markeer forums als gelezen |
 |
| | Discussietools | Weergave |
29 november 2011, 22:12
| #2116 (permalink) | |
 Lid sinds: 2 april 2003 Locatie: Veenendaal Leeftijd: 27
Berichten: 2.281
|  Citaat:
__________________ Sea Jet Evolution, Hydromite, CR-01 Tamiya Unimog, Revo brushless, Hong Nor Nexx8 | |
|  |
|
14 januari 2012, 13:26
| #2118 (permalink) |
 Lid sinds: 24 augustus 2009 Locatie: Maldegem, België Leeftijd: 21
Berichten: 2.690
|
Teveel plastiek naar m'n goesting  En die shocktowers zien er ook maar slapjes uit. Verder wel een goeie layout!
__________________ Mugen mbx6 OS speed // Tekno V4 Mugen mbx6 Tekin RX8 & T8 1900kv/1700kv Xray T3 2011 SP 10.5T & 17.5T // Durango Dex410 LRP Octa x12 5.5T // Scrubbing Speed |
|
| |
|
2 mei 2012, 16:15
| #2119 (permalink) |
 Lid sinds: 15 oktober 2009 Locatie: Lokeren, B Leeftijd: 33
Berichten: 204
|
Ik heb inmiddels een omgebouwde MBX6 en een MBX6T. Beide dingen worden gebashed, en crashen dus nogal geregeld eens. Met de T heb ik nog geen speciale problemen gehad, afgezien van de gebroken draagarmen lijkt dat ding 'as bulletproof as it gets'. De buggy daarentegen is een ander verhaal. Bij de 3 laatste bash-sessies heb ik bij milde crashes (full speed maar op het strand, dus relatief zachte landingen) telkens de pinion gestript. De buggy is tweedehands aangekocht, maar ik zie nergens problemen of afwijkingen qua uitlijning motor/pinion/centerdiff Ik ben dus op zoek naar oplossingen hiervoor. De gearmesh in beide wagens is gelijk, 1 vel papier ertussen. Hoewel het daaraan dus waarschijnlijk niet ligt lees ik hier en daar dat de gearmesh 2 blaadjes papier kan verdragen, dus dat probeer ik bij de volgende pinion. Qua pinion zijn beide uitgerust met RCmoster pinions. Hoewel deze gezien worden als betere in de industrie vind ik het wel raar dat de tanden maar voor de helft vast zitten op de schacht: zoals de bovenste op onderstaande foto van robinson racing Answer RC 48DP hardcoated pinions » Red RC – RC Car News De pinions van Mugen zelf (voor de eco) zien er dan weer uit zoals de onderste op die foto, volledig vast op de schacht, da's misschien een eerste mogelijke verbetering? Hoewel de mugen eco ook geen slipperclutch heeft bestaat er een slippersysteem: mogelijke upgrade middendiff vervangen door slipperential: Slipperential™ 1/8 Center Slipper Diff (patented), RC Monster Products Dit lijkt me echter zwaar overkill voor een basher, maar ik wil wel echt af van de gestripte pinions. Ik weet dat Tekno ook zoiets aanbied is dat een optie? Het strippen van de pinion komt door de kracht die de wielen/banden doorgeven naar de drivetrain bij een crash. De truggy rijdt op beadlocks met pro-line Mashers. Deze zijn relatief zwaar en behouden dus beter hun momentum dan lichte set-ups, zoals de buggy-bandjes. Bij een crash zullen ze dus langer blijven doordraaien en daardoor minder bruusk stil komen te staan. Zo geven ze minder grotere krachten door naar de drivetrain. Klopt bovenstaande redenering ongeveer? Dan zou ik eigenlijk moeten overwegen om zwaardere wielen te gebruiken. In 't kort: I need some advice
__________________ OFNA JAMMIN CRT.5 / MBX6T / MBX6 // all powered by Castle LOSI mini 8ight |
|
| |
|
2 mei 2012, 17:05
| #2120 (permalink) |
 Lid sinds: 3 maart 2010 Locatie: zaandam
Berichten: 1.922
|
ik gebruik ook 2 velletjes a4 voor m'n gearmesh, heb bij mij nog nooit problemen opgeleverd.
__________________ **Soon: TT Mt4G3 4S Gens Ace**Hobbytech STR8-EP 4s LiPo DX3S**www.wondertiger.com |
|
| |
| ||||||
|
| Discussietools | |
| Weergave | |
| |
Lineaire weergave
