Modelbouwforum.nl


Ga terug   Modelbouwforum.nl > Auto's en andere voertuigen (graag duidelijke topic-titels!) > Electro auto's > Electro offroad

Reageren
 
Discussietools Weergave
Oud 14 maart 2010, 14:59   #1786 (permalink)
 
motorsports's schermafbeelding
 
Lid sinds: 16 maart 2006
Locatie: Wooden
Berichten: 2.598
Weblogartikelen: 1
Standaard



Click the image to open in full size.

Click the image to open in full size.
motorsports is offline   Met citaat reageren
Oud 15 maart 2010, 13:13   #1787 (permalink)
 
Lid sinds: 26 maart 2009
Leeftijd: 31
Berichten: 92
Standaard

Is er een handleiding van de traxxas 2,4 ghz zender? betreffende model 7108 is er via traxxas en handleiding te downloaden maar de 7107 niet en daar zit een andere zender bij dus daarom mn vraag.
reezer is offline   Met citaat reageren
Oud 15 maart 2010, 13:42   #1788 (permalink)
 
dikke hond's schermafbeelding
 
Lid sinds: 29 januari 2010
Locatie: Land van Cuijk
Leeftijd: 26
Berichten: 1.602
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Q Racing Bekijk bericht


Click the image to open in full size.

Click the image to open in full size.

Moeten de achterbanden niet omgedraaid worden?
dikke hond is offline   Met citaat reageren
Oud 15 maart 2010, 14:56   #1789 (permalink)
 
Lid sinds: 26 maart 2009
Leeftijd: 31
Berichten: 92
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door dikke hond Bekijk bericht
Moeten de achterbanden niet omgedraaid worden?
je hebt gelijk de banden op de achteras zitten verkeerd om
reezer is offline   Met citaat reageren
Oud 15 maart 2010, 15:24   #1790 (permalink)
 
motorsports's schermafbeelding
 
Lid sinds: 16 maart 2006
Locatie: Wooden
Berichten: 2.598
Weblogartikelen: 1
Standaard

allebei goed gezien !!!, en nee ze hoeven niet omgedraaid te zitten, in de praktijk leert dat zo de auto minder makkelijk uitbreekt aan de achterzijde dus beter te controleren!
motorsports is offline   Met citaat reageren
Oud 15 maart 2010, 16:58   #1791 (permalink)
 
slashbasher's schermafbeelding
 
Lid sinds: 18 februari 2010
Locatie: brabant,omgeving oss
Leeftijd: 35
Berichten: 977
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Q Racing Bekijk bericht
allebei goed gezien !!!, en nee ze hoeven niet omgedraaid te zitten, in de praktijk leert dat zo de auto minder makkelijk uitbreekt aan de achterzijde dus beter te controleren!
en hij heeft meer grip in het zand en op de weg maakt die sneller weelie's
__________________
Hong-Nor SCRT10,TRAXXAS Slash 4x4,2wd.,Hong-Nor X10-E,SPEKTRUM-DX3R.http://www.macvlijmen.nl/
slashbasher is offline   Met citaat reageren
Oud 15 maart 2010, 17:15   #1792 (permalink)
 
Lid sinds: 26 maart 2009
Leeftijd: 31
Berichten: 92
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Q Racing Bekijk bericht
allebei goed gezien !!!, en nee ze hoeven niet omgedraaid te zitten, in de praktijk leert dat zo de auto minder makkelijk uitbreekt aan de achterzijde dus beter te controleren!

haha weer iets geleerd
reezer is offline   Met citaat reageren
Oud 15 maart 2010, 17:47   #1793 (permalink)
 
Olii's schermafbeelding
 
Lid sinds: 14 februari 2009
Locatie: Lier BE
Leeftijd: 19
Berichten: 1.889
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door reezer Bekijk bericht
haha weer iets geleerd

Ik ook had hier geen flauw benul van..
__________________
Tamiya TRF417X - Tamiya TRF416WE - Tamiya F103 - Team Associated B4.1
WWW.TAMIYA.BE
Olii is offline   Met citaat reageren
Oud 15 maart 2010, 17:50   #1794 (permalink)
 
Olii's schermafbeelding
 
Lid sinds: 14 februari 2009
Locatie: Lier BE
Leeftijd: 19
Berichten: 1.889
Standaard

Zijn er RPM stukken voor deze wagen ? zoja waar ? grtz
__________________
Tamiya TRF417X - Tamiya TRF416WE - Tamiya F103 - Team Associated B4.1
WWW.TAMIYA.BE
Olii is offline   Met citaat reageren
Oud 15 maart 2010, 17:59   #1795 (permalink)
 
Lid sinds: 22 juni 2009
Leeftijd: 25
Berichten: 2.227
Standaard

RPM maakt a-arms dat weet ik maar waar... JFGI i guess...
FireFrenzy is offline   Met citaat reageren
Oud 15 maart 2010, 18:11   #1796 (permalink)
 
motorsports's schermafbeelding
 
Lid sinds: 16 maart 2006
Locatie: Wooden
Berichten: 2.598
Weblogartikelen: 1
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door slashbasher Bekijk bericht
en hij heeft meer grip in het zand en op de weg maakt die sneller weelie's
meer grip wel, wheelies
motorsports is offline   Met citaat reageren
Oud 15 maart 2010, 19:09   #1797 (permalink)
 
Olii's schermafbeelding
 
Lid sinds: 14 februari 2009
Locatie: Lier BE
Leeftijd: 19
Berichten: 1.889
Standaard

Heb wat opzoek werk gedaan.

RPM RC Products - Parts for Traxxas 4-Tec Vehicles

Dat is zowat alles wat ze momenteel hebben, weinig maar beter dan niets.
__________________
Tamiya TRF417X - Tamiya TRF416WE - Tamiya F103 - Team Associated B4.1
WWW.TAMIYA.BE
Olii is offline   Met citaat reageren
Oud 15 maart 2010, 21:23   #1798 (permalink)
 
Lid sinds: 1 augustus 2009
Locatie: Amsterdam
Leeftijd: 34
Berichten: 204
Standaard

Ik heb RPM-armpjes rondom, aanrader. Zonder meer steviger dan stock, maar ook de pivots zitten zeer solide in de armpjes waardoor je camber en toe stabiel blijven. Zelfs zonder adjustable toe-links en rod-ends.

Even een waarschuwing voor de personen die de center driveshafts van Integy overwegen, NIET DOEN!, echt rotzooi. Op de traxxas forums liepen er al wat negatieve topicjes over, maar eigenwijs als ik ben toch geinstalleerd. De setcrews en metalen pinnen vliegen er zoals voorspeld ondanks loctite gewoon uit en slopen vervolgens je chassis en bulkheads.
Heb nu gewoon de plastic units er maar weer ingehangen en maar eens afwachten tot Traxxas die dingen eindelijk lanceert.

Gelukkig maar paar buck, maar tot nu m'n enige echte miskoop voor de Traxxas mini's en heb al het nodige getest...
MMirage is offline   Met citaat reageren
Oud 15 maart 2010, 21:36   #1799 (permalink)
 
motorsports's schermafbeelding
 
Lid sinds: 16 maart 2006
Locatie: Wooden
Berichten: 2.598
Weblogartikelen: 1
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door MMirage Bekijk bericht
Ik heb RPM-armpjes rondom, aanrader. Zonder meer steviger dan stock, maar ook de pivots zitten zeer solide in de armpjes waardoor je camber en toe stabiel blijven. Zelfs zonder adjustable toe-links en rod-ends.

Waarom RPM? , rij nu bijna een 3/4 jaar met de stock draagarmen op de slash, oersterk en solide ook de pivots zitten als een huis en niks geen verandering van het Camber.

Net even de pivots vervangen samen axle carriers, die waren nu op.Ik blijf gewoon bij de stock draagarmen,degelijke en oersterk.

Kwaliteit van Traxxas doet, hierin, niet onder aan RPM.

Laatst gewijzigd door motorsports; 15 maart 2010 om 21:46
motorsports is offline   Met citaat reageren
Oud 15 maart 2010, 22:08   #1800 (permalink)
 
Lid sinds: 1 augustus 2009
Locatie: Amsterdam
Leeftijd: 34
Berichten: 204
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Q Racing Bekijk bericht
Waarom RPM?
6S > 2S

(de super nauwkeurige instructies voor camber en toe zijn een bonus)
MMirage is offline   Met citaat reageren
Ga terug   Modelbouwforum.nl > Auto's en andere voertuigen (graag duidelijke topic-titels!) > Electro auto's > Electro offroad
Reageren

Discussietools
Weergave

Regels voor berichten
Je mag geen nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag geen bijlagen versturen
Je mag niet je berichten bewerken

BB code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Trackbacks are Uit
Pingbacks are Uit
Refbacks are Uit



Alle tijden zijn GMT +2. Het is nu 05:55.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2012, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by vBSEO 3.6.0
Vendor Tools vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.
(c) Modelbouwforum.nl, 2002-2012
One of the largest message boards on the web !