![]() |
| | |||||||
| Registreer | Adverteerders | FAQ | Ledenlijst | Interessegroepen | Zoeken | Berichten van vandaag | Markeer forums als gelezen |
![]() |
| | Discussietools | Weergave |
| | #16 (permalink) |
| Lid sinds: 21 juni 2010 Locatie: Friesland Leeftijd: 20
Berichten: 79
|
Ik heb inmiddels voor 8.5t ezrun combo gekozen omdat hier een 60A Esc bij zit, en bij 9t,10t etc zit een 35A Esc.. Daarbij komt ook dat ik alleen maar met 6 cell Nimh accu's rij.. Iedereen bedankt voor de reacties!
__________________ Tamiya TT-01 |
| | |
| | #17 (permalink) |
| Lid sinds: 16 mei 2011 Locatie: Amersfoort Leeftijd: 16
Berichten: 55
|
Bij 13.5t zit ook een 60a hoor. Maar misschien klinkt 13.5t gewoon te sloom
__________________ Tamiya TT-01 met Ezrun 60a esc en 13.5t brushless motor - Robitronic Mantis 4.6cc http://www.youtube.com/watch?v=UIUW-1rpOZU |
| | |
| | #20 (permalink) | |
| Lid sinds: 28 maart 2010 Locatie: Uden Leeftijd: 17
Berichten: 188
| Citaat:
__________________ | |
| | |
| | #21 (permalink) |
| Lid sinds: 1 juni 2009 Locatie: Almelo Leeftijd: 26
Berichten: 209
|
Ik heb een tt-01 gehad met een 5.5t motor en 60A regelaar van EZ run. Ik had er 3s lipos bij. Ik had er in de vertanding het 1 en ander verandert. Had er een skyline body op zitten. De auto was niet te hanteren door de slicks. Had gripbanden gekocht had iets meer controle. De kracht van de motor kon ik niet op de banden kwijt. Bij de verkoop kwam ik erachter dat er in de diff iets kapot was. Zal ik niet doen
__________________ Rij nooit harder dan je beschermengel kan vliegen |
| | |
| | #22 (permalink) |
| Lid sinds: 16 mei 2011 Locatie: Amersfoort Leeftijd: 16
Berichten: 55
|
Dat zou ik ook niet doen, 5.5t én 3s lipo op een TT-01. Maar ik denk dat 8.5t en 6cell nimh wel een goede keuze is voor een TT-01.
__________________ Tamiya TT-01 met Ezrun 60a esc en 13.5t brushless motor - Robitronic Mantis 4.6cc http://www.youtube.com/watch?v=UIUW-1rpOZU |
| | |
| ||||||
![]() |
| Labels |
| 5.5t, 8.5t, ezrun, tt-01 |
| Discussietools | |
| Weergave | |
| |