Electronica TRex 600 ESP

[michel86]

Hallo iedereen,

Op dit moment ben ik bezig met het in elkaar zetten van een T-Rex 600 ESP. Dit is mijn eerste bouwpakket en heb twee keer kunnen vliegen dus weet er weinig van. Op dit moment ben ik bezig met het in elkaar zetten van de electronica. Helaas wordt ik niet echt wijzer van het boekje en van internet. Kunnen jullie mij misschien helpen?
De volgende onderdelen heb ik liggen:
1. Motor Align RCM-BL600M 1220KV F1014
2. Snelheidsregelaar Align RCE-BL100G 5,5 V - 25,2V 100A
3. Lipo batterij Robbe 6-5000 ZX 25C
4. Regulator 5,1V
5. Gyro Align GP780
6. Voltage regelaar Align RCE-B6X
7. Aan/uit schakelaar
8. Futaba ontvanger R617FS
9. Lipo batterij 40C 7,4V 1900 mAH 14 Wh

Kunnen jullie mij advies geven om alles goed aan elkaar te zetten?
Alvast bedankt.

Groetjes Michel

[Anko]

Mmh, gek, ik zie toch echt een handleiding liggen...

Anders zou ik hulp zoeken bij een club oid, want via internet dit soort dingen uitleggen is niet echt ideaal/makkelijk..

[Jonkje]

Het is inderdaad raadzaam om de electronica samen met iemand in te bouwen die thuis is in deze tak. En helemaal het afstellen en in bedrijfstellen van de complete heli.. Deze machines hebben namelijk iets meer (destructief) vermogen dan een Lama

[ketnet]

kijk gewoon even op bv de te koop sectie hoe die mensen hun setup steken.

er kruipt veel tijd in als je nog eerst moet zoeken...

motor heeft uiteraard vaste plaats
de esc kwam bij mij vooraan, dicht bij de motor, bij mij hing ie aan de linkerbuitenkant net voorbij de canopy! daar moet je rekening mee houden! bor gerust een gaatje in het frame om e spanbandje te gebruiken!

2s lipo of ontvanger komt ofwel tussen het frame onderaan of op het traytje achteraan. aan jou de keuze.
Lipo laadde ik steeds IN de heli.

[Student]

Beetje foto's zoeken op internet dan kun je zien hoe andere mensen alles opgebouwd hebben

Verder een kwestie van handleiding volgen..

Heb je wel vooraf het frame geschuurd? De randjes dan
Staat vaak een beetje achterin de handleiding, op een zeer onhandige plek

[michel86]

hallo allemaal

ik heb het al een beetje uitgevogeld (denk ik teminsten). zit nog ff met het weg werken maar dat komt wel goed denk ik. daarna voorzichtig testen van de electronica voor ik de moter op het tandwiel zet.

ik heb indd de randjes gescheurd. doe ook een hulsje om de kabeltjes voor het geval van beschadigingen.

ik laat de heli ook nakijken bij flycam voor dat ik er zelf er mee ga vliegen. is wel zo verstandig. maar wil zo veel mogelijk zelf uitvogelen.

bedankt allemaal

groetjes michel

[ketnet]

je kan ook gewoon 2 kabels van de motor losmaken (zorgen dat die van de esc elkaar niet raken onder spanning! )
of simpelere maar niet noob safe, is je throttle curve op 0 zetten of op HOLD (of beide, super safe!)

[Sleurhutje]

Oorspronkelijk geplaatst door ketnet

je kan ook gewoon 2 kabels van de motor losmaken (zorgen dat die van de esc elkaar niet raken onder spanning! )
of simpelere maar niet noob safe, is je throttle curve op 0 zetten of op HOLD (of beide, super safe!)

De regelaar onbelast laten is niet helemaal de beste manier. Ik heb een klein 22mm buitenlopertje dat ik eraan hang. Dat spartelt lekker vrij in het rond maar zal weinig aanrichten. Eventuele melding van de regelaar kun je prima horen en mocht je de zender aan hebben en niet op HOLD hebben staan dan is er weinig aan de hand.

Hoe dan ook. Alles op veiligheid dubbelchecken op de zender en motor is en blijft een must voor veilig werken. Zoals eerder aangehaald is een 600 extreem geweld (heb het genoegen mogen hebben dat een blad in de tailboom van mijn 600ESP ging en die was 60° gebogen door één klap van het rotorblad, terugbuigen met de hand viel vies tegen ).

[ketnet]

die kabels maak ik persoonlijk idd niet los, maar zoals je zegt, je hebt dan geen biepjes zeker? die komen toch van de motor en niet van de esc?

de hold gebruik ik meestal, of de curve op 0 0 0 0 0

[ron van sommeren]

Michel, een TRex600 lijkt me geen heli om zonder deskundige live hulp mee aan de slag te gaan, ook al is hij gecontroleerd door FlyCam. Zie http://www.modelbouwforum.nl/forums/...-ervaring.html , en dat was 'slechts' een 450. Ga bijvoorbeeld eens langs bij www.mvcwoerden.nl Bedenk ook dat die club bijna dik in de problemen is gekomen door wildvliegers. Zoek maar eens op MBF berichten van Ernst Grundmann (secretaris) met woerden.

[gevaho]

T-Rex 600**Show off your PICS of T-Rex's ONLY - HeliFreak

[michel86]

hallo allemaal

als eerste allemaal bedankt voor de tips.

en nog iets wat ik even moet vertellen voor dat er straks misverstanden ontstaan.

ik ga niet zo maar in het wild zomaar ergens rondvliegen. ik neem gewoon lessen bij flycam en iemand anders om het goed te leren. eerder ga ik zelf niet alleen ergens vliegen met dat ding. ik wil ook gewoon me cetificaat ergens gaan halen en naar een heliclub. ben mischien wel een beetje stom met sommige vragen maar zeker niet gek. ik heb al een paar lesjes gehad en zit zeer regelmatig achter de computer om te oefenen met een sim (real flight 4.5). ik voel me ook zeker nog niet goed genoeg om zomaar rond te gaan vliegen.

dus allen wees niet bang ik doe geen gekke dingen ben er zeer serieus mee vind het hartstikke leuk.

groetjes michel

[VEJ]

Wil je die Trex 600 echt goed in elkaar zetten, en is je engels niet al te beroerd, dan kijk eens op het volgende forum Speciaal voor de Trex 600 Trex 600E Build Videos will be here: - HeliFreak.

Bob Finless legt echt goed uit hoe je een helikopter in elkaar zet.