step-down voltage regulator

[meetimme]

Beste helipiloten,

Ik heb een vraag over het aansluiten van een step-down voltage regulator:

Ik ben in bezit van een BEC (align RCE-B6X) die stuurd 6v uit naar mijn ontvanger.
het probleem is alleen dat mijn servo's 3x op de swash en rudder 5V zijn.

nu dacht ik aan een stepdown votage regulator die de spanning naar 5.1V brengt naar mijn ontvanger.
dus als voeding voor al mijn servo's in plaats van alleen de rudder-servo.(wat meestal toegepast word voor de rudder).

Is dit mogelijk/Kan dit????

servo's swash: Futaba S9252
servo rudder: S9254
Gyro: futaba GY-401

ps: ik ben nog aan het bouwen en er is nog niets aangesloten,ik wil eerst zeker weten of dit kan.

met vriendelijke groet ,

Meetimme

[Olap]

Je kunt gewoon een 5 volt spanningsbron naar de servo's bouwen lijkt me. Misschien kun je zelfs een standaard BEC tussen de servo's bouwen. Zorg dat je de min naar de ontvanger en naar de extra BEC laat gaan. Die moet dus met alles verbonden worden. De puls moet je gewoon rechtstreeks uit je ontvanger naar je servo's sturen en de 5V moet je dus via de nieuwe BEC sturen. Als je deze liever zelf bouwt, kun je een 7805 gebruiken. Circuits Online - Schakelingen - 78xx voeding

[djamgils]

Ik weet niet in wat voor heli je het geheel in gaat bouwen maar misschien is investeren in een betere regulator een goede optie
Zoals deze, Fast Lad Performance

Anderzijds, servos zijn gemaakt om op nimh packs te werken die nominaal 4,8volt geven. Volgeladen geven deze bijna 6 volt. In principe zullen de servos dus ook op 6V moeten werken.
Zelf heb ik een tijdlang met bls451, bls251 en ontvanger allemaal op 6V gevlogen.
Nu gebruik ik de ElyQ en heb ik de bls251 en ontvanger op 5V en de swash servos op 6V

[raptor 1960]

Je kan zonder meer een stepdown tussen je bec en je ontvanger plaatsen.
Het is vooral beter voor je staartservo.
Bij de een gaat het een tijd goed om dit soort servo's aan te sturen op
6 volt,maar ik heb het ook gezien dat het niet goed ging of maar een paar
maanden.

[meetimme]

bedankt voor de info,

ga er mee aan de slag.

groeten Meetimme

[Anko]

9254 kan gewoon op 6v.

[meetimme]

Bedankt Anko,

doe ik de regulator alleen op de rudder.
bedankt

Groeten Tim

[Anko]

Oorspronkelijk geplaatst door meetimme

Bedankt Anko,

doe ik de regulator alleen op de rudder.
bedankt

Groeten Tim

Je snapt me niet.. Ik bedoelde, dat je geen stepdown hoeft te gebruiken voor de tail.. je kan alle servo's gewoon op 6v aansluiten..

@djamgils, de BLS serie is nu gerated tot 6v.. sommige zelfs tot 7.4..

[willow]

Oorspronkelijk geplaatst door Anko

Je snapt me niet.. Ik bedoelde, dat je geen stepdown hoeft te gebruiken voor de tail.. je kan alle servo's gewoon op 6v aansluiten..

@djamgils, de BLS serie is nu gerated tot 6v.. sommige zelfs tot 7.4..

Die hoor ik heel vaak ja, tis alleen niet waar. Op de site van Robbe staat dit, alleen Futaba zelf zegt echt dat bijv de bls251 op 6v toch echt korter mee gaat. Geen garantie.

[Anko]

Oorspronkelijk geplaatst door willow

Die hoor ik heel vaak ja, tis alleen niet waar. Op de site van Robbe staat dit, alleen Futaba zelf zegt echt dat bijv de bls251 op 6v toch echt korter mee gaat. Geen garantie.

Waarom zou die korter meegaan.. tis een brushless servo.. geen koolborstels die slijten..

[willow]

Spoelen om er 1 te noemen. Als je daar toch niet bang voor bent, 8.4 HV ontvanger erop en gaan

[raptor 1960]

Het is op het moment een hype aan het worden om de electonica in
een heli tot de max te gaan belasten.
Ik zie het nut er niet van in om een servo die gemaakt is om op 5 volt te
werken op 6 volt te gaan vliegen,ook al zou deze dat aan kunnen.
Je hoort of leest dan vaak van die verhalen dat een servo dan sneller en
sterker is.Of men die fractie van een seconde gaat merken!!!!
De grootste reactie tijd beperking blijft toch de piloot zelf.

[meetimme]

thanks voor de info,
dus geen aanpassingen ,alles op 6v .

Gr Tim

[willow]

[Anko]

Oorspronkelijk geplaatst door raptor 1960

Of men die fractie van een seconde gaat merken!!!!

Als je 3d vliegt is het zeker wel merkbaar.. zeker bij de tailservo.....