Hulp bij mijn vliegtuig ontwerp!

[cdrom flyer]

Oorspronkelijk geplaatst door edo

EDIT: Oh, nog een vraagje. Ik heb wel eens gelezen dat het uitmaakt waar je de batterij plaatst. ik bedoel dan niet naar voren of naar achteren, maar naar boven of naar onderen. Hoe lager, hoe stabieler. Hoe hoger, hoe beter hij rolt...
Wat zou het beste zijn, een beetje stabiel of juist niet?

Met V stelling is hij stabieler in normale vlucht maar op zijn kop juist niet.
En dat moet hij ook kunnen daar is het een stuntvliegtuig voor.
V stelling hoort dus niet bij dit vliegtuig.
Volgende vraag is hoe staat het met je vlieg ervaring.
Dit is namelijk geen beginnersmodel.
Dat hoeft geen reden te zijn om hem niet te bouwen want bouw ervaring komt altijd weer te pas.
Als je de vleugel in een geheel maakt(hij is recht en heeft overal hetzelfde profiel) hoef je alleen maar een gat in de romp te maken in de profielform.
Versterken met koolstof is bij een niet te dunne profielvleugel overbodig.

[edo]

Jah, dat over de batterij snap ik wel.
Dus het zou het betse zijn als het gewicht op de motorlijn ligt? Ik weet niet of ik het goed uitdruk, hopelijk begrijpen jullie het...

Ik heb nog 0 ervaring met vliegen, maar in een ander draadje staat dat ik bezig ben aan de Speedy Bee.
Deze is iets moeilijker om te vliegen als de lazy bee, maar hij heeft wel opstaande wingtips. (Ik hoop dat ik dit weer een beetje juist zeg )
Foto:




Het ziet er niet zo uit, maar dat komt omdat het een proef opstelling was met plakband om te kijken of alles past. De neus is vanboven ook niet helemaal vlak, maar dat stukje dat op de vleugel moet kan ik gewoon aan de onderkant wat bijschuren... Alles is dus gesneden en gebogen, klaar voor de elektronica en lijm! De elektronica is nu ook allemaal binnen (van HC) en over een week heb ik vakantie, dus dan bouw ik hem af.

Span is ongeveer 65cm.
Bekende 19g motor van HC.
Plush 6A esc.
460mah 2s lipo.

- Ik zal morgen dus een aantal dingen aan het ontwerp gaan veranderen. Daarna kan ik aan mijn proefmodel beginnen!

Grts

[cdrom flyer]

Oorspronkelijk geplaatst door edo

Ik heb nog 0 ervaring met vliegen, maar in een ander draadje staat dat ik bezig ben aan de Speedy Bee.
Deze is iets moeilijker om te vliegen als de lazy bee, maar hij heeft wel opstaande wingtips. (Ik hoop dat ik dit weer een beetje juist zeg )
Span is ongeveer 65cm.
Bekende 19g motor van HC.
Plush 6A esc.
460mah 2s lipo.

- Ik zal morgen dus een aantal dingen aan het ontwerp gaan veranderen. Daarna kan ik aan mijn proefmodel beginnen!

Grts

Die wingtips zorgen voor stabiliteit en hoe belangrijk dat is zal je bij je eerste vlucht wel merken.
Vermogen heb je genoeg dus doe voorzichtig met je gas bij de eerste vlucht.

[edo]

Jaja, dat weet ik!

Ik hoop dat het even leuk zal zijn als mijn autotje...!

Grts

[wingman]

Oorspronkelijk geplaatst door edo

Jah, dat over de batterij snap ik wel.
Dus het zou het betse zijn als het gewicht op de motorlijn ligt? Ik weet niet of ik het goed uitdruk, hopelijk begrijpen jullie het...

in zekere zin klopt wel wat je zegt, maar je moet niet vanuit de motor gaan redeneren, maar vanuit de vleugel-camber. als je vanuit elke dikte van je vleugelprofiel het midden neemt, zal deze een bepaalde kromme aannemen. bij jouw vleugel wil je deze dan wel 0 hebben en dus heb je een rechte lijn vanuit de neuslijst naar de achterlijst.
bij jouw kistje wil je dan dat de motor op één lijn ligt (m.u.v. de down- en side-thrust). je stabilo kan wel verschillen in hoogte.

aangezien je rol-as tussen je rolroeren ligt (gewoon rolroeren in één lijn doortrekken naar waar ze elkaar zouden snijden (denk aan wiskunde)) wil je dat daar ook je zwaartepunt ligt (vanuit zij-aanzicht gezien). je hebt nu dus een lijn door je vliegtuig lopen (nog steeds vanuit zij-aanzicht) over welke as je je zwaarte punt wilt hebben. namelijk de lijn tussen de motor (die jij dus al noemde) en de vleugel-camber. en over deze lijn ga je dus je accu (omdat deze dus de grootste massa heeft) om je zwaartepunt (1/3 vleugel) goed te krijgen.
in het begin kun je het best wat neuslastig vliegen (zwaartepunt 'te' ver naar voor (ongeveer net als een trainer) en als je dan alles onder de knie hebt, je zwaartepunt verder naar achter gaan schuiven.

snapski?

[cdrom flyer]

Oorspronkelijk geplaatst door edo

Jaja, dat weet ik!

Ik hoop dat het even leuk zal zijn als mijn autotje...!

Grts

Het is nog leuker maar wel moeilijker.
Je hebt er letterlijk een dimensie bij en je kunt niet meer stoppen even nadenken en dan pas verder gaan.

[edo]

Leuk dat jullie mij zoveel helpen!

@wingman

Ik hoop dat ik het snap... Ik zal morgen een aantal (rode) lijnen trekken en dan een screenshot plaatsen. Dan kun je zeggen of ik het snap!

@cdrom flyer

We zullen zien, we zullen zien...

Grts

[d.knoppers]

Oorspronkelijk geplaatst door cdrom flyer

Die wingtips zorgen voor stabiliteit en hoe belangrijk dat is zal je bij je eerste vlucht wel merken.
Vermogen heb je genoeg dus doe voorzichtig met je gas bij de eerste vlucht.

En die tipjes zorgen er ook voor dat je zonder rolroeren ook daadwerkelijk de bocht om komt (rollen) anders komt het niet goed zonder enige vorm van v-stelling.

Zoals de afbeeldingen in het begin van de posts een vleugel met ailerons en geen v-stelling is oke maar zoals al gezegd wel minder eigen stabiel.

Maar ach modelletjes in dit formaat zijn bij matige crashes nog wel te repareren.

En vliegen is veel leuker dan rijden

[edo]

Hey allemaal,

Ik wil even van me laten horen omdat ik gezecht had dat ik een screenshot zou plaatsen van de zwaartepunten enzo... (Op de manier die hopelijk juist is.)

Maar door huiswerk enzo ben ik er nog niet aan toe gekomen.
Het komt er zeker nog wel aan! Geen zorgen daarover.

Misschien woensdag (maar dan heb ik ook weer veel te doen) en anders in het weekend. Dan heb ik zelfs vakantie...

Tot "zo snel mogelijk"!

Grts