[OPGELOST!] Logo 10 blijft in failsafe schieten - Pagina 3

Tadango · 19 augustus 2006, 11:42

hehe...

Ik vlieg nu niet meer met bec, gewoon 4 celletjes erin

Ik ga een andere zender proberen zodra de logo weer vliegklaar is. Als dat niet helpt moet het in de heli zelf zitten.....

laurens · 19 augustus 2006, 11:47

En de regelaar dan?????????

Tadango · 20 augustus 2006, 14:56

Ja kan maar die ligt zover van de ontvanger dat dat het haast niet kan zijn... Ik kan een andere erin proberen..... Vervang ik de zender en de regelaar gewoon. ik heb nog een 50A Hyperion.... Andere software en schakel frequentie kan ik ook nog proberen... Eerst maar onderdelen bestellen

Tadango · 9 september 2006, 00:33

Hyperion geen optie. Deze softstart is waardeloos en koste me het hoofdtandwiel, compleet aan gort. Gearmesh was en is goed, ik kan het met de hand ook niet voormekaar krijgen ??

Als regelaar heb ik nu een kontronik Jazz 55-6-18 opgehaald. Bevalt nu erg goed. Simpele setup, goede softstart en de govenor regelt erg netjes. Ik ga binnenkort er echt mee vliegen om te kijken of de storing nu weg is. Zo niet dan pak ik mijn oude FX18 en test daarmee. Als dat ook niet helpt dan gaat hij in de verkoop...... of probeer ik de bladlagers te aarden...

Tadango · 10 september 2006, 18:29

Goed nieuws! De niewe regelaar, Jazz 55-6-19, doet het super en geen storing meer. Ik gebruik ook de bec van de regelaar en dat werkt super. Ik heb zelfs meer vermogen nu.... ik zit rond de 100 toeren hoger (1700 nu) met ongeveer hetzelfde verbruik.

10 september 2006, 19:11

Een Kontronik Jazz is niet goedkoop maar wel erg goed....
Met welke regelaar had je nu die storing?

Tadango · 10 september 2006, 20:36

Storing was met een oudere CC60. Deze was zo oud dat de pc software hem niet herkende. Met de nieuwe software wertke hij zonder problemen maar met 1.53 tikte de staart wat gek door de govenor. Met 1.22 vloog hij anders prima.... Deze regelaar wordt geteste in een andere heli of vliegtuig

Ik moet wel zeggen dat er GEEN rinkern om de regelaar draad zat.... dat zit nu wel om de jazz. Dat kan het ook nog zijn omdat de regelaar geen opto is....

laurens · 10 september 2006, 21:14

Dus toch de regelaar

, nu kan je weer lekker rondvliegen dus?

Gerard_nl · 10 september 2006, 21:45

mooi dat het opgelost is herman, dat soors storingen word je niet vrolijk van.
er is niks zo erg als je spullen niet kunnen vertrouwen.

jd1uth · 11 september 2006, 17:47

Mooi werk Herman kun je woensdag avond weer vliegen we zijn er rond 6 uur

Tadango · 12 september 2006, 22:00

Woensdag zal ik er zijn maar dan wel eerder, is zo donker

Ik heb zondag er weer heerlijk mee gevlogen. Ik had alleen de 2 logos mee om mezelf te dwingen ze te gaan testen... Gelukkig maar

Beiden vliegen nu super goed en voelen erg betrouwbaar aan. De logo 10 reageerde ook merkbaar beter, er zat dus continu iets storing in denk ik. Vooral in een looping merk je dat hij niet lijkt te haperen maar directer reageert. De logo 20 zonder speling op de swash vloog ook perfect nu. De neus kwam nu niet meer irritant omhoog als je hard vloog. Nu kan in de logo 10 eindelijk gaan tunuen tot 3D... met 2100g en 1700 toeren heb ik eerst vermogen zat maar kom nog wat cyclic response te kort....

Rhelie · 15 september 2006, 13:38

Nu heb je dus een echte regelaar, mochten er toch nog storinkjes doorkomen kun je de ontvanger in dikke alu-folie wikkelen en experimenteren met de stand van de ontvanger. Zo hebben wij de x-400 van een vliegmaat perfect gekregen.

Tadango · 15 september 2006, 20:42

ja maar de ontvanger zit zover van alles dat dat gewoon geen probleem kan zijn. Andere stand en afschermen hielp niets. Storing kwam binnen via de - kabel denk ik.

19 augustus 2006, 11:42	#31 (permalink)
Tadango Lid sinds: 25 juni 2003 Locatie: Groningen Leeftijd: 31 Berichten: 12.883	hehe... Ik vlieg nu niet meer met bec, gewoon 4 celletjes erin Ik ga een andere zender proberen zodra de logo weer vliegklaar is. Als dat niet helpt moet het in de heli zelf zitten..... __________________ Vliegclub : http://www.avio-eelde.nl/ \| Lavi, Long Fox, Edge 540, Fly eagle jet trainer, MD530, Agusta 109, Ryan STA, Vampir, T-Rex 600 FBL, Epsilon F3J, F-86 sabre nano

19 augustus 2006, 11:47	#32 (permalink)
laurens Lid sinds: 16 februari 2003 Locatie: Oegstgeest/ EHGR Leeftijd: 24 Berichten: 5.811	En de regelaar dan????????? __________________ Sponsored by 4RC, Edge rotorblades and Scorpion systems helikopter.modelvliegsport.nl

20 augustus 2006, 14:56	#33 (permalink)
Tadango Lid sinds: 25 juni 2003 Locatie: Groningen Leeftijd: 31 Berichten: 12.883	Ja kan maar die ligt zover van de ontvanger dat dat het haast niet kan zijn... Ik kan een andere erin proberen..... Vervang ik de zender en de regelaar gewoon. ik heb nog een 50A Hyperion.... Andere software en schakel frequentie kan ik ook nog proberen... Eerst maar onderdelen bestellen __________________ Vliegclub : http://www.avio-eelde.nl/ \| Lavi, Long Fox, Edge 540, Fly eagle jet trainer, MD530, Agusta 109, Ryan STA, Vampir, T-Rex 600 FBL, Epsilon F3J, F-86 sabre nano

9 september 2006, 00:33	#34 (permalink)
Tadango Lid sinds: 25 juni 2003 Locatie: Groningen Leeftijd: 31 Berichten: 12.883	Hyperion geen optie. Deze softstart is waardeloos en koste me het hoofdtandwiel, compleet aan gort. Gearmesh was en is goed, ik kan het met de hand ook niet voormekaar krijgen ?? Als regelaar heb ik nu een kontronik Jazz 55-6-18 opgehaald. Bevalt nu erg goed. Simpele setup, goede softstart en de govenor regelt erg netjes. Ik ga binnenkort er echt mee vliegen om te kijken of de storing nu weg is. Zo niet dan pak ik mijn oude FX18 en test daarmee. Als dat ook niet helpt dan gaat hij in de verkoop...... of probeer ik de bladlagers te aarden... __________________ Vliegclub : http://www.avio-eelde.nl/ \| Lavi, Long Fox, Edge 540, Fly eagle jet trainer, MD530, Agusta 109, Ryan STA, Vampir, T-Rex 600 FBL, Epsilon F3J, F-86 sabre nano

10 september 2006, 18:29	#35 (permalink)
Tadango Lid sinds: 25 juni 2003 Locatie: Groningen Leeftijd: 31 Berichten: 12.883	Goed nieuws! De niewe regelaar, Jazz 55-6-19, doet het super en geen storing meer. Ik gebruik ook de bec van de regelaar en dat werkt super. Ik heb zelfs meer vermogen nu.... ik zit rond de 100 toeren hoger (1700 nu) met ongeveer hetzelfde verbruik. __________________ Vliegclub : http://www.avio-eelde.nl/ \| Lavi, Long Fox, Edge 540, Fly eagle jet trainer, MD530, Agusta 109, Ryan STA, Vampir, T-Rex 600 FBL, Epsilon F3J, F-86 sabre nano

10 september 2006, 19:11	#36 (permalink)
Pjotrrr Guest Berichten: n/a	Een Kontronik Jazz is niet goedkoop maar wel erg goed.... Met welke regelaar had je nu die storing?

10 september 2006, 20:36	#37 (permalink)
Tadango Lid sinds: 25 juni 2003 Locatie: Groningen Leeftijd: 31 Berichten: 12.883	Storing was met een oudere CC60. Deze was zo oud dat de pc software hem niet herkende. Met de nieuwe software wertke hij zonder problemen maar met 1.53 tikte de staart wat gek door de govenor. Met 1.22 vloog hij anders prima.... Deze regelaar wordt geteste in een andere heli of vliegtuig Ik moet wel zeggen dat er GEEN rinkern om de regelaar draad zat.... dat zit nu wel om de jazz. Dat kan het ook nog zijn omdat de regelaar geen opto is.... __________________ Vliegclub : http://www.avio-eelde.nl/ \| Lavi, Long Fox, Edge 540, Fly eagle jet trainer, MD530, Agusta 109, Ryan STA, Vampir, T-Rex 600 FBL, Epsilon F3J, F-86 sabre nano

10 september 2006, 21:14	#38 (permalink)
laurens Lid sinds: 16 februari 2003 Locatie: Oegstgeest/ EHGR Leeftijd: 24 Berichten: 5.811	Dus toch de regelaar , nu kan je weer lekker rondvliegen dus? __________________ Sponsored by 4RC, Edge rotorblades and Scorpion systems helikopter.modelvliegsport.nl

10 september 2006, 21:45	#39 (permalink)
Gerard_nl Moderatorteam Lid sinds: 7 september 2002 Locatie: eindhoven, El diablo. Leeftijd: 36 Berichten: 14.234	mooi dat het opgelost is herman, dat soors storingen word je niet vrolijk van. er is niks zo erg als je spullen niet kunnen vertrouwen. __________________ "The secret to heli flying is printed on the bottom of some empty fuel cans, keep looking untill you find one." www.mvsb.nl Benieuwd naar de regels op ons mooie forum? Modelbouwforum.nl - Regels & voorwaarden

11 september 2006, 17:47	#40 (permalink)
jd1uth Lid sinds: 7 oktober 2005 Locatie: Uithuizermeeden Leeftijd: 43 Berichten: 302	Mooi werk Herman kun je woensdag avond weer vliegen we zijn er rond 6 uur __________________ T14MZ 2.4Ghz / JR airskipper OS 50 hyper / Revolution E-CF 12 S Kontronik Pyro Jive 80 HV **** Vliegen is een hobby,heb je hobby lief ****

12 september 2006, 22:00	#41 (permalink)
Tadango Lid sinds: 25 juni 2003 Locatie: Groningen Leeftijd: 31 Berichten: 12.883	Woensdag zal ik er zijn maar dan wel eerder, is zo donker Ik heb zondag er weer heerlijk mee gevlogen. Ik had alleen de 2 logos mee om mezelf te dwingen ze te gaan testen... Gelukkig maar Beiden vliegen nu super goed en voelen erg betrouwbaar aan. De logo 10 reageerde ook merkbaar beter, er zat dus continu iets storing in denk ik. Vooral in een looping merk je dat hij niet lijkt te haperen maar directer reageert. De logo 20 zonder speling op de swash vloog ook perfect nu. De neus kwam nu niet meer irritant omhoog als je hard vloog. Nu kan in de logo 10 eindelijk gaan tunuen tot 3D... met 2100g en 1700 toeren heb ik eerst vermogen zat maar kom nog wat cyclic response te kort.... __________________ Vliegclub : http://www.avio-eelde.nl/ \| Lavi, Long Fox, Edge 540, Fly eagle jet trainer, MD530, Agusta 109, Ryan STA, Vampir, T-Rex 600 FBL, Epsilon F3J, F-86 sabre nano

15 september 2006, 13:38	#42 (permalink)
Rhelie Lid sinds: 16 september 2004 Locatie: Nootdorp Leeftijd: 47 Berichten: 6.486	Nu heb je dus een echte regelaar, mochten er toch nog storinkjes doorkomen kun je de ontvanger in dikke alu-folie wikkelen en experimenteren met de stand van de ontvanger. Zo hebben wij de x-400 van een vliegmaat perfect gekregen. __________________ Mustang P51, Calmato Sports, Nova Cuatro, ASH 26 en nog veel meer leuk speelgoed.

15 september 2006, 20:42	#43 (permalink)
Tadango Lid sinds: 25 juni 2003 Locatie: Groningen Leeftijd: 31 Berichten: 12.883	ja maar de ontvanger zit zover van alles dat dat gewoon geen probleem kan zijn. Andere stand en afschermen hielp niets. Storing kwam binnen via de - kabel denk ik. __________________ Vliegclub : http://www.avio-eelde.nl/ \| Lavi, Long Fox, Edge 540, Fly eagle jet trainer, MD530, Agusta 109, Ryan STA, Vampir, T-Rex 600 FBL, Epsilon F3J, F-86 sabre nano

Discussietools
Printversie tonen Deze pagina e-mailen
Weergave
Lineaire weergave Switchen naar hybride weergave Switchen naar vertakte weergave