Modelbouwforum.nl


Ga terug   Modelbouwforum.nl > Modelvliegtuigen > Electro vliegtuigen

Reageren
 
Discussietools Weergave
Oud 30 mei 2009, 23:21   #1 (permalink)
 
serge pot's schermafbeelding
 
Lid sinds: 20 februari 2009
Locatie: ede
Leeftijd: 40
Berichten: 2.376
Standaard sukhoi su31 25e edition

gehaald in dortmund . en op mijn dooie akkertje in elkaar gezet (je kunt niet van bouwen spreken )

servo bij het hoogte roer was ik niet kapot van dus die hebben we aangepast en in de romp geplaatst met een koolstof duwstangetje .
de bij geleverde klemkopjes voor de servo hevels waar de stuurstangetjes op zouden moeten komen zijn via rechterhand linker schouder in de afvalbak gemikt (is een te zwakke konstruktie )daarvoor in de plaats heb ik kwiklinks gemonteerd/gesoldeerd.
motoer en regelaar samen met prop is een set die er bij paste van hyperion : motor=hp-zs3020-10
regelaar=hp-titan-50-psw3
propellor=lp-ep-130065
kitnummer van de drive set hp-set-25e3d-w
accu is een winforce lipo 2800mah 3s 30c

4x servo hs56 hb
ontvanger spectrum ar6200

en aangezien ik een open motorkap met een electromotor geen pan nummer 22 vind , hiervoor een net zo als de echte een alu plaat voor gezet van 0,3mm dik met koelsleuven (zo bouw je geen overdruk in de romp op en behoudt je de koellucht doorstroom )

Click the image to open in full size.

Click the image to open in full size.

Click the image to open in full size.

Click the image to open in full size.

is mijn eerste 3d kist , en morgen de 1e vlucht (zal wel knikkende knieen worden )

en ja de stickers zijn achterwege gelaten , vond dit ook geen pan nummer 22.

vliegklaar gewicht is 1236 gram .
__________________
voor tekeningen :ftp://mbf:Nov2011@84.84.122.80 / Vintage Glider Group

Laatst gewijzigd door serge pot; 30 mei 2009 om 23:24
serge pot is offline   Met citaat reageren
Oud 1 juni 2009, 09:22   #2 (permalink)
 
serge pot's schermafbeelding
 
Lid sinds: 20 februari 2009
Locatie: ede
Leeftijd: 40
Berichten: 2.376
Standaard

gister laten invliegen door mijn pa (waaide me net te hard voor een toestel wat ik niet ken ) , als je alles volgens de beschrijving instelt en het zwaarte punt goed zet (100mm vanaf de vlegellijst ) vliegt ie als een droom .

met de 2800mah heb je met de iets zwaardere motor een 8minuten vliegtijd . je bent los van de grond binnen een meter .
wel adviseer ik om het landingsgestel ophang punt in de romp te verstevigen , dit kan zeer weinig hebben .

moet wel zeggen dat de qualiteit van de sukhoi van hyperion zeer hoog is in afbouwen . www.hyperion-world.com net als hun andere modellen die ik gezien heb in dortmund . ze kosten wat meer ,maar dan heb je tenminste ook een mooi model wat direct goed vliegt
__________________
voor tekeningen :ftp://mbf:Nov2011@84.84.122.80 / Vintage Glider Group

Laatst gewijzigd door serge pot; 1 juni 2009 om 09:31 Reden: onjuiste info
serge pot is offline   Met citaat reageren
Oud 2 juni 2009, 11:16   #3 (permalink)
Vriend van modelbouwforum.nl
 
5p1k3's schermafbeelding
 
Lid sinds: 11 januari 2008
Locatie: Daar waar file staat. Nuttige Berichten: -666 Pincode: 6669
Leeftijd: 31
Berichten: 7.453
Weblogartikelen: 1
Standaard

Om gewicht te besparen zou ik de alu plaar vervangen voor 3mm depron. Grijs spuiten en je behaalt hetzelfde resultaat, met minder gewicht.

Mooi vliegtuig trouwens. Staat ook nog op mijn verlanglijstje..
__________________
5p1k3 gaat schaalvliegen: Tigermoth van Flair, Pipercup 1/4 van Sig, Sopwith Camel van Hangar9 en FPV
5p1k3 is offline   Met citaat reageren
Oud 2 juni 2009, 23:16   #4 (permalink)
 
serge pot's schermafbeelding
 
Lid sinds: 20 februari 2009
Locatie: ede
Leeftijd: 40
Berichten: 2.376
Standaard

alu is maar 0,3mm dik en staat mooier . en daarbij met 1240 gram vliegklaar is ie perfect te vliegen . en hij gaat af als een schot met de start
__________________
voor tekeningen :ftp://mbf:Nov2011@84.84.122.80 / Vintage Glider Group
serge pot is offline   Met citaat reageren
Oud 6 juni 2009, 00:11   #5 (permalink)
 
serge pot's schermafbeelding
 
Lid sinds: 20 februari 2009
Locatie: ede
Leeftijd: 40
Berichten: 2.376
Standaard

het langsgestel ook verstevigd op de bevestigingsplaat met koolstofvezels en 24uurs epoxy .
dit klusje doe ik voortaan van te voren .is zo een aardig priegel en kliederwerk (lees ,geen werkruimte )
__________________
voor tekeningen :ftp://mbf:Nov2011@84.84.122.80 / Vintage Glider Group
serge pot is offline   Met citaat reageren
Oud 6 juni 2009, 00:13   #6 (permalink)
 
serge pot's schermafbeelding
 
Lid sinds: 20 februari 2009
Locatie: ede
Leeftijd: 40
Berichten: 2.376
Standaard

maar het vliegen is wel wennen , je moet letterlijk alle stuurbewegingen corrigeren doordat het toestel geen v-stelling heeft .

morgen weer vliegen .
__________________
voor tekeningen :ftp://mbf:Nov2011@84.84.122.80 / Vintage Glider Group
serge pot is offline   Met citaat reageren
Oud 13 november 2009, 10:57   #7 (permalink)
 
MadDuc's schermafbeelding
 
Lid sinds: 21 december 2008
Locatie: Regio Arnhem
Leeftijd: 39
Berichten: 870
Standaard

Zou je een foto kunnen plaatsen van de versteviging van het landingsgestel? Vlieg je nog met de Sukhoi?

Ik heb er gisteren ook 1 gekocht, ben benieuwd hoe het vliegt.
MadDuc is offline   Met citaat reageren
Ga terug   Modelbouwforum.nl > Modelvliegtuigen > Electro vliegtuigen
Reageren

Discussietools
Weergave

Regels voor berichten
Je mag geen nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag geen bijlagen versturen
Je mag niet je berichten bewerken

BB code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Trackbacks are Uit
Pingbacks are Uit
Refbacks are Uit



Alle tijden zijn GMT +2. Het is nu 17:17.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2012, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by vBSEO 3.6.0
Vendor Tools vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.
(c) Modelbouwforum.nl, 2002-2010
One of the largest message boards on the web !