Modelbouwforum.nl


Ga terug   Modelbouwforum.nl > Modelvliegtuigen > Electro vliegtuigen

Reageren
 
Discussietools Weergave
Oud 26 februari 2010, 22:55   #16 (permalink)
 
Lid sinds: 15 februari 2010
Locatie: Almere
Leeftijd: 31
Berichten: 70
Standaard

Ja dat had ik dus wel goed gecheckt of er lucht aan de achterkant vanaf kwam!
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Ferdy Bekijk bericht
en er natuurlijk voor zorgen dat de prop de goede kant op draait..met de klok mee als je van de neus naar de staart kijkt
Chrisking is offline   Met citaat reageren
Oud 26 februari 2010, 22:56   #17 (permalink)
 
Lid sinds: 15 februari 2010
Locatie: Almere
Leeftijd: 31
Berichten: 70
Standaard

Ja maar hoe moet ik anders terug vliegen als er geen achteruit op zit?
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Sleurhutje Bekijk bericht
Hahaha, lijkt mij dat je toch wel in de gaten hebt dat de wind naar achter moet en niet naar voor. Als je dat niet voor je start controleert, weet ik nu al te voorspellen dat het een dure hobby gaat worden.
Chrisking is offline   Met citaat reageren
Oud 26 februari 2010, 22:58   #18 (permalink)
 
Ferdy's schermafbeelding
 
Lid sinds: 29 december 2006
Locatie: Wateringen
Leeftijd: 44
Berichten: 634
Standaard

net als sleurhutje heb ik ook nog wel eens een filmpje gezien (volgens mij in de enorme RCgroups draad) waarop ze een easy star rechtuit weggooien ... de kist hield het misschien wel 30 meter uit voor hij de grond raakte...
__________________
Never look down on someone unless you're helping them up !!
Ferdy is offline   Met citaat reageren
Oud 26 februari 2010, 23:02   #19 (permalink)
 
Sleurhutje's schermafbeelding
 
Lid sinds: 3 juni 2006
Locatie: Beverwijk Roepnaam: Jeroen
Leeftijd: 42
Berichten: 21.614
Weblogartikelen: 2
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Chrisking Bekijk bericht
Ok dus eigenlijk zou ik de voorkant nog iets zwaarder moeten maken. Want de cg zit nu in de achterkant van die strip die over de vleugelbuis zit.
Ik had namelijk ook echt het gevoel toen ik hem vanmiddag weg gooide dat het een baksteen was, voelde totaal geen lift vermogen.
En dan zat mijn propellor idd verkeerd vanmiddag, maar wanneer de cg goed zat had hij dus wel een beetje zwevend naar de grond moeten gaan?
Want nu was het echt vanuit mijn hand in een 45 graden boog naar beneden met de neus tegen de grond aan. En het canopy vloog er af!
Het is dus echt een zweefvliegtuig die enkel dmv gooien al zou moeten vliegen.
Weer reuze bedankt! Word alweer een stuk vrolijker, want was beetje depri geworden haha.
Als je EZ goed in balans is, dan is het vliegen bijzaak. Als je FPV wilt gaan vliegen, leer dan eerst zonder vliegen (kan wat kosten schelen). Dat zal je tenminste een maand of 3 kosten voordat je de "ongemakken" van de EZ kent (zijn er gelukkig niet echt veel). Hier vind je een perfecte beschrijving hoe je rolroeren moet maken. Een absolute must. Zelfs leren vliegen met rolroeren is redelijk eenvoudig. Zol lang je maar niets in paniek doet, gas dicht rustig een beetje sturen/corrigeren en niet gelijk de knuppels in de hoeken drukken. Doe je niets en hou je een beetje gas (2/3) dan gaat de EZ vanzelf weer recht vliegen.

Leer vliegen bij een windkracht 2 à 3. Pas als je een beetje kanp de controle over de besturing hebt dan kun je gaan oefenen bij hardere wind.

En maak je niet druk om die snotneuzen. Die denkne niet na over wat iets kost en hoe je stuurt. Die denken alleen maar aan "als ik zo doe, dan gaat-ie zo" en verder niet.
__________________
Zolang alles er nog op en aan zit, was het een goede landing.
Sleurhutje is nu online   Met citaat reageren
Oud 26 februari 2010, 23:05   #20 (permalink)
Vriend van modelbouwforum.nl
 
bdoets's schermafbeelding
 
Lid sinds: 7 augustus 2006
Locatie: Hilversum
Leeftijd: 65
Berichten: 7.243
Standaard

Een paar vraagjes:

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Chrisking Bekijk bericht
Ik kreeg niet eens de tijd om rechter stick ook naar beneden te trekken.
Chris, wat voor zendermode gebruik je - dat wil zeggen, welke knuppel is je gashendel? Wat zou je willen bereiken door de rechter stick naar beneden te trekken?

Sleurhutje zegt (zoals gewoonlijk) een boel praktische dingen, en over het zwaartepunt heeft-ie aan alle kanten gelijk. Maar...:
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Sleurhutje Bekijk bericht
Bij flinke wind is het maken van rolroeren een must.
Ik denk dat een beginner er beter aan doet om rolroeren even te vergeten en gewoon niet bij windkracht 5 te vliegen...
Het eigenlijke probleem bij harde wind is dat het toestel bij iedere bocht van je weg waait, en om 'm bij je terug te krijgen moet je 'm strak rechtuit naar je toe kunnen sturen, iets waar iedere beginner moeite mee heeft.
Bovendien is er bij harde wind meestal meer turbulentie, zodat je toestel niet rustig in de lucht hangt maar meer alsof het in de branding drijft.

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Ferdy Bekijk bericht
en er natuurlijk voor zorgen dat de prop de goede kant op draait..met de klok mee als je van de neus naar de staart kijkt
Nou ja, hij moet gewoon naar achteren blazen, zoals iedere prop.
Overigens heb ik diverse filmpjes gezien van Easystars die op hun buik starten vanaf het gras. Dat bespaart je meteen het opgooiprobleem.
__________________
Bart Doets
The older I get, the better I was
bdoets is offline   Met citaat reageren
Oud 26 februari 2010, 23:10   #21 (permalink)
 
Lid sinds: 15 februari 2010
Locatie: Almere
Leeftijd: 31
Berichten: 70
Standaard

Ja die fpv set blijft voorlopig even in de doos zitten, gebruik die bril nu even voor filmpjes te kijken Net een bioscoop trouwens!
Die rolroeren ga ik zeker erop maken, maar heb nu echt zoiets van eerst maar eens even dat ding de lucht in zien te krijgen...
Ik speel geloof al 3 jaar Aerofly. Verder heb ik 2 helicopters 1 coaxiaal lama v4 en een dragonfly hm004, en net een nieuwe walkera ufo 5
Maar ik wil gewoon voelen hoe een vliegtuig in het "echt" vliegt, wil dat gevoel voelen. en bedankt weer voor je tijd en info!!!!

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Sleurhutje Bekijk bericht
Als je EZ goed in balans is, dan is het vliegen bijzaak. Als je FPV wilt gaan vliegen, leer dan eerst zonder vliegen (kan wat kosten schelen). Dat zal je tenminste een maand of 3 kosten voordat je de "ongemakken" van de EZ kent (zijn er gelukkig niet echt veel). Hier vind je een perfecte beschrijving hoe je rolroeren moet maken. Een absolute must. Zelfs leren vliegen met rolroeren is redelijk eenvoudig. Zol lang je maar niets in paniek doet, gas dicht rustig een beetje sturen/corrigeren en niet gelijk de knuppels in de hoeken drukken. Doe je niets en hou je een beetje gas (2/3) dan gaat de EZ vanzelf weer recht vliegen.

Leer vliegen bij een windkracht 2 à 3. Pas als je een beetje kanp de controle over de besturing hebt dan kun je gaan oefenen bij hardere wind.

En maak je niet druk om die snotneuzen. Die denkne niet na over wat iets kost en hoe je stuurt. Die denken alleen maar aan "als ik zo doe, dan gaat-ie zo" en verder niet.
Chrisking is offline   Met citaat reageren
Oud 26 februari 2010, 23:17   #22 (permalink)
 
Lid sinds: 15 februari 2010
Locatie: Almere
Leeftijd: 31
Berichten: 70
Standaard

Ik gebruik mode 2, dus links is gas (knuppel omhoog/omlaag) en rudder.
En rechter knuppel werkt nu alleen nog knuppel naar beneden is opstijgen, en knuppel omlaag is dalen.
Heb alle boekjes enzo goed bestudeerd en veel op internet opgezocht.
Zender helemaal ingesteld, want niet alles stond voor mij goed.

ja en die rolroeren was ik de komende weken nog niet van plan, ik wil gewoon airborne Misschien denk ik daarna er anders over.

Het terugvliegen heb ik idd nog wel weinig ervaring mee, maar gaat op zich goed. Met mijn heli's heb ik hier wel eens mee geoefend.

En vanaf het gras starten zou helemaal mooi zijn voor mij Ga dat als eerste maar proberen dan weet ik of er wat gebeurt.

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door bdoets Bekijk bericht
Een paar vraagjes:



Chris, wat voor zendermode gebruik je - dat wil zeggen, welke knuppel is je gashendel? Wat zou je willen bereiken door de rechter stick naar beneden te trekken?

Sleurhutje zegt (zoals gewoonlijk) een boel praktische dingen, en over het zwaartepunt heeft-ie aan alle kanten gelijk. Maar...:

Ik denk dat een beginner er beter aan doet om rolroeren even te vergeten en gewoon niet bij windkracht 5 te vliegen...
Het eigenlijke probleem bij harde wind is dat het toestel bij iedere bocht van je weg waait, en om 'm bij je terug te krijgen moet je 'm strak rechtuit naar je toe kunnen sturen, iets waar iedere beginner moeite mee heeft.
Bovendien is er bij harde wind meestal meer turbulentie, zodat je toestel niet rustig in de lucht hangt maar meer alsof het in de branding drijft.


Nou ja, hij moet gewoon naar achteren blazen, zoals iedere prop.
Overigens heb ik diverse filmpjes gezien van Easystars die op hun buik starten vanaf het gras. Dat bespaart je meteen het opgooiprobleem.
Chrisking is offline   Met citaat reageren
Oud 26 februari 2010, 23:23   #23 (permalink)
 
Lid sinds: 15 februari 2010
Locatie: Almere
Leeftijd: 31
Berichten: 70
Standaard

net even snel test hier in de kamer gedaan, easystar op de grond gelegd.
Vanmiddag kwam hij namelijk niet vooruit als ik gas gaf.
Nu komt hij wel iets naar voren, maar alleen als ik het gas bijna volledig opzet.
Is dit een goede indicatie?
Of heeft hij toch echt te weinig stuwkracht om vanaf de grond op te stijgen?

Chris
Chrisking is offline   Met citaat reageren
Oud 26 februari 2010, 23:27   #24 (permalink)
 
hanskez's schermafbeelding
 
Lid sinds: 13 september 2004
Locatie: Tilburg
Leeftijd: 41
Berichten: 2.191
Standaard

cg houden wat er in de handleiding staat, dan is het altijd goed.
__________________
Xray nt1 2009 ec, xray XII link, xerun 120a 1s, lrp X11, novarossi 12-3sct, pico evo4, mp blizzard 800 watt, valenta triagle, graupner mx16s, sanwa m11, Xray T2-009.
hanskez is offline   Met citaat reageren
Oud 26 februari 2010, 23:27   #25 (permalink)
 
ramsus42's schermafbeelding
 
Lid sinds: 1 januari 2003
Locatie: nijmegen
Berichten: 2.898
Standaard

Chris,

Is je brushless een buitenloper of een binnenloper? Is het een buitenloper die hoger op de romp staat gemonteerd dan wil hij nog wel eens flinke downtrust geven.
Let er op dat het zwaartepunt goed ligt, en geef hem bij het starten een flinke duw zonder gas. Zorg dat je hoogteroer een tikkeltje "up" staat.
Hij ->moet<- wel vliegen op deze manier. Zeker weten trouwens dat wanneer je de stick naar beneden haalt, het hoogteroer ook omhoog gaat? Klinkt wat stom, maar deze fout willen sommige mensen toch nog maken.
Reikweidte test gedaan? Met gas uit en gas aan? Geen mixers die aanstaan wanneer je gas geeft dat het hoogteroer naar beneden gaat?

Verder de easystar niet in een te stijle hoek omhoog gooien met wind zonder gas, omdat hij vrij snel overtrekt.. Tsjah, welk vliegtuig niet. maargoed, hij is dan in ieder geval langer airborne geweest dan dat je nu beschrijft.

Een Easystar MOET na dit alles zorgvuldig nagekeken te hebben wel vliegen.
Succes, en trouwens leuk dat je een instap maakt naar het FPV vliegen..! Kom 6 maart anders eens langs voor een meet 'n greet.. het e.a. staat beschreven in de FPV draad..
__________________
Mvg Remy
www.airclusive.nl luchtfotografie FPV
ramsus42 is offline   Met citaat reageren
Oud 26 februari 2010, 23:29   #26 (permalink)
 
Ferdy's schermafbeelding
 
Lid sinds: 29 december 2006
Locatie: Wateringen
Leeftijd: 44
Berichten: 634
Standaard

Chris,

Natuurlijk niet om lullig te doen maar gewoon om voor jou een hoop uit te sluiten....
Stick naar je toe halen, hoogteroer klapt omhoog. Stick van je af is hoogte roer klapt omlaag.
Starten van gras is natuurlijk ideaal maar dan, of wielen maken, of met een hele dikke setup vliegen. Voor een easystar is een mooie handstart recht naar voren aan te bevelen.
__________________
Never look down on someone unless you're helping them up !!
Ferdy is offline   Met citaat reageren
Oud 26 februari 2010, 23:30   #27 (permalink)
 
Ferdy's schermafbeelding
 
Lid sinds: 29 december 2006
Locatie: Wateringen
Leeftijd: 44
Berichten: 634
Standaard

okay Remy je was me net voor
__________________
Never look down on someone unless you're helping them up !!
Ferdy is offline   Met citaat reageren
Oud 26 februari 2010, 23:43   #28 (permalink)
 
Lid sinds: 31 juli 2009
Locatie: bronsgroen eikenhout
Leeftijd: 43
Berichten: 23
Standaard

Ik heb dat ook al een paar keer met mijn easy star gehad dat hij niet omhoog wilde.Na nazicht bleek dat ik per ongeluk de connectoren van de regelaar had gewisseld tijdens het vervangen van de accu. Voordat je dit gaat doen maar eerst eens horen als dat voor de rest geen kwaad kan want dat weet ik niet.
stette is offline   Met citaat reageren
Oud 27 februari 2010, 00:01   #29 (permalink)
Vriend van modelbouwforum.nl
 
bdoets's schermafbeelding
 
Lid sinds: 7 augustus 2006
Locatie: Hilversum
Leeftijd: 65
Berichten: 7.243
Standaard

Hm... Stette, ik neem aan dat jij een borstelmotor in je Easy hebt zitten.
Want als je met een brushless de accu verkeerdom aansluit, dan denk ik niet dat de zaak heel blijft...
__________________
Bart Doets
The older I get, the better I was
bdoets is offline   Met citaat reageren
Oud 27 februari 2010, 00:15   #30 (permalink)
 
Lid sinds: 15 februari 2010
Locatie: Almere
Leeftijd: 31
Berichten: 70
Standaard

Het is een binnenloper!
Ik kreeg trouwens wel het gevoel toen ik hem in mijn hand hield en een beetje gas gaf, hij het vliegtuig naar beneden wilde duwen ipv vooruit.
Maar misschien hoort dit wel zo, want de brushless hangt er wel een beetje onder een kleine hoek in hij staat niet kaarsrecht op.
- Ok heb hem iig een tikeltje "up" gezet zoals je zegt.
-ja hij gaat omhoog als ik hem naar beneden trek.
-reikweidte test nog niet gedaan
-ook geen mixers staan aan
- ja ik wil 6 maart graag komen alleen voel me nog zon newbie die nog niet airborne is geweest, maar die wel een fatshark al heeft haha, zal straks even reageren in die thread.
En bedankt weer voor je tips en info!

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door ramsus42 Bekijk bericht
Chris,

Is je brushless een buitenloper of een binnenloper? Is het een buitenloper die hoger op de romp staat gemonteerd dan wil hij nog wel eens flinke downtrust geven.
Let er op dat het zwaartepunt goed ligt, en geef hem bij het starten een flinke duw zonder gas. Zorg dat je hoogteroer een tikkeltje "up" staat.
Hij ->moet<- wel vliegen op deze manier. Zeker weten trouwens dat wanneer je de stick naar beneden haalt, het hoogteroer ook omhoog gaat? Klinkt wat stom, maar deze fout willen sommige mensen toch nog maken.
Reikweidte test gedaan? Met gas uit en gas aan? Geen mixers die aanstaan wanneer je gas geeft dat het hoogteroer naar beneden gaat?

Verder de easystar niet in een te stijle hoek omhoog gooien met wind zonder gas, omdat hij vrij snel overtrekt.. Tsjah, welk vliegtuig niet. maargoed, hij is dan in ieder geval langer airborne geweest dan dat je nu beschrijft.

Een Easystar MOET na dit alles zorgvuldig nagekeken te hebben wel vliegen.
Succes, en trouwens leuk dat je een instap maakt naar het FPV vliegen..! Kom 6 maart anders eens langs voor een meet 'n greet.. het e.a. staat beschreven in de FPV draad..
Chrisking is offline   Met citaat reageren
Ga terug   Modelbouwforum.nl > Modelvliegtuigen > Electro vliegtuigen
Reageren

Labels
brushless, easystar, propeller

Discussietools
Weergave

Regels voor berichten
Je mag geen nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag geen bijlagen versturen
Je mag niet je berichten bewerken

BB code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Trackbacks are Uit
Pingbacks are Uit
Refbacks are Uit



Alle tijden zijn GMT +2. Het is nu 20:21.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2012, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by vBSEO 3.6.0
Vendor Tools vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.
(c) Modelbouwforum.nl, 2002-2010
One of the largest message boards on the web !