Motortje van de staart kapot???

6 september 2007, 18:18

Ik heb een Walkera DragonFly 4#1

Deze dus:

Ik heb er nog niet mee gevlogen tis zeer moeilijk, eerstgisteren wou ik het proberen maar ding ging ineens tollen en toen waren dr paar onderdelen kapot, hoort erbij dus nieuwe onderdelen gekocht.

Maar nu wou ik heb even testen met nieuwe onderdelen, zie ik ineens als ik de staart naar links wil draaien dat achter motor stil staat, en als ik hem naar recht druk knalt die ineens supersnel rechtsom.

Is dit nu normaal ? lijk me niet toch? je hebt die toch draaiend nodig in de lucht?

Ik heb gas iets open staan, om zo dus de achterrotor te laten draaien.

Maar het viel me vandaag ineens op.

6 september 2007, 20:04

niemand die hier een antwoord voor heeft op dit forum?

gukke · 6 september 2007, 20:15

Probeer eens bij de micro helikopters
Daar zijn daar al enorm veel topic's over

anders doe je maar eens een search

maar als ik goe volg in die topics is dit het hekel punt aan deze heli.
ne keer ne avond leesgenot

ornithos · 6 september 2007, 20:17

accu's geladen zender aan? heeft de motor toen mis. schade opgelopen?

6 september 2007, 20:35

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door ornithos

accu's geladen zender aan? heeft de motor toen mis. schade opgelopen?

Nee geen schade aan tail rotor, hij crashte schuinvoorwaarst.

maar ik zal even bij micro kijken, wist niet dat dit onder een micro viel

Maar blijkbaar is motor wel kapot?

/edit
Ah blijkbaar moet ik bij micro gedeelte zijn, deze kan op slot, of mag verplaatsen naar micro

mijn excuses

go4air · 7 september 2007, 08:12

de staart van de heli compenseerd de kracht van de hoofd rotor.

hoofd rotor draaid rechtsom de heli zelf wil dan linksom gaan draaien (ik ga uit van de neus van de heli), wil je de heli linksom laten draaien dan zul je minder toeren moeten maken met je staart rechtsom zul je meer toeren moeten maken.

doe jij je stick van je staart helemaal naar links dan stopt inderdaad de staart motor ermee dit is normaal, stick naar rechts en de motor gaat meer toeren maken klopt allemaal dus wel niks mis met de staart motor.

concept30 · 7 september 2007, 10:04

heey

is normaal bij hm-04 iets bij trimmen de heck.
als je gas geeft blijft de staart stil staan werkt maar 1 kant op dat hij gaat draaien!
zo gauw je vliegt verneem je wel of hij goed staat met op toeren is zo ding erg onstabiel je moet hem daarom ook in 1 los trekken
ze hebben erg veel last van grondefect!!!

maar hij viel gelijk weg over zijn neus?
ook even bij trimmen dus!!

hoop dat het lukt

m.v.g

7 september 2007, 15:01

Ahh bedankt

ik schrok al ff, ben namelijk zeer slecht in solderen,

Ohjha trouwens de zenderkabel die eerst zo;n 1 meter ofzo was is perongeluk bij me afgeknapt, nu heb ik ongeveer nog maar 20 a 30 cm over, kan dit? ik ben nu toch nog in het begin stadium "afstellen en leren hoveren enzo" .

laurens · 7 september 2007, 15:04

Nee, dat word een nieuwe kopen, je hebt nu heel weinig zendbereik.

PS bijna elke beginnend modelbouwer is slecht in solderen, dit word langzaamaan beter

concept30 · 7 september 2007, 17:54

ja dat is een beetje jammer!

je kunt er wel spec draad voor krijgen!

maar dan moet je wel solderen.

ga eerst even oefenen op een oud electronisch apperaat! met kleine soldeer puntjes(altijd leuk).

je heb nog een versie 1 met de rubbertjes aan de kop?of al met (piercing)staafjes??

anders zou ik hem wel ombouwen naar een versie 2 kost een paar euro bij heli4u! vliegt en reageerd veel beter!

suc6

7 september 2007, 18:14

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door concept30

ja dat is een beetje jammer!

je kunt er wel spec draad voor krijgen!

maar dan moet je wel solderen.

ga eerst even oefenen op een oud electronisch apperaat! met kleine soldeer puntjes(altijd leuk).

je heb nog een versie 1 met de rubbertjes aan de kop?of al met (piercing)staafjes??

anders zou ik hem wel ombouwen naar een versie 2 kost een paar euro bij heli4u! vliegt en reageerd veel beter!

suc6

Ahh okay

Ja heb de versie 1 dan met zo;n rubbertje om vast te zetten, en heli4u zit toevallig hier in me woonplaats hiervan heb ik de dragonfly ook gekocht

maar op de site kan ik niks vinden over de versie 2 ?

concept30 · 7 september 2007, 18:32

ja dat klopt

maar als jij je kop bekijkt niet die in de spiegel

zitter er dan rubbertjes aan je Swashplate of stalen staafjes?

greets

8 september 2007, 11:57

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door concept30

ja dat klopt

maar als jij je kop bekijkt niet die in de spiegel

zitter er dan rubbertjes aan je Swashplate of stalen staafjes?

greets

Euh neej die zijn van hard plastic, je bedoeld bij stalen staafje het kopje wat je kunt draaien toch om goede lengte te hebben? ik heb verder niet veel met rubbertje.

En nog even vraagje over de kabel van de zender aan de heli, kan ik die niet afstrippen en een landere kabel "radiokabel" aan draaien/solderen? of zijn dat speciale "zendkabeltjes"

concept30 · 8 september 2007, 15:08

heey

dat weet ik niet al ik zoiets heb doe ik het gewoon zo als het moet ik wil er geen risico mee lopen!

en over je type is wel een type 2.

m.v.g niels

en nu vliegen met dat ding!!

8 september 2007, 17:32

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door concept30

heey

dat weet ik niet al ik zoiets heb doe ik het gewoon zo als het moet ik wil er geen risico mee lopen!

en over je type is wel een type 2.

m.v.g niels

en nu vliegen met dat ding!!

Haha jah ga vanavond even proberen :P

Maar voor hoveren heb ik dus ook een lange "zendkabel" nodig?

Maar dit topic kan op slot, ik zag dus dat ik bij micro moet zijn

6 september 2007, 18:18	#1 (permalink)
Sydzzle Guest Berichten: n/a	Motortje van de staart kapot??? Ik heb een Walkera DragonFly 4#1 Deze dus: Ik heb er nog niet mee gevlogen tis zeer moeilijk, eerstgisteren wou ik het proberen maar ding ging ineens tollen en toen waren dr paar onderdelen kapot, hoort erbij dus nieuwe onderdelen gekocht. Maar nu wou ik heb even testen met nieuwe onderdelen, zie ik ineens als ik de staart naar links wil draaien dat achter motor stil staat, en als ik hem naar recht druk knalt die ineens supersnel rechtsom. Is dit nu normaal ? lijk me niet toch? je hebt die toch draaiend nodig in de lucht? Ik heb gas iets open staan, om zo dus de achterrotor te laten draaien. Maar het viel me vandaag ineens op.

6 september 2007, 20:17	#4 (permalink)
ornithos Lid sinds: 4 november 2006 Berichten: 225	accu's geladen zender aan? heeft de motor toen mis. schade opgelopen? __________________ !!www.ornithos.nl!!

7 september 2007, 08:12	#6 (permalink)
go4air Lid sinds: 20 november 2006 Locatie: Heerhugowaard (N-H) Leeftijd: 42 Berichten: 82	de staart van de heli compenseerd de kracht van de hoofd rotor. hoofd rotor draaid rechtsom de heli zelf wil dan linksom gaan draaien (ik ga uit van de neus van de heli), wil je de heli linksom laten draaien dan zul je minder toeren moeten maken met je staart rechtsom zul je meer toeren moeten maken. doe jij je stick van je staart helemaal naar links dan stopt inderdaad de staart motor ermee dit is normaal, stick naar rechts en de motor gaat meer toeren maken klopt allemaal dus wel niks mis met de staart motor. __________________ _- Esky Cocommanche - SJM 400 V3 PRO-C - Mini 3DX - MX16S - Bantam E-station BC6 lader -_ Heli vliegers doen het roterend :P

7 september 2007, 10:04	#7 (permalink)
concept30 Lid sinds: 5 april 2007 Locatie: middelstum Leeftijd: 27 Berichten: 162	heey is normaal bij hm-04 iets bij trimmen de heck. als je gas geeft blijft de staart stil staan werkt maar 1 kant op dat hij gaat draaien! zo gauw je vliegt verneem je wel of hij goed staat met op toeren is zo ding erg onstabiel je moet hem daarom ook in 1 los trekken ze hebben erg veel last van grondefect!!! maar hij viel gelijk weg over zijn neus? ook even bij trimmen dus!! hoop dat het lukt m.v.g __________________ corally F1,corally sp12m,Scalpel,m03,xray t2 rain car.xray t3 2010,3pk spectrum hrs

7 september 2007, 15:04	#9 (permalink)
laurens Lid sinds: 16 februari 2003 Locatie: Oegstgeest/ EHGR Leeftijd: 24 Berichten: 5.811	Nee, dat word een nieuwe kopen, je hebt nu heel weinig zendbereik. PS bijna elke beginnend modelbouwer is slecht in solderen, dit word langzaamaan beter __________________ Sponsored by 4RC, Edge rotorblades and Scorpion systems helikopter.modelvliegsport.nl

6 september 2007, 20:04	#2 (permalink)
Sydzzle Guest Berichten: n/a	niemand die hier een antwoord voor heeft op dit forum?

6 september 2007, 20:15	#3 (permalink)
gukke Lid sinds: 1 maart 2007 Locatie: kortenberg Berichten: 196	Probeer eens bij de micro helikopters Daar zijn daar al enorm veel topic's over anders doe je maar eens een search maar als ik goe volg in die topics is dit het hekel punt aan deze heli. ne keer ne avond leesgenot

7 september 2007, 15:01	#8 (permalink)
Sydzzle Guest Berichten: n/a	Ahh bedankt ik schrok al ff, ben namelijk zeer slecht in solderen, Ohjha trouwens de zenderkabel die eerst zo;n 1 meter ofzo was is perongeluk bij me afgeknapt, nu heb ik ongeveer nog maar 20 a 30 cm over, kan dit? ik ben nu toch nog in het begin stadium "afstellen en leren hoveren enzo" .

7 september 2007, 17:54	#10 (permalink)
concept30 Lid sinds: 5 april 2007 Locatie: middelstum Leeftijd: 27 Berichten: 162	ja dat is een beetje jammer! je kunt er wel spec draad voor krijgen! maar dan moet je wel solderen. ga eerst even oefenen op een oud electronisch apperaat! met kleine soldeer puntjes(altijd leuk). je heb nog een versie 1 met de rubbertjes aan de kop?of al met (piercing)staafjes?? anders zou ik hem wel ombouwen naar een versie 2 kost een paar euro bij heli4u! vliegt en reageerd veel beter! suc6 __________________ corally F1,corally sp12m,Scalpel,m03,xray t2 rain car.xray t3 2010,3pk spectrum hrs

7 september 2007, 18:32	#12 (permalink)
concept30 Lid sinds: 5 april 2007 Locatie: middelstum Leeftijd: 27 Berichten: 162	ja dat klopt maar als jij je kop bekijkt niet die in de spiegel zitter er dan rubbertjes aan je Swashplate of stalen staafjes? greets __________________ corally F1,corally sp12m,Scalpel,m03,xray t2 rain car.xray t3 2010,3pk spectrum hrs

8 september 2007, 15:08	#14 (permalink)
concept30 Lid sinds: 5 april 2007 Locatie: middelstum Leeftijd: 27 Berichten: 162	heey dat weet ik niet al ik zoiets heb doe ik het gewoon zo als het moet ik wil er geen risico mee lopen! en over je type is wel een type 2. m.v.g niels en nu vliegen met dat ding!! __________________ corally F1,corally sp12m,Scalpel,m03,xray t2 rain car.xray t3 2010,3pk spectrum hrs

Discussietools
Printversie tonen Deze pagina e-mailen
Weergave
Lineaire weergave Switchen naar hybride weergave Switchen naar vertakte weergave