Algemeen Tamiya TT-01 Chassis Topic - Pagina 5

cooper · 22 februari 2005, 16:12

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door HansGSI

gezien je avatar heb je genoeg auto's om het uit teproberen.

nix is mooier dan dwars door de bocht tegaan en tegen testuren!

aka rally-style !

dat was mijn plan jongeman, maar dat het met 4wd lukt wist ik, enkel, is't het nu fwd of rwd dat ook kan ?

HansGSI · 22 februari 2005, 16:16

rwd ? , ja zeker !

22 februari 2005, 16:21

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door erikderaaf

ik heb dat truukje al eens meer met standaard tamiya oliegevulde dempers gedaan.

je neemt de originele demper zuiger eruit (dit is vaak een vast rond dingetje, met 2 sleufjes aan de zijkant)

je hebt dan nodig:
2x tamiya 50598

2x tamiya 50601

dan nog wat 2mm? c clipjes om de gaatjes

dan gewoon je nieuwe demper zuiger, met verschillende mogelijkheden gaatjes monteren en klaar!

werkt bij tamiya dempers, misschien ook wel bij (c)onra(a)d dempers

Kun je 28t gebruiken??? huh dat is nieuw voor mij! naar mijn weten is 25 tands het maximum...
waar haal je die info vandaan?

Ben mooi aan het klooien geweest

Het past! Heb alleen nog maar onderdelen voor 2 schokbrekers, nog even verder zoeken op zolder

En volgende week even nieuwe olie halen

Ik ga volgende week een avondje naar PKracing in dordrecht, hebben hun veel onderdelen voor de TT-01?

carson · 22 februari 2005, 16:24

Kijk op hun site:www.pkracing.nl

Wartexx · 22 februari 2005, 16:48

ik ga vanaavond naar de praxis een stukje buis halen en dan kijken wat het best drift :P

22 februari 2005, 17:31

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Wartexx

ik ga vanaavond naar de praxis een stukje buis halen en dan kijken wat het best drift :P

Sliks op een natte weg doet ook wonderen :P

22 februari 2005, 18:26

Ik weet niet wat ik zal nemen, een 17T of een 15T motor.
Is het stroom verbruik erg groot, ik rijd namelijk gewoon met 1500 mAh accu's, dus wil ik nog wel een 10-15 min. rijden.

22 februari 2005, 18:29

hey

ik heb net van stukjes buis ff stukjes gezaagt
en om me banden gedaan.
dat driften is echt gaaf!!
ik rij zonder kap, en als de motor te warm word stop ik even.. dus hij kan nooit te warm worden.
omndat dah pvc buisje om mijn band zit raakt me chassis ook nie de grond!!

ik ga het morgen ff op asfalt proberen, ik heb net in de huiskamer getest

groetjes steef

22 februari 2005, 21:02

effe over dat driften, de meeste filmpjes die je kan vinden op het net van rc driften zijn electro auto's. je hebt bv yokomo die maakt speciale driftauto's de zgn driftpackages, daar zitten banden op met plastic ringen waarmee je makkelijk kan driften. je kan dit natuurlijk ook zelf maken door gewoon pvc ringen om je banden heen te doen wat betreft het warm worden van je motor zal het wel mee vallen je moet nl een beetje met het gas spelen om een mooie drift te maken. ik zou adviseren om op een mooie vlakke parkeerplaats een circuit te bouwen met pilonnetjes en te oefenen. ik heb het geprobeerd met alleen achter maar dat werkt niet je moet alle vier de wielen doen. om alleen op je velgen te rijden zou ik niet doen heb ik ook een keer geprobeerd en is idd te laag voor je bodem. het is overigens niet te vergelijken met het echte driften omdat hierbij gebruik wordt gemaakt van de kracht vd motor en het gebruik vd handrem.(1:1)

succes sander

22 februari 2005, 22:01

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Isaaru

Ik weet niet wat ik zal nemen, een 17T of een 15T motor.
Is het stroom verbruik erg groot, ik rijd namelijk gewoon met 1500 mAh accu's, dus wil ik nog wel een 10-15 min. rijden.

Met de meegeleverde 1700 mAh NiCd en een sport-tuned (23T) motor haal ik de 10 minuten krapjes, als ik een rustige rijstijl aanhoud, persoonlijk zou ik voor een goede 19T gaan icm met een 1500 mAh accu.

Wat betreft het driften, dat gaat nu wel erg offtopic...

23 februari 2005, 15:50

Dat er op een 1:1 auto de handrem gebruikt word maakt op zich niet zo veel uit, de meeste regelaars zijn gewoon zo in te stellen dat je auto gelijk remt.
Het grootste verschil met 1:1 is denkik wel dat er daar voorwielaangedreven auto's worden gebruikt.
Maar ik moet toegeven 4x4 aangedreven rc auto's doen het toch het beste.
Ikzelf heb ooit met een TT-01 op de velgen gereden (banden waren er toevallig afgevlogen na slechte lijm

, toen gelijk maar door gereden)

23 februari 2005, 16:15

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Banjer

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Isaaru

Ik weet niet wat ik zal nemen, een 17T of een 15T motor.
Is het stroom verbruik erg groot, ik rijd namelijk gewoon met 1500 mAh accu's, dus wil ik nog wel een 10-15 min. rijden.

Met de meegeleverde 1700 mAh NiCd en een sport-tuned (23T) motor haal ik de 10 minuten krapjes, als ik een rustige rijstijl aanhoud, persoonlijk zou ik voor een goede 19T gaan icm met een 1500 mAh accu.

Wat betreft het driften, dat gaat nu wel erg offtopic...

Gezien jouw getallen Banjer zou je het dus met 19T en 1500mah nog lang geen 10 minuten halen. De rijtijd hangt heel erg af van je rijstijl en de conditie van je auto (loopt alles soepel etc.). Toch zou ik net als Banjer aangeeft ook niet lager gaan zitten dan een 19T motor en niet te zwaar vertanden!!

23 februari 2005, 20:19

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door The_beyonder

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Banjer

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Isaaru

Ik weet niet wat ik zal nemen, een 17T of een 15T motor.
Is het stroom verbruik erg groot, ik rijd namelijk gewoon met 1500 mAh accu's, dus wil ik nog wel een 10-15 min. rijden.

Met de meegeleverde 1700 mAh NiCd en een sport-tuned (23T) motor haal ik de 10 minuten krapjes, als ik een rustige rijstijl aanhoud, persoonlijk zou ik voor een goede 19T gaan icm met een 1500 mAh accu.

Wat betreft het driften, dat gaat nu wel erg offtopic...

Gezien jouw getallen Banjer zou je het dus met 19T en 1500mah nog lang geen 10 minuten halen. De rijtijd hangt heel erg af van je rijstijl en de conditie van je auto (loopt alles soepel etc.). Toch zou ik net als Banjer aangeeft ook niet lager gaan zitten dan een 19T motor en niet te zwaar vertanden!!

En wat als ik 2000+ mAh accu's koop, kan ik dan wel met een 15T motor rijden?

24 februari 2005, 10:56

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Isaaru

En wat als ik 2000+ mAh accu's koop, kan ik dan wel met een 15T motor rijden?

Ik vraag me af of je dan een rijtijd van 10-15 minuten haalt, maar nogmaals het hangt ook af van je rijstijl en de conditie van de auto. Je kan je er ook niet te druk om maken als je geen wedstrijden rijd en zorgen voor voldoende accu's, moet je alleen wat vaker wisselen.
Je kan bij benadering : 2000/1500 =1,33 dus 33% langer rijden met de 2000 accu tov de 1500.

24 februari 2005, 21:21

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door the beyonder

Ik vraag me af of je dan een rijtijd van 10-15 minuten haalt, maar nogmaals het hangt ook af van je rijstijl en de conditie van de auto. Je kan je er ook niet te druk om maken als je geen wedstrijden rijd en zorgen voor voldoende accu's, moet je alleen wat vaker wisselen.
Je kan bij benadering : 2000/1500 =1,33 dus 33% langer rijden met de 2000 accu tov de 1500.

Een vriend van mij heeft nu een 17T motor, en hij haalt de 10 minuten wel. Ook hij gebruikt 1500 mAh accu's.
Wat bestreft de rijstijl, gewoon leuk optrekken, en een beetje slippen, niet echt constant rijden.
Conditie is niet echt denderend, ik ben ook maar net begonnen

.
En wat bedoel je met 'te zwaar vertanden', ik heb hem nu op 25/55 staan.

22 februari 2005, 16:16	#62 (permalink)
HansGSI Lid sinds: 20 januari 2005 Locatie: Heemskerk Berichten: 693	rwd ? , ja zeker ! __________________ LIVE IN THE FAST LANE

22 februari 2005, 16:24	#64 (permalink)
carson Lid sinds: 13 november 2004 Locatie: Amersfoort Leeftijd: 20 Berichten: 134	Kijk op hun site:www.pkracing.nl __________________ /Mini-Lst Brushless/Mini-Lst/Mini-t Brushless/RC18T Brushless/E-Revo/ Mamba,Graupner,MIP,Exotek,Proline,Hype,RPM etc....

22 februari 2005, 16:48	#65 (permalink)
Wartexx Lid sinds: 2 mei 2004 Locatie: Wijchen Leeftijd: 21 Berichten: 2.878	ik ga vanaavond naar de praxis een stukje buis halen en dan kijken wat het best drift :P __________________ (\__/)This is Bunny,Copy Bunny into your signature (='.'=)to help him on his way to world domination.

Discussietools
Printversie tonen Deze pagina e-mailen
Weergave
Lineaire weergave Switchen naar hybride weergave Switchen naar vertakte weergave

22 februari 2005, 18:26	#67 (permalink)
Isaaru Guest Berichten: n/a	Ik weet niet wat ik zal nemen, een 17T of een 15T motor. Is het stroom verbruik erg groot, ik rijd namelijk gewoon met 1500 mAh accu's, dus wil ik nog wel een 10-15 min. rijden.

22 februari 2005, 18:29	#68 (permalink)
steef_tamiya_freak Guest Berichten: n/a	hey ik heb net van stukjes buis ff stukjes gezaagt en om me banden gedaan. dat driften is echt gaaf!! ik rij zonder kap, en als de motor te warm word stop ik even.. dus hij kan nooit te warm worden. omndat dah pvc buisje om mijn band zit raakt me chassis ook nie de grond!! ik ga het morgen ff op asfalt proberen, ik heb net in de huiskamer getest groetjes steef

22 februari 2005, 21:02	#69 (permalink)
triple X Guest Berichten: n/a	effe over dat driften, de meeste filmpjes die je kan vinden op het net van rc driften zijn electro auto's. je hebt bv yokomo die maakt speciale driftauto's de zgn driftpackages, daar zitten banden op met plastic ringen waarmee je makkelijk kan driften. je kan dit natuurlijk ook zelf maken door gewoon pvc ringen om je banden heen te doen wat betreft het warm worden van je motor zal het wel mee vallen je moet nl een beetje met het gas spelen om een mooie drift te maken. ik zou adviseren om op een mooie vlakke parkeerplaats een circuit te bouwen met pilonnetjes en te oefenen. ik heb het geprobeerd met alleen achter maar dat werkt niet je moet alle vier de wielen doen. om alleen op je velgen te rijden zou ik niet doen heb ik ook een keer geprobeerd en is idd te laag voor je bodem. het is overigens niet te vergelijken met het echte driften omdat hierbij gebruik wordt gemaakt van de kracht vd motor en het gebruik vd handrem.(1:1) succes sander

23 februari 2005, 15:50	#71 (permalink)
xraycer Guest Berichten: n/a	Dat er op een 1:1 auto de handrem gebruikt word maakt op zich niet zo veel uit, de meeste regelaars zijn gewoon zo in te stellen dat je auto gelijk remt. Het grootste verschil met 1:1 is denkik wel dat er daar voorwielaangedreven auto's worden gebruikt. Maar ik moet toegeven 4x4 aangedreven rc auto's doen het toch het beste. Ikzelf heb ooit met een TT-01 op de velgen gereden (banden waren er toevallig afgevlogen na slechte lijm , toen gelijk maar door gereden)