Algemeen Tamiya TT-01 Chassis Topic

tsja ik ik heb nu een fietscomputertje op mijn auto gezet jammer dat ik 2.5 inch banden heb en dat ding minimaal 5 inch kan instellen, oplossing: snelheid door de factor 2 delen nadeel: ik kan niet harder dan 50 want dan houd mijn teller op :P
die lantaarnpaal theorie is ook goed maar hoe kan ik dat het beste meten, of kan ik dat navragen/opzoeken?

dat uitreken kan makklijker
je rijdt 30 met in 3.76 seconden en dus 30/3.76 dus 7.98 M/S X3.6 is 28.72KM/H

Oorspronkelijk geplaatst door Danielson

Hij loopt nu trouwens 33 KM/h met een standaard 540 motortje

Ben benieuwd hoe hard hij straks gaat met bv een 15 turns

Gezien je totale overbrenging als je die zoals PKracing adviseerd zo rond de 50-55 km/h!

Ik wil deze motor: Team Corally Pro-Series Modified, 14 Triple in mijn TT-01 gaan zetten, Kan mijn tt'tje dat aan? ik heb er al andere vertanding in 25t/55t of is deze motor in de 15 turns uitvoering een betere optie?

Oorspronkelijk geplaatst door Danielson

Ik wil deze motor: Team Corally Pro-Series Modified, 14 Triple in mijn TT-01 gaan zetten, Kan mijn tt'tje dat aan? ik heb er al andere vertanding in 25t/55t of is deze motor in de 15 turns uitvoering een betere optie?

Tussen 15 en 14 zit niet heel veel verschil. Let wel dat je regelaar het aankan. Ik denk wel dat je wat moet terug vertanden, b.v. naar 23 tands pignon (misschien wel nog lager). Ik weet niet of je TT die 14T aankan maar dat hangt ook een beetje af van hoe je er mee omgaat (rijgedrag).

Oorspronkelijk geplaatst door Danielson

De standaard spur is 61T je kunt ook een 58T en een 55T kopen en het motortandwiel kan van 19T tot 25T, Ik had eerst 61T op 19T. Nu heb ik 55T op 25T. Eerst liep hij 24km/h ik ga nu zo even kijken hoe hard hij nu loopt Dat post ik vanmiddag nog wel! En hoe ik het meet...? In ons dorp heb je van die borden van "u rijd" en daaronder staat het aantal KM/h zijn ze toch nog ergens goed voor

Ik heb alles ingebouwd, je kan de 28 T Niet!!!!! gebruiken voor de tt-01 die in het Carson pakket is fout, ruil hem eventueel om voor een 25T bij je dealer, heb ik ook gedaan, en ik heb alle tunings opties die er waren er in gebouwd +kogellagers no standart!!! :P

Oorspronkelijk geplaatst door Roboscan

Dat klopt, maar de meeste motoren trekken zo rond de 8 A bij het optrekken alleen motoren waar erg veel aan veranderd is ( de Hara van Blad_3 bijv.) Die trekt op 2 Volt al 13 ampere, Dan nog kan zijn Regelaar het aan.

Dus zo als isaaru zegt kan die regelaar (bij wijze vn spreken) elke motor aan.

Groet Robo

Wie weet er nog goede winkel in het oosten des lands? Ik ga normaal naar conrad of quartel in zwolle, maar wil deze week weer eens bij PKRacing in Dordrecht gaan kijken, maar heeft iemand nog sugesties wat iets minder ver rijden is?

Kan iemand mij trouwens uitleggen wat het verschil is tussen het standaard dif, een kogel dif of een vrijloop dif....?

[Robert K]

Standaart Diff met tandwielen. voornamelijk gebruikt in ofraod

Ball diff is instelbaar met kogeltjes voornamelijk gebruikt in Onroad auto's, waardoor je auto beter in te stellen (meestal is je voordiff wat strakker als je achter diff en dit kun je niet met een standaart tandwiel diff)

One way Diff, word gebruikt op lange circuits waardoor je auto minder afremd voor een bocht,.

Ook heb je nog een Spool

Dit is een locked diff, en deze gebruik je voornamelijk op kort binnen circuits waar je veel trekkracht nodig hebt en veel koppel.

Groet Robo

hey luitjes

aangezien dit het ''tt-01 forum'' is........
ik heb een klein vraagje:
ik ga als mijn banden zijn versleten ze eraf halen
en dan ga ik driften
kan dit gaat niks kapot ( aandrijfassen)
gaat de motor over zijn toeren..
graag antwoorden als je er wat over weet, niks gaan roepen.. :P

[Robert K]

Ik denk dat dat niet slim is, aangezien je auto een stuk lager komt te liggen zal de onderkant tegen de grond aan schuren, gevolg is heel veel krassen of een breuk,
ook je motor zal erg veel toeren draaien, en zal dus een stuk heter worden.
Voor je aandrijf assen is het niet denderden, maar ach het kan er mee door.

Groet robo

[Wartexx]

volgens mij is er ook niet echt fun aan ik had een keer k'nex wielen er op gezet daar kon je al niet meee rijden .
je kunt je velgen toch ook op nieuw gebruiken?? waarom al dat geweld??
en het lijkt me ook niet goed omdat je dan veel slechtere demping hebt

hoe zit dat dan met die drift autos
die draaien toch ook ontzettend veel toeren.
Of hebben die speciale onderdelen darvoor die dat wel aankunnen.

[cooper]

Oorspronkelijk geplaatst door neoblader

hoe zit dat dan met die drift autos
die draaien toch ook ontzettend veel toeren.
Of hebben die speciale onderdelen darvoor die dat wel aankunnen.

goede regelaar en goede koeling...

en meer bodemvrijheid cker want die pvc banden zijn niet zo hoog of niet

Oorspronkelijk geplaatst door steef_tamiya_freak

hey luitjes

aangezien dit het ''tt-01 forum'' is........
ik heb een klein vraagje:
ik ga als mijn banden zijn versleten ze eraf halen
en dan ga ik driften
kan dit gaat niks kapot ( aandrijfassen)
gaat de motor over zijn toeren..
graag antwoorden als je er wat over weet, niks gaan roepen.. :P

er staat er af halen en dan driften, bedoel je zonder banden? op de velgen?