castle creation 110 hv

[h.m.j.dorenberg]

ja maar ik vind het zo raar als ik bij idle2 in rpm menu 1750 invul zegt ie dat ie 94%regelaargebruik gebruikt hoe wel ik in govener mode bij 65% al ruim 1700draai
dus als ik 2000 zou willen draaien wat op govener makelijk haalbaar is zou ie 100%draaien,wat eigelijk niet zo is
zou het een software probleem zijn

p.s kun jij in de rpm modus 1450 - 1850 en 2000draaien

gr hub

[Chanq]

Volgens mij is dat idd. gewoon een rare berekening in de software. Bij mij zegt hij op 2000 toeren dat de regelaar op 93% zou moeten werken terwijl hier in de praktijk niks van klopt. Ik denk dat de software uit gaat van extremen. Ik zou er in ieder geval niet te lang bij stil staan en gewoon proberen, kan geen kwaad verder.

En ik draai dus idd. 2000 toeren in set rpm mode. Werkt prima. Die andere toerentallen liggen wat ver van mijn bedoelde headspeed af. Met mijn tandwielen ben ik gericht op 2000 toeren. 1850 zou misschien nog kunnen maar 1450 is echt te weinig. Zulke grote verschillen kun je niet halen als je een vaste gearing (tandwielratio hebt). Dat kan alleen door je tandwielen te veranderen. Ik zou maximaal 200 toeren variëren in mijn geval dus van 1900-2100. Vandaar dat je dus moet kijken welke tandwielen je nodig hebt voor jouw headspeed die je graag wilt. Daar kun je dan een keer 100 toeren van afwijken, omhoog en naar beneden.

[h.m.j.dorenberg]

bedankt voor je info
zal eens wat proberen
gr hub

[dieter]

Ik werk met de 110 HV in governor high mode, waarbij 31,5 % 2050 toeren op de kop geeft.
Mijn gearing is correct want in fixed endpoint mode bereik ik die 2050 aan 82,5 % throttle.

Dat governor percentage geeft blijkbaar geen enkele indicatie mbt hoeveel throttle er gegeven wordt, is puur indicatie voor de governor zelf..

[Chanq]

Klopt helemaal. Je zit aardig onderin met high-gov. Heb je toevallig ook low-gov geprobeerd? Ben wel benieuwd wat het daar was Ik vind zelf Set RPM echt een uitkomst. Geen gedoe met high en low, hoewel ik dat wel eerst geprobeerd heb (met succes) aangezien dat werd uitgelegd door Finless Bob. Maar Set RPM is veel makkelijker.

[barrrrtt]

Even terzijde, een rpm range van 1350 en 1900 op een 90 size is geen probleem voor een moderne ESC.

Je beste power zit dan natuurlijk niet op 1350 toeren maar rond vliegen op bijv. 1500 toeren is helemaal geen probleem.

[dieter]

Chanq, bij low gov zat ik op een headspeed van 1800 bij 95% geloof ik, ben niet helemaal tot 100% gegaan
voelde me precies beter bij die 31,5 %

(Overigens werkt het, althans voorlopig, perfect)

[h.m.j.dorenberg]

heb een mailtje gestuurt na cc om een uitleg waarom die afwijkingen in
govener % ,tussen simply en rpm

dieter bij fixed endpoint mode bereik ik ook die 2000 aan 82,0 % throttle.

[Sapca]

Wat ik ondervonden heb is dat je bij set rpm je motor iets meer KV moet hebben om in de perfect rpm range te zitten.

Zo heb ik op mijn RJX 50EP (12S) een motor van 500KV zitten en heb 1950/2100/2300 rpm op kop. ( volgens de set RPM perfect )

Normaal wordt op de RJX50EP (12S) een motor gebruikt van 400 KV maar dan zat ik een beetje te laag volgens de set RPM

Als je te hoog in toeren gaat volgens de set RPM heb je niet genoeg reserve om eventueel gas bij te geven.Hij kan die toeren wel aan,maar dan zit je niet in de perfecte power-range van je motor en ESC

gr.

sapca

[barrrrtt]

Ik zou die set rpm niet zo nauw nemen. Als je een max rpm hebt van 2050 dan moet je 1800-1900 aardig kunnen govven. Vanaf 1720 (zoiets was het toch hub?) geeft ie al aan dat het te hoog is. Dat kan echt niet kloppen.

[h.m.j.dorenberg]

yep bart draait op simply gov op 82% 2000rpm
mijn favoriete instelling zou zijn normaal 1550- idle1 1750 - idle2 1850 of 1900
zou moeten kunnen,maar ik wacht effe op antwoord van castle
voor ik deze probeer in rpm modes
kan inderdaad nu in rpm modus maar 1720 draaien volgens software

gr hub

[h.m.j.dorenberg]

ik kreeg een mooi duidelijk antwoord terug van castle
zij gebruiken dus een grotere over marche bij rpm in hun software


Hello Hub, you can ignore the RED but I would like to say that it is designed to work with specific over-head and gearing. You can change the gearing in the Castle Link program and see what gearing is recommended for the desired HS. This can be done by changing the main gear and pinion in the program with out making any change in the castle link program. If you would like to send me all the information on your heli I would like to make recommendations if you like.

Main Gear :
Pinion :
Motor: 4035-560

Please list other pinion options also. Thanks very much.

[h.m.j.dorenberg]

na 7 goede vluchten zonder problemen
weer maakt de regelaar dicht tijdens de vlucht
alle lippos vol ,regelaar niet warm,motor niet te warm
draaide 1850 op idle2 met een overzeting van 1:12
kan het probleem niet vinden wie weet wat er aan de hand kan zijn

gr hub

[barrrrtt]

Current limiting weer terug op disabled zetten?

Momenteel staat de ESC op outrunner?

[h.m.j.dorenberg]

staat op outrunner
kan Current limiting weer terug op disabled zetten
moet hem eerst weer maken
staartbuis stuk en een pootklem