FWD TC: Nieuwe wedstrijdklasse??

Ericjooo · 4 september 2010, 13:41

Sinds kort zijn er ineens maar liefst twee voorwielaangedreven toerwagen-chassis op de markt gekomen: Tamiya FF03PRO en de TOP Sabre

Beide chassis hebben dezelfde (TC-)wielbasis en door hun breedte van 185mm zijn ze ook uitstekend geschikt voor de "echte" toerwagenbodies. Dit wil zeggen de zeer realistische bodies van o.a. Tamiya, HPI en andere fabrikanten. Tamiya heeft zijn voorwielaangedreven toerwagenbodies uit de jaren 90 alweer opnieuw uitgebracht zoals de BTCC Volvo 850, de Honda Accord, Peugeot 406 en Alfa Romeo 155. Ook de VW Golf-body en bijvoorbeeld de SX4 passen perfect op het chassis.

De chassis hebben allebei hun eigen opbouw:

De FF03Pro heeft bovenliggende IFS-dempers (de zg.pushrod ophanging) en een gesloten versnellingsbak met differentieel, motor ligt voor de vooras.

De Sabre heeft een normale shocktower met dempers en een op de Tamiya M03 gelijkende -open-versnellingsbak. Hier ligt de motor achter de vooras.

De prijzen van beide chassis zijn netjes: de Tamiya is in twee varianten op de markt, de FF03 met Honda Civic-body (€194,50 NL adviesprijs) en de FF03Pro, zonder body maar met veel blauw alu en TRF-dempers (€199,00 NL adviesprijs). De TOP is er in één variant (€ 239,00 NL adviesprijs) maar heeft wel een carbon chassis en CVD-assen standaard.

Met de FF03 zijn al de nodige meters gemaakt en alle rijders die ermee gereden hebben waren zeer enthousiast; grote fun. De auto kwam ten opzichte van de 4WD-broers bij het uitaccelereren wat tekort maar in rechte lijn en bij het ingaan van bochten was het FWD-chassis (mede dankzij het lagere gewicht) minimaal gelijk aan de 4WD.

De TOP gaat dit weekend zijn eerste meters maken en ook hier zal ik zsm de bevindigen van neerzetten.

In de verenigde staten en het verre oosten hebben deze auto's al de nodige fans, zijn er hier ook (wedstrijd-)rijders die het wat lijkt???

groet,

Eric

Nog wat voorbeelden van bodies voor deze chassis:

Een filmpje voor de liefhebbers:

http://www.youtube.com/watch?v=Ug6Bp...eature=related

michealio · 4 september 2010, 15:18

weet je ook wanneer ze uit komen
dan ga ik de tamiya kopen

Ericjooo · 4 september 2010, 15:26

Ze staan bij mij op tafel.....zijn dus allebei al leverbaar in Nederland.

groet,

Eric

Roelof · 4 september 2010, 15:29

De vraag is als er een behoefte is in nog een klasse?

Door Nederland heen kent de electro ruim 20 klasses opgedeelt in div chassis (4WD-TC, Swift, TT01, F1 etc) en motoren (vrij, BL10.5, BL13.5, BL17.5, 19t, 23t, silvercan etc).

Door die verdeeldheid zullen er nooit grote groepen rijders voor 1 klasse ontstaan.....

Zal deze klasse een aanwinst zijn voor al dat we nu al kennen?
En wat voor een motor wil je er dan aan koppelen?

Om een nieuwe klasse landelijk een kans tot slagen te geven moet je al gaan beginnen om alle clubs op 1 lijn te krijgen met de opzet ervan.

Olii · 4 september 2010, 15:37

In de Belgische TC zal de FF03 een aparte klasse voor gemaakt worden.
Wat het regelement zal worden wordt nader nog besproken.

Ikzelf ga een van de weken me er ook 1 aanschaffen. Ik vind het zelf al een mooie wagen kwa opbouw.

Spijtig is het weer een soort van re-release van Tamiya. Maar als de wagen naar behoren rijdt mogen we niet klagen.

Dan kan ik eens gaan vergelijken met de 416. Volgens mij zal de funfactor bij de FWD wel wat hoger liggen. Zenuwachtig afwachten tot wanneer die hier staat. Het wordt wel althans de PRO bij mij.

Zouden er sedan body's toegelaten worden bij de FWD klasse ? Ik hoop eerlijk van niet. En dat men enkel de Tamiya Touring body's toelaat.

Ericjooo · 4 september 2010, 16:08

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Olii

Zouden er sedan body's toegelaten worden bij de FWD klasse ? Ik hoop eerlijk van niet. En dat men enkel de Tamiya Touring body's toelaat.

Als ik het voor het zeggen zou hebben dan zouden alleen de schaalbodies toegestaan zijn; mag de 4WD de platgeslagentoerwagens blijven gebruiken

Eric

Ericjooo · 4 september 2010, 16:19

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Olii

Spijtig is het weer een soort van re-release van Tamiya. Maar als de wagen naar behoren rijdt mogen we niet klagen.

Re-release doe je Tamiya wel ernstig tekort mee; het chassis is absoluut origineel (mooi slank vloeiend chassis in combinatie met de IFS-dempers!!). De funfactor is er zeker en de auto rijdt ook heel behoorlijk.

groet,

Eric

stephanbeelen · 5 september 2010, 00:37

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Ericjooo

Re-release doe je Tamiya wel ernstig tekort mee; het chassis is absoluut origineel (mooi slank vloeiend chassis in combinatie met de IFS-dempers!!). De funfactor is er zeker en de auto rijdt ook heel behoorlijk.

groet,

Eric

Dank Erik dat ik vanavond even met je auto mocht sturen maar wat een super bak die FF03 al vond ik de TOP er wel 10x mooier uitzien. De Tamiya ging echt super strak over de baan...

Zou erg leuk zijn om hier iets mee te doen maar ja rijders rijders en nog eens rijders,

patrickjo · 5 september 2010, 20:52

Toen ik in 1998 NK elektro ging rijden was dit zelfs ook een vaste NK klasse.

Dus lijkt mij het wel mooi als deze weer instroomt.

En IDD lijkt het iets wat ook met de cluds besproken kan worden om deze klasse weer nieuw leven in te blaazen.

Mvg Patrick Jongenelis

Ericjooo · 5 september 2010, 21:46

Patrick,

Tijdens het komend NK zal ik de auto's meenemen naar Deventer, kunnen we even wat mensen laten rijden

groet,

Eric

Olii · 5 september 2010, 22:30

Waarom was de fwd klasse dan eigenlijk afgeschaft ? Geen volk meer ?

stephanbeelen · 6 september 2010, 00:03

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Olii

Waarom was de fwd klasse dan eigenlijk afgeschaft ? Geen volk meer ?

Wat flauw...... dit geldt voor zo veel klassen.... even denken..... Pro10 is na jaren weer een beetje aan het opkomen, dit geldt ook voor de Formula1 zelfs de 4wd is jaren op een laag pitje gestaan.

Ieder jaar komen er nieuwe auto's op de markt en probeert men hier rijders enthousiast voor te krijgen en gelijk hebben ze. Heb zelf 2 frontweeldrive auto's en deze nieuwe FF03 is erg leuk.

Ik zou zeggen probeer het eens voordat je kritiek geeft..

M Pinkster · 6 september 2010, 13:59

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door stephanbeelen

Wat flauw...... dit geldt voor zo veel klassen.... even denken..... Pro10 is na jaren weer een beetje aan het opkomen, dit geldt ook voor de Formula1 zelfs de 4wd is jaren op een laag pitje gestaan.

Ieder jaar komen er nieuwe auto's op de markt en probeert men hier rijders enthousiast voor te krijgen en gelijk hebben ze. Heb zelf 2 frontweeldrive auto's en deze nieuwe FF03 is erg leuk.

Ik zou zeggen probeer het eens voordat je kritiek geeft..

als ik t zo lees wat het geen kritiek maar een vraag

Olii · 6 september 2010, 20:58

Was inderdaad maar een vraagje maar bon.

Formula 1 heeft zo matige opkomst bij de BE TC.
3 tot 6 rijders ongeveer.

Stock,Mini en GT2 waren dit jaar duidelijk goed gevulde klasse's

Ik weet niet wat het in NL was dit jaar ? Jullie hebben ook nog GT1 of is dit er niet meer ?

Alex F. · 6 september 2010, 21:01

wat is gt1?

4 september 2010, 13:41	#1 (permalink)
Ericjooo Lid sinds: 4 mei 2006 Locatie: Amersfoort Leeftijd: 46 Berichten: 712	FWD TC: Nieuwe wedstrijdklasse?? Sinds kort zijn er ineens maar liefst twee voorwielaangedreven toerwagen-chassis op de markt gekomen: Tamiya FF03PRO en de TOP Sabre Beide chassis hebben dezelfde (TC-)wielbasis en door hun breedte van 185mm zijn ze ook uitstekend geschikt voor de "echte" toerwagenbodies. Dit wil zeggen de zeer realistische bodies van o.a. Tamiya, HPI en andere fabrikanten. Tamiya heeft zijn voorwielaangedreven toerwagenbodies uit de jaren 90 alweer opnieuw uitgebracht zoals de BTCC Volvo 850, de Honda Accord, Peugeot 406 en Alfa Romeo 155. Ook de VW Golf-body en bijvoorbeeld de SX4 passen perfect op het chassis. De chassis hebben allebei hun eigen opbouw: De FF03Pro heeft bovenliggende IFS-dempers (de zg.pushrod ophanging) en een gesloten versnellingsbak met differentieel, motor ligt voor de vooras. De Sabre heeft een normale shocktower met dempers en een op de Tamiya M03 gelijkende -open-versnellingsbak. Hier ligt de motor achter de vooras. De prijzen van beide chassis zijn netjes: de Tamiya is in twee varianten op de markt, de FF03 met Honda Civic-body (€194,50 NL adviesprijs) en de FF03Pro, zonder body maar met veel blauw alu en TRF-dempers (€199,00 NL adviesprijs). De TOP is er in één variant (€ 239,00 NL adviesprijs) maar heeft wel een carbon chassis en CVD-assen standaard. Met de FF03 zijn al de nodige meters gemaakt en alle rijders die ermee gereden hebben waren zeer enthousiast; grote fun. De auto kwam ten opzichte van de 4WD-broers bij het uitaccelereren wat tekort maar in rechte lijn en bij het ingaan van bochten was het FWD-chassis (mede dankzij het lagere gewicht) minimaal gelijk aan de 4WD. De TOP gaat dit weekend zijn eerste meters maken en ook hier zal ik zsm de bevindigen van neerzetten. In de verenigde staten en het verre oosten hebben deze auto's al de nodige fans, zijn er hier ook (wedstrijd-)rijders die het wat lijkt??? groet, Eric Nog wat voorbeelden van bodies voor deze chassis: Een filmpje voor de liefhebbers: http://www.youtube.com/watch?v=Ug6Bp...eature=related Laatst gewijzigd door Ericjooo; 4 september 2010 om 14:20

4 september 2010, 15:18	#2 (permalink)
michealio Lid sinds: 27 december 2009 Locatie: de bilt, onder utrecht Berichten: 175	weet je ook wanneer ze uit komen dan ga ik de tamiya kopen __________________ I say you one thing, Never Give Up AYK 1:12 Binnenkort Ja moeilijk om een nieuwe auto te kiezen

4 september 2010, 15:29	#4 (permalink)
Roelof Lid sinds: 20 augustus 2003 Locatie: Sassenheim Leeftijd: 42 Berichten: 17.840	De vraag is als er een behoefte is in nog een klasse? Door Nederland heen kent de electro ruim 20 klasses opgedeelt in div chassis (4WD-TC, Swift, TT01, F1 etc) en motoren (vrij, BL10.5, BL13.5, BL17.5, 19t, 23t, silvercan etc). Door die verdeeldheid zullen er nooit grote groepen rijders voor 1 klasse ontstaan..... Zal deze klasse een aanwinst zijn voor al dat we nu al kennen? En wat voor een motor wil je er dan aan koppelen? Om een nieuwe klasse landelijk een kans tot slagen te geven moet je al gaan beginnen om alle clubs op 1 lijn te krijgen met de opzet ervan. __________________ Micro RS4: 100+ km/h, Mugen MRX4, Kyosho TF4-R spider, een ver verbouwde M18 en een Zoom400 voor het betere laagvliegwerk

4 september 2010, 15:37	#5 (permalink)
Olii Lid sinds: 14 februari 2009 Locatie: Lier BE Leeftijd: 18 Berichten: 1.914	In de Belgische TC zal de FF03 een aparte klasse voor gemaakt worden. Wat het regelement zal worden wordt nader nog besproken. Ikzelf ga een van de weken me er ook 1 aanschaffen. Ik vind het zelf al een mooie wagen kwa opbouw. Spijtig is het weer een soort van re-release van Tamiya. Maar als de wagen naar behoren rijdt mogen we niet klagen. Dan kan ik eens gaan vergelijken met de 416. Volgens mij zal de funfactor bij de FWD wel wat hoger liggen. Zenuwachtig afwachten tot wanneer die hier staat. Het wordt wel althans de PRO bij mij. Zouden er sedan body's toegelaten worden bij de FWD klasse ? Ik hoop eerlijk van niet. En dat men enkel de Tamiya Touring body's toelaat. __________________ Tamiya TRF416WorldEdition - Tamiya F103 WWW.TAMIYA.BE

5 september 2010, 20:52	#9 (permalink)
patrickjo Lid sinds: 1 januari 2006 Locatie: Roosendaal Leeftijd: 34 Berichten: 253	Toen ik in 1998 NK elektro ging rijden was dit zelfs ook een vaste NK klasse. Dus lijkt mij het wel mooi als deze weer instroomt. En IDD lijkt het iets wat ook met de cluds besproken kan worden om deze klasse weer nieuw leven in te blaazen. Mvg Patrick Jongenelis __________________ Team Serpent, Team GM Racing, Team ToPa, Dutch Champion NK 2010.

4 september 2010, 15:26	#3 (permalink)
Ericjooo Lid sinds: 4 mei 2006 Locatie: Amersfoort Leeftijd: 46 Berichten: 712	Ze staan bij mij op tafel.....zijn dus allebei al leverbaar in Nederland. groet, Eric

5 september 2010, 21:46	#10 (permalink)
Ericjooo Lid sinds: 4 mei 2006 Locatie: Amersfoort Leeftijd: 46 Berichten: 712	Patrick, Tijdens het komend NK zal ik de auto's meenemen naar Deventer, kunnen we even wat mensen laten rijden groet, Eric

5 september 2010, 22:30	#11 (permalink)
Olii Lid sinds: 14 februari 2009 Locatie: Lier BE Leeftijd: 18 Berichten: 1.914	Waarom was de fwd klasse dan eigenlijk afgeschaft ? Geen volk meer ? __________________ Tamiya TRF416WorldEdition - Tamiya F103 WWW.TAMIYA.BE

6 september 2010, 20:58	#14 (permalink)
Olii Lid sinds: 14 februari 2009 Locatie: Lier BE Leeftijd: 18 Berichten: 1.914	Was inderdaad maar een vraagje maar bon. Formula 1 heeft zo matige opkomst bij de BE TC. 3 tot 6 rijders ongeveer. Stock,Mini en GT2 waren dit jaar duidelijk goed gevulde klasse's Ik weet niet wat het in NL was dit jaar ? Jullie hebben ook nog GT1 of is dit er niet meer ? __________________ Tamiya TRF416WorldEdition - Tamiya F103 WWW.TAMIYA.BE

6 september 2010, 21:01	#15 (permalink)
Alex F. Lid sinds: 25 oktober 2006 Locatie: Den Haag Leeftijd: 37 Berichten: 1.951	wat is gt1?

Discussietools
Printversie tonen Deze pagina e-mailen
Weergave
Lineaire weergave Switchen naar hybride weergave Switchen naar vertakte weergave