![]() |
| | |||||||
| Registreer | Adverteerders | FAQ | Ledenlijst | Interessegroepen | Zoeken | Berichten van vandaag | Markeer forums als gelezen |
![]() |
| | Discussietools | Weergave |
| | #1 (permalink) |
| Lid sinds: 11 juli 2010
Berichten: 2
|
Na wat gereden te hebben op het strand gisteren heb ik wat water gehapt in zee. De banden zijn volgens mij vol water gelopen en bij hog snelheid kwam er een bobbel in de banden waardoor rijden niet meer mogelijk was. Heeft iemand een idee hoe ik het water/zand weer uit de banden krijg en hoe ik dit kan voorkomen. Ik rij op standaard banden/wielen van een Rustler VXL. Hartelijk dank |
| | |
| | #2 (permalink) |
| Lid sinds: 14 april 2009 Locatie: Het land van Maas en Waal Leeftijd: 22
Berichten: 1.551
|
Je kan 2 gaatjes maken, in tegenovergestelde kanten van de band. Doe dit dan in de band zelf, en niet in de velg. Op deze manier gaan je banden bij hoge snelheid balloonen en wordt het zand / water er uit geslingerd. Je kunt ze ook los koken maar de vraag is of je ze dan ooit nog goed gelijmd krijgt i.v.m. lijmresten.
__________________ |
| | |
| | #3 (permalink) |
| Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 25 januari 2009 Leeftijd: 41
Berichten: 1.796
|
Kleine toevoeging op Lochii z'n tip... Zet niet zomaar een mes ofzo in je banden. Zorg dat je keurige gaatjes maakt. (een warmgemaakte bodyroamer vond ik zelf goed werken) Gaatjes ongeveer 3mm maken. Probeer zo min mogelijk de inserts te beschadigen. Anders is de kans aanwezig dat ze gaan scheuren. Om te voorkomen dat er weer water/zand in je banden komt, kun je de luchtgaatjes in je velg dichtmaken met een beetje secondenlijm. Verder zou ik uit het water blijven met je auto...En zeker uit zeewater. Niet alleen je banden lopen vol, maar het zoute water helpt bv ook je wiellagers en electronica naar de "eeuwige jachtvelden" Ondanks dat Traxxas auto's vaak als waterproof bestempeld worden
__________________ Upcoming: Tamiya CR-01 Unimog |
| | |
| | #4 (permalink) |
| Lid sinds: 24 augustus 2009 Locatie: Maldegem, België Leeftijd: 21
Berichten: 2.690
|
Inderdaad, zeewater is nogal een aanslag op je auto... En water is sowieso al niet goed voor je foams. Ik zou inderdaad ook proberen gaatjes maken in de band, doe ik ook altijd in m'n buggy banden.
__________________ Mugen mbx6 OS speed // Tekno V4 Mugen mbx6 Tekin RX8 & T8 1900kv/1700kv Xray T3 2011 SP 10.5T & 17.5T // Durango Dex410 LRP Octa x12 5.5T // Scrubbing Speed |
| | |
| | #5 (permalink) | |
| Lid sinds: 24 augustus 2009 Locatie: Waarschoot/oost-vlaanderen Leeftijd: 31
Berichten: 727
|
waarom in de band?dat is een zwakke plaats creeren. ik zo de gaatjes aan de binnenkant van het wiel boren. eigelijk is afkoken het beste.maar dan is het crome op de wielen weg. greetz Citaat:
| |
| | |
| | #7 (permalink) | |
| Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 25 januari 2009 Leeftijd: 41
Berichten: 1.796
| Citaat:
Een gaatje van 3 mm hoeft niet een enorme zwakke plek te worden. Als je het maar netjes doet! Daarom gebruik ik zelf een warmgemaakte bodyroamer. Met een lichte draaibeweging zakt deze zo door de band heen... De roamer maakt de ruimte en warmte smelt, als het ware, evt oneffenheden vlak, waardoor de kans op uitscheuren een stuk kleiner is.
__________________ Upcoming: Tamiya CR-01 Unimog Laatst gewijzigd door RCW; 11 juli 2010 om 11:36 Reden: typo | |
| | |
| | #9 (permalink) |
| Lid sinds: 25 februari 2008 Locatie: Westland
Berichten: 2.497
|
Vaak helpt tapen ook wel tegen het doorscheuren ( als dat al gebeurt ) dus eerst loskoken, lijmresten verwijderen, velg dichtmaken dmv lijm oid, banden tapen, dan de gaatjes erin maken en de boel weer in elkaar lijmen. |
| | |
| | #11 (permalink) | |
| Lid sinds: 3 november 2008 Locatie: belgie wenduine Leeftijd: 18
Berichten: 931
| Citaat:
in de oven is nog beter, dan gaat er niets van crome af.
__________________ savage flux 6s -- rustler vxl 3s -- hpi savage x ss -- E-revo 1/16 vxl -- E-revo 1/10 4s -- slash 4x4 3s | |
| | |
| ||||||
![]() |
| Discussietools | |
| Weergave | |
| |