Modelbouwforum.nl


Ga terug   Modelbouwforum.nl > Modelvliegtuigen > Electro vliegtuigen

Reageren
 
Discussietools Weergave
Oud 9 juni 2010, 12:10   #16 (permalink)
JiB
 
JiB's schermafbeelding
 
Lid sinds: 1 augustus 2006
Locatie: Utrecht
Berichten: 486
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door benvlieggraag Bekijk bericht
Dit is zeer waarschijnlijk een breuk in één van de drie draadjes, gedeeltelijk of volledig. Meestal op het punt waar de draadjes het motortje in gaan, die zijn niet echt flexibel en breken makkelijk.Of de timing staat te laag,maar dit had je al geprobeerd dus blijft er maar één ding over, een breukje.
Nee, dit heeft niet de symptomen van een kabelbreuk. De motor start gewoon op, dat komt niet overeen met een kabelbreuk.
Waarom de motor de timing verliest als hij te zwaar belast word snap ik ook niet helemaal: een draaiende motor zou een duidelijk signaal moeten geven wanneer er gecommuteerd moet worden.
__________________
Tijd voor een andere handtekening...
JiB is offline   Met citaat reageren
Oud 9 juni 2010, 12:13   #17 (permalink)
 
jolmer's schermafbeelding
 
Lid sinds: 25 oktober 2006
Locatie: Franeker
Leeftijd: 34
Berichten: 699
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door JiB Bekijk bericht
@Jolmer, als de as los zit van de rotor zou de rotor toch gewoon blijven draaien? De prop gaat dan langzamer draaien, maar geen krijsen en afslaan zoals OP zegt.

Dat krijsen en 'afslaan' duid volgens mij op een probleem met de timing, en als ik zo de reacties lees hier komt dat omdat je de motor te zwaar belast. Ik zou die 8Amp die je gemeten hebt dan ook niet als correct zien, zeker als je stroom oploopt is het maar de vraag of je multimeter zo snel wil reageren.
Ik heb exact hetzelfde gehad, het bleek dat de as met een kleine speling in het anker zat, waardoor het gekrijs begon. Komt vaak voor bij een 6-3D.

Als het nu een motor van Turnigy was geweest, had ik ook gegokt op de timing van de ESC. Een andere vriend van me heeft hier eens ellende mee gehad. Dat kwam, bleek later, ook door loszittende magneten in de motor!

~Jolmer
jolmer is offline   Met citaat reageren
Oud 9 juni 2010, 12:23   #18 (permalink)
 
PH_AJH's schermafbeelding
 
Lid sinds: 16 februari 2007
Locatie: Deventer
Leeftijd: 44
Berichten: 7.161
Standaard

ja ik heb ook exact hetzelfde gehad, maar dan met een 19/12/10. Inbusboutjes van de as niet goed vast.

JiB ik snap niet helemaal waarom je daar niet even naar kijkt.
PH_AJH is offline   Met citaat reageren
Oud 9 juni 2010, 14:01   #19 (permalink)
 
nico v kooten's schermafbeelding
 
Lid sinds: 2 november 2003
Locatie: Middelburg (zeeland)
Leeftijd: 52
Berichten: 815
Standaard

Imbusboutjes zitten goed vast, timing op medium of high helpt ook niet.
Ik ga er nu van uit dat de prop toch te zwaar is, een 8x4 is besteld.
Magneten zitten niet los, een draadbreuk betwijfel ik, omdat de motor tot 3/4 gas wel goed loopt, zelfs op zeer laag toerental

Ik laat weten wat het resultaat is met een kleinere prop.

Tot zo ver bedankt voor het meedenken!

Nico
__________________
Pulsejet; de meest effectieve manier om brandstof om te zetten in zo veel mogelijk herrie, met als bijproduct een klein beetje stuwdruk
nico v kooten is offline   Met citaat reageren
Oud 11 juni 2010, 00:31   #20 (permalink)
 
nico v kooten's schermafbeelding
 
Lid sinds: 2 november 2003
Locatie: Middelburg (zeeland)
Leeftijd: 52
Berichten: 815
Standaard opgelost!

Motor loopt nu goed, met een 8x4 aeronaut klappropje.
stroom 9.5A, en motor wordt niet te warm.
Is wel aan de grens, als ik het toerental langzaam opvoer is er niets aan de hand, als ik in een keer vol gas geef, krijst hij weer....
Ik heb de max regelweg op 75% gezet, en nu loopt hij op een veilige 8.5A.

gr, Nico
__________________
Pulsejet; de meest effectieve manier om brandstof om te zetten in zo veel mogelijk herrie, met als bijproduct een klein beetje stuwdruk
nico v kooten is offline   Met citaat reageren
Oud 11 juni 2010, 00:38   #21 (permalink)
 
jolmer's schermafbeelding
 
Lid sinds: 25 oktober 2006
Locatie: Franeker
Leeftijd: 34
Berichten: 699
Standaard

Ah, mooi zo!

~Jolmer
jolmer is offline   Met citaat reageren
Oud 13 juni 2010, 01:33   #22 (permalink)
 
benvlieggraag's schermafbeelding
 
Lid sinds: 4 september 2002
Locatie: Tilburg
Berichten: 596
Standaard

Niet opgelost, toch opgelost.
__________________
De groeten van Ben.
benvlieggraag is offline   Met citaat reageren
Ga terug   Modelbouwforum.nl > Modelvliegtuigen > Electro vliegtuigen
Reageren

Discussietools
Weergave

Regels voor berichten
Je mag geen nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag geen bijlagen versturen
Je mag niet je berichten bewerken

BB code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Trackbacks are Uit
Pingbacks are Uit
Refbacks are Uit



Alle tijden zijn GMT +2. Het is nu 16:06.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2012, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by vBSEO 3.6.0
Vendor Tools vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.
(c) Modelbouwforum.nl, 2002-2010
One of the largest message boards on the web !