[OPGELOST!] Logo 10 blijft in failsafe schieten

Tadango · 5 augustus 2006, 13:49

Naja... alles..... de riem is nog niet geaard en ik vermoed dat daar het probleem zit. In bepaalde standen van de rotor schiet hij steeds heel even in failsafe. Erg goed reproduceerbaar en 100% op het zelfde moment / stand van de bladen.

Het was vorige week zo erg dat op 10m afstand op 2m hoogte tail in in hover hij met iets nick achterover al steeds in failsafe sloeg..... erg vreemd, steeds alleen dan weer. Antenne naar beneden en het was over.... maar dan wordt inverted wat lastig

Ik heb de bec vervangen door een accu -> geen effect
Staarbuis is geaard -> geen effect
Antenne 90graden gedraaid, dus niet in de lengte van het frame -> geen effect
Antenne langs de staartbuis -> VEEL effect, geen bereik meer......
Staartsnaar opgespannen -> geen effect
Ontvanger verlegd -> geen effect

Ontvanger is getest met ingeschoven antenne in een easystar en dat vloog ver zonder enige failsafe. Die is het dus niet als de heli op 10m al in failsafe slaat met uitgeschoven antenne.

Alles zit goed vast en ontvanger en regelaar zitten maximaal uitelkaar. Het kan maar 1 ding meer zijn: De staartsnaar wordt te statisch. Hoe dit op te lossen? Ik weet 3 mogelijkehden:
- Andere snaar, anti-statische versie
- Anti-statische spray
- Aarden door een kogel lager geaard er tegenaan te laten lopen.

Wat is de beste optie? Wat is er verder nog te proberen?

Kortom.... HELP!!!!!!!!!!!!

Amstel76 · 5 augustus 2006, 14:04

In eerste instantie dacht ik aan de BEC dat ik het verhaal las, maar je hebt al een ontvangeraccu geprobeerd dus dat lijkt me uit gesloten.

Je zei dat je de antenne haaks op het frame hebt gezet, kan je hem niet gelijk met het frame naar voren leggen en desnoods daar met een stukje koolstof verlengen voor de heli uit. Dan ben je in ieder geval buiten dat statische veld van de staart.

Ook heb ik me laten vertellen dat siliconenspray op de snaar helpt om statische elektriciteit tegen te gaan, of dit echt werkt of een fabeltje is durf ik je niet te zeggen.

Tadango · 5 augustus 2006, 14:08

Antenne heb ik alles al mee geprobeerd. Met een houten stokje ver voor de heli uit... geen effect.

Siliconen spray kan, lekker simpel en goedkoop maar wel zeker weten dat het werkt....

Amstel76 · 5 augustus 2006, 14:11

Je snaar blijft er in ieder geval mooi soepel van dus kwaad kan het niet

Er schoot me net nog wat te binnen. Heb je al geprobeerd om op een iets hoger of lager toerental te gaan draaien? Dat zou kunnen helpen om een minimale trilling e.d op een andere frequentie te zetten.

mestdaght · 5 augustus 2006, 14:25

kan het ook reproduceren als de motor volledig uit staat ?

piccolopup · 5 augustus 2006, 16:33

Siliconenspray, lekker soepel en ik heb tot nu toe nog geen glitch kunnen ontdekken op mijn Alpha 835!

5 augustus 2006, 17:15

Overigens, mierenneukerij, ik geef het toe, maar je kunt in een heli niets aarden. Tenzij jij met een kabel naar de aarde vliegt

Die snaar geleidt niet toch? Dan bouwt hij statische electriciteit op. Dat komt door wrijvend contact. Met siliconenspray verander je dat contact, dus het zou best eens kunnen zijn dat het daarmee verholpen is.

Ga maar na.. droog rubber/snaarmateriaal op kunststof/metaal.. dat geeft wrijving, wat statische electriciteit geeft. Gooi er nu een smeermiddel tussen (siliconenspray) en de wrijving is geen wrijving meer..

Ik moet er wel bijzeggen dat bovenstaande hypothese tot stand gekomen is zonder enige vorm van praktische kennis

Gerard_nl · 5 augustus 2006, 19:11

fijn he electro

Tadango · 5 augustus 2006, 23:48

zonder motor kan ik moeilijk een stallturn maken

dan is het nog steeds elke keer raak... qua toeren zit ik aan max, kan iets omlaag proberen.

Ik spuit er wel siliconen spul in. Lekker snelle eenvoudige oplossing. Erger worden kan toch niet

En gerard, met een methanol motor in de logo 10 doet hij denk ik precies hetzelfde

6 augustus 2006, 00:36

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tadango

En gerard, met een methanol motor in de logo 10 doet hij denk ik precies hetzelfde

Echt niet!!! Dan maakt hij herrie, stinkt en wordt smerig

. Maar snel weer

, voor we wéér afdwalen.

Welke ontvanger gebruik je, en heb je al een andere geprobeerd?

Gr.A.

Tadango · 6 augustus 2006, 00:57

R149DP zit erin. Nog geen andere geprobeerd maar in een easystar en andere testen werkte deze perfect. Ik ga nog een andere proberen maar als ik op 50+ meter met een easystar met ingeschoven antenne, dus helemaal weg in de ff9, 0,0 storing heb dan mag hij op 10 meter afstand met volle antenne met beetje nick nooit in failsafe schieten in de heli.... Doet hij dat wel dan zit er dus storing in de heli, die eruit moet

Ha-eM Helifun · 6 augustus 2006, 09:31

Controleer de lagers eens, met name die van de rotorkop en de heckrotor. Soms is een lager de oorzaak voor een knackpuls.
Ik heb dat zelf eens ervaren met een slechte bladhouderlager (druklager in dit geval).

vr.gr.

Joyce

Rhelie · 6 augustus 2006, 11:35

Daar krijg je heus geen knakpulsen van, wel schokkerig gedrag op de pitch ! Ik snap er ook niks van, de eerste 5 vluchtjes van mijn X-400 kon ik hem bijna uit het zicht vliegen en dat deed ik ook, nu kan ik er niet normaal meer mee hooveren door storingen

brampi · 6 augustus 2006, 11:38

WD40 op de staart spuiten voorkomt statische elektriciteit

Ha-eM Helifun · 6 augustus 2006, 12:28

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Rhelie

Daar krijg je heus geen knakpulsen van,

leg dan eens uit waarom niet.

vr.gr.

Joyce

5 augustus 2006, 13:49	#1 (permalink)
Tadango Lid sinds: 25 juni 2003 Locatie: Groningen Leeftijd: 31 Berichten: 12.883	[OPGELOST!] Logo 10 blijft in failsafe schieten Naja... alles..... de riem is nog niet geaard en ik vermoed dat daar het probleem zit. In bepaalde standen van de rotor schiet hij steeds heel even in failsafe. Erg goed reproduceerbaar en 100% op het zelfde moment / stand van de bladen. Het was vorige week zo erg dat op 10m afstand op 2m hoogte tail in in hover hij met iets nick achterover al steeds in failsafe sloeg..... erg vreemd, steeds alleen dan weer. Antenne naar beneden en het was over.... maar dan wordt inverted wat lastig Ik heb de bec vervangen door een accu -> geen effect Staarbuis is geaard -> geen effect Antenne 90graden gedraaid, dus niet in de lengte van het frame -> geen effect Antenne langs de staartbuis -> VEEL effect, geen bereik meer...... Staartsnaar opgespannen -> geen effect Ontvanger verlegd -> geen effect Ontvanger is getest met ingeschoven antenne in een easystar en dat vloog ver zonder enige failsafe. Die is het dus niet als de heli op 10m al in failsafe slaat met uitgeschoven antenne. Alles zit goed vast en ontvanger en regelaar zitten maximaal uitelkaar. Het kan maar 1 ding meer zijn: De staartsnaar wordt te statisch. Hoe dit op te lossen? Ik weet 3 mogelijkehden: - Andere snaar, anti-statische versie - Anti-statische spray - Aarden door een kogel lager geaard er tegenaan te laten lopen. Wat is de beste optie? Wat is er verder nog te proberen? Kortom.... HELP!!!!!!!!!!!! __________________ Vliegclub : http://www.avio-eelde.nl/ \| Lavi, Long Fox, Edge 540, Fly eagle jet trainer, MD530, Agusta 109, Ryan STA, Vampir, T-Rex 600 FBL, Epsilon F3J, F-86 sabre nano

5 augustus 2006, 14:08	#3 (permalink)
Tadango Lid sinds: 25 juni 2003 Locatie: Groningen Leeftijd: 31 Berichten: 12.883	Antenne heb ik alles al mee geprobeerd. Met een houten stokje ver voor de heli uit... geen effect. Siliconen spray kan, lekker simpel en goedkoop maar wel zeker weten dat het werkt.... __________________ Vliegclub : http://www.avio-eelde.nl/ \| Lavi, Long Fox, Edge 540, Fly eagle jet trainer, MD530, Agusta 109, Ryan STA, Vampir, T-Rex 600 FBL, Epsilon F3J, F-86 sabre nano

5 augustus 2006, 14:25	#5 (permalink)
mestdaght Lid sinds: 17 januari 2005 Locatie: Ekeren Leeftijd: 36 Berichten: 889	kan het ook reproduceren als de motor volledig uit staat ? __________________ cars :thundershot,egress,optima mid csp, jordanF1, shotgun, TF2,TC3,TC5 ft, TC5 R, DB5, piccolov2, Ryan ep,Skycat,LMHcorona, Junior sport ep.

5 augustus 2006, 16:33	#6 (permalink)
piccolopup Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 8 september 2004 Locatie: Dronrijp Leeftijd: 50 Berichten: 685	Siliconenspray, lekker soepel en ik heb tot nu toe nog geen glitch kunnen ontdekken op mijn Alpha 835! __________________ Logo 10 ~ Augusta A 109 ~ Easy star ~ Lid LLC Aeria

5 augustus 2006, 19:11	#8 (permalink)
Gerard_nl Moderatorteam Lid sinds: 7 september 2002 Locatie: eindhoven, El diablo. Leeftijd: 36 Berichten: 14.234	fijn he electro __________________ "The secret to heli flying is printed on the bottom of some empty fuel cans, keep looking untill you find one." www.mvsb.nl Benieuwd naar de regels op ons mooie forum? Modelbouwforum.nl - Regels & voorwaarden

5 augustus 2006, 14:04	#2 (permalink)
Amstel76 Lid sinds: 20 mei 2005 Locatie: Grootebroek Leeftijd: 36 Berichten: 944	In eerste instantie dacht ik aan de BEC dat ik het verhaal las, maar je hebt al een ontvangeraccu geprobeerd dus dat lijkt me uit gesloten. Je zei dat je de antenne haaks op het frame hebt gezet, kan je hem niet gelijk met het frame naar voren leggen en desnoods daar met een stukje koolstof verlengen voor de heli uit. Dan ben je in ieder geval buiten dat statische veld van de staart. Ook heb ik me laten vertellen dat siliconenspray op de snaar helpt om statische elektriciteit tegen te gaan, of dit echt werkt of een fabeltje is durf ik je niet te zeggen.

5 augustus 2006, 14:11	#4 (permalink)
Amstel76 Lid sinds: 20 mei 2005 Locatie: Grootebroek Leeftijd: 36 Berichten: 944	Je snaar blijft er in ieder geval mooi soepel van dus kwaad kan het niet Er schoot me net nog wat te binnen. Heb je al geprobeerd om op een iets hoger of lager toerental te gaan draaien? Dat zou kunnen helpen om een minimale trilling e.d op een andere frequentie te zetten.

5 augustus 2006, 17:15	#7 (permalink)
hezik Guest Berichten: n/a	Overigens, mierenneukerij, ik geef het toe, maar je kunt in een heli niets aarden. Tenzij jij met een kabel naar de aarde vliegt Die snaar geleidt niet toch? Dan bouwt hij statische electriciteit op. Dat komt door wrijvend contact. Met siliconenspray verander je dat contact, dus het zou best eens kunnen zijn dat het daarmee verholpen is. Ga maar na.. droog rubber/snaarmateriaal op kunststof/metaal.. dat geeft wrijving, wat statische electriciteit geeft. Gooi er nu een smeermiddel tussen (siliconenspray) en de wrijving is geen wrijving meer.. Ik moet er wel bijzeggen dat bovenstaande hypothese tot stand gekomen is zonder enige vorm van praktische kennis

5 augustus 2006, 23:48	#9 (permalink)
Tadango Lid sinds: 25 juni 2003 Locatie: Groningen Leeftijd: 31 Berichten: 12.883	zonder motor kan ik moeilijk een stallturn maken dan is het nog steeds elke keer raak... qua toeren zit ik aan max, kan iets omlaag proberen. Ik spuit er wel siliconen spul in. Lekker snelle eenvoudige oplossing. Erger worden kan toch niet En gerard, met een methanol motor in de logo 10 doet hij denk ik precies hetzelfde __________________ Vliegclub : http://www.avio-eelde.nl/ \| Lavi, Long Fox, Edge 540, Fly eagle jet trainer, MD530, Agusta 109, Ryan STA, Vampir, T-Rex 600 FBL, Epsilon F3J, F-86 sabre nano

6 augustus 2006, 00:57	#11 (permalink)
Tadango Lid sinds: 25 juni 2003 Locatie: Groningen Leeftijd: 31 Berichten: 12.883	R149DP zit erin. Nog geen andere geprobeerd maar in een easystar en andere testen werkte deze perfect. Ik ga nog een andere proberen maar als ik op 50+ meter met een easystar met ingeschoven antenne, dus helemaal weg in de ff9, 0,0 storing heb dan mag hij op 10 meter afstand met volle antenne met beetje nick nooit in failsafe schieten in de heli.... Doet hij dat wel dan zit er dus storing in de heli, die eruit moet __________________ Vliegclub : http://www.avio-eelde.nl/ \| Lavi, Long Fox, Edge 540, Fly eagle jet trainer, MD530, Agusta 109, Ryan STA, Vampir, T-Rex 600 FBL, Epsilon F3J, F-86 sabre nano

6 augustus 2006, 09:31	#12 (permalink)
Ha-eM Helifun Lid sinds: 8 september 2004 Berichten: 375	Controleer de lagers eens, met name die van de rotorkop en de heckrotor. Soms is een lager de oorzaak voor een knackpuls. Ik heb dat zelf eens ervaren met een slechte bladhouderlager (druklager in dit geval). vr.gr. Joyce

6 augustus 2006, 11:35	#13 (permalink)
Rhelie Lid sinds: 16 september 2004 Locatie: Nootdorp Leeftijd: 47 Berichten: 6.486	Daar krijg je heus geen knakpulsen van, wel schokkerig gedrag op de pitch ! Ik snap er ook niks van, de eerste 5 vluchtjes van mijn X-400 kon ik hem bijna uit het zicht vliegen en dat deed ik ook, nu kan ik er niet normaal meer mee hooveren door storingen __________________ Mustang P51, Calmato Sports, Nova Cuatro, ASH 26 en nog veel meer leuk speelgoed.

6 augustus 2006, 11:38	#14 (permalink)
brampi Lid sinds: 2 augustus 2006 Locatie: duffel/Antwerpen/België Leeftijd: 19 Berichten: 164	WD40 op de staart spuiten voorkomt statische elektriciteit __________________ T rex 450 SE, Mini dragonfly--E-Starter, Speedster 300, Spitfire,Messersmidt,depron citabria,acro junior, katana (PA)(in aankomst) --Futaba ff9 super--Lier aviation club--reflex xtr

Discussietools
Printversie tonen Deze pagina e-mailen
Weergave
Lineaire weergave Switchen naar hybride weergave Switchen naar vertakte weergave